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一種經(jīng)編機(jī)用多功能坯布檢測裝置的制作方法

文檔序號:12233544閱讀:336來源:國知局

本實用新型涉及坯布檢測技術(shù)領(lǐng)域,具體屬于一種經(jīng)編機(jī)用多功能坯布檢測裝置。



背景技術(shù):

經(jīng)編機(jī)在工作過程中,由于經(jīng)紗線有時會處于斷線等不正常的工作狀態(tài),會造成坯布的瑕疵,影響織物的質(zhì)量。目前的,坯布檢測大都是通過人工目測來完成的,人工檢測效率低,有時會漏檢,造成織物的破損浪費。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的是提供了一種經(jīng)編機(jī)用多功能坯布檢測裝置,克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足,設(shè)計結(jié)構(gòu)合理,利用兩個瑕疵掃描儀的來回移動對坯布檢測,而且兩個機(jī)架設(shè)置在滑槽內(nèi),方便調(diào)節(jié)機(jī)架間距離,便于檢測不同寬度的坯布,當(dāng)待檢測到坯布較窄時可以使用第一瑕疵掃描儀,當(dāng)檢測的坯布較寬時同時使用兩個瑕疵掃描儀,使得檢測效率非常高,檢測無遺漏,適應(yīng)性好,大大提高了生產(chǎn)進(jìn)程。

本實用新型采用的技術(shù)方案如下:

一種經(jīng)編機(jī)用多功能坯布檢測裝置,包括機(jī)座,所述機(jī)座上設(shè)有兩個滑槽,一個滑槽內(nèi)設(shè)有第一機(jī)架,第一機(jī)架上端設(shè)有第一導(dǎo)軌,第一導(dǎo)軌上通過第一氣缸連接有第一瑕疵掃描儀,第一機(jī)架中部設(shè)有第一導(dǎo)輪,另一個滑槽內(nèi)設(shè)有第二機(jī)架,第二機(jī)架下端部設(shè)有第二導(dǎo)軌,第二導(dǎo)軌上通過第二氣缸連接有第二瑕疵掃描儀,第二機(jī)架上部設(shè)有第二導(dǎo)輪,第一導(dǎo)輪和第二導(dǎo)輪處于同一水平高度。

所述第二機(jī)架相對于底座的高度低于第一導(dǎo)軌相對于底座的高度。這樣第二機(jī)架可以滑移到第一導(dǎo)軌下方,便于檢測更小寬度的坯布。

所述第一機(jī)架和第二支架分別通過滑輪支撐在滑槽內(nèi)。

與已有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果如下:

本實用新型利用兩個瑕疵掃描儀的來回移動對坯布檢測,而且兩個機(jī)架設(shè)置在滑槽內(nèi),方便調(diào)節(jié)機(jī)架間距離,便于檢測不同寬度的坯布,當(dāng)待檢測到坯布較窄時可以使用第一瑕疵掃描儀,當(dāng)檢測的坯布較寬時同時使用兩個瑕疵掃描儀,使得檢測效率非常高,檢測無遺漏,適應(yīng)性好,大大提高了生產(chǎn)進(jìn)程。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實施例,對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。

參見附圖,一種經(jīng)編機(jī)用多功能坯布檢測裝置,包括機(jī)座1,所述機(jī)座1上設(shè)有兩個滑槽,一個滑槽內(nèi)設(shè)有第一機(jī)架2,第一機(jī)架2上端設(shè)有第一導(dǎo)軌3,第一導(dǎo)軌3上通過第一氣缸4連接有第一瑕疵掃描儀5,第一機(jī)架2中部設(shè)有第一導(dǎo)輪6,另一個滑槽內(nèi)設(shè)有第二機(jī)架7,第二機(jī)架7下端部設(shè)有第二導(dǎo)軌8,第二導(dǎo)軌8上通過第二氣缸9連接有第二瑕疵掃描儀10,第二機(jī)架7上部設(shè)有第二導(dǎo)輪11,第一導(dǎo)輪6和第二導(dǎo)輪11處于同一水平高度,坯布12通過兩個導(dǎo)輪之間。

所述第二機(jī)架7相對于底座1的高度低于第一導(dǎo)軌3相對于底座1的高度。這樣第二機(jī)架可以滑移到第一導(dǎo)軌下方,便于檢測更小寬度的坯布。

所述第一機(jī)架2和第二支架7分別通過滑輪支撐在滑槽內(nèi)。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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