專利名稱：紡機(jī)用甬道元件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種甬道元件，該甬道元件構(gòu)成一種甬道組件的一部分，此甬道組件供在裝備有一個(gè)氣流清潔器的紡機(jī)如一種高支數(shù)細(xì)紗機(jī)或類似物中使用。
一般，紡機(jī)(也稱作細(xì)紗機(jī))裝備有一個(gè)氣流清潔器，用于確實(shí)地捕捉在斷頭時(shí)由一個(gè)牽伸部件輸出的絨毛，以防止該絨毛不利地影響除了遭受斷頭(斷紗)的那些紗綻之外的紗綻。為了更好地理解本發(fā)明，首先將詳細(xì)說明其先有技術(shù)。

圖12是示出一個(gè)已知?dú)饬髑鍧嵠鞯囊晥D。參看圖12，每個(gè)氣流清潔器都包括一個(gè)甬道組件31和一個(gè)溝槽33，該甬道組件31設(shè)置得在機(jī)架的縱向方向(亦即垂直于該圖平面的方向)上延伸，而溝槽33通過一個(gè)吸氣管32連接到該甬道組件31上。各甬道組件31被連接到一個(gè)吸棉箱(未示出)上，該吸棉箱設(shè)置在機(jī)架的一個(gè)端部處。另一方面，該溝槽33被沿著一個(gè)前面的底輥34設(shè)置并包括一些吸氣口，這些吸口在相應(yīng)于紗線通道的位置處形成，用于將各紗線從一個(gè)牽伸部分引導(dǎo)到各自的繞線軸上。還知道一種單噴嘴式氣流清潔器，其中將各吸嘴分別相應(yīng)于各個(gè)紗線通道代替該溝槽。
甬道組件31由許多個(gè)甬道元件構(gòu)成，這些甬道元件在機(jī)架的縱向方向上相互連接并安置在一個(gè)彈簧片36的支承部分36a上。用于將各甬道元件連接在一起以形成甬道組件的方法包括例如通過插在其間的連接構(gòu)件使各甬道元件相互連接的方法，和一種將其中每個(gè)甬道元件形成沿縱向軸具有一個(gè)錐度，并將一個(gè)既定的甬道元件的較小直徑部分整齊地裝配進(jìn)一個(gè)相鄰的甬道元件較大直徑部分的方法。在后一種方法中，如果必要的話，可以將一個(gè)膠粘帶繞在各甬道元件之間的搭接部分上。一般，通過使一塊金屬板彎曲并用槽榫接合37將其自由的邊緣部分接合在一起，將各個(gè)甬道元件中的每一個(gè)形成為一種空心箱狀(或管道)，如圖13中所示。更準(zhǔn)確地說，該槽榫接合37包括一個(gè)凸形配合部分37a和一個(gè)凹形配合部分37b，該凸形配合部分37a通過將一塊金屬板的一個(gè)自由邊緣部分彎成直角形成，而該凹形配合部分37b沿著該金屬板的另一個(gè)自由邊緣部分形成以容納凸形配合部分37a，正如在圖13中可清楚看到的。在凸形配合部分37a插入凹形配合部分37b之后，后者在其厚度方向上被壓住。
一般，為了便于一臺(tái)紡機(jī)的運(yùn)輸和裝配，將該紡機(jī)的機(jī)架體制成許多個(gè)分開的機(jī)架單元，每個(gè)機(jī)架單元都具有一預(yù)定的長度。接著，將這些機(jī)架單元運(yùn)輸?shù)娇头康募徑z車間，以便通過將這些機(jī)架單元組合到一起裝配成一臺(tái)紡機(jī)。為此，將需要七個(gè)或八個(gè)甬道元件來建造一個(gè)甬道組件，該甬道組件安置在一臺(tái)紡機(jī)的一個(gè)機(jī)架的一側(cè)處，該紡機(jī)在每一側(cè)都安放有200個(gè)紗綻。盡管如此，為運(yùn)輸這些甬道元件所需的費(fèi)用還是高的，因?yàn)樗鼈兊捏w積很大。在這些情況下，日本專利申請公開號(hào)N0.9-5 3766(JP-A-9-53766)提出一種用于一種紡機(jī)的甬道元件的箱體結(jié)構(gòu)，它由許多個(gè)具有相同形狀的平面分構(gòu)件構(gòu)成，這些相同形狀的平面分構(gòu)件通過將一種板坯材料切割成適當(dāng)尺寸和形狀形成，以便使這些分構(gòu)件能相互堆起以減少運(yùn)輸成本。
正如在該技術(shù)中眾所周知的，一個(gè)紡機(jī)的機(jī)架是很長的。因此，當(dāng)以許多個(gè)甬道元件每個(gè)部分都具有一定長度(約2米)的形式制造用于該紡機(jī)的甬道組件以便于其運(yùn)輸時(shí)，必須將大量的甬道元件相互連接起來。當(dāng)通過使用插在其間的連接構(gòu)件使各甬道元件相互連接的方法適合時(shí)，除了必須制備連接構(gòu)件外，還要求將各甬道元件和連接構(gòu)件裝配在一起的麻煩工作。因此，安裝甬道元件的成本大大地增加。
另一方面，假如將各個(gè)甬道元件每個(gè)都制成具有均勻的壁厚，則通過將每個(gè)甬道元件形成具有一種錐形結(jié)構(gòu)，并將一個(gè)甬道元件的較小直徑部分裝配到一個(gè)相鄰的甬道元件的較大直徑部分中使各甬道元件相互連接的方法肯定能方便組裝各甬道元件的工作。然而，如前所述(見圖12和13)，因?yàn)樵擆澜M件的每個(gè)甬道元件都裝備有在縱向方向上延伸的凹形配合部分37b，所以在該凹形配合部分37b區(qū)域內(nèi)其壁厚增加。因此，將一個(gè)甬道元件的較小直徑部分裝配到相鄰的甬道元件的較大直徑部分造成在各甬道元件相互嚙合的區(qū)域中有一個(gè)很大的力作用在該凹形配合部分上，它在各甬道元件中還造成扭力。即使在每個(gè)通道元件中的扭力具有一個(gè)很小的量級(jí)，但在由大量甬道元件構(gòu)成的甬道組件中，扭力就變得很大。結(jié)果，利用吸氣管32連接到甬道組件31上的溝槽33的這部分可以偏離一個(gè)預(yù)定的所希望的位置。
而且，若用通過將一個(gè)甬道元件的較小直徑部分裝配到一個(gè)相鄰的甬道元件的較大直徑部分中使各甬道元件相互連接的方法，則在縱向方向上適當(dāng)定位甬道組件時(shí)的特性遇到困難。更準(zhǔn)確地說，當(dāng)大量甬道元件通過上述裝配操作相互連接而使縱向方向上的偏離增加時(shí)，利用吸氣管32連接到甬道組件31上的溝槽33的位置將移離該預(yù)定的所希望的位置。
根據(jù)上述該技術(shù)的情況，本發(fā)明的一個(gè)目的是提供一種具有改進(jìn)結(jié)構(gòu)的甬道元件，該甬道元件適合通過使用大量這種甬道元件來制造用于一臺(tái)紡機(jī)的一個(gè)氣流清潔器的甬道組件，并能方便在將這些甬道互相連接時(shí)所涉及的工作或過程，并避免一個(gè)甬道組件中的扭力和縱向偏離達(dá)到這樣一種程度，以致在適當(dāng)定位一個(gè)溝槽或氣流噴嘴時(shí)基本上不發(fā)生波動(dòng)。
由于上述和其它目的在進(jìn)行說明時(shí)將變得很明顯，所以按照本發(fā)明的一般方面提供有一種具有一個(gè)空箱形狀的甬道元件，它構(gòu)成用于一臺(tái)紡機(jī)的一個(gè)甬道組件的一部分，其中通過將一個(gè)既定的甬道元件的第一端部裝配到另一個(gè)相鄰的甬道元件的第二端部中從而將許多個(gè)甬道元件相互連接以構(gòu)成甬道組件。該甬道元件包括一對分構(gòu)件，它們相應(yīng)于該箱狀甬道元件的兩半。每個(gè)分構(gòu)件在相對的兩側(cè)處相對于一個(gè)平面裝備各配合部分，該平面基本上穿過該甬道元件的一個(gè)中心延伸，并與該甬道元件的兩個(gè)端部基本上成正交地相交，以便當(dāng)各分構(gòu)件在一起使用時(shí)能氣密式接合，并且各定位部分用于將搭接部分的長度調(diào)整到一個(gè)預(yù)定的量，該搭接部分是在一個(gè)甬道元件的第一端部裝配到另一個(gè)甬道元件的第二端部時(shí)在縱向上形成。
采用上述結(jié)構(gòu)，則通過嚙合其配合部分將兩個(gè)分構(gòu)件接合在一起來制造一個(gè)具有空心箱狀形式的甬道元件，以便當(dāng)甬道工作時(shí)它們是氣密性的。各甬道元件通過將一個(gè)甬道元件的第一端部插入另一個(gè)甬道元件的第二端部來相互連接。在相互連接的各甬道元件之間的縱向上形成的搭接部分的長度利用定位部分調(diào)整到一個(gè)預(yù)定的量。當(dāng)各甬道元件相互連接時(shí)，因?yàn)楦髋浜掀矫媸窃谙鄬Φ膬蓚?cè)處相對于一個(gè)平面形成，該平面基本上穿過甬道元件的中心延伸并與該甬道元件的兩端基本上成正交地相交，所以即使一個(gè)力在一個(gè)甬道元件的每個(gè)配合部分處扭轉(zhuǎn)式起作用，兩個(gè)甬道元件抵消了彼此的扭力，因此避免了在甬道組件中的扭力。
在實(shí)施本發(fā)明的一種優(yōu)選方式中，各配合部分可以相對于一個(gè)平面彼此對稱地形成，該平面基本上穿過甬道元件的一個(gè)中心延伸，并與該甬道元件的兩端基本上正交地相交。
借助上述結(jié)構(gòu)，甬道元件和甬道組件能更可靠地抵抗扭力。
在實(shí)施本發(fā)明的另一優(yōu)選形式中，該甬道元件可以如此安排，以便將其分成一個(gè)構(gòu)成一底壁的第一分構(gòu)件和一個(gè)構(gòu)成另一壁或多個(gè)壁的第二分構(gòu)件。
采用上述甬道元件結(jié)構(gòu)，則便于形成各配合部分相對于該平面是對稱的，該平面穿過甬道元件的一個(gè)中心延伸，并與其兩端正交地相交。
在實(shí)施本發(fā)明的又一個(gè)另外的優(yōu)選實(shí)施例中，第一分構(gòu)件的各配合部分可以在該第一分構(gòu)件的兩側(cè)處的縱向上以具有溝槽的大致U形彎曲部分的形式形成，因此包括前后壁底部部分的第二分構(gòu)件的各配合部分可在其中插入。
采用上述甬道元件結(jié)構(gòu)，則第二分構(gòu)件的各下端部分被定位在第一分構(gòu)件的各配合部分的對面，并從上面將該第二構(gòu)件組裝到第一構(gòu)件上。
在實(shí)施本發(fā)明的還有的一個(gè)優(yōu)選方式中，兩種分構(gòu)件與壓配合到第一分構(gòu)件彎曲部分中的第二分構(gòu)件的兩個(gè)下端部分接合在一起。
因此，可以保證各配合部分或接合處的氣密性，而不用在組裝該第一和第二分構(gòu)件之后進(jìn)行彎曲或填縫作業(yè)。
在實(shí)施本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)選方式中，各分構(gòu)件的配合部分可以以這種形狀形成，以便能通過在與另一個(gè)分構(gòu)件的縱向方向正交的方向上移動(dòng)其中一個(gè)分構(gòu)件使各分構(gòu)件接合在一起。
因?yàn)榈谝缓偷诙謽?gòu)件可通過簡單地將其中一個(gè)分構(gòu)件移向另一個(gè)分構(gòu)件而接合一起，所以使組裝甬道元件的工作變得更方便。
在實(shí)施本發(fā)明的又一個(gè)進(jìn)一步優(yōu)選方式中，各定位部分通過除去一部分配合部分形成，這部分配合部分相應(yīng)于各甬道元件相互連接時(shí)所形成的一個(gè)搭接部分。因此，各定位部分能夠很容易形成。另外，因?yàn)楫?dāng)連接甬道元件時(shí)一個(gè)甬道元件的端部接觸相鄰的甬道元件的定位部分，所以該搭接部分的長度被限制到一個(gè)預(yù)定的量。
在實(shí)施本發(fā)明的一個(gè)還進(jìn)一步的優(yōu)選方式中，當(dāng)將各甬道元件相互連接以制造甬道組件時(shí)，至少被裝配到另一個(gè)甬道元件端部的一個(gè)甬道元件的這部分在氣流的下游方向上形成具有一個(gè)漸變的錐度。
因此，使各甬道元件的相互連接變得很方便并且能夠平穩(wěn)地運(yùn)輸絨毛或類似物，而不會(huì)在甬道組件內(nèi)的接合部分處抓住或捕集它們。
另外，按照本發(fā)明的另一個(gè)方面，提供一個(gè)箱狀甬道組件，它通過將許多個(gè)上述甬道元件相互連接制成。
通過結(jié)合附圖閱讀下面僅是作為例子而取的優(yōu)選實(shí)施例說明，將更容易理解本發(fā)明的上述的其它的目的、特點(diǎn)及伴隨的優(yōu)點(diǎn)。
說明過程參照附圖進(jìn)行，其中圖1是按照本發(fā)明第一實(shí)施例的一種甬道元件結(jié)構(gòu)的局部剖面透視圖；圖2是示出本發(fā)明的組裝好的各甬道元件的透視圖；圖3(a)是示出處于相互連接狀態(tài)的各甬道元件的局部正視圖；圖3(b)是示出處于相互連接狀態(tài)的各甬道元件的局部的底部平面圖；圖4是示出處于相互連接狀態(tài)的各甬道元件的示意圖；圖5是按照本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例的一種甬道元件的側(cè)視圖；圖6是按照本發(fā)明的又一個(gè)實(shí)施例的一種甬道元件的側(cè)視圖；圖7是按照本發(fā)明的再一個(gè)實(shí)施例的一種甬道元件的側(cè)視圖；圖8是按照本發(fā)明的一個(gè)進(jìn)一步實(shí)施例的一種甬道元件的側(cè)視圖；圖9是按照本發(fā)明的另一個(gè)進(jìn)一步實(shí)施例的一種甬道元件的側(cè)視圖；圖10是按照本發(fā)明的又一個(gè)進(jìn)一步實(shí)施例的一種甬道元件的側(cè)視圖11(a)是示出按照本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例的各甬道元件一種連接狀態(tài)的示意圖；圖11(b)是示出按照本發(fā)明的一個(gè)進(jìn)一步實(shí)施例的各甬道元件一種連接狀態(tài)的示意圖；圖12是示出已知?dú)饬髑鍧嵠饕环N結(jié)構(gòu)的局剖側(cè)視圖；圖13是示出一種傳統(tǒng)甬道元件的側(cè)視圖。
現(xiàn)在將參照附圖詳細(xì)說明本發(fā)明的各優(yōu)選實(shí)施例。在下面的說明中，同樣的標(biāo)號(hào)表示同樣的或相應(yīng)的部件。另外在下面的說明中，還應(yīng)理解，一些術(shù)語如“左”、“右”、“頂”、“底”、“前”、“后”?！跋錉睢?、“直徑”和類似術(shù)語都是提供方便的詞語，而不是構(gòu)成限定性的術(shù)語。實(shí)施例1現(xiàn)在，參看圖1-4，將對本發(fā)明的一個(gè)第一實(shí)施例進(jìn)行說明。如圖1和2所示，每個(gè)甬道元件1由一對分構(gòu)件2和3構(gòu)成，它呈一個(gè)基本上是五邊形剖面的套管或空心箱的形狀。分構(gòu)件2和3中每一個(gè)都通過例如彎曲具有約1mm厚度的金屬板構(gòu)成，其中第一和第二分構(gòu)件2和3形成具有這種形狀，使得該甬道元件1被沿著一個(gè)平面分成兩半，該平面延伸以與其兩端正交地相交。甬道元件1具有約2米的長度，并加工成錐形，以使其剖面面積從第一端(如圖2中所示的右端)朝第二端(如圖2中所示的左端)逐漸增加。因此，按照本實(shí)施例，當(dāng)將一個(gè)由組裝許多個(gè)甬道元件構(gòu)成的甬道組件安裝在一臺(tái)紡機(jī)中時(shí)，每個(gè)上述甬道元件的第一端都位于氣流的下游側(cè)處，而第二端均位于該氣流的上游側(cè)處。甬道元件1的第一和第二端的直徑尺寸之間的差值基本上相應(yīng)于第一分構(gòu)件2和第二分構(gòu)件3二者壁厚之和。作為例子，如果甬道元件在第一端(圖2中的右端)處具有一個(gè)直徑尺寸如200mm的高度，則在第二端(圖2中的左端)處的直徑尺寸或高度將約為202mm，如圖4中所示。
底件(第一分構(gòu)件)2包括一個(gè)平板部分2a，該平板部分2a構(gòu)成甬道元件1的一個(gè)底壁。沿著該平板部分2a的每個(gè)縱向側(cè)形成一個(gè)凹形彎曲部分2b。更準(zhǔn)確地說，將每個(gè)凹形彎曲部分弄彎或折疊，以便形成一個(gè)基本上是U形的溝槽2c，用于容納該罩狀構(gòu)件3的一個(gè)底部邊緣部分。
罩狀構(gòu)件(第二分構(gòu)件)3由一個(gè)前壁1a、一個(gè)吸氣管固定壁1b一個(gè)頂壁1c和一個(gè)后壁1d組成，它通過彎曲一塊金屬板連續(xù)地形成。更準(zhǔn)確地說，前壁1a和后壁1d彼此平行延伸，并具有各自的下端部分，它們形成在一個(gè)平面上，該平面基本上平行于頂壁1c延伸。吸氣管固定壁1b被形成具有通孔4，用于在那里固定一個(gè)吸氣管(未示出)。根據(jù)所用的氣流清潔器的類型，亦即溝槽型或單噴嘴型，可以設(shè)置許多個(gè)這樣的具有合適尺寸的通孔4。也就是說，甬道元件1能和一個(gè)溝槽型氣流清潔器或一個(gè)單噴嘴型氣流清潔器一起聯(lián)用。
參看圖1，底件(第一分構(gòu)件)5分別在其兩端處裝備有缺口5a和5b，它們通過部分除去凹部彎曲部分2b的材料形成。由形成缺口5a和5b所產(chǎn)生的凹形彎曲部分2b的各端面分別用作定位部分6。一部分底板2a保持在設(shè)置于前述甬道元件1的第二端處的缺口5b之間，這部分底板2a如此形成，以使其寬度朝該第二端方向逐漸減小。當(dāng)分構(gòu)件2和3接合在一起時(shí)，如圖2中所示，罩狀構(gòu)件(第二元件)3的前面和后面的下端凸形部分3a分別從底件(第一分構(gòu)件)2的凹形彎曲部分2b向外伸出。
下面，說明將轉(zhuǎn)向上述甬道元件1的組件和一個(gè)甬道組件的裝配。在裝配甬道元件1時(shí)，底件(第一分構(gòu)件)2和罩狀構(gòu)件(第二分構(gòu)件)3被如此處置，以使罩狀構(gòu)件3的兩個(gè)下端凸形部分3a被定位在底件2的溝槽2c的對面，在那上面該罩狀構(gòu)件3被從上往下壓。結(jié)果，該罩狀構(gòu)件3的兩個(gè)下端凸形部分3a分別被插入溝槽2c中，并將分構(gòu)件2和3固定在一起。
另一方面，為了通過將這樣形成的甬道元件1相互連接來制造一個(gè)甬道組件，將一個(gè)甬道元件1的第一端部部分(減小了直徑部分)插入另一個(gè)甬道元件1的第二端部部分(較大直徑部分)。在這種情況下，正如在圖3(a)和3(b)中可以看到的，一個(gè)甬道元件1在其第一端部部分處的前壁1a、吸氣管固定壁1b、頂壁1c，后壁1d和底壁分別被定位在另一個(gè)甬道元件1的前壁1a、吸氣管固定壁1b、頂壁1c、后壁1d和底壁的內(nèi)部。
因?yàn)檎譅顦?gòu)件(第二分構(gòu)件)3在其厚度方向上設(shè)有疊加的彎曲部分，所以可將一個(gè)甬道元件1的第一端部部分裝配到另一個(gè)甬道元件1的第二端部部分中而沒有任何明顯的困難。另一方面，底件(第一分構(gòu)件)工具有疊加在其厚度方向上的凹形彎曲部分。因此，如果凹形彎曲部分2b延伸越過第二分構(gòu)件2的整個(gè)長度，則該凹形彎曲部分2b為一個(gè)甬道元件1的第一端部部分插入另一個(gè)甬道元件1的第二端部部分設(shè)置了一個(gè)障礙。然而，若用按照這種情況的甬道元件1，則被連接在一起的兩個(gè)甬道元件1在相應(yīng)于各甬道元件彼此連接部分的地方分別裝備有缺口5a和5b。因?yàn)樵谶@些部分處的凹形彎曲部分2b被取消了，所以當(dāng)通過將一個(gè)甬道元件1的減小直徑部分插入另一個(gè)甬道元件的大直徑部分時(shí)，底件2的凹形彎曲部分2b沒有設(shè)置障礙。
此外，在一個(gè)甬道元件1插入另一個(gè)甬道元件1中時(shí)，位于一個(gè)甬道元件1的第一端(下游側(cè))處的罩狀構(gòu)件(第二分構(gòu)件)3的兩個(gè)下端凸形部分3a分別壓在定位部分6上，該定位部分在另一個(gè)甬道元件1的底件(第一分構(gòu)件)2的第二端(上游側(cè))處形成，而位于一個(gè)甬道元件1的第二端處的罩狀構(gòu)件3的兩個(gè)下端凸形部分3a分別壓在定位部分6上，該定位部分6在另一個(gè)甬道元件1的底件2的第一端處形成。這樣，在相互連接的甬道元件1的縱向方向上搭接區(qū)或部分的長度可以被限制到一個(gè)預(yù)定的量。
上述甬道元件的結(jié)構(gòu)享有許多優(yōu)點(diǎn)，現(xiàn)在將在下面說明這些優(yōu)點(diǎn)的作用。
(a)當(dāng)通過將一個(gè)甬道元件的減小直徑部分插入另一個(gè)甬道元件的較大直徑部分將許多個(gè)甬道元件1套疊式相互連接，因而在利用嚙合各配合部分(下端凸形部分3a和凹形彎曲部分3b)并分別沿著兩個(gè)分構(gòu)件2和3在縱向上延伸組裝了每個(gè)有錐形的甬道元件之后裝配一個(gè)甬道組件時(shí)，在該甬道元件1的厚度中疊加的各配合部分不相互疊加。因此，因?yàn)橐粋€(gè)力不是扭力式作用在該甬道元件1上，所以避免了各單個(gè)甬道元件中的扭力，因而也避免了甬道組件中的扭力。
(b)在甬道元件1相互連接時(shí)，由于設(shè)置在甬道元件1的兩端處的定位部分6的作用，所以在甬道元件1的縱向方向上的搭接部分或區(qū)域的長度可以被限制到一個(gè)預(yù)定的量，并避免了在相互連接的甬道元件的縱向方向上的偏差大到足以妨礙溝槽或氣流噴嘴的所希望的定位。
(c)可以通過僅將一個(gè)配合部分(下端凸形部分3a)裝配到另一個(gè)配合部分(凹形彎曲部分2b)中很簡單地進(jìn)行甬道元件1的組裝。而且，即使當(dāng)下端凸形部分3a的厚度小于凹形溝槽2c的寬度，并且在下端凸形部分3a和凹形彎曲部分2b之間有間隙時(shí)，當(dāng)從一個(gè)真空源(未示出)施加一個(gè)負(fù)壓到甬道組件上將前壁1a和后壁1d向里推時(shí)，也會(huì)使下端凸形部分3a壓在凹形彎曲部分2b上，并因此可以保證氣密性。
(d)當(dāng)通過將甬道元件1的較小端插入另一個(gè)甬道元件的較大端將許多個(gè)甬道元件1連接時(shí)，定位部分6可通過從凹形彎曲部分2b移去一預(yù)定的長度自動(dòng)地形成，因此各配合部分當(dāng)組合時(shí)在甬道元件1的厚度方向上不相互疊加。
(e)因?yàn)轲涝?由用作底件的第一分構(gòu)件2和第二分構(gòu)件3構(gòu)成，該第一分構(gòu)件2形成底壁，而第二分構(gòu)件3形成甬道元件的其它壁，所以和其中在前壁1a和后壁1b的中間形成配合部分的構(gòu)造相比，可將甬道元件1的內(nèi)壁表面制成平的，并且用于將飛揚(yáng)的廢紗頭和纖維保持在甬道組件中間變得很困難。
(f)由于它們的有錐形的結(jié)構(gòu)，使各甬道元件的相互連接很方便。
(g)因?yàn)轲涝?的一個(gè)端部被形成具有一個(gè)朝該甬道組件的下游側(cè)方向逐漸減小的錐度，所以當(dāng)將各甬道元件相互連接以構(gòu)成甬道組件時(shí)，可以平穩(wěn)地輸送絨毛或類似物，而不會(huì)在甬道組件內(nèi)的接合部分處被抓住或捕集。
本發(fā)明不限于上述實(shí)施例，而且還可以如下面所述實(shí)施。實(shí)施例2本發(fā)明的一個(gè)第二實(shí)施例將參照圖5加以說明。按照該第二實(shí)施例，在不插入第二分構(gòu)件的下面凸形部分3a的情況下，與具有基本上是U形橫截面的第一分構(gòu)件(底件)整體形成的每個(gè)凹形彎曲部分2b可以如此形成，以使該凹形彎曲部分2b的頂部部分處的寬度間隙小于下端凸形部分3a的厚度，并且然后將下端凸形部分2a壓配合到凹形彎曲部分2b中。在這種情況下，由于各下端凸形部分插入各凹形部分2b中，所以可以將第一分構(gòu)件(底件)2和第二分構(gòu)件(罩狀構(gòu)件)3以一種氣密方式確實(shí)接合在一起。實(shí)施例3如圖6中所示，代之以這種構(gòu)造，其中各配合部分的結(jié)構(gòu)是這樣的，即將下端各凸形部分插入溝槽2c中，當(dāng)面向里的凸面是表面時(shí)，在第一分構(gòu)件2的兩側(cè)處滑動(dòng)式形成配合件2d。另一方面，在第二分構(gòu)件3的各下端表面部分處形成配合件3b，以便可分別與第一分構(gòu)件的配合部分2d嚙合。還按照本實(shí)施例的結(jié)構(gòu)，在第一分構(gòu)件2的兩個(gè)端部部分處除去各配合件2d的一部分，這些部分相應(yīng)于連接各甬道元件1時(shí)它們疊加的區(qū)域。在這種情況下，兩個(gè)配合部分2d和3b顯示出彈性，并且第一分構(gòu)件(底件)2和第二分構(gòu)件(罩狀構(gòu)件)3可通過將該第二分構(gòu)件(罩狀構(gòu)件)從上面壓到第一分構(gòu)件(底件)2上簡單地裝配。配合件2d和3b中的每一個(gè)還可以形成為面向外的凸弧形表面，它們具有基本上與圖6中所示結(jié)構(gòu)相同的作用。實(shí)施例4各配合部分不一定限于相對于一個(gè)平面相互對稱的形狀，該平面基本上穿過甬道元件1的一個(gè)中心延伸，并與甬道元件1的兩端基本上正交地相交。也就是說，在相對于一個(gè)基本上穿過甬道元件的一個(gè)中心延伸，并與甬道元件兩端基本上正交地相交的一個(gè)平面的對面兩側(cè)處，可以處置不同類型的配合部分。圖7示出按照本發(fā)明的第四實(shí)施例的一種甬道元件的結(jié)構(gòu)。正如在該圖中可以看到的，第一分構(gòu)件(底件)2在相應(yīng)于前壁1a的一側(cè)處裝備有一個(gè)凹形彎曲部分2b，同時(shí)在相應(yīng)于后壁1d的對面?zhèn)忍帲纬梢环N配合件2d，該后壁1d代表面向里的凸弧表面。另一方面，在第二分構(gòu)件(罩狀構(gòu)件)3的前壁1a處形成一個(gè)下端凸形部分3a和在其一個(gè)下面部分處以一種互補(bǔ)式拱弧形狀形成一個(gè)配合件3b，以便可與第一分構(gòu)件(底件)的配合部分2d嚙合。還按照這個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)，在第一分構(gòu)件2的兩個(gè)端部部分處除去各凹形彎曲部分2b和配合件2d的一部分，這些部分分別相應(yīng)于連接甬道元件1時(shí)，它們疊加的面積。按照本實(shí)施例的甬道元件結(jié)構(gòu)得到與第一實(shí)施例相同的有利效果。實(shí)施例5
各配合部分不一定必須設(shè)置在底壁的兩側(cè)處。它們可以設(shè)置在甬道元件1的頂側(cè)和底側(cè)處。例如，正如在圖8中可以看到的，按照該實(shí)施例的一個(gè)甬道元件包括一個(gè)第一分構(gòu)件10和一個(gè)第二分構(gòu)件11，它們包括前壁1a，吸氣管固定壁1b、頂壁1c和底壁1e。在第一分構(gòu)件10的頂側(cè)和底側(cè)處形成各彎曲部分10b，該彎曲部分10b具有溝槽，用于容納第二分構(gòu)件11的配合件11a。還按照這個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)，在第一分構(gòu)件10的兩個(gè)端部部分處除去在第一分構(gòu)件10處形成的各彎曲部分10b的一部分，這些部分相應(yīng)于連接各甬道元件1時(shí)它們疊加的面積。按照本實(shí)施例的甬道元件的結(jié)構(gòu)得到與第一實(shí)施例相同的有利效果。實(shí)施例6本發(fā)明不僅對安裝在一個(gè)機(jī)架兩個(gè)橫向側(cè)處的甬道組件可以獲得應(yīng)用，而且對縱向安裝在一個(gè)機(jī)架中心處的甬道組件也獲得應(yīng)用。例如，圖9示出一個(gè)具有六邊形橫截面的甬道元件1，正如在該圖中所看到的，分別在底部的一個(gè)第一分構(gòu)件7的兩個(gè)頂側(cè)處形成各彎曲部分7b，該彎曲部分7b具有溝槽7a，用于容納一個(gè)第二分構(gòu)件8的各配合部分8a，而在第二分構(gòu)件8的兩個(gè)底側(cè)處的配合件8a水平地伸出。按照本發(fā)明的這個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)，在第一分構(gòu)件7的兩個(gè)端部部分處除去該第一分構(gòu)件7的各彎曲部分7b的一部分，這些部分相應(yīng)于連接各甬道元件時(shí)它們疊加的面積。在本實(shí)施例中，第一分構(gòu)件7和第二分構(gòu)件8可以相互裝配在對方的內(nèi)部，從而使這些分構(gòu)件能有效地包裝。因此，包裝和運(yùn)輸成本能有利地降低。
作為本實(shí)施例的一種修改，設(shè)置在第二分構(gòu)件各底側(cè)處的配合件8a可以如此形成為向下延伸，而第一分構(gòu)件7的彎曲部分7b可以形成為溝槽7a向下取向，以便在其中容納向上延伸的配合件8a。實(shí)施例7圖10示出按照本發(fā)明的一個(gè)第七實(shí)施例的一種甬道元件。用于將第一和第二分構(gòu)件接合在一起的各配合部分不一定必須設(shè)置在該甬道元件的外部。它同樣能在各甬道元件的內(nèi)部提供各配分部分，如圖10中所示。更準(zhǔn)確地說，第二分構(gòu)件3的各下端部分是向內(nèi)彎曲，以形成各彎曲的凸形部分3c，而凹形配合部分9a在第一分構(gòu)件9的兩側(cè)處形成。在這種情況下，各凹形配合部分9a沒有開缺口，在各配合部分相互疊加的情況下將各甬道元件連接起來。因此，當(dāng)將許多個(gè)錐形甬道元件相互連接用于完成一個(gè)甬道組件時(shí)，一個(gè)力可以起作用，以在各單個(gè)甬道元件中各配合部分或接合部在其厚度方向上相互疊加的位置處產(chǎn)生扭力。然而，因?yàn)楦髋浜喜糠只蚪雍喜肯鄬τ谝粋€(gè)平面彼此對稱地形成，該平面基本上穿過甬道元件的一個(gè)中心延伸并與甬道元件的兩個(gè)端面正交地相交，所以作用在各甬道元件上的力被相互抵消，因而可以避免各甬道元件中的扭力，并因此避免了甬道組件中的扭力。在按照本發(fā)明的這個(gè)實(shí)施例的甬道元件結(jié)構(gòu)情況下，必須設(shè)置定位裝置用于限制在各甬道元件分開相互連接時(shí)形成的搭接部分的縱向長度。作為這種定位裝置，例如一個(gè)制動(dòng)件可以在甬道元件較小直徑端附近的該甬道元件外表面上形成。
本發(fā)明的許多特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)從上面詳細(xì)說明是顯而易見的，因此打算通過所附的權(quán)利要求來包括所有屬于本發(fā)明的實(shí)際精神和范圍的這些特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)。另外，因?yàn)閷υ摷夹g(shù)的那些專業(yè)人員來說，很容易進(jìn)行許多修改和組合，所以不打算把本發(fā)明限制為上述確切構(gòu)造和操作。
作為例子，本發(fā)明的甬道元件1未被限制在任何特定的形狀或幾何構(gòu)型。主要要求是甬道元件是空心箱或套管狀形式，并且各甬道元件可以通過將一個(gè)既定的甬道元件的第一端部部分插入另一甬道元件的第二端部部分來相互連接，以構(gòu)成甬道組件。這樣，不一定要求甬道元件制成錐形，以使其橫截面積從其第一端向第二端逐漸增加，只要能滿足上述要求就行。作為例子，甬道元件可以在其兩端部分處制成錐，而其中間部分具有恒定的橫截面積，如圖11(a)中所示。另一方面，甬道元件的中間部分可以制成錐形，而其兩端部分形成具有恒定的橫截面積，如圖11(b)中所示。不用說，甬道元件1的長度可以短于或長于2米。本發(fā)明的應(yīng)用不限于用于一種環(huán)式紡機(jī)的甬道元件和甬道組件。本發(fā)明的技術(shù)同樣可應(yīng)用于供各種錠翼機(jī)架和其它類型紡機(jī)機(jī)架用的甬道組件。此外，在圖6所示的甬道元件結(jié)構(gòu)中，各配合件2d和配合件3b可以如此形成，以便顯示一種彈簧作用，并且該甬道元件可以通過簡單地將第二分構(gòu)件從上壓到第一分構(gòu)件上進(jìn)行。
因此，所有適宜的修改和等效措施都可以回到屬于本發(fā)明的精神和范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種空心箱狀形狀的甬道元件，它構(gòu)成用于一種紡機(jī)的甬道組件的一部分，其中通過將所述各甬道元件的其中一個(gè)的第一端部部分裝配到另一個(gè)相鄰的甬道元件的一個(gè)第二端部部分中使許多個(gè)所述各甬道元件相互連接，因而構(gòu)成所述甬道組件，該甬道元件包括一對相應(yīng)于所述箱狀甬道元件的兩個(gè)分段的分構(gòu)件(2，3)，所述分構(gòu)件(2，3)在相對于一個(gè)平面的相對兩側(cè)處分別裝備有配合部分(2b、3a)，該平面基本上穿過所述甬道元件的一個(gè)中心延伸，并與所述甬道元件的兩端基本上正交地相交，以便所述分構(gòu)件在使用狀態(tài)下通過使所述配合部分(2a、3b)相互嚙合而氣密式接合在一起；和定位部分(6)，在裝配所述甬道元件時(shí)，用于把所述各甬道元件其中一個(gè)的第一端部部分裝配到另一個(gè)甬道元件的一個(gè)第二端部部分時(shí)形成的一個(gè)搭接部分的長度調(diào)到一個(gè)預(yù)定的量。
2.一種按照權(quán)利要求1所述的用于一臺(tái)紡機(jī)的甬道元件，其特征在于所述各配合部分(2b，3a)相對于一個(gè)平面相互對稱地形成，該平面基本上穿過所述甬道元件(1)的一個(gè)中心延伸并與所述甬道元件(1)的兩端正交地相交。
3.一種按照權(quán)利要求1所述的用于一臺(tái)紡機(jī)的甬道元件，其特征在于所述甬道元件(1)被分成一個(gè)構(gòu)成一底壁的第一分構(gòu)件(2)和一個(gè)構(gòu)成另外一個(gè)壁或多個(gè)壁的第二分構(gòu)件(3)。
4.一種按照權(quán)利要求3所述的用于一臺(tái)紡機(jī)的甬道元件，其特征在于所述第一分構(gòu)件的各配合部分分別在該第一分構(gòu)件(1)的兩側(cè)處以具有溝槽(2c)的U形彎曲部分(2b)的形式在縱向上形成；所述第二分構(gòu)件(3)的各配合部分分別由一個(gè)前壁(1a)和一個(gè)后壁(1d)的下端部分(3a)構(gòu)成，它們可插入所述第一分構(gòu)件(2)的U形彎曲部分(2b)的溝槽(2c)中。
5.一種按照權(quán)利要求4所述的用于一臺(tái)紡機(jī)的甬道元件，其特征在于在所述第二分構(gòu)件(3)的兩個(gè)下端部分(3a)分別被壓配合到所述第一分構(gòu)件(2)的彎曲部分(2b)中的情況下，兩個(gè)分構(gòu)件(2，3)接合在一起以形成一個(gè)甬道元件。
6.一種按照權(quán)利要求1所述的用于一臺(tái)紡機(jī)的甬道元件，其特征在于所述分構(gòu)件(2，3)的配合部分(2b、3a)形成這種形狀，以使所述分構(gòu)件(2、3)二者可通過在一個(gè)與所述分構(gòu)件(2，3)的縱向方向正交的方向上使所述分構(gòu)件中的一個(gè)相對于另一個(gè)移動(dòng)而接合在一起。
7.一種按照上述權(quán)利要求中任一個(gè)所述的用于一臺(tái)紡機(jī)的甬道元件，其特征在于用除去相應(yīng)于搭接部分的所述配合部分的那部分形成所述定位部分(6)，該搭接部分當(dāng)一個(gè)甬道元件(1)套疊式插入另一個(gè)甬道元件時(shí)形成。
8.一種按照上述權(quán)利要求中任一個(gè)所述的用于一臺(tái)紡機(jī)的甬道元件，其特征在于所述甬道元件(1)在縱向上成錐形，以便所述甬道元件(1)具有一個(gè)較小直徑的端部部分和一個(gè)較大直徑的端部部分；所述甬道組件由將一個(gè)甬道元件的所述較小直徑部分套疊式插入另一個(gè)甬道元件的所述較大直徑部分構(gòu)成，所述各甬道元件的較小直徑的端部部分被定位在所述甬道組件一個(gè)流體流的下游。
9.一種用于一臺(tái)紡機(jī)的空心箱狀形式的甬道組件由如權(quán)利要求1-8其中一個(gè)所述的許多個(gè)甬道元件(1)相互連接構(gòu)成。
全文摘要
一種甬道元件結(jié)構(gòu),它能使將許多個(gè)甬道元件相互連接以構(gòu)成一個(gè)用于一臺(tái)紡機(jī)的氣流清潔器的甬道組件所包括的工作更方便。甬道元件1由形成其一個(gè)底壁的一個(gè)第一分構(gòu)件2和形成其另外壁的一個(gè)第二分構(gòu)件構(gòu)成。在第一分構(gòu)件的兩端處,各彎曲部分2b在相應(yīng)于一個(gè)搭接部分的區(qū)域內(nèi)形成有缺口5a,5b。各彎曲部分2b的端面用作將各甬道元件裝配成一個(gè)甬道組件時(shí)的縱向定位部分。甬道元件1制成錐形,以使其橫截面積從第一端向第二端逐漸增加。
文檔編號(hào)D01H5/66GK1203288SQ98114928
公開日1998年12月30日 申請日期1998年6月19日 優(yōu)先權(quán)日1997年6月20日
發(fā)明者藥司誠, 林久秋 申請人:株式會(huì)社豐田自動(dòng)織機(jī)制作所