專利名稱：自動繅絲機統(tǒng)一注油裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及繅絲機技術領域，尤其是一種自動繅絲機統(tǒng)一注油裝置。
背景技術：
繅絲機是絲綢業(yè)的主要裝置，繅絲機在組裝時，一般是在車間內成一直線布置，由于單臺數量較多，工作基本上是成批設備同時作業(yè)，電氣控制部分也會集成在一起。眾多單臺設備的傳動主軸在運行過程中必須進行注加潤滑油，以保證設備的安全運行，而每臺單獨進行注油，不僅工作量大，還會出現漏注，而且在連續(xù)工作過程中人工加注安全性差。工業(yè)設備快速注油裝置應用較廣，一般都是針對具體的設備工作情況來設計。如專利公開號為CN101781995A的一種煤礦綜采工作面液壓設備上的快速注油裝置，它針對井下設備空間狹小的特點，將單向閥、過濾器、快速接頭集成到一起，使快速注油裝置結構緊湊、拆卸方便。又如專利公告號為CN201420943Y的一種定量注油裝置，包括封閉的內部設有活塞的儲油缸，特征在于儲油缸的上下兩端分別設有與氣源相通的進氣孔以及與注油頭連接的出油孔，氣源經由氣路中所設的氣源處理三聯件處理后再經過調壓閥進入到進氣孔中，出油孔與注油頭之間的油路上設有出油控制閥，注油頭的出油控制閥與帶有繼電模塊的兩位三通電磁閥連接，繼電模塊與啟動開關連接。這種裝置可以應用于單個具體的注油裝置中。
發(fā)明內容本實用新型的目的是為了解決現有自動繅絲機在車間組合后對傳動軸單臺加注潤滑油造成效率低、漏注現象及存在不安全因素的問題，提供一種結構設計合理，可靈活配置，無需手動注射的自動繅絲機統(tǒng)一注油裝置。本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的一種自動繅絲機統(tǒng)一注油裝置，包括繅絲機主體、注油泵，其特征是所述的繅絲機主體由若干個繅絲作業(yè)單元串聯而成，沿繅絲機上部傳動主軸方向設有主注油管，在每個繅絲作業(yè)單元上部傳動主軸的軸承座部位設分注油管，分注油管與軸承座的注軸孔對接，主注油管的管路中設有控制閥門。主注油管選用透明管制作，在工作中可及時發(fā)現潤滑油行走情況，主注油管沿繅絲機長度方向設多個點進行固定，并在主注油管上設置若干處中間閥門。在實際布置時，可根據繅絲機主體的作業(yè)單元數量進行設置主油管布置長度，即以多少個作業(yè)單元作為一個注油系統(tǒng)，這樣可以靈活布置注油點數，也能保證注油管路的壓力，使每個注油點均能補充足夠的潤滑油。另一方面，本裝置只要在日常工作中對注油管路及各閥門部件進行檢查即可，還可以與主機聯機實現全自動化注油潤滑作業(yè)。作為優(yōu)選，所述的主注油管設置在若干個作業(yè)單元的后側。作業(yè)單元的前面是繅絲操作人員工作場所，拉絲、設備機構動作的主要布置面，主注油管從后側可操作部位進行布置安全性高。作為優(yōu)選，所述的主注油管路上設有若干個中間閥門。對于較長的工作單元組合，設計時可以采用統(tǒng)一個注油系統(tǒng)，這種情況可能會出現管路油壓不夠的問題，此時，可利用中間閥門、支路開關等控制開關分批對繅絲機加油點進行注軸，操作也十分方便。作為優(yōu)選，所述的分注油管的端部設有油嘴，油嘴上設有與軸承座注油孔配合的螺口。分注油管也采用透明材料制作以便觀察油路作業(yè)情況，油嘴直接與軸承座注油孔連接。作為優(yōu)選，所述的分注油管上設有注油支路開關。注油支路開關有助于檢修維護之用，也可以分批注射時起作分隔單元作用。作為優(yōu)選，所述的注油泵的控制開關與繅絲機主電機控制器聯接。注油泵可單獨工作，也可以隨同繅絲機工作而可操作。作為優(yōu)選，所述的注油泵的注射控制開關為腳踏式開關。這種一種開關操作形式，一般注油箱設置在地面上，從下向上注射，腳步踏開關便于操作。作為優(yōu)選，所述的與注油泵連接的油箱內裝有黃油和機油的混合物。一般潤滑油采用黃油較多，但粘度太大，不利于流動，黃油和機油混合物即具有良好的潤滑效果，又具有較好的流動性。本實用新型的有益效果是按繅絲機工作量可實現定時、定量對潤滑油注射點注油，不會漏注，高效，安全，綜合成本低。

圖1是本實用新型的一種結構示意圖。圖中1.主注油管，2.軸承座，3.第一單作業(yè)單元，4.第二作業(yè)單元，5.第三單作業(yè)單元，6.第四單作業(yè)單元，7.注油支路開關，8.中間閥門。
具體實施方式
下面通過實施例，并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。參見圖1，本實施例一種自動繅絲機統(tǒng)一注油裝置，繅絲機主體由第一單作業(yè)單元
3、第二作業(yè)單元4、第三作業(yè)單元5、第四作業(yè)單元6串聯而成，采用一臺注油泵，在繅絲機的上部后側，沿傳動主軸方向設一條透明塑料管制成的主注油管1，在四個繅絲作業(yè)單元上部傳動主軸的軸承座2部位分別設分注油管，分注油管的端部設有油嘴,油嘴與軸承座2注油孔螺口配合。主注油管I的管路中從注油泵輸出路上設有控制閥門，作為主干路開關。位于主注油管I路上設有中間閥門8，作為分組注油的開關。每個分注油管上均設有注油支路開關7。注油泵的油箱內裝有黃油和機油的1:1混合物，注油泵的控制開關與繅絲機主電機控制器聯動。作業(yè)時，關閉中間閥門8，啟動注油泵，打開各個注油支路開關7，第一單作業(yè)單元
3、第二作業(yè)單元4、第三單作業(yè)單元5、第四單作業(yè)單元6的主軸潤滑點同時進行注射潤滑油。第四單作業(yè)單元6以后的若干組作業(yè)單元，在主油管壓力充足的情況下，可以打開中間閥門8，同前一組作業(yè)單元同時進行加油，如果主油管路壓力不足，可以在前一組作業(yè)單元注油完成后，關閉已完成作業(yè)單元的注油支路開關7，進行下一組作業(yè)單元的加油，方便、安全、快捷。[0020]上述實施例是對本實用新型的說明，不是對本實用新型的限定，任何對本實用新型的簡單變換后的結構、工藝均屬于本實用新型的保護范圍。
權利要求1.一種自動繅絲機統(tǒng)一注油裝置，包括繅絲機主體、注油泵，其特征是所述的繅絲機主體由若干個繅絲作業(yè)單元串聯而成，沿繅絲機上部傳動主軸方向設有主注油管(1)，在每個繅絲作業(yè)單元上部傳動主軸的軸承座(2)部位設分注油管，分注油管與軸承座(2)的注軸孔對接，主注油管(I)的管路中設有控制閥門。
2.根據權利要求1所述的自動繅絲機統(tǒng)一注油裝置，其特征在于所述的主注油管(I)設置在若干個作業(yè)單元的后側。
3.根據權利要求1所述的自動繅絲機統(tǒng)一注油裝置，其特征在于所述的主注油管(I)路上設有若干個中間閥門(8 )。
4.根據權利要求1或2或3所述的自動繅絲機統(tǒng)一注油裝置，其特征在于所述的分注油管的端部設有油嘴，油嘴上設有與軸承座(2)注油孔配合的螺口。
5.根據權利要求1或2或3所述的自動繅絲機統(tǒng)一注油裝置，其特征在于所述的分注油管上設有注油支路開關(7)。
6.根據權利要求1或2或3所述的自動繅絲機統(tǒng)一注油裝置，其特征在于所述的注油泵的控制開關與繅絲機主電機控制器聯接。
7.根據權利要求5所述的自動繅絲機統(tǒng)一注油裝置， 其特征在于所述的注油泵的注射控制開關為腳踏式開關。
專利摘要本實用新型涉及剿絲機技術領域，尤其是一種自動剿絲機統(tǒng)一注油裝置，解決現有自動剿絲機在車間組合后對傳動軸單臺加注潤滑油造成效率低、漏注現象及存在不安全因素的問題，包括剿絲機主體、注油泵，其特征是所述的剿絲機主體由若干個剿絲作業(yè)單元串聯而成，沿剿絲機上部傳動主軸方向設有主注油管，在每個剿絲作業(yè)單元上部傳動主軸的軸承座部位設分注油管，分注油管與軸承座的注軸孔對接，主注油管的管路中設有控制閥門。按剿絲機工作量可實現定時、定量對潤滑油注射點注油，不會漏注，高效，安全，綜合成本低。
文檔編號D01B7/04GK202913093SQ201220476490
公開日2013年5月1日 申請日期2012年9月19日 優(yōu)先權日2012年9月19日
發(fā)明者葉衛(wèi)紅, 葉百鎦 申請人:杭州商輅絲綢有限公司