專利名稱：升降式地下儲(chǔ)藏室的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及設(shè)置于地面下的剛性構(gòu)件，具體涉及一種升降式地下儲(chǔ)藏室。
背景技術(shù)：
隨著城市人口的增加和可用地面積的減少，人類社會(huì)把目光轉(zhuǎn)向開發(fā)地下空間，如建造地鐵、地下商場(chǎng)及作其它用途的場(chǎng)所等。對(duì)于富裕起來的城市居民、特別是已購(gòu)有私家車的人們更希望能在就近處、并不另外再占用土地面積的情況下，獨(dú)立擁有自己的一種有多種用途的儲(chǔ)藏室，既可滿足停放車輛、又可放置雜物，甚至作為一個(gè)房間使用。近些年來，已有人應(yīng)運(yùn)開發(fā)了各種結(jié)構(gòu)的升降式地下車庫(kù)，但這類車庫(kù)在升降以及安全防盜、排水、通風(fēng)方面的各種配套措施還不夠鍵全，技術(shù)上還有待進(jìn)一步完善，也不具備一室多用途的功能。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提出了一種升降式地下儲(chǔ)藏室、目的在于進(jìn)一步完善現(xiàn)有升降式地下車庫(kù)的升降、安全防盜、排水、通風(fēng)的技術(shù)措施，使它具有一式多用的功能。
本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)發(fā)明目的的本發(fā)明包括室坑、儲(chǔ)藏室、升降系統(tǒng)、防排水系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)，還包括安全防盜系統(tǒng)、照明裝置、檢修裝置。它的室坑的坑底與坑壁為混凝土層，坑內(nèi)設(shè)有承重墻，坑底為斜面坡，混凝土層中布設(shè)有排水、通風(fēng)管道及升降控制箱箱位等。它的儲(chǔ)藏室主要包括頂蓋、底座及設(shè)于兩者之間的立柱，其四面室壁的其中一面為全敞開式。它的升降系統(tǒng)主要包括電機(jī)、蝸輪絲杠裝置、傳動(dòng)通道、電動(dòng)升降控制箱以及手動(dòng)升降裝置。它的防排水系統(tǒng)主要包括有防水層、蓄水槽、水泵、排水管。它的通風(fēng)系統(tǒng)主要包括排風(fēng)電機(jī)、通風(fēng)管。它的安全防盜系統(tǒng)主要包括有自鎖裝置、防墜裝置、報(bào)警裝置、語音提示裝置、車輛入室的阻停裝置。此外，本發(fā)明還包括有檢修裝置。
本發(fā)明的有益效果(一)開發(fā)了地下空間，可緩解城市用地緊張狀況，且可根據(jù)小區(qū)實(shí)際需要就近建造、方便使用者；(二)儲(chǔ)藏室一室多用，可儲(chǔ)存需冬暖夏涼方式保存的物品、還可以作車庫(kù)、房間使用，甚至在特別情況下、作可供隱蔽的密室使用；(三)本發(fā)明建造投資小，安裝、檢修方便。
(四)本發(fā)明安全防盜性能好，排水、通風(fēng)系統(tǒng)健全。


附圖1為本發(fā)明之坑室的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2為本發(fā)明升降系統(tǒng)的傳動(dòng)通道的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖3為本發(fā)明位于傳動(dòng)通道中的蝸輪絲杠等裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖4為本發(fā)明儲(chǔ)藏室升至地面的結(jié)構(gòu)示意圖(主視圖)；附圖5為本發(fā)明儲(chǔ)藏室升降電控制及提示音響電路連接示意圖；附圖6為本發(fā)明的通風(fēng)、排風(fēng)、報(bào)警、照明系統(tǒng)的電路連接示意圖。
具體實(shí)施例方式如圖1所示，坑室1的坑底與坑壁為混凝土層11，混凝土層的外壁即坑土與混凝土層之間設(shè)有防水層41，貼近混凝土層設(shè)有三面互不相連接的承重墻12，不設(shè)承重墻一側(cè)的坑口外設(shè)有入室坡道13，承重墻用以穩(wěn)固承載如圖2所示的傳動(dòng)通道，并使水平傳動(dòng)通道331位于承重墻的上方，垂直傳動(dòng)通道332直立于承重墻之間。檢修裝置由檢修底座81、支架桿82組成，均安裝于水平傳動(dòng)通道上部外壁上，需要檢修時(shí)、扳動(dòng)與底座81連接的支架桿82，使之成為八字支架有助于儲(chǔ)藏室?？康姆€(wěn)定性和檢修的方便性。而垂直傳動(dòng)通道332內(nèi)側(cè)的外壁設(shè)置有道軌333，以便儲(chǔ)藏室滑動(dòng)升降。
如圖3所示，所述升降系統(tǒng)的升降機(jī)構(gòu)由電機(jī)321、蝸輪絲杠322、螺母323、傳動(dòng)滑輪324、傳動(dòng)帶325、電動(dòng)升降控制箱326以及手動(dòng)升降裝置327組成。傳動(dòng)帶325從水平傳動(dòng)通道經(jīng)傳動(dòng)滑輪延伸至垂直傳動(dòng)通道中，傳動(dòng)帶的末端連接在儲(chǔ)藏室的底座的起吊樁221上。儲(chǔ)藏室的升降是通過遙控或手動(dòng)開關(guān)控制電機(jī)的正反轉(zhuǎn)、帶動(dòng)蝸輪絲杠裝置工作，傳動(dòng)帶由在蝸輪絲杠上作軸向運(yùn)動(dòng)的螺母帶動(dòng)下左右位移，再經(jīng)過傳動(dòng)滑輪324作上下運(yùn)動(dòng)，儲(chǔ)藏室的底座的四個(gè)吊樁與傳動(dòng)帶連接，隨著傳動(dòng)帶的上下，完成升降工作，且在升降的同時(shí)還伴隨有“地下儲(chǔ)藏室起降、請(qǐng)注意！的語音提示。
如圖4所示，本發(fā)明的儲(chǔ)藏室主要由頂蓋21、底座22、立柱23組成，儲(chǔ)藏室體朝向坡道13的一面為全敞開式，另三面可做成活動(dòng)位移式裝飾墻24，以便安裝和檢修；下部設(shè)圍欄25，頂蓋21為雙層設(shè)置，并留有只能從室內(nèi)打開的密封安全出口63，頂蓋的四周呈下凸、可扣合在凸出地面的混凝土層11之外，并在扣合處設(shè)有密封軟墊64，以便儲(chǔ)藏室下降時(shí)不碰擊、無噪音，下降后密封性好。底座的四個(gè)外底角下部設(shè)有起吊樁221，并與相應(yīng)四角部位的傳動(dòng)帶325的端部牢固相連接，起吊樁上設(shè)有底座滑輪(圖中未示)。儲(chǔ)藏室的底座的四個(gè)起吊樁221在傳動(dòng)帶的作用下，底座滑輪在道軌333上下滑行而完成升降工作。起吊樁的底面處設(shè)有防墜楔62，可與設(shè)在傳動(dòng)通道內(nèi)壁的楔形齒柱621相卡合，以便儲(chǔ)藏室在升降的過程中，如某一底角一旦發(fā)生突降，則防墜楔62將卡合在楔形齒柱621的某一楔形齒中、可阻止該點(diǎn)的進(jìn)一步下降，與此同時(shí)受控電機(jī)會(huì)自動(dòng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，使儲(chǔ)藏室停止升降，提高了安全性。頂蓋內(nèi)側(cè)的兩個(gè)相對(duì)面各設(shè)有自鎖裝置的銷扣612，自鎖裝置的的銷桿611安裝在傳動(dòng)通道內(nèi)，位于蝸輪絲杠裝置的螺母323的側(cè)向(圖中未表示)。當(dāng)儲(chǔ)藏室下降至地下接近到底時(shí)，銷桿611在蝸輪絲杠裝置的螺母323位移的帶動(dòng)下，便伸出傳動(dòng)通道外，插入銷扣612中，達(dá)到儲(chǔ)藏室的自鎖目的。因而也只有當(dāng)正常起動(dòng)儲(chǔ)藏室時(shí)，即螺母的運(yùn)動(dòng)才能打開自鎖裝置，否則報(bào)警電回路會(huì)發(fā)出警報(bào)聲，顯示了良好的防盜性能。底座22上還設(shè)有阻停架65，其架底腳可插入底座上設(shè)置的多排調(diào)節(jié)孔651，當(dāng)儲(chǔ)藏室作為車庫(kù)使用時(shí)，可根據(jù)汽車前后輪與汽車前后端的距離自由調(diào)節(jié)位置，提高了駕駛者停車入庫(kù)的安全性。另在坡道13一側(cè)的混凝土層11的地下壁還設(shè)有電動(dòng)升降控制箱326的箱體位。圖4的下部為坑室的剖視圖，坑室斜坡底設(shè)有蓄水槽42，槽內(nèi)設(shè)有水泵43及其水浮力裝置，混凝土層的外壁還設(shè)有防水層41、排水管44引出至地表外、排水可進(jìn)入城市下水渠道。圖4中還給出了通風(fēng)系統(tǒng)各組成件所在位置的示意圖、通風(fēng)口設(shè)在混凝土層兩個(gè)相對(duì)壁上，其中一組對(duì)壁為自然通風(fēng)口，另一組對(duì)壁設(shè)有排風(fēng)扇51通風(fēng)管52從坑室通向地面，通風(fēng)管口上設(shè)有防雨濾網(wǎng)蓋521。
如圖5所示，電連接圖中并聯(lián)有包括空氣開關(guān)KK1、中間繼電器K5、急停按鈕TA(遙控停止按鈕YT)、正轉(zhuǎn)按鈕ZA(遙控正轉(zhuǎn)按鈕YZ)、反轉(zhuǎn)按鈕FA(遙控反轉(zhuǎn)按鈕YF)、交流接觸器K1、K2、位置行程開關(guān)S1、S2、交流電機(jī)M的儲(chǔ)藏室的升降控制回路和包括提示音開關(guān)KK、位置行程開關(guān)S1與S2、揚(yáng)聲器TSY的提示音響回路。其中，升降控制回路中正轉(zhuǎn)按鈕ZA(遙控正轉(zhuǎn)按鈕YZ)、反轉(zhuǎn)按鈕FA(遙控反轉(zhuǎn)按鈕YF)、交流接觸器K1、K2常開接點(diǎn)相并聯(lián)、再與遙控停止按鈕YT、中間繼電器K5、急停按鈕TA相串聯(lián)，再連接于交流接觸器K1、K2兩常閉接點(diǎn)處；防墜行程開關(guān)S01、S02、S03、S04相并聯(lián)，再與空氣開關(guān)KK1和中間繼電器K5線圈串聯(lián)，交流電機(jī)M連接于交流接觸器K1、K2常開接點(diǎn)和位置行程開關(guān)S1、S2之間；提示音響回路中位置行程開關(guān)S1與S2串聯(lián)后、再并聯(lián)。
以下結(jié)合附圖5、說明本發(fā)明電動(dòng)升降控制與提示音響的工作過程(一)電動(dòng)升降控制及其保護(hù)的工作過程(1)當(dāng)儲(chǔ)藏室處于地下位置時(shí)，位置行程開關(guān)S2常閉接點(diǎn)斷開，S1常閉接點(diǎn)接通；合上交流空氣開關(guān)KK1；啟動(dòng)遙控正轉(zhuǎn)接點(diǎn)YZ，電流就由A相經(jīng)KK1、遙控停止按鈕YT、中間繼電器K5常閉接點(diǎn)、急停按鈕TA、遙控正轉(zhuǎn)按鈕YZ、交流接觸器K2常閉接點(diǎn)、K1線圈、位置行程開關(guān)S1至交流N相，交流接觸器K1線圈得電，使K1常開接點(diǎn)閉合，接通了電機(jī)M正轉(zhuǎn)回路，電機(jī)M正轉(zhuǎn)，從而控制儲(chǔ)藏室升至地面；并實(shí)現(xiàn)了對(duì)啟動(dòng)電機(jī)正轉(zhuǎn)回路的自保持，防止因遙控正轉(zhuǎn)接點(diǎn)YZ返回引起電機(jī)M回路斷開；K1常閉接點(diǎn)斷開，切斷電機(jī)反轉(zhuǎn)回路，防止在電機(jī)M正轉(zhuǎn)過程中，因人為原因啟動(dòng)電機(jī)反轉(zhuǎn)回路，造成電機(jī)M損壞。
(2)當(dāng)儲(chǔ)藏室升至地面時(shí)，S1常閉接點(diǎn)斷開，切斷電機(jī)正轉(zhuǎn)回路及其啟動(dòng)回路，儲(chǔ)藏室停止移動(dòng)；同時(shí)位置行程開關(guān)S2常閉接點(diǎn)閉合，為將電機(jī)M反轉(zhuǎn)從而使儲(chǔ)藏室降至地下提供準(zhǔn)備。
(3)當(dāng)儲(chǔ)藏室處于地面位置時(shí)，位置行程開關(guān)S1常閉接點(diǎn)斷開，S2常閉接點(diǎn)接通，啟動(dòng)遙控反轉(zhuǎn)接點(diǎn)YF，電流就由A相經(jīng)KK1、遙控停止按鈕YT、中間繼電器K5常閉接點(diǎn)、急停按鈕TA、遙控反轉(zhuǎn)按鈕YF、交流接觸器K1常閉接點(diǎn)、K2線圈、位置行程開關(guān)S2至交流N相，交流接觸器K2線圈得電，使電機(jī)M反轉(zhuǎn)，從而控制儲(chǔ)藏室降至地下，其它保護(hù)回路同電機(jī)M正轉(zhuǎn)回路。
(4)當(dāng)儲(chǔ)藏室處于升降過程中，若需要緊急停止時(shí)，可按下急停按鈕TA或啟動(dòng)遙控停止接點(diǎn)YT，以斷開電機(jī)正反轉(zhuǎn)的啟動(dòng)回路，交流接觸器K1或K2線圈失電，即斷開了串于電機(jī)M中的K1或K2常開接點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)電機(jī)M急停。
(5)當(dāng)儲(chǔ)藏室處于升降過程中時(shí)，若其底座四個(gè)角中的其中一個(gè)角發(fā)生突降，便會(huì)啟動(dòng)防墜行程開關(guān)S01、S02、S03、S04中的任何一個(gè)，從而使K5線圈得電，K5常閉接點(diǎn)斷開，即斷開了電機(jī)啟動(dòng)回路，實(shí)現(xiàn)電機(jī)M急停。
(二)提示音響的工作過程合上提示音開關(guān)KK，當(dāng)儲(chǔ)藏室處于升或降的過程中，S1和S2常閉接點(diǎn)同時(shí)接通，啟動(dòng)揚(yáng)聲器TSY，發(fā)出“儲(chǔ)藏室升降請(qǐng)注意”音響信號(hào)。
本發(fā)明既可作遙控電動(dòng)升降控制、還可手動(dòng)控制升降按鈕，當(dāng)接通正轉(zhuǎn)按鈕ZA或反轉(zhuǎn)按鈕FA，其啟動(dòng)電機(jī)M正、反轉(zhuǎn)過程同遙控正轉(zhuǎn)接點(diǎn)YZ或遙控反轉(zhuǎn)接點(diǎn)YF的啟動(dòng)過程相一致。
如圖6所示，電連接圖中并聯(lián)有包括空氣開關(guān)KK1、排風(fēng)扇電機(jī)按鈕QA、時(shí)間繼電器1SJ、中間繼電器K3、自動(dòng)排風(fēng)開關(guān)KK5、溫濕度控制箱SWJ、排風(fēng)電機(jī)M1、M2的通風(fēng)系統(tǒng)的電回路；以及包括切換開關(guān)KK3、水泵開關(guān)KK2、水泵M3及浮力接點(diǎn)FJ、中間繼電器K4的排水系統(tǒng)的電回路；和包括位置行程開關(guān)S2、防盜行程開關(guān)S3，報(bào)警音響B(tài)JY的報(bào)警系統(tǒng)的電回路；以及包括照明開關(guān)KK4、照明燈MD的照明電回路。其中KK5與SWJ串聯(lián)后、與1SJ延時(shí)返回常開接點(diǎn)并聯(lián)，再串聯(lián)接于K3線圈。
以下再結(jié)合附圖6說明本發(fā)明的通風(fēng)、排水、報(bào)警、照明系統(tǒng)的的工作過程(一)通風(fēng)系統(tǒng)的工作過程合上交流空氣開關(guān)KK1，啟動(dòng)排風(fēng)扇電機(jī)按鈕QA，時(shí)間繼電器1SJ線圈得電，其1SJ常開延時(shí)返回接點(diǎn)閉合，中間繼電器K3線圈得電，其K3常開接點(diǎn)閉合，接通排風(fēng)電機(jī)M1、M2回路，實(shí)現(xiàn)對(duì)流排風(fēng)；當(dāng)過了設(shè)定的時(shí)間后，1SJ常開延時(shí)返回接點(diǎn)斷開，中間繼電器K3線圈失電，其K3常開接點(diǎn)斷開，切斷排風(fēng)電機(jī)M1、M2電氣回路。
另外，可經(jīng)過自動(dòng)排風(fēng)開關(guān)KK5和濕溫度控制接點(diǎn)SWJ啟動(dòng)K3；當(dāng)儲(chǔ)藏室內(nèi)濕度或溫度超過一定值時(shí)，濕溫度控制接點(diǎn)SWJ便接通，中間繼電器K3線圈得電；當(dāng)濕度或溫度低于一定值時(shí)，SWJ接點(diǎn)便返回，K3線圈失電，從而停止排風(fēng)。其中增加一個(gè)中間繼電器K3，目的是因經(jīng)常啟動(dòng)排風(fēng)電機(jī)M1、M2，以提高該回路中的接點(diǎn)拉弧能力。
(二)排水系統(tǒng)的工作過程該過程可由手動(dòng)和自動(dòng)兩種方式，切換開關(guān)KK3打在自動(dòng)方式，當(dāng)坑底水槽內(nèi)的水位達(dá)到設(shè)定值時(shí)，浮力接點(diǎn)FJ閉合，中間繼電器K4線圈得電，K4常開接點(diǎn)閉合，接通水泵M3回路，實(shí)現(xiàn)室內(nèi)排水。當(dāng)水槽內(nèi)的水位低于設(shè)定值時(shí)，浮力接點(diǎn)FJ返回，K4常開接點(diǎn)斷開，切斷水泵M3電氣回路。當(dāng)切換開關(guān)KK3打在手動(dòng)方式，在需要排水的時(shí)候，可合上水泵開關(guān)KK2，即可實(shí)現(xiàn)排水。
(三)報(bào)警系統(tǒng)的工作過程儲(chǔ)藏室降至地下后，位置行程開關(guān)S2的常開接點(diǎn)閉合；當(dāng)儲(chǔ)藏室被非正?；蛲饬ψ饔脝?dòng)時(shí)，達(dá)到設(shè)定高度，防盜行程開關(guān)S3便接通，報(bào)警音響B(tài)JY實(shí)現(xiàn)報(bào)警。
(四)儲(chǔ)藏室內(nèi)照明由照明開關(guān)KK4直接控制照明燈MD。
以上所有電氣回路，可以做成集成電路板，以縮小控制箱體積。
另本發(fā)明如遇有停電或電氣故障等，可使用另制獨(dú)立的搖桿(未有圖示)與手動(dòng)控制齒輪及其連桿裝置327相卡合施力，再通過蝸輪絲杠等裝置的工作，以完成儲(chǔ)藏室的升降操作。此外儲(chǔ)藏室的頂蓋的密封安全出口63，可供室內(nèi)人員應(yīng)急外出使用。
權(quán)利要求
1.升降式地下儲(chǔ)藏室，包括室坑、儲(chǔ)藏室、升降系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)，其特征之一所述的室坑的坑底與坑壁為混凝土層(11)，坑內(nèi)設(shè)有承重墻(12)，坑底為斜面坡，混凝土層中布設(shè)有排水、通風(fēng)管道；所述的儲(chǔ)藏室，主要包括頂蓋(21)、底座(22)及位于其兩者之間的立柱(23)，其四面室壁的其中一面為全敞開式；所述的升降系統(tǒng)包括電動(dòng)升降機(jī)構(gòu)和手動(dòng)升降機(jī)構(gòu)，電動(dòng)升降機(jī)構(gòu)主要包括電機(jī)(321)，蝸輪絲杠裝置(322)，傳動(dòng)通道、電動(dòng)升降控制箱(326)，傳動(dòng)通道包括有水平傳動(dòng)通道(331)，垂直傳動(dòng)通道(332)，其中電機(jī)(321)、蝸輪絲杠裝置(322)主要設(shè)于水平傳動(dòng)通道之中，手動(dòng)升降機(jī)構(gòu)主要包括手動(dòng)控制齒輪及其連桿裝置(327)；所述的排水系統(tǒng)主要包括防水層(41)、蓄水槽(42)、水泵及水浮力裝置(43)、排水管(44)、防水層設(shè)于混凝土層(11)的外壁，蓄水槽位于坑底的最低處，水泵及水浮力裝置設(shè)在蓄水槽內(nèi)；所述的通風(fēng)系統(tǒng)包括自然排風(fēng)和電機(jī)排風(fēng)；其特征之二它還包括有安全防盜系統(tǒng)、照明裝置、檢修裝置，所述的安全防盜系統(tǒng)主要包括有自鎖裝置、防墜裝置、報(bào)警裝置和語音提示裝置，所述的檢修裝置為安裝在水平傳動(dòng)通道的上方的手動(dòng)支架。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降式地下儲(chǔ)藏室，其特征在于所述坑室的混凝土層與坑土之間設(shè)有防水層(41)，坑室內(nèi)的承重墻(12)為貼近混凝土層設(shè)置有的三面承重墻，互不相連接，不設(shè)承重墻一側(cè)的坑口外設(shè)有入室坡道(13)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降式地下儲(chǔ)藏室，其特征在于所述的儲(chǔ)藏室朝向坡道(13)的一面為全敞開式，其余三面為裝飾墻(24)、下部設(shè)圍欄(25)，頂蓋(21)為雙層設(shè)置，頂蓋的四周邊呈下凸?fàn)?、可扣合在凸出地面的混凝土?11)之外，并在扣合處的四周設(shè)有密封軟墊(64)，頂蓋還設(shè)有密封安全出口(63)；底座下的四個(gè)角設(shè)有起吊樁(221)，起吊樁上設(shè)有底座滑輪，底面處設(shè)有防墜楔(62)；底座(22)上還設(shè)有阻停架(65)，其架底腳可插入底座上設(shè)置的多排調(diào)節(jié)孔(651)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的升降式地下儲(chǔ)藏室，其特征在于所述的升降系統(tǒng)電動(dòng)升降機(jī)構(gòu)由電機(jī)(321)及其連接的蝸輪絲杠裝置(322)及螺母(323)、傳動(dòng)滑輪(324)、傳動(dòng)帶(325)組成，且傳動(dòng)帶(325)從水平傳動(dòng)通道經(jīng)傳動(dòng)滑輪延伸至垂直傳動(dòng)通道中，傳動(dòng)帶的末端連接在儲(chǔ)藏室的底座的起吊樁(221)上，電動(dòng)升降控制箱(326)設(shè)在混凝土層中；手動(dòng)升降機(jī)構(gòu)還包括有另制獨(dú)立的搖桿，該搖桿與手動(dòng)控制齒輪及其連桿裝置327相卡合。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降式地下儲(chǔ)藏室，其特征在于所述的通風(fēng)系統(tǒng)的組成件設(shè)在混凝土層壁上，其中一組對(duì)壁設(shè)有自然通風(fēng)口，另一組對(duì)壁設(shè)有排風(fēng)扇(51)、通風(fēng)管(52)從坑室通向地面，通風(fēng)管出口上設(shè)有防雨濾網(wǎng)蓋(521)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降式地下儲(chǔ)藏室，其特征在于所述的檢修裝置由檢修底座(81)、支架桿(82)組成，均安裝于水平傳動(dòng)通道上部外壁上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1、3所述的升降式地下儲(chǔ)藏室，其特征在于所述的升降系統(tǒng)的垂直傳動(dòng)通道(332)內(nèi)側(cè)的外壁設(shè)置有道軌(333)，內(nèi)壁設(shè)置有的楔形齒柱(621)、可與設(shè)有底座防墜楔(62)相卡合。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降式地下儲(chǔ)藏室，其特征在于所述的儲(chǔ)藏室的頂蓋內(nèi)側(cè)的兩個(gè)相對(duì)面各設(shè)有自鎖裝置的銷扣(612)，自鎖裝置的的銷桿(611)安裝在傳動(dòng)通道內(nèi)，位于蝸輪絲杠裝置的螺母(323)的側(cè)向。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降式地下儲(chǔ)藏室，其特征在于所述的升降系統(tǒng)的電控制回路的元器件包括有空氣開關(guān)KK1、遙控停止按鈕YT、遙控正轉(zhuǎn)按鈕YZ、遙控反轉(zhuǎn)按鈕YF、中間繼電器K5、急停按鈕TA、正轉(zhuǎn)按鈕ZA、反轉(zhuǎn)按鈕FA、交流接觸器K1與K2、位置行程開關(guān)S1與S2、交流電機(jī)M以及防墜行程開關(guān)S01、S02、S03、S04，其中正轉(zhuǎn)按鈕ZA、遙控正轉(zhuǎn)按鈕YZ、反轉(zhuǎn)按鈕FA、遙控反轉(zhuǎn)按鈕YF、交流接觸器K1、K2常開接點(diǎn)相并聯(lián)，再與遙控停止按鈕YT、中間繼電器K5、急停按鈕TA相串聯(lián)，連接于交流接觸器K1、K2兩常閉接點(diǎn)處，防墜行程開關(guān)S01、S02、S03、S04相并聯(lián)，再與中間繼電器K5線圈串聯(lián)，交流電機(jī)M連接于交流接觸器K1、K2常開接點(diǎn)和位置行程開關(guān)S1、S2之間；所述的語音提示音響回路的元器件組成包括有提示音開關(guān)KK、位置行程開關(guān)S1與S2、揚(yáng)聲器TSY，其位置行程開關(guān)S1與S2是串聯(lián)后、再并聯(lián)；所述的通風(fēng)系統(tǒng)電控制回路的元器件組成包括有空氣開關(guān)KK1、排風(fēng)扇電機(jī)按鈕QA、時(shí)間繼電器1SJ、中間繼電器K3、自動(dòng)排風(fēng)開關(guān)KK5、溫濕度控制器SWJ、排風(fēng)電機(jī)M1、M2；其中KK5與SWJ串聯(lián)后、與1SJ延時(shí)返回常開接點(diǎn)并聯(lián)，再串聯(lián)接于K3線圈；所述的排水系統(tǒng)的電控制回路的元器件組成包括有切換開關(guān)KK3、水泵M3及浮力裝置FJ、水泵開關(guān)KK2、中間繼電器K4；所述的報(bào)警裝置的電控制回路的元器件組成包括有位置行程開關(guān)S2、防盜行程開關(guān)S3，報(bào)警音響B(tài)JY。
全文摘要
本發(fā)明具體涉及一種升降式地下儲(chǔ)藏室。其包括室坑、儲(chǔ)藏室、升降系統(tǒng)、防排水系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、安全防盜系統(tǒng)、照明裝置、檢修裝置。它的升降系統(tǒng)主要包括電機(jī)、蝸輪絲杠裝置、傳動(dòng)通道、電動(dòng)升降控制箱以及手動(dòng)升降裝置。它的防排水系統(tǒng)主要包括有防水層、蓄水槽、水泵、排水管。它的通風(fēng)系統(tǒng)包括電機(jī)排風(fēng)和自然排風(fēng)。它的安全防盜系統(tǒng)包括有自鎖裝置、防墜裝置、報(bào)警裝置、語音提示裝置等。該儲(chǔ)藏室可一室多用，除存儲(chǔ)需冬暖夏涼方式保存的物品、還可以作車庫(kù)、房間使用，甚至在特別情況下、可作供隱蔽的密室使用；其建造投資小、安裝檢修方便，且安全防盜性能好，排水、通風(fēng)系統(tǒng)健全?？筛鶕?jù)需要就近建造、方便使用者，緩解城市用地緊張狀況。
文檔編號(hào)E04H6/06GK1908325SQ200610041398
公開日2007年2月7日 申請(qǐng)日期2006年8月21日 優(yōu)先權(quán)日2006年8月21日
發(fā)明者王德全 申請(qǐng)人:王德全