專利名稱：數(shù)顯式預(yù)應(yīng)力張拉裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及建筑工程施工設(shè)施，具體涉及一種數(shù)顯式預(yù)應(yīng)力張拉裝置。
背景技術(shù)：
由于預(yù)應(yīng)力工程在某種意義上屬于隱蔽工程，因此，有關(guān)施工規(guī)范對其施工質(zhì)量作了嚴(yán)格的規(guī)定。然而，長期以來預(yù)應(yīng)力張拉施工采用油泵驅(qū)動千斤頂進(jìn)行張拉，由人工調(diào)節(jié)壓力閥控制拉力大小，看壓力表讀數(shù)的方式來完成的。這種傳統(tǒng)的預(yù)應(yīng)力張拉裝置存在的不足較多一是油壓表安裝在泵站上，而張拉力的實(shí)現(xiàn)由千斤頂油缸控制，油壓表的壓力數(shù)字和千斤頂油缸的實(shí)際壓力之間存在沿程損失、摩阻損失，特別是油缸的內(nèi)泄漏損失的影響，導(dǎo)致兩者不一致；二是肉眼讀數(shù)不準(zhǔn)確、速度慢，壓力表讀數(shù)需要換算才能知道張拉力的大小，不便準(zhǔn)確控制；三是壓力表的讀數(shù)和實(shí)際張拉力之間存在誤差，除了千斤頂、油泵與壓力表的標(biāo)定條件誤差之外，還存在油路沿程損失、摩阻損失和千斤頂油缸的內(nèi)屜漏損失造成的誤差。所以，采用這種傳統(tǒng)的預(yù)應(yīng)力張拉裝置不僅效率低，而且精確度低，難以保證施工質(zhì)量。為了克服傳統(tǒng)的預(yù)應(yīng)力張拉裝置存在的不足，人們利用新的技術(shù)成果對其進(jìn)行了改進(jìn)，研制出了全自動、智能化的預(yù)應(yīng)力張拉裝置。如CN1373347A公開的名稱為“預(yù)應(yīng)力張拉錨固自動控制綜合測試儀”，可使整個預(yù)應(yīng)力張拉施工過程實(shí)現(xiàn)自動化，大大減輕施工人員的勞動強(qiáng)度，排除了人為因素的影響，確保了工程質(zhì)量，該測試儀還可對施工過程進(jìn)行檢測驗收與長期監(jiān)控。但使用的環(huán)境條件要求高，維護(hù)保養(yǎng)嚴(yán)格，在野外施工現(xiàn)場使用，稍有疏忽則容易發(fā)生故障；一旦發(fā)生故障，勢必影響施工進(jìn)度。因此，需要一種既能準(zhǔn)確控制預(yù)應(yīng)力張拉大小，又能適合野外施工現(xiàn)場使用的預(yù)應(yīng)力張拉裝置。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種數(shù)顯式預(yù)應(yīng)力張拉裝置，它能排除多種誤差因素，提高張拉精確度高，特別適合在野外現(xiàn)場條件下進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉施工。
本實(shí)用新型所述的數(shù)顯式預(yù)應(yīng)力張拉裝置之一，包括由油箱、電動機(jī)、油泵組成的油泵站和預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂，油泵站設(shè)有高壓閥和低壓閥，油泵的排油管經(jīng)高壓閥與預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂?shù)耐飧赘邏簠^(qū)的三通接頭連接，回油管的一端與預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂?shù)耐飧椎牡蛪簠^(qū)連接，另一端經(jīng)低壓閥與油箱相通，其特征在于壓力傳感器的一端與三通接頭連接，另一端通過導(dǎo)線與數(shù)字顯示表連接。壓力傳感器安裝在排油管與預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂外缸連接處的三通接頭上，直接從預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂外缸高壓區(qū)測到張拉力，所以，排除了預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂、油泵與壓力表的標(biāo)定條件的誤差，以及油路沿程損失、摩阻損失和千斤頂油缸的內(nèi)屜漏損失造成的誤差；壓力傳感器將信號傳到數(shù)字顯示表顯示張拉力的數(shù)值，所以，排除了人為讀數(shù)的誤差，從而提高了張拉精確度，保證了工程質(zhì)量。當(dāng)然，將壓力傳感器直接安裝在預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂外缸上，而不用三通接頭，也可達(dá)到收到同樣的效果。
所述的數(shù)顯式預(yù)應(yīng)力張拉裝置，其特征在于，連接在三通接頭上的壓力傳感器為已有產(chǎn)品，型號為NS-F。當(dāng)然也可采用其它型號的壓力傳感器。
所述的數(shù)顯式預(yù)應(yīng)力張拉裝置，其特征在于，與壓力傳感器連接的數(shù)字顯示表為已有產(chǎn)品，型號為NS-YB-C801-00-15-P-A。該數(shù)字顯示表使用條件要求不高，安全在野外施工現(xiàn)場使用，也不容易發(fā)生故障。當(dāng)然也可采用其它型號的數(shù)字顯示表。
本實(shí)用新型所述的數(shù)顯式預(yù)應(yīng)力張拉裝置之二，包括由油箱、電動機(jī)、油泵組成的油泵站和預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂，油泵站設(shè)有高壓閥和低壓閥，油泵的排油管經(jīng)高壓閥與預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂?shù)耐飧赘邏簠^(qū)連接，回油管的一端與預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂?shù)耐飧椎牡蛪簠^(qū)連接，另一端經(jīng)低壓閥與油箱相通，其特征在于壓力傳感器的一端與預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂?shù)耐飧赘邏簠^(qū)連接，另一端通過導(dǎo)線與數(shù)字顯示表連接。
本實(shí)用新型是針對傳統(tǒng)的預(yù)應(yīng)力張拉裝置存在的不足和先進(jìn)的預(yù)應(yīng)力張拉裝置使用的環(huán)境條件要求高，維護(hù)保養(yǎng)要求高，容易出故障而提出的改進(jìn)的新技術(shù)方案，和現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)排除了多種誤差因素，張拉精確度高；結(jié)構(gòu)簡單，沒有復(fù)雜的電路，很容易實(shí)現(xiàn)對傳統(tǒng)的預(yù)應(yīng)力張拉裝置的改造；使用環(huán)境條件要求不高，即使在野外施工也能正常工作；更便于對現(xiàn)有的張拉裝置進(jìn)行改造，達(dá)到精確控制張拉力大小的效果。


圖1是本實(shí)用新型的示意圖。
圖2是壓力傳感器直接安裝在預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂外缸上的示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步的描述。
實(shí)施例一參見圖1，本實(shí)用新型的油泵站由油箱1、電動機(jī)2、油泵3組成，其上裝有高壓閥4和低壓全閥5；油泵的排油管6經(jīng)高壓閥4與預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂?shù)耐飧?高壓區(qū)上的三通接頭9連接，油泵輸出的高壓油經(jīng)排油管6進(jìn)入預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂?shù)耐飧?的高壓區(qū)，調(diào)節(jié)高壓閥4可以控制張拉力的大?。换赜凸?的一端與預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂?shù)耐飧?的低壓區(qū)連接，另一端經(jīng)低壓閥5與油箱1相通，回油從預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂?shù)耐飧?的低壓區(qū)經(jīng)回油管7流入油箱1；將型號為NS-F的壓力傳感器10的一端與三通接頭9連接，壓力傳感器10的另一端通過導(dǎo)線與型號為NS-YB-C801-00-15-P-A。的數(shù)字顯示表11連接，即構(gòu)成本實(shí)用新型。
實(shí)施例二參見圖2，將型號為NS-F的壓力傳感器10的一端直接安裝在預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂?shù)耐飧?的高壓區(qū)，不用三通接頭9，其余結(jié)構(gòu)與實(shí)施例一相同。
權(quán)利要求1.數(shù)顯式預(yù)應(yīng)力張拉裝置之一，包括由油箱(1)、電動機(jī)(2)、油泵(3)組成的油泵站和預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂，油泵站設(shè)有高壓閥(4)和低壓閥(5)，油泵的排油管(6)經(jīng)高壓閥(4)與預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂?shù)耐飧?8)高壓區(qū)的三通接頭(9)連接，回油管(7)的一端與預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂?shù)耐飧?8)的低壓區(qū)連接，另一端經(jīng)低壓閥(5)與油箱(1)相通，其特征在于壓力傳感器(10)的一端與三通接頭(9)連接，另一端通過導(dǎo)線與數(shù)字顯示表(11)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)顯式預(yù)應(yīng)力張拉裝置，其特征在于，連接在三通接頭(9)上的壓力傳感器(10)為已有產(chǎn)品，型號為NS-F。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)顯式預(yù)應(yīng)力張拉裝置，其特征在于，與壓力傳感器(10)連接的數(shù)字顯示表(11)為已有產(chǎn)品，型號為NS-YB-C801-00-15-P-A。
4.數(shù)顯式預(yù)應(yīng)力張拉裝置之二，包括由油箱(1)、電動機(jī)(2)、油泵(3)組成的油泵站和預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂，油泵站設(shè)有高壓閥(4)和低壓閥(5)，油泵的排油管(6)經(jīng)高壓閥(4)與預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂?shù)耐飧?8)高壓區(qū)連接，回油管(7)的一端與預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂?shù)耐飧?8)的低壓區(qū)連接，另一端經(jīng)低壓閥(5)與油箱(1)相通，其特征在于壓力傳感器(10)的一端與預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂?shù)耐飧?8)高壓區(qū)連接，另一端通過導(dǎo)線與數(shù)字顯示表(11)連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及數(shù)顯式預(yù)應(yīng)力張拉裝置，包括由油箱、電動機(jī)、油泵組成的油泵站和預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂，油泵站設(shè)有壓力調(diào)節(jié)閥和安全閥，油泵的排油管經(jīng)壓力調(diào)節(jié)閥與預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂?shù)耐飧赘邏簠^(qū)的三通接頭連接，回油管的一端與預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂?shù)耐飧椎牡蛪簠^(qū)連接，另一端經(jīng)安全閥與油箱相通，其特征在于壓力傳感器的一端與三通接頭連接，另一端通過導(dǎo)線與數(shù)字顯示表連接。具有以下優(yōu)點(diǎn)排除了多種誤差因素，張拉精確度高；結(jié)構(gòu)簡單，沒有復(fù)雜的電路，很容易實(shí)現(xiàn)對傳統(tǒng)的預(yù)應(yīng)力張拉裝置的改造；使用環(huán)境條件要求不高，即使在野外施工也能正常工作。
文檔編號E04G21/12GK2720002SQ20042006084
公開日2005年8月24日 申請日期2004年8月19日 優(yōu)先權(quán)日2004年8月19日
發(fā)明者王繼成 申請人:王繼成