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高層、超高層建筑螺旋形安全通道的制作方法

文檔序號(hào):1938590閱讀:745來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:高層、超高層建筑螺旋形安全通道的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一條迅速撤至地面的螺旋形安全通道。
背景技術(shù)
目前,高層、超高層建筑所用的安全通道只有樓梯,如果一旦發(fā)生火災(zāi)或類似于“9.11“的情況,樓梯無(wú)法正常使用,即使使用樓梯,由于離地面太高不宜到達(dá)地面或者撤離過(guò)程中的擁緊,均益造成人員傷亡。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為高層超高層建筑內(nèi)的人員,提供一條在緊急情況下撤至地面而用的螺旋形環(huán)繞樓體的滑道,從而避免了緊急情況下不必要的人員傷亡。
本發(fā)明采用如下方案解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的問(wèn)題。螺旋形安全通道是一條高層、超高層建筑體外環(huán)繞樓體的螺旋形滑道,滑道橫切面為弧形,兩側(cè)稍向內(nèi)收至垂直角度。
螺旋形滑道采用獨(dú)立的承重結(jié)構(gòu),承重結(jié)構(gòu)緊貼樓體并與樓體相連,滑道與樓體保持一定的距離。承重結(jié)構(gòu)與滑道本身用鋼筋混凝土建成,滑道內(nèi)側(cè)面附以光滑摩擦系數(shù)小的材料。
螺旋形安全通道由主滑道與多條次滑道組成,主滑道由頂層以螺形環(huán)繞樓體直至地面,在接過(guò)地面與地面上有一段傾斜度較小直至水平的緩沖帶以供減速,主滑道接近地面一段兩側(cè)有墻封閉,水平一段起點(diǎn)處有門,以便平時(shí)不同時(shí)封閉。
次滑道是一橫切面為弧形的斜面,建筑高層每層至少有一條,其一頭連接建筑內(nèi)各層樓道一頭與主滑道相連。次滑道底部與主滑道底部相平(即連接處平),次滑道與主滑道連接處為弧形角,次滑道傾斜角度稍大于主滑道,以次滑道長(zhǎng)2-3層樓高為宜。
由于有了使用了本發(fā)明,當(dāng)高層超高層建筑發(fā)生火災(zāi)或“9.11”之類事件時(shí),樓梯無(wú)法使用或使用不便的情況下,高層人員可以由樓道進(jìn)入次道道滑入主滑道直至地面迅速遠(yuǎn)離危險(xiǎn)。
具體實(shí)施例方式
本通道可在修建建筑物時(shí)同時(shí)建造,也可為現(xiàn)有高層、超高層建筑物增設(shè)。
建造本通道時(shí),盡量使滑道內(nèi)側(cè)摩擦系數(shù)減小,滑道傾斜角度以摩擦系數(shù)大小確定,摩擦系統(tǒng)數(shù)大時(shí),傾斜度稍大,摩擦系數(shù)小時(shí)傾斜度略小,以人可以快速安全的滑至地面為準(zhǔn)。緩沖帶的長(zhǎng)短可根據(jù)建筑高度與人滑至地面時(shí)的速度設(shè)置最低限度,并盡量延長(zhǎng),以則安全。
本通道的大小應(yīng)根據(jù)使用人數(shù)的多少設(shè)定,使用的人越多、通道越大。以高層內(nèi)人員全部使用為標(biāo)準(zhǔn),每座建筑可設(shè)一條以上主滑道。
本通道接近地面數(shù)層可不設(shè)次滑道,由接近地面數(shù)層時(shí)開始,主滑道傾斜度變小,為緩沖地帶。
本通道的次滑道與樓層內(nèi)樓道連接處可設(shè)置只能向內(nèi)開啟的門,門不用上鎖,次滑道與樓道接口處可比樓道內(nèi)地面稍高,但不要影響緊急使用,次滑道應(yīng)比接口處門略寬。
如果超高層建筑物為板式或不規(guī)則樓體,本通道的主滑道可隨樓體弧形轉(zhuǎn)折,轉(zhuǎn)折處用弧度以安全為準(zhǔn),由于建筑內(nèi)單層面積過(guò)大每層可設(shè)一條以上次滑道,以不同的長(zhǎng)度連接主滑道。
建設(shè)本通道時(shí),最好一座建筑設(shè)置兩條主滑道(或兩條以上),兩條主滑道保持平行,并盡可能保證兩條通道間的最大距離,每層次滑道連接主滑道時(shí)以層數(shù)為奇數(shù)或偶數(shù)分別與兩條主滑道相連。每層設(shè)一條以上次滑道時(shí)次滑道可分別與兩條主滑道相連。設(shè)計(jì)主滑道的位置時(shí)應(yīng)以如建筑受到外來(lái)撞擊時(shí)要么撞中可使樓倒塌的受力點(diǎn),但至少保證一條主滑道完好,要么只撞毀本通道為準(zhǔn)。
本通道為與樓體風(fēng)格保持一至,可在通道外側(cè)以不同的顏色或其它附著物裝飾。
權(quán)利要求
1.一種高層、超高層建筑螺旋形安全通道,由主滑道和多條次滑道組合而成,其特征是,通道采用獨(dú)立的承重結(jié)構(gòu),主滑道由建筑頂層以螺旋形繞樓體直至地面,接近地面一段與地面上有緩沖帶,次滑道每層至少一條,其一頭連接主滑道一頭連接樓層內(nèi)樓道,螺旋形通道為內(nèi)側(cè)光滑的滑道,其橫切面為弧形兩側(cè)稍向內(nèi)收至垂直角度。
全文摘要
一種高層、超高層建筑螺旋形安全通道,涉及一條迅速撤至地面的螺旋形安全通道,為高層內(nèi)人員在樓梯無(wú)法使用的情況下聲速撤至地面提供了可能,其有主滑道和次滑道組成,主滑道為由建筑頂層以螺旋形環(huán)繞樓體直至地面的滑道,其橫切面為弧形與每層有次滑道相連,通道采用獨(dú)立的承重結(jié)構(gòu),內(nèi)側(cè)光滑。
文檔編號(hào)E04F17/00GK1707045SQ200410047910
公開日2005年12月14日 申請(qǐng)日期2004年6月10日 優(yōu)先權(quán)日2004年6月10日
發(fā)明者劉少?gòu)V 申請(qǐng)人:劉少?gòu)V
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