專利名稱：一種防止輪子從軌道上跳脫的裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種機械裝置，尤其涉及一種立體車庫車臺橫移時防止輪子從軌道上跳脫的裝置。
背景技術(shù)：
由于城市汽車數(shù)量的高速增加，停車難已經(jīng)成為了一個重要的問題，而立體車庫是解決這個問題的好辦法之一。目前立體車庫中的橫移裝置一般都是橫移框通過橫移輪在軌道上平移，軌道鋪設(shè)在和立柱相連的槽鋼上。而機械立體車庫屬非精密機械，制造精度一般較低，且其工程性比較強，安裝精度難以提高，導(dǎo)軌和主動輪之間設(shè)計時一般留有較大間隙，如若提高加工及安裝精度，則大大降低了設(shè)備的經(jīng)濟(jì)性，所以現(xiàn)有市場上正在運行的設(shè)備中，當(dāng)導(dǎo)軌橫移面不平整，橫移框橫移的速度太快時，可能會產(chǎn)生橫移輪跳出軌道的脫軌或卡死，甚至導(dǎo)致整個車臺墜落或者傾覆。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種立體車庫車臺橫移中輪子快速運動時仍然可以平穩(wěn)工作，不會產(chǎn)生脫軌現(xiàn)象的一種防止輪子從軌道上跳脫的裝置。
本實用新型的技術(shù)方案是一種防止輪子從軌道上跳脫的裝置，軌道上的兩個輪子的內(nèi)側(cè)分別裝有一個直角限位塊，直角限位塊的一邊固定在輪軸座上，另一邊伸向槽鋼上翼的下方；直角限位塊的一邊的上端固定在軸輪座上，另一邊設(shè)計成帶有壓輪的螺栓，螺栓與一邊相配裝。壓輪的形狀為錐形柱體，斜度與槽鋼上軌的斜度匹配，且壓輪與槽鋼上翼之間設(shè)有微間隙；壓輪裝在螺栓上，壓輪可在螺栓上轉(zhuǎn)動；直角限位塊的一邊套裝在輪軸上。
按本實用的技術(shù)方案設(shè)計的一種防止輪子從軌道上跳脫的裝置，使立體車庫中的停車臺在橫移過程中的穩(wěn)定性大大增加，具有結(jié)構(gòu)簡單、造價便宜的優(yōu)點，非常適合立體車庫中停車臺橫移過程中使用。


圖1本實用新型的實施例示意圖。
具體實施方式
結(jié)合附圖1對本實用新型做進(jìn)一步描述。
如圖1所示的一種防止輪子從軌道上跳脫的裝置，由左右各一組組成。軌道6安裝在槽鋼2的上面，槽鋼2固定在立柱1上。輪軸11與輪子7連接，軌道6在輪子7的下方，輪子7的內(nèi)側(cè)裝有一個直角限位塊10，直角限位塊10的一邊9的上端套裝在輪軸11上，另一邊設(shè)計成帶有壓輪3的螺栓5，螺栓5與一邊9相配裝。壓輪3的形狀為錐形柱體，斜度與槽鋼2上翼4的斜度匹配，壓輪3可在螺栓5上轉(zhuǎn)動，且壓輪3與槽鋼2上翼4之間有微間隙。
當(dāng)軌道6和輪子7之間間隙較大或者軌道橫移面不平整或輪子7的運動速度太快時，輪子7會向上跳，輪子7內(nèi)壁與軌道6相撞向上彈，與輪子7連接的直角限位塊10同時向上彈，螺栓5上的壓輪3也向上撞在槽鋼2上，活動的壓輪3只能轉(zhuǎn)動，無法向上動作，因為壓輪3與槽鋼2之間只有微間隙，輪子7還沒有跳脫出軌道6，就被直角限位塊10的反力拉住，迫使輪子7無法向上跳出。這樣機構(gòu)只能按原方向平穩(wěn)運作。該裝置左右各設(shè)一個，壓輪3的斜度與槽鋼2上翼內(nèi)側(cè)斜度匹配，左邊的輪子7向左跳脫，與輪子7連接的直角限位塊10同時向左上方彈，螺栓5上的壓輪3也向左上方跳，因為斜度的關(guān)系壓輪3卡在槽鋼2上，壓輪3與槽鋼2之間只有微間隙，輪子7還沒有跳脫出軌道6，就被直角限位塊10的反力拉住，迫使輪子7無法向左跳出。同樣的原理，左邊的輪子7向右跳脫，就會被右邊的壓輪3卡住，不能跳脫。這樣機構(gòu)只能按原方向平穩(wěn)運作。
權(quán)利要求1.一種防止輪子從軌道上跳脫的裝置，其特征在于軌道(6)上的兩個輪子(7)的內(nèi)側(cè)分別裝有一個直角限位塊(10)，直角限位塊(10)的一邊(9)固定在輪軸座(8)上，另一邊伸向槽鋼(2)的上翼(4)的下方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防止輪子從軌道上跳脫的裝置，其特征在于直角限位塊(10)的一邊(9)的上端固定在輪軸座(8)上，另一邊設(shè)計成帶有壓輪(3)的螺栓(5)，螺栓(5)與一邊(9)相配裝。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種防止輪子從軌道上跳脫的裝置，其特征在于壓輪(3)的形狀為錐形柱體，斜度與槽鋼(2)上翼(4)的斜度匹配，且壓輪(3)與槽鋼(2)的上翼(4)之間設(shè)有微間隙。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種防止輪子從軌道上跳脫的裝置，其特征在于壓輪(3)裝在螺栓(5)上，壓輪(3)可在螺栓(5)上轉(zhuǎn)動。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種防止輪子從軌道上跳脫的裝置，其特征在于直角限位塊(10)的一邊(9)套裝在輪軸(11)上。
專利摘要一種防止輪子從軌道上跳脫的裝置，涉及一種機械裝置，能有效的解決現(xiàn)有的立體車庫橫移過程輪子跳脫的問題。該裝置在于軌道6上的兩個輪子7的內(nèi)側(cè)分別裝有一個直角限位塊10，直角限位塊10的一邊9固定在輪軸座8上，另一邊設(shè)計成帶有壓輪3的螺栓5伸向槽鋼2上翼4的下方，壓輪3與上翼4的下方之間有微間隙。該裝置增加了立體車庫中停車臺橫移過程中的穩(wěn)定性，結(jié)構(gòu)簡單、造價便宜，非常適合在立體車庫停車臺橫移過程中使用。
文檔編號E04H6/42GK2707899SQ20042001966
公開日2005年7月6日 申請日期2004年1月15日 優(yōu)先權(quán)日2004年1月15日
發(fā)明者陳向榮 申請人:杭州友佳精密機械有限公司