專利名稱：一種錠子的剎車結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及ー種錠子結(jié)構(gòu)的改良，具體涉及ー種錠子的剎車結(jié)構(gòu)，屬于紡織機械配件技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)的倍捻錠子內(nèi)通常設(shè)有ー用于將加捻后的紗線卷繞成型的導(dǎo)紗槽筒，其具體結(jié)構(gòu)可參見本申請人較早申請的實用新型專利第201020271745. 9號以及實用新型專利第201020271911. 5號所示，在此不再贅述。而由于紗線倍捻和卷繞成型的轉(zhuǎn)速不同，因此，每ー錠子需要兩臺獨立的電機配合各自的變頻器來進行驅(qū)動。這樣就會造成設(shè)備的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，能耗較高且成本大大增加，不能滿足市場需求。為了降低設(shè)備的成本以及能耗，將多個錠子由一條龍帶和ー個電機進行帶動。而問題也隨之產(chǎn)生，當某個錠子出現(xiàn)斷線時，往往需要將電機關(guān)閉后才能進行接線，這樣就會造成其他正常工作的錠子也需要停止工作，造成設(shè)備的生產(chǎn)效率大大降低。此時，就需要將單個錠子與龍帶相脫離，并將因慣性而繼續(xù)轉(zhuǎn)動的錠子及時剎車。因此，為解決上述技術(shù)問題，確有必要提供ー種具有改良結(jié)構(gòu)的錠子的剎車結(jié)構(gòu)，以克服現(xiàn)有技術(shù)中的所述缺陷。

實用新型內(nèi)容為解決上述問題，本實用新型的目的在于提供一種能將單個錠子及時剎車的錠子剎車結(jié)構(gòu)。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取的技術(shù)方案為一種錠子的剎車結(jié)構(gòu)，其包括錠板、安裝座、導(dǎo)引柱、彈簧、剎車塊以及錠子帶輪；其中，所述安裝座固定于錠板上；所述導(dǎo)引柱具體為2根，其平行設(shè)置于安裝座上；所述彈簧套設(shè)于導(dǎo)引柱上，并抵接在安裝座上；所述剎車塊安裝于2根導(dǎo)引柱的頂部，其能抵頂于錠子帶輪上。本實用新型的錠子的剎車結(jié)構(gòu)進ー步設(shè)置為所述剎車塊一端呈圓弧形結(jié)構(gòu)。本實用新型的錠子的剎車結(jié)構(gòu)還可設(shè)置為所述剎車塊能相對于錠子帶輪移動。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有如下有益效果本實用新型的錠子的剎車結(jié)構(gòu)能將轉(zhuǎn)動的錠子單個剎車，從而方便了工人的操作，提高了設(shè)備的整體工作效率。

圖I是本實用新型的錠子的剎車結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實用新型的錠子的剎車結(jié)構(gòu)剎車后的狀態(tài)圖。
具體實施方式
請參閱說明書附圖I和附圖2所示，本實用新型為ー種錠子的剎車結(jié)構(gòu)，其由錠板I、安裝座2、導(dǎo)引柱3、彈簧4、剎車塊5以及錠子帶輪6等幾部分組成。[0013]其中，所述安裝座2固定于錠板I上。所述導(dǎo)引柱3具體為2根，其平行設(shè)置于安裝座2上并能沿安裝座2的左右移動。所述剎車塊5安裝于2根導(dǎo)引柱3的頂部，其能抵頂于錠子帶輪6上。所述剎車塊5 —端呈圓弧形結(jié)構(gòu)，從而増大了其與錠子帶輪6的接觸面積。所述剎車塊5能相對于錠子帶輪6移動，保證錠子和各部件有所誤差時也可以同樣穩(wěn)定剎車。所述彈簧4套設(shè)于導(dǎo)引柱3上，并抵接在安裝座2上。該彈簧4能抵頂剎車塊6與錠子帶輪6弾性接觸，使剎車過程較為緩和。以上的具體實施方式
僅為本創(chuàng)作的較佳實施例，并不用以限制本創(chuàng)作，凡在本創(chuàng)作的精神及原則之內(nèi)所做的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本創(chuàng)作的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種錠子的剎車結(jié)構(gòu)，其特征在于包括錠板、安裝座、導(dǎo)引柱、彈簧、剎車塊以及錠子帶輪；其中，所述安裝座固定于錠板上；所述導(dǎo)引柱具體為2根，其平行設(shè)置于安裝座上；所述彈簧套設(shè)于導(dǎo)引柱上，并抵接在安裝座上；所述剎車塊安裝于2根導(dǎo)引柱的頂部，其能抵頂于錠子帶輪上。
2.如權(quán)利要求I所述的錠子的剎車結(jié)構(gòu)，其特征在于所述剎車塊一端呈圓弧形結(jié)構(gòu)。
3.如權(quán)利要求2所述的錠子的剎車結(jié)構(gòu)，其特征在于所述剎車塊能相對于錠子帶輪移動。
專利摘要本實用新型涉及一種錠子的剎車結(jié)構(gòu)，其包括錠板、安裝座、導(dǎo)引柱、彈簧、剎車塊以及錠子帶輪；其中，所述安裝座固定于錠板上；所述導(dǎo)引柱具體為2根，其平行設(shè)置于安裝座上；所述彈簧套設(shè)于導(dǎo)引柱上，并抵接在安裝座上；所述剎車塊安裝于2根導(dǎo)引柱的頂部，其能抵頂于錠子帶輪上。本實用新型的錠子的剎車結(jié)構(gòu)能將轉(zhuǎn)動的錠子單個剎車，從而方便了工人的操作，提供了設(shè)備的整體工作效率。
文檔編號D01H7/22GK202610439SQ20122021075
公開日2012年12月19日 申請日期2012年5月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月11日
發(fā)明者梁朝陽 申請人:浙江凱成紡織機械有限公司