專利名稱：自動(dòng)裝夾模板裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種裝夾模板裝置，尤其是一種用于裝夾服裝裁片模板的自動(dòng)裝夾模板裝置。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的服裝企業(yè)在中、大批量服裝裁片的連續(xù)性縫制線跡時(shí)，多采用模板，而目前，幾乎所有使用的都是手工夾具來對模板進(jìn)行固緊，即傳統(tǒng)的固定和夾緊模板大部分都采用手動(dòng)來裝夾，效率低，工作可靠性差。而且現(xiàn)有的裝夾模板裝置結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，不容易裝配，裝夾模板裝置中的夾緊結(jié)構(gòu)的夾緊效果也不是十分理想。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、效率高，且能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)夾緊模板的自動(dòng)裝夾模板裝置。為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型包括由前梁、后梁、左梁、右梁構(gòu)成的矩形框，所述矩形框底部內(nèi)側(cè)均設(shè)有底板，所述后梁上設(shè)有至少一個(gè)用于夾緊模板的自動(dòng)夾緊裝置，該后梁內(nèi)側(cè)設(shè)有用于限制模板X向位置的限位裝置。所述限位裝置包括限位塊和螺母板，所述限位塊能夠通過螺栓固緊在螺母板的不同位置上。所述前梁、左梁、右梁上均能夠設(shè)置自動(dòng)夾緊裝置。所述自動(dòng)夾緊裝置包括設(shè)置在后梁上端緊鄰底板一側(cè)的支座以及設(shè)置在后梁上端且位于支座一側(cè)的氣缸支架 ，所述支座中部與一 T型壓塊底部活動(dòng)連接，所述氣缸支架上部活動(dòng)連接有氣缸連接塊且能夠相對氣缸支架轉(zhuǎn)動(dòng)，所述氣缸連接塊中部固定設(shè)有氣缸，所述氣缸輸出端與所述T型壓塊上部一側(cè)活動(dòng)連接，在氣缸的帶動(dòng)下，該T型壓塊能夠相對支座轉(zhuǎn)動(dòng)且該T型壓塊上部另一側(cè)能夠壓緊在底板上。所述氣缸輸出端固定連接有一 Y型接頭，該Y型接頭與T型壓塊上部一側(cè)通過銷軸活動(dòng)連接。所述T型壓塊底部與支座中部通過銷軸活動(dòng)連接。所述氣缸支架與氣缸連接塊通過軸釘活動(dòng)連接。通過將模板放置到后梁底板上可以對其Y向進(jìn)行限位，模板的一側(cè)頂在后梁的限位塊上可以對其X向限位，放置好模板，通過自動(dòng)夾緊裝置可以自動(dòng)將模板壓緊在底板上，提高了工作效率，減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，而且本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、操作簡便。

圖1為本實(shí)用新型自動(dòng)裝夾模板裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型中自動(dòng)夾緊裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明:參見圖1和圖2，本實(shí)用新型的自動(dòng)裝夾模板裝置包括由前梁1、后梁2、左梁3、右梁4構(gòu)成的矩形框、底板5、自動(dòng)夾緊裝置6以及位于后梁2內(nèi)側(cè)且用于限制模板7X向位置的限位裝置8。所述底板5設(shè)置在矩形框底部內(nèi)側(cè)，通過將模板7放置到底板5上可以對模板7的Y向進(jìn)行限位。所述后梁2上設(shè)有至少一個(gè)自動(dòng)夾緊裝置6，根據(jù)模板7的大小需要，在所述前梁
1、左梁3、右梁4上均能夠設(shè)置自動(dòng)夾緊裝置6以達(dá)到夾緊模板7的目的。所述限位裝置8包括限位塊和螺母板，所述限位塊能夠通過螺栓固緊在螺母板的不同位置上，進(jìn)而改變限位塊的位置以適應(yīng)不同尺寸的模板7。本實(shí)用新型中的自動(dòng)夾緊裝置6包括支座61、氣缸支架62、T型壓塊63、氣缸連接塊64以及氣缸65。所述后梁2底部一側(cè)固定設(shè)置有底板5,該后梁2的上部一側(cè)設(shè)有支座61,所述后梁2上端且位于支座61 —側(cè)設(shè)有氣缸支架62，所述支座61緊鄰底板5 —側(cè)設(shè)置且與氣缸支架62并排設(shè)置，該支座61中部通過銷軸與所述T型壓塊63底部活動(dòng)連接，該T型壓塊63能夠相對支座61轉(zhuǎn)動(dòng)，所述氣缸支架62用于支撐氣缸65，其上部通過軸釘與所述氣缸連接塊64活動(dòng)連接，該氣缸連接塊64能夠相對氣缸支架62轉(zhuǎn)動(dòng)，所述氣缸65固定設(shè)置在氣缸連接塊64中部，該氣缸65能夠隨氣缸連接塊64相對氣缸支架62轉(zhuǎn)動(dòng)，所述氣缸65輸出端固定連接有一 Y型接頭66，該Y型接頭66與T型壓塊63上部一側(cè)通過銷軸活動(dòng)連接，該T型壓塊63上部另一側(cè)能夠在氣缸65的帶動(dòng)下壓緊在底板5上。本實(shí)用新型的工作原理為:將模板7放置在后梁2底板5上后，控制氣缸65向前伸出，T型壓塊63在氣缸65輸出端的帶動(dòng)下向下將模板7壓緊在底板5上；當(dāng)需要取出模板7時(shí)，氣缸65向后回收，T型壓塊63在氣缸65輸出端的帶動(dòng)下向上遠(yuǎn)離底板5,即可拿出模板7。在氣缸65運(yùn)行的過程中，氣缸65能夠相對氣缸支架62轉(zhuǎn)動(dòng)，能夠很好的保證本實(shí)用新型工作的穩(wěn)定性和可靠性。綜 上所述，本實(shí)用新型的內(nèi)容并不局限在上述的實(shí)施例中，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以在本實(shí)用新型的技術(shù)指導(dǎo)思想之內(nèi)提出其他的實(shí)施例，但這些實(shí)施例都包括在本實(shí)用新型的范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種自動(dòng)裝夾模板裝置，包括由前梁(I)、后梁(2)、左梁(3)、右梁(4)構(gòu)成的矩形框，所述矩形框底部內(nèi)側(cè)均設(shè)有底板(5)，其特征在于:所述后梁(2)上設(shè)有至少一個(gè)用于夾緊模板的自動(dòng)夾緊裝置(6)，該后梁(2)內(nèi)側(cè)設(shè)有用于限制模板(7) X向位置的限位裝置(8)。
2.按照權(quán)利要求1所述的自動(dòng)裝夾模板裝置，其特征在于:所述限位裝置(8)包括限位塊和螺母板，所述限位塊能夠通過螺栓 固緊在螺母板的不同位置上。
3.按照權(quán)利要求1所述的自動(dòng)裝夾模板裝置，其特征在于:所述前梁(I)、左梁(3)、右梁(4 )上均能夠設(shè)置自動(dòng)夾緊裝置(6 )。
4.按照權(quán)利要求1所述的自動(dòng)裝夾模板裝置，其特征在于:所述自動(dòng)夾緊裝置(6)包括設(shè)置在后梁(2 )上端緊鄰底板(5 ) —側(cè)的支座(61)以及設(shè)置在后梁(2 )上端且位于支座(61)—側(cè)的氣缸支架(62)，所述支座(61)中部與一 T型壓塊(63)底部活動(dòng)連接，所述氣缸支架(62 )上部連接有氣缸連接塊(64 )且該氣缸連接塊(64 )能夠相對氣缸支架(62 )轉(zhuǎn)動(dòng)，所述氣缸連接塊(64)中部固定設(shè)有氣缸(65)，所述氣缸(65)輸出端與所述T型壓塊(63)上部一側(cè)活動(dòng)連接，在氣缸(65)的帶動(dòng)下，該T型壓塊(63)能夠相對支座(61)轉(zhuǎn)動(dòng)且該T型壓塊(63)上部另一側(cè)能夠壓緊在底板(5)上。
5.按照權(quán)利要求4所述的自動(dòng)裝夾模板裝置，其特征在于:所述氣缸(65)輸出端固定連接有一 Y型接頭(66)，該Y型接頭(66)與T型壓塊(63)上部一側(cè)通過銷軸活動(dòng)連接。
6.按照權(quán)利要求4所述的自動(dòng)裝夾模板裝置，其特征在于:所述T型壓塊(63)底部與支座(61)中部通過銷軸活動(dòng)連接。
7.按照權(quán)利要求4所述的自動(dòng)裝夾模板裝置，其特征在于:所述氣缸支架(62)與氣缸連接塊(64)通過軸釘活動(dòng)連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種自動(dòng)裝夾模板裝置，其包括由前梁、后梁、左梁、右梁構(gòu)成的矩形框，所述矩形框底部內(nèi)側(cè)均設(shè)有底板，所述后梁上設(shè)有至少一個(gè)自動(dòng)夾緊裝置，該后梁內(nèi)側(cè)設(shè)有用于限制模板X向位置的限位。通過將模板放置到后梁底板上可以對其Y向進(jìn)行限位，模板的一側(cè)頂在后梁的限位塊上可以對其X向限位，放置好模板，通過自動(dòng)夾緊裝置可以自動(dòng)將模板壓緊在底板上，提高了工作效率，減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，而且本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、操作簡便。
文檔編號(hào)D05B35/00GK203113064SQ20132009305
公開日2013年8月7日 申請日期2013年3月1日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月1日
發(fā)明者劉景波 申請人:天津?qū)氂娔X機(jī)械有限公司