本實(shí)用新型屬于縫紉機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種模板機(jī)，特別涉及一種模板機(jī)的模板壓緊機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

模板機(jī)是一種全自動的縫紉設(shè)備，需要預(yù)先在模板上按服裝尺寸的需要開出各種槽，通過XY向驅(qū)動機(jī)構(gòu)帶動模板沿著開槽走線，使得縫制更加精確快速。

現(xiàn)有的模板機(jī)，例如中國專利文獻(xiàn)資料公開了一種服裝模板縫紉機(jī)的模板驅(qū)動機(jī)構(gòu)[申請?zhí)枺?01610185128.9；申請公布號：CN105734853A]，其包括模板縫紉機(jī)的工作臺，在工作臺下方設(shè)置傳動底座，傳動底座與Y向驅(qū)動機(jī)構(gòu)配合，傳動底座上固定X向驅(qū)動電機(jī)，在工作臺上方設(shè)置有導(dǎo)向夾板，導(dǎo)向夾板的底部固定有同步帶，同步帶通過驅(qū)動齒與X向驅(qū)動電機(jī)輸出端連接，導(dǎo)向夾板上設(shè)置有上支架和壓板裝置，上支架與導(dǎo)向夾板之間設(shè)置有夾板裝置，壓板裝置與導(dǎo)向夾板之間設(shè)置X向?qū)驒C(jī)構(gòu)，壓板裝置與傳動底座固連。

該種結(jié)構(gòu)的模板驅(qū)動機(jī)構(gòu)，通過夾緊氣缸的缸體與上支架相固連，夾緊氣缸的活塞桿伸出將模板壓在導(dǎo)向夾板上，僅僅是從模板的上方向下將模板壓在導(dǎo)向夾板上，單向壓緊，壓緊力較差，模板固定的牢固程度較低，模板在移動的過程中存在松動、偏移的問題，降低模板移動時的穩(wěn)定性，從而降低模板縫紉機(jī)的縫紉精度。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題，提出了一種模板機(jī)的模板壓緊機(jī)構(gòu)，解決的技術(shù)問題是如何提高模板的移動穩(wěn)定性。

本實(shí)用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：一種模板機(jī)的模板壓緊機(jī)構(gòu)，包括導(dǎo)向夾板、第一壓緊氣缸、第二壓緊氣缸和壓緊套，所述第一壓緊氣缸和第二壓緊氣缸均固連在導(dǎo)向夾板上，所述壓緊套固連在第一壓緊氣缸活塞桿的端部處，其特征在于，還包括抓勾，所述抓勾的一端與導(dǎo)向夾板相鉸接，中間與第二壓緊氣缸活塞桿的端部相鉸接，另一端為壓緊端。

第二壓緊氣缸的活塞桿伸出，使抓勾繞鉸接點(diǎn)旋轉(zhuǎn)，通過抓勾的壓緊端從水平方向?qū)⒛０鍓壕o在導(dǎo)向夾板上，通過第一壓緊氣缸活塞桿的伸縮，通過壓緊套從上向下壓住模板或者從下往上拉住模板使模板被壓緊在導(dǎo)向夾板上，本壓緊機(jī)構(gòu)從水平方向和豎直方向兩個不同的方向來壓緊模板，使模板固定的牢固程度高，模板不存在松動和偏移的問題，使模板移動的穩(wěn)定性好，從而提高縫紉質(zhì)量。

在上述的一種模板機(jī)的模板壓緊機(jī)構(gòu)中，所述導(dǎo)向夾板包括底板和安裝板，所述底板和安裝板是一體式結(jié)構(gòu)，所述安裝板位于底板的頂部中間處，且底板和安裝板相垂直。導(dǎo)向夾板呈T形，使導(dǎo)向夾板與壓緊機(jī)構(gòu)中的其他零部件配合合理。

在上述的一種模板機(jī)的模板壓緊機(jī)構(gòu)中，所述第二壓緊氣缸活塞桿的端部處固連有接頭，所述接頭的底部具有嵌入槽，所述抓勾的一端與安裝板相鉸接，中間位于嵌入槽中且與接頭相鉸接，所述壓緊端朝向安裝板的一側(cè)固連有呈長條狀的壓緊板。第二壓緊氣缸的活塞桿伸出，抓勾繞抓勾與安裝板的鉸接點(diǎn)以及抓勾與接頭的鉸接點(diǎn)轉(zhuǎn)動，使壓緊板從水平方向?qū)⒛０鍓壕o在導(dǎo)向夾板上，此時，壓緊板與安裝板正對設(shè)置，第二壓緊氣缸的活塞桿縮回，抓勾松開對模板的壓緊，方便模板取出，嵌入槽的兩槽壁對抓勾起到限位的作用，使抓勾能夠精準(zhǔn)的壓緊模板，提高模板的移動穩(wěn)定性。

在上述的一種模板機(jī)的模板壓緊機(jī)構(gòu)中，所述抓勾的中間處具有條形孔，通過銷軸穿設(shè)在條形孔和嵌入槽的兩側(cè)壁中使抓勾與接頭相鉸接，所述銷軸能在條形孔中滑動。銷軸的外徑小于條形孔的內(nèi)徑，條形孔的設(shè)置使抓勾在轉(zhuǎn)動的過程中不會卡住，設(shè)計(jì)合理。

在上述的一種模板機(jī)的模板壓緊機(jī)構(gòu)中，所述壓緊板與抓勾是一體式結(jié)構(gòu)。一體式結(jié)構(gòu)，牢固程度高，使抓勾能夠更好的壓緊模板，提高模板的移動穩(wěn)定性。

在上述的一種模板機(jī)的模板壓緊機(jī)構(gòu)中，所述安裝板的上方固連有鉸接架，所述抓勾靠近安裝板的一端與鉸接架相鉸接。鉸接架的設(shè)置，使抓勾鉸接的穩(wěn)定性好，從而使抓勾壓緊模板的穩(wěn)定性好，提高模板的移動穩(wěn)定性。

在上述的一種模板機(jī)的模板壓緊機(jī)構(gòu)中，所述底板上固連有定位柱，所述定位柱和壓緊套錯開設(shè)置，所述定位柱位于壓緊套的一側(cè)。模板上有相應(yīng)的缺口，固定模板時，定位柱嵌入到模板的缺口中，定位柱起到定位模板的作用。

作為另一種情況，在上述的一種模板機(jī)的模板壓緊機(jī)構(gòu)中，所述底板上固連有定位柱，所述壓緊套中具有通孔，當(dāng)壓緊套將模板壓緊在導(dǎo)向夾板上時，所述定位柱穿設(shè)在通孔中。模板上有相應(yīng)的缺口，固定模板時，定位柱嵌入到模板的缺口中，定位柱起到定位模板的作用，而且定位柱嵌入到壓緊套中，使壓緊套不會左右晃動，提高壓緊套的穩(wěn)定性，提高模板固定的牢固程度，模板移動的穩(wěn)定性好，從而提高縫紉質(zhì)量。

在上述的一種模板機(jī)的模板壓緊機(jī)構(gòu)中，所述壓緊套底部的邊沿朝外凸出形成環(huán)形的凸沿。凸沿的設(shè)置提高了壓緊套與模板之間的接觸面積，從而提高壓緊套壓緊模板的效果，提高模板的安裝牢固程度，從而提高模板的移動穩(wěn)定性。

在上述的一種模板機(jī)的模板壓緊機(jī)構(gòu)中，所述壓緊套的底部具有若干個防滑凸塊。防滑凸塊的設(shè)置提高壓緊套與模板之間的摩擦力，模板不存在松動和偏移的問題，模板移動的穩(wěn)定性好，從而提高縫紉質(zhì)量。

在上述的一種模板機(jī)的模板壓緊機(jī)構(gòu)中，所述安裝板上固連有若干個呈直角狀的支架，所述第一壓緊氣缸和第二壓緊氣缸均固連在對應(yīng)的支架上，所述鉸接架固定在對應(yīng)的支架上。支架起到安裝載體的作用，支架的設(shè)置方便第一壓緊氣缸、第二壓緊氣缸和鉸接架的安裝，設(shè)計(jì)合理。

在上述的一種模板機(jī)的模板壓緊機(jī)構(gòu)中，所述底板的頂部具有防滑條，所述防滑條位于安裝板的一側(cè)，且所述防滑條位于第一壓緊氣缸和第二壓緊氣缸的下方。防滑條與模板直接接觸，防滑條的設(shè)置提高模板與導(dǎo)向夾板之間的摩擦力，從而提高模板的安裝牢固程度，提高模板的移動穩(wěn)定性

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供的模板機(jī)的模板壓緊機(jī)構(gòu)通過第一壓緊氣缸和壓緊套沿豎直方向使模板壓緊在導(dǎo)向夾板上，通過第二壓緊氣缸和抓勾沿水平方向使模板壓緊在導(dǎo)向夾板上，本壓緊機(jī)構(gòu)從豎直方向和水平方向兩個不同的方向來壓緊模板，使模板固定的牢固程度高，模板不存在松動和偏移的問題，模板移動的穩(wěn)定性好，從而提高縫紉質(zhì)量。

附圖說明

圖1是本模板機(jī)實(shí)施例一的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本模板機(jī)模板壓緊機(jī)構(gòu)實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本模板機(jī)模板壓緊機(jī)構(gòu)的局部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是本模板機(jī)模板壓緊機(jī)構(gòu)實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5是本模板機(jī)模板壓緊機(jī)構(gòu)抓勾的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6是本模板機(jī)模板壓緊機(jī)構(gòu)實(shí)施例二的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1、導(dǎo)向夾板；101、底板；102、安裝板；103、防滑條；2、第一壓緊氣缸；3、第二壓緊氣缸；4、壓緊套；5、抓勾；6、接頭；7、嵌入槽；8、壓緊板；9、條形孔；10、銷軸；11、鉸接架；12、定位柱；13、通孔；14、凸沿；15、防滑凸塊；16、支架；17、模板。

具體實(shí)施方式

以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。

實(shí)施例一

如圖1、圖2所示，本模板機(jī)的模板壓緊機(jī)構(gòu)包括導(dǎo)向夾板1、第一壓緊氣缸2、第二壓緊氣缸3、壓緊套4和抓勾5。

導(dǎo)向夾板1包括底板101和安裝板102，底板101和安裝板102是一體式結(jié)構(gòu)，安裝板102位于底板101的頂部中間處，且底板101和安裝板102相垂直，底板101的頂部具有防滑條103，防滑條103位于安裝板102的一側(cè)。

本實(shí)施例中，安裝板102上固連有六個呈直角狀的支架16，第一壓緊氣缸2的數(shù)量為四個，第二壓緊氣缸3的數(shù)量為兩個，兩個第一壓緊氣缸2和一個第二壓緊氣缸3為一組，一個第二壓緊氣缸3位于兩個第一壓緊氣缸2之間，第一壓緊氣缸2和第二壓緊氣缸3均固連在對應(yīng)的支架16上，固連有第二壓緊氣缸3的支架16上還固連有鉸接架11，第一壓緊氣缸2和第二壓緊氣缸3位于防滑條103的上方，在實(shí)際生產(chǎn)中，支架16的數(shù)量可以為三個或者九個，第一壓緊氣缸2的數(shù)量為兩個或者六個，第二壓緊氣缸3的數(shù)量為一個或者三個。

如圖3所示，第二壓緊氣缸3活塞桿的端部處固連有接頭6，接頭6的底部具有嵌入槽7，如圖5所示，抓勾5的中間處具有條形孔9，抓勾5的一端與鉸接架11相鉸接，中間位于嵌入槽7中，通過銷軸10穿設(shè)在條形孔9和嵌入槽7的兩側(cè)壁中使抓勾5的中間與接頭6相鉸接，銷軸10能在條形孔9中滑動，抓勾5的另一端為壓緊端，壓緊端朝向安裝板102的一側(cè)固連有呈長條狀的壓緊板8，壓緊板8與抓勾5是一體式結(jié)構(gòu)。

如圖4所示，壓緊套4固連在第一壓緊氣缸2活塞桿的端部處，壓緊套4底部的邊沿朝外凸出形成環(huán)形的凸沿14，壓緊套4的底部具有防滑凸塊15，凸沿14的底部也具有防滑凸塊15，底板101上固連有定位柱12，定位柱12位于壓緊套4的一側(cè)，定位柱12和壓緊套4錯開設(shè)置。

工作原理：模板17上具有與定位柱12相匹配的缺口和與壓緊板8相匹配的壓緊槽，將模板17的一邊放置到導(dǎo)向夾板1處，模板17的一邊位于防滑條103的上方，定位柱12嵌入到缺口中。首先，第二壓緊氣缸3活塞桿伸出，接頭6下移，使抓勾5繞鉸接架11和銷軸10旋轉(zhuǎn)，從而使抓勾5的中間和壓緊端下移，壓緊板8朝安裝板102移動，壓緊板8嵌入到壓緊槽中，且壓緊板8抵靠在壓緊槽的槽壁上并壓緊，使模板17固定導(dǎo)向夾板1上；然后第一壓緊氣缸2活塞桿伸出，壓緊套4下移，壓緊套4底部的防滑凸塊15與模板17接觸并且壓緊套4從上向下壓緊模板17，使模板17固定在導(dǎo)向夾板1上，從水平方向和豎直方向兩個不同的方向?qū)δ０?7進(jìn)行壓緊。

實(shí)施例二

如圖6所示，本實(shí)施例同實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)和原理基本相同，不同的地方在于，本實(shí)施例中，壓緊套4中具有通孔13，當(dāng)壓緊套4將模板17壓緊在導(dǎo)向夾板1上時，定位柱12穿設(shè)在通孔13中。

本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對本實(shí)用新型精神作舉例說明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。

盡管本文較多地使用了導(dǎo)向夾板1、底板101、安裝板102、防滑條103、第一壓緊氣缸2、第二壓緊氣缸3、壓緊套4、抓勾5、接頭6、嵌入槽7、壓緊板8、條形孔9、銷軸10、鉸接架11、定位柱12、通孔13、凸沿14、防滑凸塊15、支架16、模板17等術(shù)語，但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實(shí)用新型的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實(shí)用新型精神相違背的。