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直桶式混凝土攪拌運輸車的固定結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:1959441閱讀:325來源:國知局
專利名稱:直桶式混凝土攪拌運輸車的固定結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種固定結(jié)構(gòu),尤其是直桶式混凝土攪拌運輸車的固定結(jié) 構(gòu)。
背景技術(shù)
混凝土攪拌運輸車20世紀(jì)90年代中期以來,我國混凝土攪拌車得到 了快速發(fā)展,這與城市建設(shè)的快速發(fā)展和散裝水泥規(guī)劃的實施是截然分不開的。 其專用機構(gòu)主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操 縱機構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。工作原理是,通過取力裝置將汽車底盤的動力取出,并驅(qū) 動液壓系統(tǒng)的變量泵,把機械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達,馬達再驅(qū)動減速機, 由減速機驅(qū)動攪拌裝置,對混凝土進行攪拌?;炷翑嚢柢嚳刹捎? 5橋底盤, 但其中的3橋底盤(6x4) —直是市場主力,其取力器、固定架、減速機、液壓 馬達和液壓泵、電控單元,甚至攪拌葉片等一直是幾個進口品牌的天下,至今難 以改變。攪拌罐及其他部件才是國內(nèi)企業(yè)的"專利"?;炷翑嚢柽\輸車的拓展車 型有前卸料的混凝土攪拌車、混凝土攪拌運輸半掛車、帶混凝土輸送帶的混凝土 攪拌車、帶混凝土泵車系統(tǒng)的凝土攪拌車等等。不論何種車型,混凝土攪拌運輸 車的攪拌筒均采用傾斜形式固定在汽車底盤上。這種結(jié)構(gòu)需要帶動攪拌筒旋轉(zhuǎn), 消耗能源較多;占用汽車底盤的面積較大;混凝土攪拌運輸車在過橋上坡時,容 易從進出料口撒落混凝土。
與本發(fā)明一起同時提交了 "直桶式混凝土攪拌運輸車"專利,它由直桶、固 定架、攪動葉片、傳動機構(gòu)、動力機構(gòu)、進料口和出料管組成,其中,直桶為圓 柱形,.直桶通過固定架豎立固定在汽車底盤上
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就是要提供一種結(jié)構(gòu)簡單的直桶式混凝土攪拌運輸車的 固定結(jié)構(gòu),另外提出一種固定結(jié)構(gòu)的具體形式,使直桶式混凝土攪拌運輸車更適 于應(yīng)用。
為了達到上述目的,本發(fā)明提供的直桶式混凝土攪拌運輸車的固定結(jié)構(gòu)由固 定圓環(huán)、支撐桿、連接板、螺栓組成,其中,固定圓環(huán)套在直桶的上半部位置; 支撐桿和連接板各有四個,四個支撐桿的一端均勻固定在固定圓環(huán)上,另一端連 接連接板;四個連接板的一端均勻固定在直桶的底部四周;八個連接板上均有孔, 汽車底盤上有八個對應(yīng)的孔,八顆螺栓穿過連接板上的孔和汽車底盤上的孔形成 螺紋連接,將連接板緊固在汽車底盤上。
本發(fā)明提供的直桶式混凝土攪拌運輸車的固定結(jié)構(gòu)具有積極的效果由固定圓環(huán)、支撐桿、連接板、螺栓組成,其中,固定圓環(huán)套在直桶的上半部位置;支 撐桿和連接板各有四個,四個支撐桿的一端均勻固定在固定圓環(huán)上,另一端連接 連接板;四個連接板的一端均勻固定在直桶的底部四周;八個連接板上均有孔, 汽車底盤上有八個對應(yīng)的孔,八顆螺栓穿過連接板上的孔和汽車底盤上的孔形成 螺紋連接,將連接板緊固在汽車底盤上;結(jié)構(gòu)簡單,穩(wěn)固性好,拆裝方便,適用 于所有直桶式混凝土攪拌運輸車。


本發(fā)明將結(jié)合附圖作進一步的說明,請參看附圖 附圖l表示本發(fā)明的示意圖。
附圖l所示的結(jié)構(gòu)包括直桶l(fā),固定圓環(huán)2,支撐桿3,螺栓4,連接板5, 汽車底盤6。
具體實施方式
本發(fā)明提供的直桶式混凝土攪拌運輸車的固定結(jié)構(gòu)由固定圓環(huán) 2、支撐桿3、連接板5、螺栓4組成,其中,固定圓環(huán)2套在直桶1的上半部位 置;支撐桿3和連接板5各有四個,四個支撐桿3的一端均勻固定在固定圓環(huán)2 上,另一端連接連接板5;四個連接板5的一端均勻固定在直桶1的底部四周; 八個連接板5上均有孔,汽車底盤6上有八個對應(yīng)的孔,八顆螺栓4穿過連接板 5上的孔和汽車底盤6上的孔形成螺紋連接,將連接板5緊固在汽車底盤6上。 本發(fā)明保護范圍涉及上面所述的所有變化形式。
權(quán)利要求
1、一種直桶式混凝土攪拌運輸車的固定結(jié)構(gòu),其特征在于固定結(jié)構(gòu)由固定圓環(huán)(2)、支撐桿(3)、連接板(5)、螺栓(4)組成,其中,固定圓環(huán)(2)套在直桶(1)的上半部位置;支撐桿(3)和連接板(5)各有四個,四個支撐桿(3)的一端均勻固定在固定圓環(huán)(2)上,另一端連接連接板(5);四個連接板(5)的一端均勻固定在直桶(1)的底部四周;八個連接板(5)上均有孔,汽車底盤(6)上有八個對應(yīng)的孔,八顆螺栓(4)穿過連接板(5)上的孔和汽車底盤(6)上的孔形成螺紋連接。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種直桶式混凝土攪拌運輸車的固定結(jié)構(gòu),由固定圓環(huán)、支撐桿、連接板、螺栓組成,其中,固定圓環(huán)套在直桶的上半部位置;支撐桿和連接板各有四個,四個支撐桿的一端均勻固定在固定圓環(huán)上,另一端連接連接板;四個連接板的一端均勻固定在直桶的底部四周;八個連接板上均有孔,汽車底盤上有八個對應(yīng)的孔,八顆螺栓穿過連接板上的孔和汽車底盤上的孔形成螺紋連接,將連接板緊固在汽車底盤上;本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,穩(wěn)固性好,拆裝方便,適用于所有直桶式混凝土攪拌運輸車。
文檔編號B28C5/42GK101642934SQ20091005989
公開日2010年2月10日 申請日期2009年6月30日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月30日
發(fā)明者宇 曹 申請人:成都市宇中梅科技有限責(zé)任公司
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