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熱氣流蠶繭干燥裝置的制作方法

文檔序號:1765301閱讀:356來源:國知局
專利名稱:熱氣流蠶繭干燥裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種物料干燥設(shè)備,特別是一種適合于蠶繭干燥用的熱氣流蠶繭干燥裝置。
目前使用的干燥設(shè)備按干燥介質(zhì)可分為輻射熱、直射熱(煙道氣)、半熱風(fēng)、熱風(fēng)(熱氣流)型四大類。使用較多,性能較先進(jìn)的是熱風(fēng)型干燥裝置,其結(jié)構(gòu)特點為熱風(fēng)爐在干燥室外,熱風(fēng)爐的熱氣流通過主風(fēng)管與干燥室內(nèi)兩側(cè)水平或直立分布的熱風(fēng)管網(wǎng)相連,干燥室頂部設(shè)有排濕筒,熱風(fēng)從熱風(fēng)管網(wǎng)上設(shè)有的孔口噴出,平行吹向繭箔內(nèi)的繭粒(或物料),使其受熱殺蛹,汽化蒸發(fā)水分。這種結(jié)構(gòu)的干燥裝置存在以下不足首先是繭粒干燥速率不一,干燥程度差異大,使繭的解舒變劣。這是由于繭箔兩側(cè)與中部的繭粒離熱風(fēng)管網(wǎng)孔口的距離遠(yuǎn)近不一,導(dǎo)致兩部分繭粒感受的熱風(fēng)量,強度及溫度差異較大,加之排濕筒僅設(shè)于干燥室頂部,干燥室中、下部排濕不暢。其次是熱氣流得不到充分利用即排出干燥室外,導(dǎo)致熱量損耗大,耗能高,熱效率低,這一方面是目前使用的熱風(fēng)干燥裝置,繭箔與熱風(fēng)管網(wǎng)間很難保證最佳配合,致使熱氣流吹向繭箔框上,出現(xiàn)一部分氣流短路,干燥受阻,另一方面,固定式蠶箔架用時多,干燥室門開啟時間長,熱氣流損失多,能耗加大以及單位時內(nèi)烘繭量減少,難以滿足大、中批量蠶繭干燥的需要。
本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種能充分利用熱氣流介質(zhì),排濕均勻,改善操作條件,提高蠶繭烘干質(zhì)量,能滿足大、中、小批量蠶繭干燥需要的熱氣流蠶繭干燥裝置。
本實用新型的目的通過下述技術(shù)方案來實現(xiàn)設(shè)計一方形或長方形干燥室,干燥室一側(cè)或相對應(yīng)的兩側(cè)設(shè)有干燥室門,在干燥室底部設(shè)有由槽鋼組成的、相互平行的兩條軌道,軌道的端部延伸至干燥室外,干燥室內(nèi)軌道下部懸空。與熱風(fēng)爐相連的主風(fēng)管進(jìn)入干燥室分為兩根縱風(fēng)管,分別沿干燥室兩側(cè)壁下,平行于軌道并延伸到干燥室門,每根縱風(fēng)管上垂直連接有立風(fēng)管,主風(fēng)管數(shù)量根據(jù)需要設(shè)計,一般以10--30根為佳,立風(fēng)管上設(shè)有與其垂直相連,并伸向干燥室軸線方向的支風(fēng)管,支風(fēng)管上設(shè)有風(fēng)孔,在軌道上設(shè)有繭車,繭車為懸臂式雙連車。其設(shè)有底盤,底盤下面活動連接有車輪,車輪置于軌道凹槽內(nèi),在底盤上面固接有繭車立柱,繭車立柱上設(shè)有與其垂直固接的箔架,箔架處于與其相對應(yīng)的支風(fēng)管上方2——3cm,除在干燥室頂部設(shè)有排濕筒外,在干燥室兩側(cè)的上、中、下部也設(shè)有排濕筒,其進(jìn)氣口對向繭車方向。
繭車立柱以2——4根為宜,排列于底盤的軸線位置上。
縱風(fēng)管上設(shè)有控風(fēng)閥門。
干燥室內(nèi)管網(wǎng)均采用變徑管,即近風(fēng)孔端的管徑小于遠(yuǎn)風(fēng)孔端的管徑。
干燥室兩側(cè)排濕筒上部高于干燥室頂部排濕管高度0.5——1.00米為佳。
附圖及圖面說明


圖1為本實用新型的一種具體干燥室平面結(jié)構(gòu)圖;圖2為本實用新型的另一種具體干燥室平面結(jié)構(gòu)圖;圖3為本實用新型的一種具體干燥室俯視圖;圖4為本實用新型的另一種具體干燥室俯視圖;圖5為本實用新型的剖視圖;圖6為本實用新型的繭車正視圖;圖7為本實用新型的支風(fēng)管結(jié)構(gòu)示圖。
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步描述如
圖1和圖2所示,本實用新型由熱風(fēng)爐1,送風(fēng)機2抽煙機3及干燥室和繭車等組成,干燥室外殼為一保溫層4,其可由型鋼板材、木材板、纖維板等材料制成。干燥室兩端為可開啟的室門5,或一端設(shè)有可開啟的門,另一端為閉封壁。在干燥室底部設(shè)有兩條平行的,由槽鋼制成的軌道6,軌道一端或兩端在干燥室門外,并固接在軌道墊上,使軌道在干燥室內(nèi)與室底間有空隙,以利于底層排濕。兩端設(shè)有室門的長方形干燥室的軌道,其進(jìn)口端軌道高于出口端軌道25——40cm,使軌道有一個坡度,便于繭車運行。熱風(fēng)爐通過熱風(fēng)主管7與沿干燥室內(nèi)兩側(cè)壁下、平行于軌道6并延伸到室門的兩根縱風(fēng)管9相連、縱風(fēng)管設(shè)有控制熱風(fēng)流量的控風(fēng)閥門8,用以調(diào)節(jié)熱氣流量。在縱風(fēng)管上垂直連接有若干根立風(fēng)管10,立風(fēng)管數(shù)量依據(jù)干燥室大小而定,一般以10——30根為佳,立風(fēng)管上設(shè)有若干與其垂直連接,并向干燥室軸線方向伸出的支風(fēng)管11,同一立風(fēng)管上的支風(fēng)管應(yīng)在同一條垂線上,不同立風(fēng)管上的相對應(yīng)的支風(fēng)管應(yīng)在同一水平線上或斜線上以便與繭車的箔架相配合。如圖3和圖4所示干燥室頂部設(shè)有繭箔軸線排濕筒13,干燥室軸線排濕筒14和側(cè)面排濕筒12,其中側(cè)面排濕筒上部高于繭箔軸線排濕筒和干燥室軸線排濕筒0.5--1米。如圖5所示干燥室內(nèi)的側(cè)面排濕筒在干燥室的上部、中部和下部設(shè)有排濕筒進(jìn)氣口16、17、18,并與排濕筒12相連,在軌道6上設(shè)有懸臂式雙聯(lián)體繭車,如圖6所示,繭車設(shè)有底盤25,底盤下部設(shè)有與底盤活動聯(lián)接的車輪26,車輪以四、六、八個為佳,相對應(yīng)的兩車輪間距與軌道間距離相等,底盤上面垂直固接有繭車立柱19,立柱19的數(shù)量不少于2根,一般以2-4根為宜。具體數(shù)量可根據(jù)繭車長度設(shè)計,必要時,可在繭車立柱兩側(cè)各增設(shè)一立柱輔柱,以增加穩(wěn)定性,繭車立柱上設(shè)有橫桿組成繭箔架20,繭箔架平行于支風(fēng)管,與支風(fēng)管交互排列,每根立柱上繭箔架的數(shù)量與支風(fēng)管橫向排數(shù)相一致,繭箔架設(shè)置于相對應(yīng)支氣管上方2.0--3.0cm。繭箔架上設(shè)有繭箔21,供放繭粒22用,如圖7所示,立風(fēng)管、支風(fēng)管均為變徑管,立風(fēng)管近縱風(fēng)管端管徑大于另一端,支風(fēng)管近立風(fēng)管端管徑大于另一端管徑。在支風(fēng)管的小管徑端部和兩側(cè)設(shè)有風(fēng)孔23??v風(fēng)管近主風(fēng)管端管徑大于另一端。
使用時,鮮繭置于繭車?yán)O箔上以后通過軌道送入干燥室后,關(guān)閉干燥室門,將熱風(fēng)爐產(chǎn)生的干熱氣流通過主風(fēng)管、縱風(fēng)管、立風(fēng)管、支風(fēng)管及其上的風(fēng)孔吹向繭車間的繭箔架間各部位,然后熱氣流轉(zhuǎn)換為垂直氣流接觸被干物料——蠶繭,汽化蒸發(fā)其水分,使之變?yōu)闈駸峥諝?,將其一部分通過對應(yīng)繭箔軸線上的排濕筒排放在大氣中;另一部分由繭車中間各層繭箔的內(nèi)側(cè)上升到對應(yīng)干燥室軸線上的排濕筒排出;第三部分下降或上升到兩側(cè)的進(jìn)氣口處進(jìn)入,并通過與其相連的排濕筒排出。如此循環(huán)不斷,直至全部干燥工程完成。這個過程的干熱氣流,均以垂直方式接觸被干燥物料——蠶繭,較之現(xiàn)行使用的平行氣流,其短路現(xiàn)象得到了有效控制,干燥速度和質(zhì)量得到了提高;本設(shè)備的管網(wǎng)都進(jìn)行了變徑處理,風(fēng)孔開在支風(fēng)管的三方,風(fēng)孔數(shù)量大小依需要開設(shè),并在主、縱風(fēng)管上裝控風(fēng)閥門。這就促進(jìn)了風(fēng)量的均勻,長方形干燥室可根據(jù)需要設(shè)計成高低溫區(qū)的合理溫差,可間歇性連續(xù)進(jìn)出多輛繭車,并可隨時調(diào)整,適應(yīng)不同烘繭工藝的需要;排濕裝置的改進(jìn),使?jié)駸釓U氣由現(xiàn)行的頂部集中排出改為頂上部及中、下、兩側(cè)分散排出,促進(jìn)了排濕均勻,減少了局部濕汽的滯留,改善了換氣效果,既促進(jìn)了干燥程度的均勻,又防止一部分繭粒因失水過干,另一部分又較長期處于濕熱環(huán)境中,導(dǎo)致繭層絲膠熱變性過度的問題,保護(hù)了繭的解舒;換氣作用的合理、氣流短路的遏制,使熱能損失顯著減少,熱風(fēng)爐出口部和干燥室的風(fēng)溫差異明顯縮小,煤耗、電耗都有了程度不同的下降。
本實用新型經(jīng)實際使用檢測,每m2日烘繭量比現(xiàn)行的熱風(fēng)干燥裝置增加50%,占用烘房面積減少20%,解舒率提高3%,煤耗降低25%,工耗降低10%,達(dá)到了預(yù)期效果,是一種理想的蠶繭干燥設(shè)備。
權(quán)利要求1.熱氣流蠶繭干燥裝置,含有熱風(fēng)爐和干燥室,其特征在于干燥室為方形或長方形,干燥室的一端或?qū)?yīng)的兩端設(shè)有室門,在干燥室底部設(shè)有兩條相互平行的軌道6,軌道的端部延伸至干燥室門外,室內(nèi)段軌道與室底間設(shè)有空隙,與熱風(fēng)爐相連的主風(fēng)管7進(jìn)入干燥室后分為兩根縱風(fēng)管9,分別沿干燥室兩側(cè)壁下,平行于軌道并延伸至干燥室門5,縱風(fēng)管上垂直連接有立風(fēng)管10,立風(fēng)管上設(shè)有與其垂直相連并伸向干燥室軸線方向的支風(fēng)管11,支風(fēng)管上設(shè)有風(fēng)孔23,在軌道6上沒有繭車24,繭車24為懸臂式雙連車,繭車底盤25下面活動聯(lián)接有車輪26,車輪置于軌道的凹槽內(nèi),在底盤上面設(shè)有繭車立柱19,繭車立柱上設(shè)有與其垂直連接的箔架20,箔架處于相對應(yīng)支風(fēng)管上方2-3cm,除干燥室頂部軸線及繭箔軸線位置設(shè)有排濕筒外,在干燥室內(nèi)兩側(cè)的上、中、下部分別設(shè)有排濕筒,其進(jìn)氣口均對向繭車方向。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所說的熱氣流蠶繭干燥裝置,其特征在于縱風(fēng)管上設(shè)有控風(fēng)閥門。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所說的熱氣流蠶繭干燥裝置,其特征在于繭車立柱以2--4根為宜,排列于底盤的軸線上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所說的熱氣流蠶繭干燥裝置其特征在于繭車立柱兩側(cè)各設(shè)有一輔立柱。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所說的熱氣流蠶繭干燥裝置,其特征在于縱風(fēng)管為變徑管,其近主風(fēng)管端管徑大于另一端管徑。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所說的熱氣流蠶繭干燥裝置,其特征在于立風(fēng)管為變徑管,其近縱風(fēng)管端管徑大于另一端管徑。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所說的熱氣流蠶繭干燥裝置,其特征在于支風(fēng)管為變徑管,其近立風(fēng)管端管徑大于另一端管徑。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所說的熱氣流蠶繭干燥裝置,其特征在于側(cè)面排濕筒上部高于干燥室軸線排濕筒和繭箔軸線排濕筒0.5--1米。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所說的熱氣流蠶繭干燥裝置,其特征在于長形干燥室兩端設(shè)有室門,兩端室門處軌道落差為25--40cm,進(jìn)口端高于出口端。
專利摘要熱氣流蠶繭干燥裝置,該裝置在干燥室內(nèi)的上、中、下部增設(shè)排濕筒,在室底部增設(shè)軌道及懸臂式雙聯(lián)體繭車,使熱氣流得以充分利用,濕熱廢氣均勻排出,提高了蠶繭的干燥速度和質(zhì)量,使蠶繭解舒率提高了3%,煤耗降低25%,工耗降低10%,該裝置可適應(yīng)大、中、小不同批量及不同烘繭工藝的需要。
文檔編號D01B7/00GK2199993SQ9423689
公開日1995年6月7日 申請日期1994年7月21日 優(yōu)先權(quán)日1994年7月21日
發(fā)明者蔡喻, 楊正堂, 何旭東, 覃國治 申請人:蔡喻, 楊正堂, 何旭東, 覃國治
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