本實(shí)用新型涉及縫紉設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，更具體的說(shuō)涉及一種內(nèi)衣專(zhuān)用接扣縫紉機(jī)。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的縫紉機(jī)一般接扣縫制時(shí)，均是人工將布料移動(dòng)至縫紉頭處進(jìn)行縫紉，其效率低，效果也不理想。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種內(nèi)衣專(zhuān)用接扣縫紉機(jī)，它可以自動(dòng)將布料夾持并移動(dòng)至縫紉頭下方自動(dòng)縫紉，其縫紉效果好，效率高。

本實(shí)用新型解決所述技術(shù)問(wèn)題的方案是：

一種內(nèi)衣專(zhuān)用接扣縫紉機(jī)，包括機(jī)架，所述機(jī)架的頂板的前方固定有主臺(tái)板，主臺(tái)板的后方的機(jī)架的頂板上固定有豎直導(dǎo)向軌道，副板體處于豎直導(dǎo)向軌道的上方，副板體的底面固定有導(dǎo)向塊，導(dǎo)向塊插套在豎直導(dǎo)向軌道的導(dǎo)向槽中，機(jī)架的頂板的后部固定有第一氣缸，第一氣缸的推桿的端部固定在副板體的后壁面上；

所述副板體上固定有橫向軌道和連接板，連接板上固定有橫向氣缸，橫向氣缸的推桿穿過(guò)連接板并固定有橫向板，橫向板的底部固定有底部移動(dòng)塊，底部移動(dòng)塊插套在橫向軌道的橫向?qū)虿壑?，橫向板的前端固定有豎直板，豎直板壓靠在主臺(tái)板的頂面上，豎直板的右側(cè)固定有橫向梁，主臺(tái)板上固定有縫紉主機(jī)，縫紉主機(jī)的前端固定有縫紉頭，豎直板在縫紉主機(jī)的左側(cè)，橫向梁穿過(guò)縫紉主機(jī)的中部下方并固定有主夾持機(jī)構(gòu)；

豎直板的前部頂面固定有兩個(gè)導(dǎo)向條，第二氣缸固定在豎直板的中部頂面固定有的中間板上，第二氣缸的推桿穿過(guò)中間板并固定有上移動(dòng)架，上移動(dòng)架的底面固定有滑動(dòng)塊，滑動(dòng)塊的底面具有主滑槽，導(dǎo)向條插套在主滑槽中，導(dǎo)向條的頂面壓靠在主滑槽的頂面上，上移動(dòng)架上固定有副夾持機(jī)構(gòu)；

所述主臺(tái)板處于主夾持機(jī)構(gòu)和副夾持機(jī)構(gòu)之間處具有兩個(gè)通槽，主臺(tái)板的下方設(shè)有輔助夾持機(jī)構(gòu)，輔助夾持機(jī)構(gòu)的兩個(gè)夾持塊插套在通槽中。

所述主夾持機(jī)構(gòu)包括主連接塊，主連接塊固定在橫向梁上，主連接塊的左右兩端鉸接有主夾持氣缸，主夾持氣缸的推桿的端部鉸接在翻轉(zhuǎn)板上，翻轉(zhuǎn)板的中間底部鉸接在主連接塊的前端處，翻轉(zhuǎn)板的前端固定有前連接板體上，前連接板體的前部面上固定有主彈性?shī)A持板，主彈性?shī)A持板處于兩個(gè)通槽的后方處，主彈性?shī)A持板的前端靠近主臺(tái)板的頂面。

所述主連接塊的左右兩側(cè)的后端固定有緩沖彈簧，緩沖彈簧的前端固定在主夾持氣缸的推桿的端部上。

所述副夾持機(jī)構(gòu)包括連接柱，連接柱固定在上移動(dòng)架的頂面上，連接柱的上端鉸接有副夾持氣缸，副夾持氣缸的推桿的端部鉸接在副夾持連接板，副夾持連接板的左端通過(guò)合頁(yè)鉸接在上移動(dòng)架的頂面上，副夾持連接板的頂面固定有移動(dòng)桿，移動(dòng)桿上固定有輔助連接塊，輔助連接塊上固定有輔助副夾持塊，副夾持連接板的后端面上固定有副壓塊，副壓塊和輔助副夾持塊壓靠在主臺(tái)板的頂面上并處于通槽的前方。

所述輔助夾持機(jī)構(gòu)包括橫向滑動(dòng)軌道條，主臺(tái)板的底面固定有橫向滑動(dòng)軌道條，橫向滑動(dòng)軌道條處于兩個(gè)通槽的前方，橫向滑動(dòng)軌道條的左右兩端固定有輔助夾持氣缸，輔助夾持氣缸的推桿上固定有輔助連接架，輔助連接架上固定有限位塊，限位塊的頂面具有限位槽，橫向滑動(dòng)軌道條插套在限位槽中，輔助連接架上固定有提升氣缸，提升氣缸的推桿豎直向上并固定有夾持塊，兩個(gè)夾持塊的頂端的相對(duì)壁面上具有折彎壓緊部。

本實(shí)用新型的突出效果是：

與現(xiàn)有技術(shù)相比，它可以自動(dòng)將布料夾持并移動(dòng)至縫紉頭下方自動(dòng)縫紉，其縫紉效果好，效率高。

附圖說(shuō)明：

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的輔助夾持機(jī)構(gòu)的局部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型的橫向滑動(dòng)軌道與限位塊之間的局部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本實(shí)用新型的主夾持機(jī)構(gòu)的局部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是副夾持機(jī)構(gòu)的局部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6是副夾持機(jī)構(gòu)的輔助副夾持塊處的局部結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式：

實(shí)施例，見(jiàn)如圖1至圖6所示，一種內(nèi)衣專(zhuān)用接扣縫紉機(jī)，包括機(jī)架10，所述機(jī)架10的頂板的前方固定有主臺(tái)板11，主臺(tái)板11的后方的機(jī)架10的頂板上固定有豎直導(dǎo)向軌道12，副板體13處于豎直導(dǎo)向軌道12的上方，副板體13的底面固定有導(dǎo)向塊131，導(dǎo)向塊131插套在豎直導(dǎo)向軌道12的導(dǎo)向槽中，機(jī)架10的頂板的后部固定有第一氣缸14，第一氣缸14的推桿的端部固定在副板體13的后壁面上；

所述副板體13上固定有橫向軌道151和連接板152，連接板152上固定有橫向氣缸153，橫向氣缸153的推桿穿過(guò)連接板152并固定有橫向板16，橫向板16的底部固定有底部移動(dòng)塊161，底部移動(dòng)塊161插套在橫向軌道151的橫向?qū)虿壑?，橫向板16的前端固定有豎直板17，豎直板17壓靠在主臺(tái)板11的頂面上，豎直板17的右側(cè)固定有橫向梁171，主臺(tái)板11上固定有縫紉主機(jī)100，縫紉主機(jī)100的前端固定有縫紉頭101，豎直板17在縫紉主機(jī)100的左側(cè)，橫向梁171穿過(guò)縫紉主機(jī)100的中部下方并固定有主夾持機(jī)構(gòu)20；

豎直板17的前部頂面固定有兩個(gè)導(dǎo)向條172，第二氣缸173固定在豎直板17的中部頂面固定有的中間板上，第二氣缸173的推桿穿過(guò)中間板并固定有上移動(dòng)架174，上移動(dòng)架174的底面固定有滑動(dòng)塊175，滑動(dòng)塊175的底面具有主滑槽176，導(dǎo)向條172插套在主滑槽176中，導(dǎo)向條172的頂面壓靠在主滑槽176的頂面上，上移動(dòng)架174上固定有副夾持機(jī)構(gòu)30；

所述主臺(tái)板11處于主夾持機(jī)構(gòu)20和副夾持機(jī)構(gòu)30之間處具有兩個(gè)通槽111，主臺(tái)板11的下方設(shè)有輔助夾持機(jī)構(gòu)40，輔助夾持機(jī)構(gòu)40的兩個(gè)夾持塊41插套在通槽111中。

進(jìn)一步的說(shuō)，所述主夾持機(jī)構(gòu)20包括主連接塊21，主連接塊21固定在橫向梁171上，主連接塊21的左右兩端鉸接有主夾持氣缸22，主夾持氣缸22的推桿的端部鉸接在翻轉(zhuǎn)板23上，翻轉(zhuǎn)板23的中間底部鉸接在主連接塊21的前端處，翻轉(zhuǎn)板23的前端固定有前連接板體24上，前連接板體24的前部面上固定有主彈性?shī)A持板25，主彈性?shī)A持板25處于兩個(gè)通槽111的后方處，主彈性?shī)A持板25的前端靠近主臺(tái)板11的頂面。

進(jìn)一步的說(shuō)，所述主連接塊21的左右兩側(cè)的后端固定有緩沖彈簧26，緩沖彈簧26的前端固定在主夾持氣缸22的推桿的端部上。

進(jìn)一步的說(shuō)，所述副夾持機(jī)構(gòu)30包括連接柱31，連接柱31固定在上移動(dòng)架174的頂面上，連接柱31的上端鉸接有副夾持氣缸32，副夾持氣缸32的推桿的端部鉸接在副夾持連接板33，副夾持連接板33的左端通過(guò)合頁(yè)鉸接在上移動(dòng)架174的頂面上，副夾持連接板33的頂面固定有移動(dòng)桿34，移動(dòng)桿34上固定有輔助連接塊35，輔助連接塊35上固定有輔助副夾持塊36，副夾持連接板33的后端面上固定有副壓塊37，副壓塊37和輔助副夾持塊36壓靠在主臺(tái)板11的頂面上并處于通槽111的前方。

進(jìn)一步的說(shuō)，所述輔助夾持機(jī)構(gòu)40包括橫向滑動(dòng)軌道條46主臺(tái)板11的底面固定有橫向滑動(dòng)軌道條46，橫向滑動(dòng)軌道條46處于兩個(gè)通槽111的前方，橫向滑動(dòng)軌道條46的左右兩端固定有輔助夾持氣缸42，輔助夾持氣缸42的推桿上固定有輔助連接架43，輔助連接架43上固定有限位塊44，限位塊44的頂面具有限位槽441，橫向滑動(dòng)軌道條46插套在限位槽441中，輔助連接架43上固定有提升氣缸45，提升氣缸45的推桿豎直向上并固定有夾持塊41，兩個(gè)夾持塊41的頂端的相對(duì)壁面上具有折彎壓緊部411。

工作原理：將待縫紉的布料放置在主臺(tái)板11上并處于兩個(gè)通槽111之間，然后，通過(guò)提升氣缸45的推桿提升，使得夾持塊41伸出通槽111，然后，輔助夾持機(jī)構(gòu)40的輔助夾持氣缸42的推桿推動(dòng)，使得兩個(gè)夾持塊41靠近布料，此時(shí)，夾持塊41的折彎壓緊部411處于布料的兩側(cè)上方，然后，通過(guò)提升氣缸45的推桿回縮，使得折彎壓緊部411將布料的兩端壓緊，完成輔助夾持。

然后，第一氣缸14的推桿的推桿推動(dòng)，將副板體13向前推動(dòng)，同時(shí)，通過(guò)橫向氣缸153的推桿退縮，使得主夾持機(jī)構(gòu)20的主彈性?shī)A持板25的前端處于通槽111的后方的布料的上方，通過(guò)，主夾持氣缸22的推桿推動(dòng)，使得翻轉(zhuǎn)板23的前端翻轉(zhuǎn)，從而將主彈性?shī)A持板25的前端將布料夾持；

然后，第二氣缸173的推桿回縮，使得副夾持連接板33的處于通槽111的前方的布料的上方，然后，通過(guò)副夾持氣缸32的推桿推動(dòng)（副夾持氣缸32為左端高右端低斜向設(shè)置），從而使得副夾持連接板33向下翻轉(zhuǎn)，使得副壓塊37和輔助副夾持塊36壓靠在布料上，完成夾持。

完成夾持后，輔助夾持機(jī)構(gòu)40的提升氣缸45的推桿提升，同時(shí)，輔助夾持氣缸42的推桿回縮，從而使得折彎壓緊部411不再將布料夾持，然后，提升氣缸45的推桿退縮，從而使得夾持塊41伸入通槽111中，然后，通過(guò)第一氣缸14和橫向氣缸153的回位作用，將主彈性?shī)A持板25、副壓塊37和輔助副夾持塊36夾持的布料移動(dòng)至縫紉頭101的下方，使得彈性?shī)A持板25和副壓塊37之間的布料處于縫紉頭101的針頭下方進(jìn)行縫紉，其效果好，效率高。

最后，以上實(shí)施方式僅用于說(shuō)明本實(shí)用新型，而并非對(duì)本實(shí)用新型的限制，有關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍的情況下， 還可以做出各種變化和變型，因此所有等同的技術(shù)方案也屬于本實(shí)用新型的范疇，本實(shí)用新型的專(zhuān)利保護(hù)范圍應(yīng)由權(quán)利要求限定。