專利名稱：機(jī)械式立體停車庫的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種停放汽車的車庫，特別是一種機(jī)械式立體停車庫。
背景技術(shù)：
隨著家用汽車的普及，使公共場(chǎng)所和生活小區(qū)的停車場(chǎng)地日益緊張，使用機(jī)械式立體停車庫能充分利用停車場(chǎng)地，有效地增加停車數(shù)量。2000年5月機(jī)械工業(yè)出版社出版的《機(jī)械工程師手冊(cè)》第11篇1.9節(jié)“機(jī)械式停車設(shè)備”(1251頁)中，介紹了升降橫移類、垂直循環(huán)類、水平循環(huán)類、多層循環(huán)類、平面移動(dòng)類、巷道堆垛類、垂直升降類和簡(jiǎn)易升降類等各具特色的多種停車庫。中國專利012790745也公開了一種立體汽車庫，它們都有一個(gè)共用的供垂直提升存放汽車的升降機(jī)構(gòu)及該機(jī)構(gòu)行走的水平垂直通道，這樣一是占用了地面面積，降低了空間利用率，二是一但這個(gè)升降機(jī)構(gòu)因故障或停電不能工作，就會(huì)使整個(gè)車庫不能正常使用。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種每層載車盤能獨(dú)立地自行升降橫移，占地面積小，并能交直流兩用的機(jī)械式立體停車庫。
本發(fā)明的技術(shù)方案是，該停車庫包括立體框架，載車盤，電控箱，其特征在于立體框架的長數(shù)與停放車輛的長數(shù)平行，立體框架上每層存放載車盤的上頂梁、下托梁上有水平齒條，立體框架進(jìn)出載車盤一側(cè)立柱的槽內(nèi)有垂直齒條，每個(gè)載車盤都有一套由電動(dòng)機(jī)，蝸輪減速器，鏈輪，鏈條，行走齒輪，定位滑輪組成的行走驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，采用齒輪齒條傳動(dòng)，驅(qū)動(dòng)載車盤的升降橫移。
為了便于安裝和拆卸搬移，立體框架采用了螺栓堅(jiān)固連接的鋼結(jié)構(gòu)框架，頂蓋和三個(gè)立面用板材包蓋，每層載車盤的進(jìn)出口上有電動(dòng)上掀式庫門，這樣即能防止風(fēng)塵雨雪，也能在上面做宣傳廣告，美化外觀。
立柱槽內(nèi)的垂直齒條上留有供底層載車盤驅(qū)動(dòng)齒輪向立體框架內(nèi)水平橫移的缺口，在上層載車盤驅(qū)動(dòng)齒輪經(jīng)過此缺口時(shí)，有一電磁齒條通斷器，將一小塊齒條推卡入該缺口，使上層載車盤的垂直驅(qū)動(dòng)齒輪能順利地通過該缺口。
在立體框架上供載車盤水平橫移的上頂梁的水平齒條端口上，銷接有齒條轉(zhuǎn)角器，該齒條轉(zhuǎn)角器為一直齒條接內(nèi)圓齒塊，在本層載車盤到達(dá)時(shí)，該齒條轉(zhuǎn)角器與水平齒條呈90度垂直，可以使載車盤上的驅(qū)動(dòng)齒輪經(jīng)此齒條轉(zhuǎn)向器，由垂直提升驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向?yàn)樗綑M移驅(qū)動(dòng)。當(dāng)上層載車盤經(jīng)過這層時(shí)，該齒條轉(zhuǎn)角器由電磁鐵驅(qū)動(dòng)，向水平齒條方向折合，讓出空間供上層載車盤驅(qū)動(dòng)齒輪通過。在垂直升降和水平橫移的齒條邊都安裝有限位開關(guān)，控制載車盤的行程。
為使機(jī)械立體停車庫在停電情況下也能存取車輛，采用了交直流兩用電動(dòng)機(jī)，并在電控箱內(nèi)配有交直流轉(zhuǎn)換器，充電器和蓄電池。
本發(fā)明機(jī)械式立體停車庫的優(yōu)點(diǎn)是1、利用路邊停車道的空間升降載車盤，司機(jī)可正向駛上、駛下載車盤，對(duì)車門開啟無任何影響，方便司機(jī)及乘員的上下車。2、僅占用一輛車的地面空間，可在人行道邊或生活小區(qū)內(nèi)見縫插針地設(shè)置該停車庫。3、各層的載車盤獨(dú)立升降驅(qū)動(dòng)，互不影響使用，在停電時(shí)也能取出車輛。


圖1是本發(fā)明機(jī)械立體停車庫的總體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1的俯視圖。
圖3是本發(fā)明機(jī)械式立體停車庫安置在人行道邊實(shí)施例的示意圖。
圖4是本發(fā)明中載車盤驅(qū)動(dòng)機(jī)械示意圖。
圖5是圖4的俯視圖。
圖6是本發(fā)明中電磁齒條通斷器的示意圖。
圖7是圖6的側(cè)視圖。
圖8是本發(fā)明中齒條轉(zhuǎn)角器的示意圖。
具體實(shí)施例方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述。
如圖1所示，機(jī)械式立體停車庫包括立體框架(1)，載車盤(2)，每個(gè)載車盤(2)上有行走驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(3)。立體框架(1)上有供載車盤(2)垂直上下的垂直齒條(4)和水平橫移的上頂梁(5)，下托梁(6)及水平齒條(7)。整個(gè)立體框架(1)的頂蓋和三個(gè)立面用板材(8)包蓋，每層載車盤(2)在立體框架(1)的進(jìn)出口上有電動(dòng)上掀式庫門(9)。在立體框架(1)的下部有電控箱(10)，使用該車庫時(shí)可憑鑰匙或密碼操作電控箱(10)上的按鈕進(jìn)行停放車輛。該車庫設(shè)置在路邊，如圖2所示，利用路邊停車道的空間升降載車盤，車輛可直接駛上駛下載車盤，不需要進(jìn)出停車庫因拐彎、倒車而留出道路地面。圖3是安置在人行道上的實(shí)施例，底層留出人行的空間。載車盤(2)上的行走驅(qū)動(dòng)機(jī)械(3)如圖4，圖5所示，其中有電動(dòng)機(jī)(3.1)，蝸輪減速器(3.2)，行走齒輪(3.3)，定位滑輪(3.4)，鏈輪(3.5)，鏈條(3.6)。電動(dòng)機(jī)(3.1)經(jīng)蝸輪減速器(3.2)減速后，由鏈輪(3.5)，鏈條(3.6)傳動(dòng)到載車盤(2)的上下左右四個(gè)行走齒輪(3.3)上。載車盤(2)在垂直升降時(shí)，左右兩個(gè)下行走齒輪(3.3)與立柱(11)槽內(nèi)的垂直齒條(4)嚙合，帶動(dòng)載車盤(2)垂直升降，另有左右兩個(gè)定位滑輪(3.4)在立柱(11)槽內(nèi)平衡載車盤(2)。垂直齒條(4)在每層停車位的下托梁(6)處有一空缺，經(jīng)90度的外圓弧齒(13)與下托梁(6)上的水平齒條(7)連接，如圖6所示，當(dāng)載車盤(2)升到對(duì)應(yīng)的停車位時(shí)，行走驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(3)中的左右兩個(gè)上行走齒輪(3.3)與安裝在該層車位的上頂梁(5)上的水平齒條(7)端口的齒條轉(zhuǎn)角器(12)嚙合，左右兩個(gè)下行走齒輪(3.3)經(jīng)90度外圓弧齒(13)與下托梁(6)上的水平齒條(7)嚙合，使載車盤(2)從垂直升降轉(zhuǎn)為水平橫移。
當(dāng)上層載車盤(2)的行走齒輪(3.3)經(jīng)過垂直齒條(4)在每層停車位的下托梁(6)處的缺口時(shí)，有如圖6所示的電磁齒條通斷器(14)，將連通齒條(14.1)推卡入垂直齒條(4)上，使上層載車盤(2)上的行走齒輪(3.3)能順利通過該缺口上升。同時(shí)在上頂梁(5)的水平齒條(7)端口的齒條轉(zhuǎn)角器(12)在電磁驅(qū)動(dòng)下向水平齒條(7)的方向折合，如圖8所示，讓出空間供上層載車盤(2)上的行走齒輪(3.3)通過，這樣上層載車盤(2)可經(jīng)過下層停車位到達(dá)對(duì)應(yīng)的停車位。
權(quán)利要求
1.一種機(jī)械式立體停車庫，包括立體框架(1)、載車盤(2)、電控箱(10)，其特征在于所述的立體框架(1)的長數(shù)與停放車輛的長數(shù)平行，立體框架(1)上存放每層載車盤(2)的上頂梁(5)、下托梁(6)上有水平齒條(7)，立體框架(1)進(jìn)出載車盤(2)一側(cè)的立柱(11)的槽內(nèi)有垂直齒條(4)，每個(gè)載車盤(2)上由電動(dòng)機(jī)(3.1)、蝸輪減速器(3.2)、行走齒輪(3.3)、定位滑輪(3.4)、鏈條(3.6)、鏈輪(3.5)組成的行走驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)械式立體停車庫，其特征在于立體框架(1)的每層載車盤(2)進(jìn)出口上有電動(dòng)上掀式庫門(9)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)械式立體停車庫，其特征在于立柱(11)槽內(nèi)的垂直齒條(4)上有電磁齒條通斷器(14)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)械式立體停車庫，其特征在于上頂梁(5)的水平齒條(7)端口上有齒條轉(zhuǎn)角器(12)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)械式立體停車庫，其特征在于電動(dòng)機(jī)(3.1)為交直流兩用電動(dòng)機(jī)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)械式立體停車庫，其特征在于電控箱(10)內(nèi)有交直流轉(zhuǎn)換器、充電器及畜電池。
全文摘要
一種機(jī)械式立體停車庫，其停放車輛的立體框架安置在路邊或人行道上，下端可留有行人空間，載車盤利用路邊停車道的空間升降車輛，司機(jī)可正向駛上駛下載車盤，對(duì)車門開啟無任何影響，方便司機(jī)及乘員的上下車，僅占用一輛車的地面空間，每個(gè)載車盤都有交直流兩用的升降橫移驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，在停電時(shí)也能存取車輛，適合在路邊或生活小區(qū)內(nèi)見縫插針地設(shè)置該機(jī)械式立體停車庫。
文檔編號(hào)E04H6/22GK1603556SQ20031010530
公開日2005年4月6日 申請(qǐng)日期2003年10月2日 優(yōu)先權(quán)日2003年10月2日
發(fā)明者焦保民, 焦陽 申請(qǐng)人:焦保民