專利名稱：拉桿的裝配方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及護(hù)套內(nèi)的類似于絞合線的受拉增強(qiáng)件的安裝，，該增強(qiáng)件用于制造土木工程結(jié)構(gòu)中懸掛系統(tǒng)的拉桿。
在拉桿懸掛系統(tǒng)中，一個(gè)或多個(gè)塔架依靠一組拉桿支撐一個(gè)類似于橋面的結(jié)構(gòu)，拉桿位于塔架與該結(jié)構(gòu)之間。拉桿是由一組張拉在兩個(gè)端部固定支座之間的增強(qiáng)件組成的纜索，通常由護(hù)套所包圍。這些增強(qiáng)件通常是金屬絞合線。在涉及拉索橋的地方，每一增強(qiáng)件被錨固在塔架及其參與支撐的橋的橋面上。
歐洲專利0 421 862描述了一種張拉拉桿絞合線的方法，當(dāng)使用一個(gè)比集中傳動(dòng)裝置更輕、更可操作(當(dāng)然，位于塔架上)的單線式傳動(dòng)裝置的同時(shí)，它能有利地平衡位于眾多絞合線之間的張力。依據(jù)這種方法，張拉第一根絞合線以便形成一根基準(zhǔn)絞合線。隨后的每根絞合線都借助于該單線式傳動(dòng)裝置張拉，直至它具有與基準(zhǔn)絞合線相同的張力值。在這些操作過程中，當(dāng)新絞合線的張力增加的同時(shí)，已錨固了的絞合線的張力將稍微消減。這種操作模式漸進(jìn)地保證了拉桿的眾多絞合線被張拉到相同的值。
對(duì)于大型的結(jié)構(gòu)，所采用的拉桿一般具有可達(dá)幾百米的大的長(zhǎng)度，以及設(shè)置許多數(shù)量的單體受拉增強(qiáng)件(絞合線等等)以便支撐荷載。
此外，在具有很大跨度(大于500米)的拉索結(jié)構(gòu)上，拉桿上的牽引力遠(yuǎn)超過橋面上的風(fēng)力作用并能導(dǎo)致塔架尺寸過大。由于拉力與護(hù)套的直徑成正比例，因此希望能夠提供帶有減小了直徑的護(hù)套的拉桿，也就是更致密的拉桿。
每一拉桿的絞合線的數(shù)量需要最大化以便增加拉桿的承載能力，而它的直徑基于空氣動(dòng)力學(xué)原理則希望能最小化，因此找到拉桿中合適的絞合線數(shù)量是很困難的。
這時(shí)，通常有必要在護(hù)套里提供用于在拉桿安裝過程中增強(qiáng)件翻轉(zhuǎn)的空間。確切地說，大橋的拉桿非常沉重，以致于在橋面上或預(yù)制區(qū)預(yù)制之后再將它們絞起是不可想像的。一般來說，護(hù)套沿拉桿的傾斜路線安放就位，然后借助于在護(hù)套里滑動(dòng)且由塔架上的絞盤驅(qū)動(dòng)的梭子將其絞起，將絞合線一根接一根地或者一小組一小組地安裝。在最后一根絞合線(或者最后一組絞合線的)的絞起過程中，護(hù)套里必須保留足夠的空間以供梭子通行。然而為了達(dá)到上述目的，很明顯我們希望這些剩余空間能夠最小化。
在EP-A-0 654 562里，這些問題被繞過，其中護(hù)套由許多在這些絞合線張拉之后繞絞合線束裝配的外殼組成，這樣能夠剩余最小的空間。然而，對(duì)于拉桿的常規(guī)設(shè)計(jì)，采用無接縫護(hù)套而不是由很多部分組成的護(hù)套的確更可取。尤其是，這為增強(qiáng)件抗環(huán)境浸蝕提供了更好的保護(hù)。
此外，必須保證安裝在護(hù)套內(nèi)的絞合線的平行。尤其是，在頂部和底部固定支座中借助于若干錨定孔將絞合線以成對(duì)的方式設(shè)置的時(shí)候，需要做到這點(diǎn)。但是，梭子在絞起過程中將易于繞自身旋轉(zhuǎn)，這樣導(dǎo)致絞起了的絞合線彼此纏繞以及其與被用來保證梭子在錨固區(qū)域之間的移動(dòng)的細(xì)纜索相纏繞。當(dāng)所用梭子的橫截面小于所絞起的絞合線組的橫截面時(shí)這些特別容易產(chǎn)生。因此這種情況需要采用體積較大的梭子，這樣使得有必要在護(hù)套內(nèi)預(yù)留相應(yīng)的空間以供這種梭子的通過。
本發(fā)明的目的在于要為解決上述問題提供一份滿意的答案。
因此本發(fā)明提供一種拉桿的裝配方法，該拉桿包括一個(gè)傾斜護(hù)套和一束安放在護(hù)套內(nèi)的基本上平行的受拉增強(qiáng)件，并且護(hù)套和增強(qiáng)件分別被安裝和錨固在第一和第二錨固區(qū)域內(nèi)，該增強(qiáng)件以N根增強(qiáng)件為一組的形式安放就位，N大于或者等于1。該方法順次包括以下步驟/a/在第二錨固區(qū)域附近，將由N根新增強(qiáng)件構(gòu)成的群組連接到位于護(hù)套內(nèi)的梭子上；/b/借助于驅(qū)動(dòng)和導(dǎo)向裝置將該梭子向第一錨固區(qū)域驅(qū)動(dòng)/c/當(dāng)梭子基本上已經(jīng)到達(dá)第一錨區(qū)域附近時(shí)，并且只要在驅(qū)動(dòng)和導(dǎo)向裝置之間的纏繞在大致位于梭子和第一錨固區(qū)或之間的位置上被檢測(cè)到，梭子就沿其主軸線以與所述纏繞方向相反的方向旋轉(zhuǎn)；/d/使該N根的增強(qiáng)件組與梭子分離開；/e/張拉在第一和第二錨固區(qū)域之間的增強(qiáng)件群組的每一根增強(qiáng)件；和/f/重復(fù)步驟/a/至/e/直到增強(qiáng)件被安裝完成。
纏繞通常以在驅(qū)動(dòng)和導(dǎo)向裝置之間形成扭曲的形式出現(xiàn)在梭子的驅(qū)動(dòng)過程中，這一纏繞被移動(dòng)進(jìn)入第一錨固區(qū)域附近，在那里纏繞能輕易地被檢測(cè)到。該檢測(cè)包括，例如，計(jì)算包含在梭子和第一錨固區(qū)域之間的驅(qū)動(dòng)和導(dǎo)向裝置之間出現(xiàn)的扭曲。通過梭子本身的旋轉(zhuǎn)使驅(qū)動(dòng)和導(dǎo)向裝置能夠獲得一個(gè)相反或補(bǔ)償性的扭曲以恢復(fù)筆直和平行。在待安裝的新增強(qiáng)件群組之間，包含在梭子和第二錨固區(qū)域之間的那部分上出現(xiàn)的相應(yīng)扭曲也隨之排除了，這樣就恢復(fù)了這些新增強(qiáng)件彼此間的以及它們與那些已安裝了的增強(qiáng)件之間的平行。
根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例它們可以以任何方式彼此相結(jié)合驅(qū)動(dòng)和導(dǎo)向裝置包括至少一根張拉在第一和第二錨固區(qū)域之間的導(dǎo)線，和一根連接到梭子及卷揚(yáng)絞盤上的第一細(xì)纜索，步驟/c/包括對(duì)基本上延伸在梭子和第一錨固區(qū)域的那部分導(dǎo)線與第一細(xì)纜索之間的纏繞的檢測(cè)；驅(qū)動(dòng)和導(dǎo)向裝置包括至少兩根張拉在第一和第二錨固區(qū)域之間的導(dǎo)線，步驟/c/包括對(duì)基本上延伸在梭子和第一錨固區(qū)域之間的那部分導(dǎo)線上的纏繞的檢測(cè)；所述增強(qiáng)件中的一些通過對(duì)其施加基本上一致的張力值進(jìn)行安裝，步驟/e/包括在第一和第二錨固區(qū)域之間的由N根構(gòu)成的新增強(qiáng)件群組的每一根增強(qiáng)件的張拉，通過這種方式所有安裝的增強(qiáng)件都基本上具有一致的張力值；在將梭子向第一錨固區(qū)域驅(qū)動(dòng)之前，至少在護(hù)套的一端將已安裝的增強(qiáng)件扎緊，梭子位于由該壓緊的增強(qiáng)件剩下的可用空間內(nèi)；梭子的橫截面小于N根新增強(qiáng)件群組的橫截面；梭子向第一錨固區(qū)域的驅(qū)動(dòng)方式包括梭子在至少一根導(dǎo)線上的滑動(dòng)；一根朝第二錨固區(qū)域方向延伸的第二細(xì)纜索連接到梭子和下部絞盤上，通過下部絞盤對(duì)第二細(xì)纜索施加相反方向的應(yīng)力來制動(dòng)梭子朝第一錨固區(qū)域方向的驅(qū)動(dòng)；在新N根增強(qiáng)件群組與梭子分離之后，通過驅(qū)動(dòng)下部絞盤重新放下梭子，同時(shí)控制卷揚(yáng)絞盤沿相反方向張緊第一細(xì)纜索，于是梭子在重新放下的過程中在一根導(dǎo)線上滑動(dòng)；當(dāng)該梭子已經(jīng)重新放下至第二錨固區(qū)域附近，并且只要檢測(cè)到基本上在梭子與第二錨固區(qū)域之間的那部分導(dǎo)線與第二細(xì)纜索之間存在纏繞，那么就在重復(fù)步驟/a/至/e/之前，繞梭子的主軸線以與所述纏繞方向相反的方向旋轉(zhuǎn)梭子；在向第一錨固區(qū)域驅(qū)動(dòng)的過程中梭子附著在至少兩根導(dǎo)線上，每根導(dǎo)線都形成一個(gè)圈，圈的一部分形成在護(hù)套外面；在新N根增強(qiáng)件群組與梭子分離之后，啟動(dòng)馬達(dá)裝置將梭子重新放下以使在位于所述第一和第二錨固區(qū)域之間的在護(hù)套內(nèi)延伸的那一段循環(huán)導(dǎo)線從第一錨固區(qū)域向第二錨固區(qū)域驅(qū)動(dòng)；此外，當(dāng)梭子向第一錨固區(qū)域驅(qū)動(dòng)時(shí)，啟動(dòng)該馬達(dá)裝置以便通過施加一個(gè)相反方向的應(yīng)力來制動(dòng)梭子的驅(qū)動(dòng)；每根導(dǎo)線所形成的圈遵循由滑輪組確定的路線，滑輪組包括用于調(diào)節(jié)延伸在第一和第二錨固區(qū)域之間的那部分圈段的長(zhǎng)度的裝置，使其隨待裝配拉桿的長(zhǎng)度而變；形成在護(hù)套外面的圈的一部分延伸在與當(dāng)前拉桿相對(duì)于一個(gè)縱向?qū)ΨQ面相對(duì)稱的第二拉桿的護(hù)套內(nèi)；當(dāng)該梭子已經(jīng)重新放下至第二錨固區(qū)域附近時(shí)，并且只要檢測(cè)到在梭子與第二錨固區(qū)域之間延伸的那部分的導(dǎo)線之間存在的纏繞，那么就在重復(fù)步驟/a/至/e/之前，使梭子繞其主軸線以與所述纏繞方向相反的方向旋轉(zhuǎn)梭子；梭子附著在至少兩根導(dǎo)線上，每根導(dǎo)線都形成一個(gè)圈，該圈的一部分形成在護(hù)套外面；通過馬達(dá)裝置使梭子向第一錨固區(qū)域驅(qū)動(dòng)，以使位于所述第一和第二錨固區(qū)域之間的在護(hù)套內(nèi)延伸的那一段循環(huán)導(dǎo)線從第二錨固區(qū)域向第一錨固區(qū)域驅(qū)動(dòng)；馬達(dá)裝置僅僅用于使位于所述第一和第二錨固區(qū)域之間的在護(hù)套內(nèi)延伸的那一段循環(huán)導(dǎo)線從第二錨固區(qū)域向第一錨固區(qū)域驅(qū)動(dòng)；馬達(dá)裝置用于使位于所述第一和第二錨固區(qū)域之間的在護(hù)套內(nèi)延伸的那一段循環(huán)導(dǎo)線，從第二錨固區(qū)向第一錨固區(qū)域或者從第一錨固區(qū)域向第二錨固區(qū)域驅(qū)動(dòng)；在由N根增強(qiáng)件組成的增強(qiáng)件群組與梭子分離之后，通過啟動(dòng)馬達(dá)裝置將梭子重新放下，以便使位于所述第一和第二錨固區(qū)域之間的在護(hù)套內(nèi)延伸的那一段循環(huán)導(dǎo)線從第一錨固區(qū)域向第二錨固區(qū)域驅(qū)動(dòng)；每一增強(qiáng)件由包含一根中心線和多根繞中心線束在一起的周邊線的絞合線組成；為了進(jìn)行步驟/a/，將這些周邊線在每一新增強(qiáng)件群組的端部切斷并將中心線的端部連接到梭子上；N根增強(qiáng)件組與梭子的連接包括將該新增強(qiáng)件群組的每一增強(qiáng)件的中心線固定到相應(yīng)耦合器上，使得在步驟/b/中每一耦合器保持與梭子接觸；耦合器被設(shè)計(jì)成使包含梭子和所述耦合器的組件具有最小的橫截面；梭子由可相互耦合在一起的兩個(gè)部分組成，縱向孔設(shè)置在梭子的這兩個(gè)部分之間，分別用于穿過由N根增強(qiáng)件構(gòu)成的新增強(qiáng)件群組的增強(qiáng)件的中心線，耦合器分別與用于中心線穿入的縱向孔相對(duì)設(shè)置。
新N根增強(qiáng)件群組從梭子上的分離包括將梭子的兩個(gè)部分分開；每一耦合器連接到一根由基本上位于第一錨固區(qū)域附近的由輔助絞盤驅(qū)動(dòng)的細(xì)纜索上，以便當(dāng)梭子不能驅(qū)動(dòng)到第一錨固區(qū)域那么遠(yuǎn)時(shí)使新增強(qiáng)件群組能夠被驅(qū)動(dòng)到第一錨固區(qū)域。
本發(fā)明的其它詳細(xì)特征及優(yōu)點(diǎn)將通過以下非限制的示范性具體實(shí)施方式
的說明進(jìn)一步明朗化，參照相應(yīng)附圖，其中附

圖1是描述根據(jù)本發(fā)明的所述橋上拉桿的第一安裝模式的簡(jiǎn)圖；附圖2是圖解已安裝的增強(qiáng)件的擠密模式的示意圖；附圖3是描述用于絞起絞合線的可移動(dòng)裝置的示意圖；附圖4是描述用于絞起絞合線的可移動(dòng)裝置的橫截面圖；附圖5是描述適用于安裝本發(fā)明絞合線的梭子結(jié)構(gòu)的橫截面圖；附圖6是描述根據(jù)本發(fā)明所述的橋上拉桿的第二安裝模式的簡(jiǎn)圖；附圖7是描述用于絞起絞合線的可移動(dòng)裝置的示意圖，其與拉桿的第二安裝模式相一致；附圖8是描述用于絞起絞合線的可移動(dòng)裝置的橫截面圖，其與拉桿的第二安裝模式相一致；附圖9描述的是依照拉桿的第二安裝模式的用于安裝絞合線的梭子結(jié)構(gòu)的橫截面；附圖10描述的是依照拉桿的第二安裝模式的用于安裝絞合線的梭子的視圖；附圖11是描述根據(jù)本發(fā)明的所述橋上拉桿的第三安裝模式的簡(jiǎn)圖；附圖12描述的是依照拉桿的第二安裝模式的用于安裝絞合線的梭子結(jié)構(gòu)的橫截面；附圖13是描述依照本發(fā)明的一種用于現(xiàn)實(shí)中同時(shí)安裝多根拉桿的安裝模式的俯視簡(jiǎn)圖；本發(fā)明尤其應(yīng)用在拉索橋領(lǐng)域。這里所考慮的是包含在護(hù)套5內(nèi)并在塔架20與橋面21之間延伸的拉桿(附圖1)。拉桿可具有大的長(zhǎng)度，例如長(zhǎng)度大于100米。它可包括若干單體的增強(qiáng)件，大約五十根或更多。
該拉桿增強(qiáng)件由設(shè)在護(hù)套5內(nèi)以一束的形式集成的絞合線4組成。每一絞合線被張拉并被錨固在分別位于塔架20和橋面21上的兩個(gè)錨固區(qū)域16a、16b。在區(qū)域16a、16b內(nèi)的錨固方式可以是常規(guī)手段，例如通過支承在結(jié)構(gòu)上并配備截頭圓錐狀的孔口錨固塊體接受環(huán)繞并楔入每一絞合線的截頭圓錐狀鉗夾。
在該拉桿裝配方法的第一步中，將護(hù)套沿這兩個(gè)錨固區(qū)域之間的傾斜路線安放就位，同時(shí)張拉第一根絞合線或者第一組絞合線并錨固其兩端。從那時(shí)起，該護(hù)套5被擱在這一或這些已安裝的絞合線上。在此第一步驟中，一個(gè)如下所述的包括梭子2的可移動(dòng)裝置，同樣地被設(shè)置在該護(hù)套5中。
該待安裝的第一絞合線4在就位過程中通常不會(huì)引起任何問題，因?yàn)樵谠撟o(hù)套5內(nèi)的可用空間足以滿足絞合線被輕易地插入其中。這些絞合線從設(shè)置在橋的橋面上的絞盤17處或者預(yù)先切割好的絞合線的存放位置處傳送出來。例如通過將絞合線從橋面21向塔架20方向絞起的方式將它們擰入護(hù)套。
為防止已安裝的絞合線纏繞，它們被設(shè)置成在其全部長(zhǎng)度方向上基本上彼此平行。為這一目的，每一絞合線設(shè)置在該兩個(gè)錨固塊體上相應(yīng)位置處。這可以通過對(duì)在位于區(qū)域16a、16b里的塊體中具有相應(yīng)的截頭圓錐狀孔口對(duì)稱編號(hào)并通過將每一絞合線引入兩邊具有相同編號(hào)的孔口而得以實(shí)現(xiàn)。
在錨固之前，張拉每一擰入護(hù)套的絞合線，最好通過這樣的方式，即例如依照歐洲專利0 421 862中描述的方法使得該眾多已張拉的絞合線具有一致的張力值。由于該絞合線具有相同結(jié)構(gòu)并且被錨固在兩個(gè)塊體的相應(yīng)幾何位置里，因此能夠?yàn)閮蓚€(gè)錨固區(qū)域之間的眾多絞合線給予準(zhǔn)平行的路線。
由于進(jìn)入護(hù)套中心部分是困難的，這些由護(hù)套內(nèi)的絞合線所占據(jù)的空間因此能夠受到限制。由于該護(hù)套支承在已安裝的絞合線上，其橫截面下部可以插入隨后的絞合線。
然而，稍后不久，將新絞合線送進(jìn)護(hù)套5內(nèi)漸漸變得困難，因?yàn)樵谧o(hù)套內(nèi)的可用空間減少了。為了增大這一空間，可優(yōu)選為壓緊該已錨固的絞合線4以便沿著它們的路線將其壓縮在一起。然后將附著在待擰入的新絞合線1或者新絞合線群組上的梭子2(附圖1)設(shè)置于剩在護(hù)套5底部的可用空間中。
在護(hù)套5的至少一端處通過壓緊系統(tǒng)3將已安裝的絞合線壓緊。由于在相同條件下張拉這些絞合線這就保證了局部的壓緊在拉桿的整個(gè)長(zhǎng)度上蔓延，這樣便使用于梭子2移動(dòng)的可用空間最大化。為了增強(qiáng)這一效果，如附圖1所示，在護(hù)套5的每一端部提供壓緊系統(tǒng)3是有利的。
如附圖2所示，優(yōu)選地該系統(tǒng)3依照一個(gè)?？?qū)⑦@些已安裝的增強(qiáng)件4壓緊，?？驒M截面具有一基本上成普通圓形形狀的上部，圓形的直徑等于或者約等于護(hù)套的內(nèi)徑。然后將護(hù)套5套在壓緊了的絞合線上，盡可能擠出上部的空間并因此最大數(shù)量地釋放位于護(hù)套底部的空間以便使得梭子2的移動(dòng)更加輕易。
在附圖2闡述的實(shí)例中，壓緊系統(tǒng)3包括一個(gè)束住絞合線束的索帶11，還有一個(gè)楔塊10。該楔塊10確定了壓緊?？虻臋M截面的下部。
依照本發(fā)明，梭子2沿一根或多根張拉在固定支座16a和16b之間的導(dǎo)線運(yùn)行。如果所采用的導(dǎo)線被固定，比如導(dǎo)線被錨固在橋的橋面21上并且借助于懸掛在用來支撐導(dǎo)線并位于橋的塔架架20附近的滑輪上的一個(gè)質(zhì)量塊將其張緊(參見圖1)，那么梭子在錨固區(qū)域16a和16b之間移動(dòng)期間就沿著這一導(dǎo)線滑動(dòng)。相反地，如果導(dǎo)線在錨固區(qū)域之間可移動(dòng)，梭子2于是將附著在導(dǎo)線上以便隨之移動(dòng)。所采用的導(dǎo)線優(yōu)選地可以是例如直徑為2毫米左右的高強(qiáng)度鋼絲。
為提高安裝成效，最好在將新絞合線1或者新絞合線群組1從橋面21向橋的塔架20絞起之前，將這根絞合線或者這組絞合線連接到梭子2上。
在附圖1所示的第一具體實(shí)施方式
中，新絞合線群組1通過梭子2借助于一根連接到梭子2上并由位于塔架20處的卷揚(yáng)絞盤15a拉動(dòng)的細(xì)纜索6a被絞起。梭子2滑行在張拉在錨固區(qū)域之間的導(dǎo)線7上。相對(duì)稱地，可將另一細(xì)纜索6b連接到梭子2上并向下延伸直至下部絞盤15b。一旦將已絞起的新絞合線或者新絞合線群組與所述梭子分開，就啟用絞盤15b以便重新放下梭子2。
優(yōu)選地，在通過絞盤15a將新絞合線1絞起期間，下方的絞盤15b也被啟用以便使細(xì)纜索6b及梭子在相反方向上受力。同樣地，在絞盤15b將梭子2送回期間，卷揚(yáng)絞盤15a也被啟用以便使細(xì)纜索6a及梭子在相反方向上受力。這樣設(shè)置意味著梭子在護(hù)套5底部的移動(dòng)過程中，梭子/細(xì)纜索組件始終處于張拉狀態(tài)，從而確保這些組件沿護(hù)套方向的路線一致。
如下所述，梭子2具有小的尺寸，以便即使當(dāng)護(hù)套內(nèi)余留的可用空間被已安裝的絞合線限定后仍能夠在護(hù)套5內(nèi)移動(dòng)。由于護(hù)套內(nèi)的空間能被最大程度地減少，因此這樣的梭子能裝配小直徑拉桿，也適用于裝配多數(shù)量的絞合線，。優(yōu)選地，梭子2的橫截面比待裝的絞合線群組1的橫截面小。
由于具有小尺寸特別是具有輕重量，特別是由于傳送時(shí)積蓄在絞合線內(nèi)的扭力，使這樣的一個(gè)小梭子，在護(hù)套5內(nèi)被絞起時(shí)不可避免地會(huì)繞自身旋轉(zhuǎn)。這些移動(dòng)導(dǎo)致一方面在絞合線1群組之間，另一方面在絞合線1與細(xì)纜索6a和6b之間，產(chǎn)生纏繞，也就是扭曲。此外，由于梭子2沿護(hù)套內(nèi)的至少一根導(dǎo)線運(yùn)行，因此纏繞也包括這些導(dǎo)線。尤其是，在上文描述的實(shí)施例中，纏繞將發(fā)生在導(dǎo)線7與細(xì)纜索6a之間、細(xì)纜索6b與絞合線1之間。這些纏繞包括產(chǎn)生在前文述及的眾多元件之間的若干扭曲。
由于在護(hù)套內(nèi)安裝絞合線時(shí)必須使它們保持平行，當(dāng)待安裝的絞合線1這樣地被纏繞時(shí)，不能進(jìn)行以錨固為目的的張拉，比如將它們錨固在錨固區(qū)域16a與16b中，，。因此有必要在它們最終安裝之前將這些絞合線的纏繞排除。
在附圖1所示的實(shí)施例中，當(dāng)梭子2通過細(xì)纜索6a借助于卷揚(yáng)絞盤15a被絞起而繞自身旋轉(zhuǎn)時(shí)，這增加了尤其是細(xì)纜索6a與梭子2滑行于其上的導(dǎo)線7之間的纏繞。因此纏繞出現(xiàn)在延伸于梭子2與塔架20之間的導(dǎo)線7的高部位處(上游部分)。
一旦梭子2達(dá)到護(hù)套5上部，也就是在錨固區(qū)域16a附近，存在于細(xì)纜索6a與導(dǎo)線7之間的纏繞就能被檢測(cè)到。為這一目的，例如，計(jì)算在細(xì)纜索6a與導(dǎo)線7之間的扭曲數(shù)量以及方向。這種檢測(cè)是容易的，因?yàn)樵谒笞?絞起過程中形成的全部扭曲已經(jīng)被移動(dòng)到護(hù)套的出口位置。因此在護(hù)套5出口位置的細(xì)微長(zhǎng)度上的纏繞是顯見的。
如果適當(dāng)?shù)厥謩?dòng)通過沿其自身主軸線以與所檢測(cè)到的纏繞方向相反的方向，也就是所檢測(cè)到的扭曲方向的相反方向，旋轉(zhuǎn)梭子將已檢測(cè)到的纏繞排除掉。將要進(jìn)行的轉(zhuǎn)動(dòng)次數(shù)等于被檢測(cè)到的扭曲次數(shù)。
實(shí)際上，在細(xì)纜索6a與導(dǎo)線7之間的扭曲次數(shù)等于，存在于絞合線1彼此間的、以及其與細(xì)纜索6b之間的、以及其與導(dǎo)線7的延伸在梭子2和底部固定支座16b之間的那部分(下游部分)之間的扭曲次數(shù)。這樣，以上描述的被檢測(cè)到在細(xì)纜索6a與導(dǎo)線7之間的上游部分的扭曲的解開操作使得存在于尤其是在絞合線1之間的下游部分的纏繞的排除同樣成為可能。這樣這些裝置能夠在絞合線被張拉和錨固在塔架20上之前，恢復(fù)已絞起的絞合線自身相互之間的以及其與已安裝的絞合線4之間的平行。
在纏繞解開后，將已絞起的絞合線與梭子2分離，以便依照前文說明的方法將其在錨固區(qū)域16a和16b之間張拉和錨固，以確保所有已安裝的絞合線安裝時(shí)的張力均等。
在這些實(shí)施例中，一旦將梭子與絞起了的絞合線分離，優(yōu)選地是，梭子以大致與其絞起相似的方式被重新放下，以便利用它絞起一組新絞合線群組1，直至將要被引導(dǎo)裝配的絞合線全部安裝完。這樣，由于細(xì)纜索6b的以及下部絞盤15b的連接作用，梭子2向橋的橋面21方向被驅(qū)動(dòng)。在這一送回過程中，梭子再次繞自身旋轉(zhuǎn)，因此在下游部分處，導(dǎo)線7與細(xì)纜索6b之間產(chǎn)生纏繞。
當(dāng)梭子2到達(dá)錨固區(qū)域16b附近的時(shí)候，該纏繞在護(hù)套5的出口位置被檢測(cè)到。然后進(jìn)行松解纏繞的操作，以便恢復(fù)在導(dǎo)線7與細(xì)纜索6b之間的平行，并且，附隨地，恢復(fù)在導(dǎo)線7與細(xì)纜索6a之間的平行。如前所述，只要在導(dǎo)線7與細(xì)纜索6b之間，護(hù)套5的出口位置處檢測(cè)到扭曲，就沿梭子自身主軸線旋轉(zhuǎn)梭子以使纏繞松解。只要檢測(cè)到在導(dǎo)線7與細(xì)纜索6b之間有纏繞，這一操作就要按照扭曲方向的相反方向被重復(fù)，也就是重復(fù)的次數(shù)等于檢測(cè)到的扭曲次數(shù)。然后該裝置又繼續(xù)工作以便能夠安裝一根新絞合線1或者一組新絞合線群組1。
附圖3描述了能夠?qū)?yōu)選為包括兩根絞合線1的新群組絞起的可移動(dòng)裝置的一個(gè)實(shí)例。從附圖3的左端可以看見絞合線1被套上。絞合線端部12被解剖開了。此外，從附圖4的橫斷面圖可以看到，絞合線由周邊的六根線繞一根中心線13絞合組成。在每一剖解開的絞合線1的端部，周邊的六根線被切斷以便保持只有中心金屬線13。因此僅僅中心金屬線13被連接到梭子2上。這樣安排可以大大減小梭子2的橫截面。
如附圖5所示，在一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，絞合線1的中心線13被直接引入為這一目的而設(shè)在梭子2上的縱向孔13內(nèi)。最好在梭子出口位置設(shè)置獨(dú)立的耦合器9以便接受絞合線1的中心線13的末端。例如通過兩個(gè)相對(duì)的鍵14，將每一中心線1固定在相應(yīng)的耦合器9上。這樣耦合器9防止了絞合線1從梭子2脫露出來。當(dāng)借助于細(xì)纜索6a與絞盤15a將梭子絞起的時(shí)候，耦合器保持與所述梭子接觸，因此保證了絞合線1的絞起。
此外，在所闡明的范例中，導(dǎo)線7被設(shè)置使得其被包容在位于兩根絞合線1之間的上部弧形三角內(nèi)，這樣不會(huì)占據(jù)超出這些絞合線群組的任何空間。此外，在梭子2中設(shè)置溝槽18(參見圖5)，以便接受導(dǎo)線并使得梭子2能沿這根線滑行。
此外，細(xì)纜索6a和6b連接在梭子2上。因此可在梭子上設(shè)置孔19以便在兩側(cè)接受這兩根細(xì)纜索中每一根的末端?？?9本身被設(shè)置使得其在包含絞合線群組1以及梭子2的組件的橫截面內(nèi)占據(jù)最少量的空間，其橫截面最好優(yōu)選為本身就是最小的。此外，它包括用于錨固梭子里的細(xì)絞盤纜索的鎖緊螺釘(未圖解示出)。
優(yōu)選地，，梭子2由兩個(gè)例如通過互鎖而彼此耦合在一起的分離的部分2a和2b組成。同樣地這兩個(gè)部分能夠被分開。在這種情況下，孔13優(yōu)選為在梭子的這兩個(gè)部分之間形成。同樣，溝槽18因此可開設(shè)到梭子的這兩個(gè)部分的分界面處。溝槽18也可以開設(shè)在梭子2的上部然后它在梭子移動(dòng)的過程中被蓋上，以免導(dǎo)線7從后者中脫落。
根據(jù)附圖1中所闡明的本發(fā)明的實(shí)施例，以及按照附圖3至5中所闡明的可移動(dòng)裝置的布置，假設(shè)卷揚(yáng)絞盤15a不能將該可移動(dòng)裝置盡可能近地帶向這個(gè)固定支座就能夠完成使待要安裝的絞合線1向上部固定支座16a移動(dòng)。在本例中，當(dāng)梭子/耦合器組件已經(jīng)到達(dá)卷揚(yáng)絞盤15a所容許移動(dòng)的盡頭時(shí)，優(yōu)選地每一耦合器9被連接到穿過固定支座16a的孔的細(xì)絞繩上，在那里相應(yīng)的絞合線將被固定并連接到一個(gè)輔助的卷揚(yáng)絞盤22上。然后這一輔助裝置能夠?qū)⒚恳唤g合線帶到它的固定支座處。
為安全起見，耦合器與相關(guān)細(xì)絞繩之間的連接最好在絞起了的絞合線1與梭子2分離之前進(jìn)行。隨后，再通過將梭子的2a與2b部分分開來實(shí)現(xiàn)分離操作。一旦絞合線1與梭子分離開，為了將梭子再次放到橋的橋面21上，要再次耦合梭子的兩個(gè)部分、并注意將導(dǎo)線7重新引入梭子2的溝槽18內(nèi)。
附圖6描述了替換附圖1所闡明的實(shí)施例的本發(fā)明的另一實(shí)施例。在該第二實(shí)施例中，下部的絞盤15b被省去了。此外，采用了兩根導(dǎo)線7a與7b。借助于包裹著相應(yīng)導(dǎo)線連接端部的卷邊套筒23，這些導(dǎo)線每一根都形成一個(gè)圈，其連接點(diǎn)優(yōu)選在梭子處。這些圈在拉桿護(hù)套5外面是部分連續(xù)的。這個(gè)路線通過圖中所示滑輪組系統(tǒng)限定。此外，附圖6中位于橋面21附近的馬達(dá)裝置M能夠沿箭頭所示方向驅(qū)動(dòng)導(dǎo)線7a和7b(也就是，當(dāng)位于護(hù)套5內(nèi)的一個(gè)位置時(shí)，沿錨固區(qū)域16a到錨固區(qū)域16b的方向)和，適宜的話，沿其它方向驅(qū)動(dòng)。
優(yōu)選地，所采用的滑輪具有的溝槽數(shù)等于被梭子所附著的導(dǎo)線的數(shù)量，在本范例中也就是兩個(gè)。同樣地它們可包括一個(gè)用于調(diào)整導(dǎo)線長(zhǎng)度的系統(tǒng)。這樣的一個(gè)調(diào)整系統(tǒng)如附圖6中通過導(dǎo)線7a和7b圍成的圈的右邊部分所示兩個(gè)滑輪以相互接近的高度被固定在塔架20附近。一個(gè)可動(dòng)的第三滑輪使得導(dǎo)線向下偏斜。一個(gè)質(zhì)量塊被懸掛在這個(gè)第三滑輪上以便使導(dǎo)線保持張緊。當(dāng)一個(gè)具有大于先前拉桿的長(zhǎng)度的新拉桿將被裝配時(shí)，所采用的導(dǎo)線必須更長(zhǎng)以便在錨固區(qū)域16a和16b之間延伸。然后該調(diào)整系統(tǒng)將修正該動(dòng)滑輪與塔架20上的兩個(gè)定滑輪分離開的距離，通過這種方式導(dǎo)線保持張緊，與此同時(shí)覆蓋新拉桿的護(hù)套的整個(gè)長(zhǎng)度。一般地，如果該新拉桿設(shè)置在先前的拉桿上，動(dòng)滑輪將漸漸靠近定滑輪這一距離的減小允許導(dǎo)線長(zhǎng)度的增加以適應(yīng)新拉桿的長(zhǎng)度。
梭子2附著在導(dǎo)線7a和7b上，這意味著與第一實(shí)施例情況相反，它隨導(dǎo)線的移動(dòng)而無滑動(dòng)地移動(dòng)。為這一目的，導(dǎo)線能夠被插入梭子2的溝槽中，沒有作業(yè)員的操作使得其不可能從梭子上脫落。導(dǎo)線的插入可以在每一導(dǎo)線的卷邊套筒23處進(jìn)行，如附圖7和9所示。然而，梭子的橫截面與之前的實(shí)例相似地保持較小，如附圖9和10所示。確切地說，細(xì)纜索6a可被連接到梭子2的上游面上，例如被引入位于這個(gè)面部中心位置的孔19′內(nèi)，這樣避免不必要地增加梭子的周邊尺寸。至于導(dǎo)線7a和7b，被設(shè)置為例如使其在絞合線1之間經(jīng)過，如附圖8-10所示，同樣也是為了限制梭子的橫截面。
細(xì)纜索6a同樣地可被連接到兩個(gè)耦合器9中的一個(gè)上。在這種情況下，耦合器9最好在這些組件絞起的過程中被設(shè)置在梭子的上游，并且于是該梭子可具有附圖12所示形狀。
在該第二實(shí)施例中，傳送新絞合線群組1的梭子的絞起如同第一實(shí)施例一樣地實(shí)現(xiàn)連接到卷揚(yáng)絞盤15a上的細(xì)纜索6a能夠?qū)⑺笞?向上部固定支座16a驅(qū)動(dòng)。一方面，梭子在絞起過程中繞自身旋轉(zhuǎn)導(dǎo)致絞起了的絞合線1彼此纏繞和其與導(dǎo)線7a和7b以及其與可能已經(jīng)安裝的絞合線束4相纏繞，并且還對(duì)應(yīng)地在導(dǎo)線7a和7b彼此之間以及其與細(xì)纜索6a之間引起纏繞。通過檢測(cè)導(dǎo)線與細(xì)纜索6a的纏繞然后通過在上部固定支座16a附近的組件的將纏繞松解使得在剛被絞起的絞合線1與已經(jīng)安裝了的絞合線束4之間的平行得以恢復(fù)。如先前的例子中所述的，這種松解包括，發(fā)現(xiàn)在導(dǎo)線與細(xì)纜索6a之間的扭曲，沿與扭曲方向相反的方向旋轉(zhuǎn)梭子2，直至在導(dǎo)線與細(xì)纜索之間不再有任何纏繞。
當(dāng)然，如附圖7中所示，在依據(jù)該第二實(shí)施例絞起絞合線的過程中，由梭子2和與待安裝的每一新絞合線群組相連的耦合器組成的可移動(dòng)裝置，優(yōu)選地被采用，以便能夠借助于連接到輔助絞盤22的細(xì)纜索將絞合線絞起直至它們的錨固點(diǎn)。在附圖7所示范例中可以看到，絞合線1必須牢牢地保持在梭子2內(nèi)，因?yàn)楹笳咴O(shè)置在耦合器9的上游。特別是當(dāng)細(xì)纜索6a連接到耦合器9中的一個(gè)上時(shí)，包含兩個(gè)可互鎖和可拆分部分的梭子結(jié)構(gòu)同樣地可以被設(shè)計(jì)采用。
在本發(fā)明的第二實(shí)施例中，連接到下部的絞盤的細(xì)纜索是不可靠的。因此將梭子向橋面21再次的放下要通過其它方式保證。在此具體實(shí)例中，優(yōu)選地，梭子在位于沿附圖6中所示方向驅(qū)動(dòng)的導(dǎo)線上的馬達(dá)裝置M的作用被重新放下。確切地說，在所闡明的范例中，梭子2附著在導(dǎo)線7a和7b上。這樣過馬達(dá)裝置M的驅(qū)動(dòng)而使導(dǎo)線形成的圈的運(yùn)動(dòng)保證了梭子從塔架20被驅(qū)動(dòng)直到橋面21，在那里它能夠被收回以便在隨后的絞合線絞起的過程中使用。
在這些重新放下的過程中，梭子2再次有饒自身旋轉(zhuǎn)的風(fēng)險(xiǎn)，這使在本階段優(yōu)選地用于牽引梭子的細(xì)纜索6a與導(dǎo)線7a和7b之間產(chǎn)生纏繞。為了恢復(fù)這些元件的筆直，導(dǎo)線7a和7b之間的纏繞在梭子到達(dá)橋面21附近的護(hù)套5的出口位置時(shí)被檢測(cè)到。這些導(dǎo)線的松解通過沿與扭曲方向相反的方向旋轉(zhuǎn)梭子本身若干次實(shí)現(xiàn)，其次數(shù)等于在導(dǎo)線7a和7b之間被檢測(cè)到的扭曲次數(shù)。這些松解使得延伸在梭子2和卷揚(yáng)絞盤15a之間的那部分導(dǎo)線(上游部分)與細(xì)纜索6a之間的纏繞也相應(yīng)地松解。
因此在本實(shí)施例中至少采用兩根導(dǎo)線是必要的，因?yàn)閱胃鶎?dǎo)線將使在導(dǎo)線與細(xì)絞索6a之間上游部分的纏繞不可能被檢測(cè)到。確切地說，在梭子放下的過程中這些導(dǎo)線將在其下游部分經(jīng)受自身間的扭曲，這比要發(fā)現(xiàn)在兩根獨(dú)立的線之間的纏繞難得多。根據(jù)附圖11所述的第三實(shí)施例，無論是用于絞起新絞合線群組1或用于再次放下梭子2的細(xì)纜索不再被使用。因?yàn)樵诘诙?shí)施例中，梭子2附著在兩根導(dǎo)線7a和7b上。后者必須足夠耐用以便在絞起新絞合線群組1期間能夠在梭子上拖動(dòng)。因此本例中稍微增加了該導(dǎo)線的直徑。
如前面的實(shí)例中所述，導(dǎo)線圍成一個(gè)圈并沿滑輪組確定的路線運(yùn)行，如果適當(dāng)?shù)脑?，滑輪組包括一個(gè)用于調(diào)節(jié)容納在待安裝拉桿的護(hù)套5內(nèi)的導(dǎo)線長(zhǎng)度的系統(tǒng)。
在本第三實(shí)施例中，如果在位于護(hù)套5中的環(huán)圈部分的范圍內(nèi)的位置被占據(jù)時(shí)，馬達(dá)裝置M用來沿附圖11圖示箭頭方向驅(qū)動(dòng)導(dǎo)線7a和7b，也就是從橋面21向塔架20驅(qū)動(dòng)，以及如果適當(dāng)?shù)脑?，沿其它方向?qū)動(dòng)。
因此通過開動(dòng)馬達(dá)裝置實(shí)現(xiàn)新絞合線群組的絞起，從而將導(dǎo)線和暫時(shí)與該導(dǎo)線成為整體的梭子2向塔架20驅(qū)動(dòng)。通過觀察兩根導(dǎo)線7a和7b之間的扭曲可以在護(hù)套5的出口位置檢測(cè)到在上升過程中由于梭子的自身扭曲而引起的纏繞。通過以次數(shù)等于扭曲次數(shù)并沿與扭曲方向相反的方向旋轉(zhuǎn)梭子本身的方式松解這些扭曲，使得已絞起的絞合線1在下游部分相應(yīng)松解。
梭子2的結(jié)構(gòu)與前面的實(shí)例略有不同，因?yàn)樗锩鏇]有用于接受絞起或者下放的細(xì)纜索的空間。相反，梭子必須設(shè)置充足的容納空間用于引入導(dǎo)線和卷邊套筒23，如果合適的話，卷邊套筒包住導(dǎo)線。梭子結(jié)構(gòu)同樣可設(shè)置成兩個(gè)互鎖和可解偶的部分組成。
當(dāng)然，除了梭子2之外，還可以如前文描述的那樣，為每一新絞起的絞合線1配備單獨(dú)的耦合器。優(yōu)選地是這些耦合器用于完成將絞合線送到它們的錨固點(diǎn)，并與連接在輔助卷揚(yáng)絞盤22上的相對(duì)長(zhǎng)度較小的細(xì)纜索相連。
在本第三實(shí)施例中，可能不選擇將護(hù)套5里的梭子在每次絞起之后又重新放下。在本實(shí)施例中，按照附圖11中所示箭頭方向，馬達(dá)裝置M始終以相同的方向驅(qū)動(dòng)導(dǎo)線。于是隨后的絞合線的絞起將通過其它的梭子來實(shí)現(xiàn)。由于節(jié)省了拉桿的安裝時(shí)間而補(bǔ)償了梭子的大量使用，因?yàn)闆]有了因梭子的重新放下階段所導(dǎo)致的安裝延緩。
但是，同樣也能夠通過馬達(dá)裝置逆轉(zhuǎn)導(dǎo)線的傳動(dòng)方向來將護(hù)套5中的梭子2重新放下。在本實(shí)例中，如前文所述的本發(fā)明第二實(shí)施例中敘述的那樣，導(dǎo)線7a和7b互相的松解可以在護(hù)套5底部位置進(jìn)行。
按照本發(fā)明第二和第三實(shí)施例的一個(gè)有用的操作，由導(dǎo)線7a和7b形成環(huán)圈的護(hù)套5外的部分被用來參與另一個(gè)拉桿的裝配。如附圖13所示的這一操作，對(duì)于相對(duì)于同一塔架20在橋面2 1的兩邊對(duì)稱地安裝有拉桿的橋特別有利。它能同時(shí)安裝兩根拉桿24和25，這兩根拉桿分別相對(duì)于一個(gè)由橋面的縱軸線26確定的穿過橋的塔架的縱向?qū)ΨQ面對(duì)稱設(shè)置。
這樣，導(dǎo)線就被引入兩個(gè)對(duì)稱的拉桿的相應(yīng)的護(hù)套中并且每一導(dǎo)線都自己圍成圈。如圖所示，在本發(fā)明第三實(shí)施例的范圍內(nèi)，當(dāng)將導(dǎo)線7a和7b從橋面21向塔架20驅(qū)動(dòng)的時(shí)候，導(dǎo)致第一拉桿24的護(hù)套中的附著在這些導(dǎo)線上的梭子被絞起，同樣地當(dāng)將導(dǎo)線從塔架20向橋面21驅(qū)動(dòng)的時(shí)候，導(dǎo)致與第一拉桿相對(duì)稱的拉桿25的護(hù)套中的附著在這些導(dǎo)線上的另一個(gè)梭子被放下。相反，在將第一拉桿24的護(hù)套中的梭子重新放下的時(shí)候，位于與第一拉桿相對(duì)稱的拉桿25的護(hù)套中的梭子向上部固定支座驅(qū)動(dòng)。至于導(dǎo)線松解的操作，都按照前面所述方式進(jìn)行，但具有以下制約當(dāng)對(duì)與第一拉桿相對(duì)稱的拉桿25來說是在橋的橋面附近進(jìn)行松解操作時(shí)，對(duì)第一拉桿24來說則是同時(shí)在塔架附近進(jìn)行松解。
因此在兩個(gè)對(duì)稱拉桿內(nèi)的這樣的同步操作能夠幾乎同時(shí)地安裝這兩個(gè)拉桿內(nèi)的絞合線，這大大地節(jié)省了這種橋的拉桿的安裝時(shí)間。
權(quán)利要求
1.一種拉桿的裝配方法，其拉桿包括一個(gè)傾斜護(hù)套(5)和一束安放在護(hù)套內(nèi)并基本上平行的受拉增強(qiáng)件，并且護(hù)套和增強(qiáng)件(4)分別被安裝和錨固在第一和第二錨固區(qū)域(16a，16b)內(nèi)，該增強(qiáng)件以N根增強(qiáng)件為一組的形式安裝，N大于或者等于1，其特征在于順次包括以下步驟/a/在第二錨固區(qū)域附近，將由N根增強(qiáng)件組成的新增強(qiáng)件群組(1)連接到位于護(hù)套內(nèi)的梭子(2)上；/b/借助于驅(qū)動(dòng)和導(dǎo)向裝置(6a，6b，7，7a，7b，15a，15b)將梭子向第一錨固區(qū)域驅(qū)動(dòng)；/c/當(dāng)梭子基本上到達(dá)第一錨固區(qū)域附近時(shí)，并且只要在驅(qū)動(dòng)和導(dǎo)向裝置之間的纏繞在大致位于梭子和第一錨固區(qū)域之間的位置上被檢測(cè)到，就沿梭子主軸線以與所述纏繞方向相反的方向旋轉(zhuǎn)梭子；/d/使該N根增強(qiáng)件群組與梭子分離開；/e/張拉在第一和第二錨固區(qū)域之間的增強(qiáng)件群組的每一根增強(qiáng)件；和/f/重復(fù)步驟/a/至/e/直到增強(qiáng)件被安裝完成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，該驅(qū)動(dòng)和導(dǎo)向裝置包括至少一根至少在第一和第二錨固區(qū)域之間被張拉的導(dǎo)線(7，7a，7b)，和一根連接到梭子(2)及卷揚(yáng)絞盤(15a)上的第一細(xì)纜索(6a)，步驟/c/包括基本上在梭子和第一錨固區(qū)域(16a)之間延伸的那部分導(dǎo)線與第一細(xì)纜索之間的纏繞的檢測(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的方法，其特征在于，該驅(qū)動(dòng)和導(dǎo)向裝置包括至少兩根至少在第一錨固區(qū)域(16a)和第二錨固區(qū)域(16b)之間張拉的導(dǎo)線(7a，7b)，其中步驟/c/包括基本上在梭子(2)和第一錨固區(qū)域之間延伸的那部分導(dǎo)線之間的纏繞的檢測(cè)。
4.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，所述增強(qiáng)件(4)以基本上一致的張力值被安裝，其中步驟/e/包括在第一錨固區(qū)域(16a)和第二錨固區(qū)域(16b)之間張拉由N根組成的新增強(qiáng)件群組的每一根增強(qiáng)件(1)，通過這種方式所有安裝的增強(qiáng)件都基本上具有一致的張力值。
5.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，在將梭子(2)向第一錨固區(qū)域(16a)驅(qū)動(dòng)之前，至少在護(hù)套的一端將已安裝的增強(qiáng)件(4)壓緊，其中梭子位于由該壓緊的增強(qiáng)件剩下的可用空間內(nèi)。
6.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，梭子(2)的橫截面小于由N根增強(qiáng)件組成的新增強(qiáng)件群組(1)的橫截面。
7.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，梭子(2)向第一錨固區(qū)域(16a)的驅(qū)動(dòng)包含梭子在至少一根導(dǎo)線(7)上的滑動(dòng)。
8.根據(jù)權(quán)利要求2至7中任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，一根朝第二錨固區(qū)域(16b)方向延伸的第二細(xì)纜索(6b)連接到梭子(2)和下部絞盤(15b)上，并通過借助于下部絞盤對(duì)第二細(xì)纜索施加相反方向的應(yīng)力來制動(dòng)梭子朝第一錨固區(qū)域(16a)方向的驅(qū)動(dòng)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的方法，其特征在于，在新N根增強(qiáng)件群組(1)與梭子(2)分離之后，通過驅(qū)動(dòng)下部絞盤(15b)將梭子重新放下，同時(shí)控制卷揚(yáng)絞盤(15a)沿相反方向張緊第一細(xì)纜索(6a)，梭子在重新放下的過程中在導(dǎo)線(7)上滑動(dòng)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的方法，其特征在于，當(dāng)該梭子(2)已經(jīng)重新放下至第二錨固區(qū)域(16b)附近時(shí)，并且只要檢測(cè)到基本上在梭子與第二錨固區(qū)域之間延伸的那部分導(dǎo)線與第二細(xì)纜索(6b)之間存在纏繞，那么就在重復(fù)步驟/a/至/e/之前，沿梭子的主軸線以與所述纏繞方向相反的方向旋轉(zhuǎn)梭子。
11.根據(jù)權(quán)利要求1至6中任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，在其向第一錨固區(qū)域驅(qū)動(dòng)的過程中梭子(2)附著在至少兩根導(dǎo)線(7a，7b)上，每根導(dǎo)線自身圍成一圈，其中一部分形成在護(hù)套外面，并且在由N根增強(qiáng)件組成的新增強(qiáng)件群組與梭子分離之后，通過啟動(dòng)馬達(dá)裝置(M)將梭子重新放下，該馬達(dá)裝置用于使在位于所述第一和第二錨固區(qū)域之間的護(hù)套內(nèi)延伸的圈部分內(nèi)的導(dǎo)線從第一錨固區(qū)域(16a)向第二錨固區(qū)域(16b)驅(qū)動(dòng)。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的方法，其特征在于，當(dāng)將梭子(2)向第一錨固區(qū)域(16a)驅(qū)動(dòng)時(shí)，啟動(dòng)該馬達(dá)裝置(M)以便通過施加一個(gè)相反方向的應(yīng)力來制動(dòng)梭子的驅(qū)動(dòng)。
13.根據(jù)權(quán)利要求11或12所述的方法，其特征在于，每根導(dǎo)線(7a，7b)所形成的圈的路線由滑輪組確定，滑輪組包括用于調(diào)節(jié)延伸在第一和第二錨固區(qū)域之間的那部分圈段的長(zhǎng)度的裝置，使該長(zhǎng)度隨待裝配拉桿的長(zhǎng)度而變。
14.根據(jù)權(quán)利要求11至13中任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于形成在護(hù)套外面的圈段的一部分在與當(dāng)前拉桿(24)相對(duì)于一個(gè)縱向?qū)ΨQ面(26)相對(duì)稱的第二拉桿(25)的護(hù)套內(nèi)延伸。
15.根據(jù)權(quán)利要求11至14中任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，當(dāng)該梭子(2)已經(jīng)重新放下至第二錨固區(qū)域(1 6b)附近時(shí)，并且只要檢測(cè)到基本上在梭子與第二錨固區(qū)域之間延伸的那部分導(dǎo)線之間存在纏繞，那么就在重復(fù)步驟/a/至/e/之前，沿梭子的主軸線以與所述纏繞方向相反的方向旋轉(zhuǎn)梭子。
16.根據(jù)權(quán)利要求1至6中任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，梭子(2)附著在至少兩根導(dǎo)線(7a，7b)上，每根導(dǎo)線自身圍成一圈，其中圈的一部分形成在護(hù)套(5)外面，并且通過馬達(dá)裝置(M)使梭子向第一錨固區(qū)域(16a)驅(qū)動(dòng)，該馬達(dá)裝置用于使在位于所述第一和第二錨固區(qū)域之間的護(hù)套內(nèi)延伸的圈部分內(nèi)的導(dǎo)線從第二錨固區(qū)域(16b)向第一錨固區(qū)域(16a)驅(qū)動(dòng)。
17.根據(jù)權(quán)利要求16所述的方法，其特征在于，馬達(dá)裝置(M)僅僅用于使在位于所述第一和第二錨固區(qū)域之間的護(hù)套內(nèi)延伸的圈部分內(nèi)的導(dǎo)線從第二錨固區(qū)域向第一錨固區(qū)域驅(qū)動(dòng)。
18.根據(jù)權(quán)利要求16所述的方法，其特征在于馬達(dá)裝置(M)用于使在位于所述第一和第二錨固區(qū)域之間的護(hù)套內(nèi)延伸的那一段循環(huán)導(dǎo)線，從第二錨固區(qū)向第一錨固區(qū)域或者從第一錨固區(qū)域向第二錨固區(qū)域驅(qū)動(dòng)，并且在由N根增強(qiáng)件組成的增強(qiáng)件群組與梭子分離之后，通過啟動(dòng)馬達(dá)裝置將梭子重新放下，以便使在位于所述第一和第二錨固區(qū)域之間的護(hù)套內(nèi)延伸的圈部分內(nèi)的導(dǎo)線從第一錨固區(qū)域向第二錨固區(qū)域驅(qū)動(dòng)。
19.根據(jù)權(quán)利要求18所述的方法，其特征在于，當(dāng)梭子(2)已經(jīng)重新放下至第二錨固區(qū)域(16b)附近時(shí)，并且只要在梭子與第二錨固區(qū)域之間延伸的那部分導(dǎo)線(7a，7b)之間存在纏繞，那么就在重復(fù)步驟/a/至/e/之前，沿梭子主軸線以與所述纏繞方向相反的方向旋轉(zhuǎn)梭子。
20.根據(jù)權(quán)利要求16至19中任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，每根導(dǎo)線所形成的圈的路線由滑輪組確定，滑輪組包括用于調(diào)節(jié)延伸在第一和第二錨固區(qū)域之間的那部分圈段的長(zhǎng)度的裝置，使該長(zhǎng)度隨待裝配拉桿的長(zhǎng)度而變。
21.根據(jù)權(quán)利要求16至20中任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，形成在護(hù)套外面的圈段的一部分延伸在與當(dāng)前拉桿(24)相對(duì)于一個(gè)縱向?qū)ΨQ面(26)相對(duì)稱的第二拉桿(25)的護(hù)套內(nèi)。
22.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，每一增強(qiáng)件由包含一根中心線(13)和多根繞中心線束在一起的周邊線的絞合線組成，并且為了進(jìn)行步驟/a/，將這些周邊線在每一新增強(qiáng)件群組的端部切斷并將中心線的端部連接到梭子(2)上。
23.根據(jù)權(quán)利要求22所述的方法，其特征在于，將新N根增強(qiáng)件群組(1)連接到梭子(2)的連接包括將該新增強(qiáng)件群組的每一增強(qiáng)件的中心線(13)固定到相應(yīng)耦合器(9)上，使得在步驟/b/中每一耦合器保持與梭子接觸。
24.根據(jù)權(quán)利要求23所述的方法，其特征在于，耦合器(9)以這樣的方式設(shè)計(jì)，即，使得包含梭子和所述耦合器的組件具有最小的橫截面。
25.根據(jù)權(quán)利要求23或24所述的方法，其特征在于，梭子(2)由可相互耦合在一起的兩個(gè)部分(2a，2b)組成，縱向孔設(shè)置在梭子的這兩個(gè)部分之間，分別用于由N根增強(qiáng)件構(gòu)成的新增強(qiáng)件群組的增強(qiáng)件的中心線(13)的穿入，并且耦合器(9)分別與用于相應(yīng)中心線穿入的縱向孔相對(duì)。
26.根據(jù)權(quán)利要求25所述的方法，其特征在于，由N根增強(qiáng)件組成的新增強(qiáng)件群組(1)從梭子(2)上的分離包括將梭子的兩個(gè)部分(2a，2b)解偶。
27.根據(jù)權(quán)利要求23至26中任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，每一耦合器(9)連接到一根由基本上位于第一錨固區(qū)域(16a)附近的輔助絞盤(22)驅(qū)動(dòng)的細(xì)纜索上，以便當(dāng)梭子(2)不能被驅(qū)動(dòng)到所述第一錨固區(qū)域那么遠(yuǎn)時(shí)完成使新增強(qiáng)件群組遠(yuǎn)至第一錨固區(qū)域的驅(qū)動(dòng)。
全文摘要
根據(jù)本發(fā)明，在第二錨固區(qū)域(16b)附近，將由N根增強(qiáng)件組成的新增強(qiáng)件群組(1)連接到位于待裝拉桿的護(hù)套(5)內(nèi)的梭子(2)上。通過驅(qū)動(dòng)和導(dǎo)向裝置(6a，6b，7，7a，7b，15a，15b)將梭子向第一錨固區(qū)域(16a)驅(qū)動(dòng)。當(dāng)梭子基本上已經(jīng)到達(dá)第一錨區(qū)域附近時(shí)，并且只要在驅(qū)動(dòng)和導(dǎo)向裝置之間的纏繞在大致位于梭子和第一錨固區(qū)域之間的位置上被檢測(cè)到，以與所述纏繞方向相反的方向沿主軸線旋轉(zhuǎn)梭子。將由N根增強(qiáng)件組成的增強(qiáng)件群組從梭子上分離。在第一和第二錨固區(qū)域之間張拉增強(qiáng)件群組的每一增強(qiáng)件。重復(fù)前述步驟直到增強(qiáng)件的安裝結(jié)束。
文檔編號(hào)E04G21/12GK1590650SQ20041008510
公開日2005年3月9日 申請(qǐng)日期2004年8月20日 優(yōu)先權(quán)日2003年8月20日
發(fā)明者B·萊辛克, S·佩迪特, F·比格能, J·斯圖布勒 申請(qǐng)人:國際弗里希尼特斯特普公司