專利名稱：一種陶瓷高壓注漿成型機(jī)的產(chǎn)品輸送裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種陶瓷高壓注漿成型機(jī)的產(chǎn)品輸送裝置，尤其適用于高壓注漿 的座便器的生產(chǎn)，屬于陶瓷生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前在陶瓷產(chǎn)品的高壓注漿生產(chǎn)過程中，主要采用單臺(tái)成型機(jī)作業(yè)。單臺(tái)成型機(jī) 作業(yè)占地面積大，由于場(chǎng)地限制，對(duì)于保證產(chǎn)品質(zhì)量和擴(kuò)大生產(chǎn)有很大的影響。另外，單機(jī) 作業(yè)需工人搬運(yùn)產(chǎn)品，用工量大，工人勞動(dòng)強(qiáng)度高，同時(shí)也不利于安全生產(chǎn)。因此，在陶瓷高 壓注漿生產(chǎn)中，急需一套裝置或系統(tǒng)將多個(gè)單臺(tái)的高壓成型機(jī)連接起來，將泥坯制品從高 壓成型機(jī)移載到輸送線，同時(shí)實(shí)現(xiàn)使多臺(tái)高壓成型機(jī)聯(lián)機(jī)作業(yè)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種可以將多個(gè)單臺(tái)的高壓成型機(jī)生產(chǎn) 的泥坯制品從高壓成型機(jī)移載到輸送線，實(shí)現(xiàn)多臺(tái)高壓成型機(jī)聯(lián)機(jī)作業(yè)的陶瓷高壓注漿成 型機(jī)的產(chǎn)品輸送裝置。解決上述技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是一種陶瓷高壓注漿成型機(jī)的產(chǎn)品輸送裝置，它由導(dǎo)軌、移載小車、氣動(dòng)拾取機(jī)構(gòu)、 步進(jìn)流水線、托板、動(dòng)力傳動(dòng)裝置組成，步進(jìn)流水線位于高壓成型機(jī)產(chǎn)品輸出口的外側(cè)，導(dǎo) 軌一端架設(shè)在高壓成型機(jī)產(chǎn)品的上方，另一端位于步進(jìn)流水線的上方，移載小車安裝在導(dǎo) 軌上，氣動(dòng)拾取機(jī)構(gòu)安裝在移載小車下部，位于導(dǎo)軌的下方，動(dòng)力傳動(dòng)裝置安裝在移載小車 上，動(dòng)力傳動(dòng)裝置的一端為驅(qū)動(dòng)電機(jī)，動(dòng)力傳動(dòng)裝置的另一端與移載小車的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連 接。上述陶瓷高壓注漿成型機(jī)的產(chǎn)品輸送裝置，所述高壓成型機(jī)為多臺(tái)，依次排列在 步進(jìn)流水線的一側(cè)，每個(gè)高壓成型機(jī)與步進(jìn)流水線之間有導(dǎo)軌連接。上述陶瓷高壓注漿成型機(jī)的產(chǎn)品輸送裝置，所述動(dòng)力傳動(dòng)裝置由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、無級(jí) 變速減速機(jī)、驅(qū)動(dòng)主軸、同步帶組成，驅(qū)動(dòng)電機(jī)與無級(jí)變速減速機(jī)連接，無極變速減速機(jī)與 驅(qū)動(dòng)主軸連接，驅(qū)動(dòng)主軸水平安裝在導(dǎo)軌的上方，與導(dǎo)軌的軌道方向垂直，驅(qū)動(dòng)主軸的兩端 分別通過同步帶與移載小車的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連接。上述陶瓷高壓注漿成型機(jī)的產(chǎn)品輸送裝置，所述氣動(dòng)拾取機(jī)構(gòu)由導(dǎo)桿氣缸、拾取 工具組成，導(dǎo)桿氣缸的上端連接在移載小車的下部，導(dǎo)桿氣缸與節(jié)流閥相連通，拾取工具為 L型，與導(dǎo)桿氣缸下部的連接板連接。上述陶瓷高壓注漿成型機(jī)的產(chǎn)品輸送裝置，所述步進(jìn)流水線上有步進(jìn)小車，步進(jìn) 小車的車輪有凸緣，與步進(jìn)流水線的軌道相配合。上述陶瓷高壓注漿成型機(jī)的產(chǎn)品輸送裝置，所述步進(jìn)流水線與氣動(dòng)拾取機(jī)構(gòu)上的 拾取工具結(jié)合部開有豁口，豁口的寬度大于拾取工具的寬度，且小于托板的寬度。本實(shí)用新型可以由移載小車通過導(dǎo)軌將多個(gè)單臺(tái)高壓成型機(jī)上的產(chǎn)品移載到步進(jìn)流水線上，輸送到下一個(gè)工序，整個(gè)過程實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化。本實(shí)用新型可以供多臺(tái)高壓成型 機(jī)聯(lián)機(jī)使用，大大提高了生產(chǎn)效率，保證了產(chǎn)品的質(zhì)量，還節(jié)約了場(chǎng)地和人力。

圖1是本實(shí)用新型的主視圖；圖2是圖1的俯視圖；圖3是圖1的左視圖圖中標(biāo)記如下導(dǎo)軌1、移載小車2、氣動(dòng)拾取機(jī)構(gòu)3、步進(jìn)流水線4、托板5、導(dǎo)桿氣 缸6、拾取工具7、驅(qū)動(dòng)主軸8、同步帶9、車輪10、流水線軌道11、步進(jìn)小車12、高壓成型機(jī) 13、產(chǎn)品14、無級(jí)變速減速機(jī)15。
具體實(shí)施方式
圖中顯示，本實(shí)用新型包括導(dǎo)軌1、移載小車2、動(dòng)力傳動(dòng)裝置、氣動(dòng)拾取機(jī)構(gòu)3、步 進(jìn)流水線4、托板5以及PLC控制系統(tǒng)，用于將多臺(tái)高壓成型機(jī)13的產(chǎn)品14移載到步進(jìn)流 水線4上。高壓成型機(jī)13為多臺(tái)，依次排列在步進(jìn)流水線4的一側(cè)，每個(gè)高壓成型機(jī)13與 步進(jìn)流水線4之間有導(dǎo)軌1連接。圖中顯示，動(dòng)力傳動(dòng)裝置由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、無級(jí)變速減速機(jī)15、驅(qū)動(dòng)主軸8、同步帶9組 成。驅(qū)動(dòng)電機(jī)、無級(jí)變速減速機(jī)15、驅(qū)動(dòng)主軸8依次連接，驅(qū)動(dòng)主軸8的兩端分別通過同步 帶9驅(qū)動(dòng)移載小車2的運(yùn)動(dòng)。圖中顯示，氣動(dòng)拾取機(jī)構(gòu)3負(fù)責(zé)產(chǎn)品的拾取與釋放，它由導(dǎo)桿氣缸6、拾取工具7組 成。拾取工具7為L型，與導(dǎo)桿氣缸6下部的連接板連接。移載小車2帶動(dòng)氣動(dòng)拾取機(jī)構(gòu) 3前進(jìn)或后退，導(dǎo)桿氣缸6帶動(dòng)拾取工具7上下移動(dòng)，導(dǎo)桿氣缸6靠節(jié)流閥調(diào)節(jié)速度。圖中顯示，步進(jìn)流水線4與氣動(dòng)拾取機(jī)構(gòu)3上的拾取工具7結(jié)合部開豁口，以便托 板5能夠放到步進(jìn)流水線4的滑道上，步進(jìn)流水線4上的步進(jìn)小車12使用有凸緣車輪與步 進(jìn)流水線4的軌道相配合。步進(jìn)流水線4與托板5結(jié)合部采用PVC塑料板條作為滑道。本實(shí)用新型的工作過程是制品成型后，氣動(dòng)拾取機(jī)構(gòu)3空載上升到位，動(dòng)力傳動(dòng) 裝置驅(qū)動(dòng)移載小車2前進(jìn)，達(dá)到導(dǎo)軌1中間點(diǎn)后氣動(dòng)拾取機(jī)構(gòu)3下降到位，移載小車2繼續(xù) 前進(jìn)到達(dá)終點(diǎn)，氣動(dòng)拾取機(jī)構(gòu)3上升，將托板5連同產(chǎn)品14托起，移載小車2后退到初始位 置，氣動(dòng)拾取機(jī)構(gòu)3下降，托板5和產(chǎn)品14落到步進(jìn)流水線4上，步進(jìn)流水線4啟動(dòng)，將產(chǎn) 品輸送到下一工序，同時(shí)將空托板5輸送到高壓成型機(jī)13對(duì)應(yīng)部位，而后氣動(dòng)拾取機(jī)構(gòu)3 重復(fù)上述移載動(dòng)作將空托板5放入高壓成型機(jī)13，為下一次移載作準(zhǔn)備。
權(quán)利要求一種陶瓷高壓注漿成型機(jī)的產(chǎn)品輸送裝置，其特征在于它由導(dǎo)軌[1]、移載小車[2]、氣動(dòng)拾取機(jī)構(gòu)[3]、步進(jìn)流水線[4]、托板[5]、動(dòng)力傳動(dòng)裝置組成，步進(jìn)流水線[4]位于高壓成型機(jī)[13]產(chǎn)品輸出口的外側(cè)，導(dǎo)軌[1]一端架設(shè)在高壓成型機(jī)[13]產(chǎn)品的上方，另一端位于步進(jìn)流水線[4]的上方，移載小車[2]安裝在導(dǎo)軌[1]上，氣動(dòng)拾取機(jī)構(gòu)[3]安裝在移載小車[2]下部，位于導(dǎo)軌[1]的下方，動(dòng)力傳動(dòng)裝置安裝在移載小車[2]上，動(dòng)力傳動(dòng)裝置的一端為驅(qū)動(dòng)電機(jī)，動(dòng)力傳動(dòng)裝置的另一端與移載小車[2]的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的陶瓷高壓注漿成型機(jī)的產(chǎn)品輸送裝置，其特征在于所述高 壓成型機(jī)[13]為多臺(tái)，依次排列在步進(jìn)流水線[4]的一側(cè)，每個(gè)高壓成型機(jī)[13]與步進(jìn)流 水線[4]之間有導(dǎo)軌[1]連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的陶瓷高壓注漿成型機(jī)的產(chǎn)品輸送裝置，其特征在于所述動(dòng) 力傳動(dòng)裝置由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、無級(jí)變速減速機(jī)[15]、驅(qū)動(dòng)主軸[8]、同步帶[9]組成，驅(qū)動(dòng)電機(jī)與 無級(jí)變速減速機(jī)[15]連接，無極變速減速機(jī)[15]與驅(qū)動(dòng)主軸[8]連接，驅(qū)動(dòng)主軸[8]水平 安裝在導(dǎo)軌[1]的上方，與導(dǎo)軌[1]的軌道方向垂直，驅(qū)動(dòng)主軸[8]的兩端分別通過同步帶 [9]與移載小車[2]的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的陶瓷高壓注漿成型機(jī)的產(chǎn)品輸送裝置，其特征在于所述氣 動(dòng)拾取機(jī)構(gòu)[3]由導(dǎo)桿氣缸[6]、拾取工具[7]組成，導(dǎo)桿氣缸[6]的上端連 接在移載小車 [2]的下部，導(dǎo)桿氣缸[6]與節(jié)流閥相連通，拾取工具[7]為L型，與導(dǎo)桿氣缸[6]下部的連 接板連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的陶瓷高壓注漿成型機(jī)的產(chǎn)品輸送裝置，其特征在于所述步 進(jìn)流水線[4]上有步進(jìn)小車[12]，步進(jìn)小車[12]的車輪[10]有凸緣，與流
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的陶瓷高壓注漿成型機(jī)的產(chǎn)品輸送裝置，其特征在于所述步 進(jìn)流水線[4]與氣動(dòng)拾取機(jī)構(gòu)[3]上的拾取工具[7]結(jié)合部開有豁口，豁口的寬度大于拾 取工具[7]的寬度，且小于托板[5]的寬度。
專利摘要一種陶瓷高壓注漿成型機(jī)的產(chǎn)品輸送裝置，屬于陶瓷生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，用于產(chǎn)品從高壓成型機(jī)到輸送線的全自動(dòng)移載及輸送，其技術(shù)方案是它由導(dǎo)軌、移載小車、氣動(dòng)拾取機(jī)構(gòu)、步進(jìn)流水線、托板、動(dòng)力傳動(dòng)裝置組成，導(dǎo)軌一端架設(shè)在高壓成型機(jī)產(chǎn)品的上方，另一端位于步進(jìn)流水線的上方，移載小車安裝在導(dǎo)軌上，氣動(dòng)拾取機(jī)構(gòu)安裝在移載小車下部，位于導(dǎo)軌的下方，動(dòng)力傳動(dòng)裝置安裝在移載小車上，動(dòng)力傳動(dòng)裝置的一端為驅(qū)動(dòng)電機(jī)，動(dòng)力傳動(dòng)裝置的另一端與移載小車的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連接。本實(shí)用新型將多個(gè)單臺(tái)高壓成型機(jī)上的產(chǎn)品移載到步進(jìn)流水線上，輸送到下一個(gè)工序，實(shí)現(xiàn)了多臺(tái)高壓成型機(jī)自動(dòng)化聯(lián)機(jī)，大大提高了生產(chǎn)效率，還節(jié)約了場(chǎng)地和人力。
文檔編號(hào)B28B5/00GK201669768SQ20102019173
公開日2010年12月15日 申請(qǐng)日期2010年5月14日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月14日
發(fā)明者吳萍, 杜偉建, 王彥慶, 韓士玖 申請(qǐng)人:唐山惠達(dá)陶瓷(集團(tuán))股份有限公司