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折疊式交通警示裝置的制作方法

文檔序號(hào):2016788閱讀:131來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:折疊式交通警示裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于一種信號(hào)裝置,具體地說(shuō)是一種折疊式交通警示裝置。
背景技術(shù)
隨著社會(huì)的進(jìn)步與發(fā)展,人類的生活水平不斷提高,各種車(chē)輛也明顯增 多,隨之而來(lái)的則是停車(chē)難、車(chē)輛被盜,甚至車(chē)禍的問(wèn)題的日益嚴(yán)重。為了 減少這些問(wèn)題,社會(huì)有關(guān)部門(mén)或某些企業(yè)也采取了一些相應(yīng)的措施,如在停
車(chē)場(chǎng)內(nèi)派人看管;在某些街道或購(gòu)物中心附近派駐協(xié)警,但是這些措施又將 會(huì)帶來(lái)一些其他問(wèn)題。譬如人員的增加加重了企業(yè)的負(fù)擔(dān);但無(wú)專人看管則 會(huì)導(dǎo)致無(wú)序停車(chē),而產(chǎn)生不必要的爭(zhēng)議。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于設(shè)計(jì)一種帶有鎖定機(jī)構(gòu)的交通警示裝置,這種裝 置可以按照需求設(shè)置于指定的停車(chē)位,以確保該車(chē)位留給預(yù)定的車(chē)輛;或設(shè) 置于購(gòu)物中心附近,以控制行車(chē)速度,達(dá)到安全行使的目的;又或設(shè)置于街 口,以告知行人前方為封閉區(qū)。
按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案,在一根管狀件的上端設(shè)置端蓋,管狀 件的下端有盒體,在盒體內(nèi)的一端設(shè)置銷(xiāo)孔,在銷(xiāo)孔內(nèi)有銷(xiāo)軸,管狀件的下 端鉸接于銷(xiāo)軸的中部,在盒體內(nèi)設(shè)置容納管狀件的空間,在管狀件與盒體間 設(shè)置當(dāng)管狀件處于垂直狀態(tài)時(shí),定位管狀件的定位機(jī)構(gòu)。
在端蓋與管狀件的結(jié)合部設(shè)置向外凸出的環(huán)形體,該環(huán)形體的縱剖面形 狀為弧形;端蓋的頂面為球面形;在管狀件的表面涂不同顏色的涂層。所述 定位機(jī)構(gòu)為設(shè)置于管狀件下端兩側(cè)的兩個(gè)豁口及設(shè)置于盒體內(nèi)的位于銷(xiāo)軸 下方的定位軸,該定位軸位于設(shè)置于銷(xiāo)孔下方的定位孔內(nèi),并與銷(xiāo)軸平行; 在銷(xiāo)軸與定位軸間設(shè)置彈簧;管狀件的下部設(shè)置垂直方向的長(zhǎng)圓孔,管狀件 利用該長(zhǎng)圓孔鉸接于銷(xiāo)軸的中部。
在盒體的兩側(cè)內(nèi)壁設(shè)置用于支撐管狀件的擱條,在擱條上對(duì)應(yīng)于支撐管 狀件的部位設(shè)置柔軟的保護(hù)條。在盒體上相對(duì)于安裝管狀件的另一端鉸接蓋 板,在蓋板的活動(dòng)端設(shè)置鎖孔,在鎖孔內(nèi)安裝鎖具,在盒體的側(cè)面對(duì)應(yīng)于鎖 具的部位設(shè)置便于鎖具的鎖舌嵌入的凹槽。在盒體的端面設(shè)置蓋板,該蓋板
的上端向盒體的方向折彎,形成折彎部。在盒體內(nèi)的底部設(shè)置支架,在支架 上設(shè)置與管狀件的橫斷面形狀吻合的弧形。在盒體內(nèi)的底部設(shè)置支撐塊,在 支撐塊的支撐面上設(shè)置軟墊。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是由于在管狀件的下端設(shè)置了可以在管狀件折疊時(shí) 容納管狀件的盒體,當(dāng)不需要使用安全警示裝置時(shí),就可以將管狀件折疊收 攏于盒體內(nèi),從而起到保護(hù)管狀件的作用。在管狀件的頂端設(shè)置了球面形的 端蓋及斷面呈弧形的環(huán)形體,與現(xiàn)有技術(shù)相比,在安裝與使用過(guò)程中,可避 免管狀件端部的棱角扎傷使用者肢體的問(wèn)題,從兒提高了安全性能。
圖3為從另一根方向看的盒體結(jié)構(gòu)圖。 圖4為蓋板結(jié)構(gòu)圖。
圖9為管狀件結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式

如圖所示在一根管狀件5的上端設(shè)置端蓋6,以免雨水等物進(jìn)入管狀
件5內(nèi)侵蝕內(nèi)壁,管狀件5的下端有盒體1,在盒體1內(nèi)的一端設(shè)置銷(xiāo)孔21, 在銷(xiāo)孔21內(nèi)有銷(xiāo)軸13,管狀件5的下部設(shè)置垂直方向的長(zhǎng)圓孔27,管狀件 5利用該長(zhǎng)圓孔27鉸接于銷(xiāo)軸13的中部,在盒體1內(nèi)設(shè)置容納管狀件5的 空間,在管狀件5與盒體1間設(shè)置當(dāng)管狀件處于垂直狀態(tài)時(shí),定位管狀件5 的定位機(jī)構(gòu)。
在端蓋6與管狀件5的結(jié)合部設(shè)置向外凸出的環(huán)形體,該環(huán)形體的縱剖 面形狀為弧形,這種弧形的環(huán)形體可以避免比較尖的棱角扎傷操作者的手, 同時(shí)也可以起到美化的作用。端蓋6的頂面為球面形,這種形狀同樣可以起 到保護(hù)操作者免受損傷的作用。在管狀件5的表面涂不同顏色的涂層,這種 顏色可以是傳統(tǒng)的紅白相間的警示色。
所述定位機(jī)構(gòu)為設(shè)置于管狀件5下端兩側(cè)的兩個(gè)豁口 26及設(shè)置于盒體 1內(nèi)的位于銷(xiāo)軸13下方的定位軸14,該定位軸14位于設(shè)置于銷(xiāo)孔21下方 的定位孔22內(nèi),并與銷(xiāo)軸21平行;在銷(xiāo)軸21與定位軸22間設(shè)置彈簧29。
當(dāng)需要折疊時(shí),將管狀件向上提升一下,由于在管狀件5的下端有長(zhǎng)圓孔 13,因此,銷(xiāo)軸可以在長(zhǎng)圓孔27內(nèi)移動(dòng)。然后將管狀件5向盒體1內(nèi)折疊, 并擱在支架12上。當(dāng)使用警示裝置時(shí),將管狀件5從盒體1內(nèi)拉出,在拉


圖1為本實(shí)用新型的立體圖。
圖2為盒體結(jié)構(gòu)圖。
圖5為支架結(jié)構(gòu)圖。 圖7為銷(xiāo)軸結(jié)構(gòu)圖。
圖6為定位軸結(jié)構(gòu)圖。 圖8為彈簧結(jié)構(gòu)圖。
動(dòng)至垂直狀態(tài)時(shí),使管狀件下落,并使管狀件下端豁口 26嵌在定位軸14上,
在彈簧29的拉力作用下,管狀件5被固定在處置狀態(tài)。
在盒體1的兩側(cè)內(nèi)壁設(shè)置用于支撐管狀件5的擱條19,在擱條19上對(duì) 應(yīng)于支撐管狀件5的部位設(shè)置柔軟的保護(hù)條。
在盒體1上相對(duì)于安裝管狀件5的另一端鉸接蓋板2,在蓋板2的活動(dòng) 端設(shè)置鎖孔16,在鎖孔16內(nèi)安裝鎖具,在盒體1的側(cè)面對(duì)應(yīng)于鎖具的部位 設(shè)置便于鎖具的鎖舌嵌入的凹槽。在盒體1的端面設(shè)置蓋板18,該蓋板18 的上端向盒體的方向折彎,形成折彎部17。當(dāng)管狀件5被放置在盒體1內(nèi) 后,將蓋板蓋上,再用鎖具鎖住,鎖的時(shí)候,用鑰匙轉(zhuǎn)動(dòng)鎖芯,使鎖舌嵌入 設(shè)置于盒體1側(cè)面的凹槽內(nèi),將蓋板2與盒體1鎖住。
在盒體1內(nèi)的底部設(shè)置支架12,在支架12上設(shè)置與管狀件5的橫斷面 形狀吻合的弧形,以便管狀件5能穩(wěn)定地?cái)R在盒體1內(nèi),為避免管狀件5表 面的有色涂層被支架12刮傷,可在支架12的支撐面上設(shè)置軟墊。
在盒體1內(nèi)的底部設(shè)置用于支撐管狀件5的支撐塊,在支撐塊的支撐面 上設(shè)置避免損傷管狀件表面的軟墊。在管狀件5的下端設(shè)置底板25,在底 板25的下面兩側(cè)分別連接一塊支板28,在每塊支板28上分別設(shè)置上述長(zhǎng) 圓孔27,在每塊支板28的下端設(shè)置豁口 26,在底板25的一側(cè)設(shè)置凸緣24。
權(quán)利要求1、一種折疊式交通警示裝置,其特征是在一根管狀件(5)的上端設(shè)置端蓋(6),管狀件(5)的下端有盒體(1),在盒體(1)內(nèi)的一端設(shè)置銷(xiāo)孔(21),在銷(xiāo)孔(21)內(nèi)有銷(xiāo)軸(13),管狀件(5)的下端鉸接于銷(xiāo)軸(13)的中部,在盒體(1)內(nèi)設(shè)置容納管狀件(5)的空間,在管狀件(5)與盒體(1)間設(shè)置當(dāng)管狀件處于垂直狀態(tài)時(shí),定位管狀件(5)的定位機(jī)構(gòu)。
2、 如權(quán)利要求1所述的折疊式交通警示裝置,其特征是在端蓋(6) 與管狀件(5)的結(jié)合部設(shè)置向外凸出的環(huán)形體,該環(huán)形體的縱剖面形狀為 弧形;端蓋(6)的頂面為球面形;在管狀件(5)的表面涂不同顏色的涂層。
3、 如權(quán)利要求1所述的折疊式交通警示裝置,其特征是所述定位機(jī) 構(gòu)為設(shè)置于管狀件(5)下端兩側(cè)的兩個(gè)豁口 (26)及設(shè)置于盒體(1)內(nèi)的 位于銷(xiāo)軸(13)下方的定位軸(14),該定位軸(14)位于設(shè)置于銷(xiāo)孔(21) 下方的定位孔(22)內(nèi),并與銷(xiāo)軸(21)平行;在銷(xiāo)軸(21)與定位軸(22) 間設(shè)置彈簧(29);管狀件(5)的下部設(shè)置垂直方向的長(zhǎng)圓孔(27),管狀 件(5)利用該長(zhǎng)圓孔(27)鉸接于銷(xiāo)軸(13)的中部。
4、 如權(quán)利要求1所述的折疊式交通警示裝置,其特征是在盒體(1) 的兩側(cè)內(nèi)壁設(shè)置用于支撐管狀件(5)的擱條(19),在擱條(19)上對(duì)應(yīng)于 支撐管狀件(5)的部位設(shè)置柔軟的保護(hù)條。
5、 如權(quán)利要求1所述的折疊式交通警示裝置,其特征是在盒體(1) 上相對(duì)于安裝管狀件(5)的另一端鉸接蓋板(2),在蓋板(2)的活動(dòng)端設(shè) 置鎖孔(16),在鎖孔(16)內(nèi)安裝鎖具,在盒體(1)的側(cè)面對(duì)應(yīng)于鎖具的 部位設(shè)置便于鎖具的鎖舌嵌入的凹槽。
6、 如權(quán)利要求1所述的折疊式交通警示裝置,其特征是在盒體(1) 的端面設(shè)置蓋板(18),該蓋板(18)的上端向盒體的方向折彎,形成折彎 部(17)。
7、 如權(quán)利要求l所述的折疊式交通警示裝置,其特征是在盒體(1) 內(nèi)的底部設(shè)置支架(12),在支架(12)上設(shè)置與管狀件(5)的橫斷面形狀 吻合的弧形。
8、 如權(quán)利要求1所述的折疊式交通警示裝置,其特征是在盒體(1) 內(nèi)的底部設(shè)置支撐塊,在支撐塊的支撐面上設(shè)置軟墊。
9、如權(quán)利要求1所述的折疊式交通警示裝置,其特征是在管狀件(5)的下端設(shè)置底板(25),在底板(25)的下面兩側(cè)分別連接一塊支板(28), 在每塊支板(28)上分別設(shè)置長(zhǎng)圓孔(27),在每塊支板(28)的下端設(shè)置 豁口 (26),在底板(25)的一側(cè)設(shè)置凸緣(24)。
專利摘要一種折疊式交通警示裝置,屬于一種信號(hào)裝置。按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案,在一根管狀件的上端設(shè)置端蓋,管狀件的下端有盒體,在盒體內(nèi)的一端設(shè)置銷(xiāo)孔,在銷(xiāo)孔內(nèi)有銷(xiāo)軸,管狀件的下部設(shè)置垂直方向的長(zhǎng)圓孔,管狀件利用該長(zhǎng)圓孔鉸接于銷(xiāo)軸的中部,在盒體內(nèi)設(shè)置容納管狀件的空間,在管狀件與盒體間設(shè)置當(dāng)管狀件處于垂直狀態(tài)時(shí),定位管狀件的定位機(jī)構(gòu)。這種裝置可以按照需求設(shè)置于指定的停車(chē)位,以確保該車(chē)位留給預(yù)定的車(chē)輛;或設(shè)置于購(gòu)物中心附近,以控制行車(chē)速度,達(dá)到安全行使的目的;又或設(shè)置于街口,以告知行人前方為封閉區(qū)。
文檔編號(hào)E04H6/00GK201006985SQ20072003476
公開(kāi)日2008年1月16日 申請(qǐng)日期2007年2月16日 優(yōu)先權(quán)日2007年2月16日
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