專利名稱：一種多層多絲粗直徑鋼絲繩定徑裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種多層多絲粗直徑鋼絲繩定徑裝置，特別是一種通過調(diào)節(jié)螺桿旋入與旋出量，實(shí)現(xiàn)調(diào)整上下導(dǎo)輪間距的功能，從而達(dá)到消除鋼絲繩中的應(yīng)力、獲得不松散性能、提高鋼絲繩整繩直徑均勻性的多層多絲粗直徑鋼絲繩定徑裝置，屬于鋼絲繩制品的輔助裝置技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
鋼絲繩在生產(chǎn)過程中，由于合繩后鋼絲繩內(nèi)存在著殘余應(yīng)力，將會使鋼絲繩整繩直徑變得不均勻，在切開后會產(chǎn)生松散現(xiàn)象。為克服此現(xiàn)象必須使鋼絲繩在合繩之后經(jīng)過定徑裝置擠壓定型，從而達(dá)到消除鋼絲繩中的應(yīng)力、提高鋼絲繩整繩直徑的均勻性和不松散性能。鋼絲繩定徑裝置是鋼絲繩生產(chǎn)關(guān)鍵工序中的一個(gè)主要的工裝器具，其作用是消除內(nèi)部應(yīng)力，保證鋼絲繩整繩直徑均勻性及其不松散性能。故定徑裝置制作的精密度及調(diào)節(jié)的準(zhǔn)確度，直接影響鋼絲繩的質(zhì)量及生產(chǎn)進(jìn)度。傳統(tǒng)采用的定徑裝置為固定式壓線瓦，其優(yōu)點(diǎn)是承受變形力大和應(yīng)用范圍廣，故被廣泛使用；但其最大的缺點(diǎn)是笨重、調(diào)節(jié)時(shí)需上下同時(shí)調(diào)節(jié)，多采用螺栓鎖付，精度難以控制，且易磨損，受到人為因素的影響比較大；上導(dǎo)輪與下導(dǎo)輪的間距調(diào)節(jié)不當(dāng)是主要影響鋼絲繩定徑質(zhì)量的因素，并且對于需頻繁調(diào)整的工裝，因涉及到磨損量的估算，要求人員的操作技術(shù)水平高，且調(diào)整費(fèi)力費(fèi)時(shí)，很難一次調(diào)整到位。

實(shí)用新型內(nèi)容針對上述存在的技術(shù)問題，本實(shí)用新型的目的是提出了一種通過調(diào)節(jié)螺桿旋入與旋出量，實(shí)現(xiàn)調(diào)整上導(dǎo)輪與下導(dǎo)輪的間距的功能，使工藝更加精確，方便臨時(shí)變動工藝，普通操作人員便可進(jìn)行調(diào)整，且各結(jié)構(gòu)部件的維護(hù)和更換方便的多層多絲粗直徑鋼絲繩定徑裝置。本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是這樣實(shí)現(xiàn)的一種多層多絲粗直徑鋼絲繩定徑裝置，包含下調(diào)節(jié)塊、下導(dǎo)輪、上導(dǎo)輪、上調(diào)節(jié)塊、U型滑道、調(diào)節(jié)螺桿、滑塊、調(diào)節(jié)滑道、第一半圓槽、第二半圓槽；所述調(diào)節(jié)滑道成對地設(shè)置在U型滑道的內(nèi)側(cè)；所述下導(dǎo)輪、上導(dǎo)輪分別通過設(shè)置在各自端部的旋轉(zhuǎn)軸設(shè)置在調(diào)節(jié)滑道上，并可沿調(diào)節(jié)滑道上下運(yùn)動；所述上導(dǎo)輪設(shè)置在下導(dǎo)輪的上方；所述下調(diào)節(jié)塊設(shè)置在U型滑道的下方，并位于下導(dǎo)輪的下方；所述調(diào)節(jié)螺桿穿過U型滑道頂端與滑塊相連；所述上調(diào)節(jié)塊的兩端設(shè)置在調(diào)節(jié)滑道上，并可沿調(diào)節(jié)滑道移動；所述上調(diào)節(jié)塊設(shè)置在上導(dǎo)輪的上方，滑塊的下方；所述第一半圓槽設(shè)置在上 導(dǎo)輪上；所述第二半圓槽設(shè)置在下導(dǎo)輪上；當(dāng)上導(dǎo)輪緊挨下導(dǎo)輪時(shí)，所述第一半圓槽與第二半圓槽的結(jié)合形成一個(gè)可通過鋼絲繩的圓孔。優(yōu)選的，所述調(diào)節(jié)螺桿穿過滑塊，在滑塊的上表面設(shè)置有墊片，所述調(diào)節(jié)螺桿穿過墊片；設(shè)置在滑塊下表面的螺母穿過調(diào)節(jié)螺桿，并固定調(diào)節(jié)螺桿。[0008]由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型所述的多層多絲粗直徑鋼絲繩定徑裝置通過調(diào)節(jié)螺桿旋入與旋出量，使滑塊滑動，進(jìn)而驅(qū)動上調(diào)節(jié)塊和上導(dǎo)輪，實(shí)現(xiàn)調(diào)整上導(dǎo)輪與下導(dǎo)輪的間距的功能，滿足多股多絲鋼絲繩生產(chǎn)時(shí)對定徑的精確要求，保證鋼絲繩整繩直徑均勻一致；上導(dǎo)輪、下導(dǎo)輪由于可以繞導(dǎo)輪軸轉(zhuǎn)動，可以減少摩擦阻力，延長定徑裝置的使用壽命，保證較長時(shí)間使用時(shí)，定徑裝置的精確度不會發(fā)生變化；而且通過調(diào)節(jié)螺桿調(diào)節(jié)時(shí)，省時(shí)省力，且易于控制；同時(shí)由于上導(dǎo)輪、下導(dǎo)輪在使用過程中容易產(chǎn)生磨損，本實(shí)用新型方案可以非常方便對上導(dǎo)輪、下導(dǎo)輪進(jìn)行更換；降低了使用及維護(hù)成本。
以下結(jié)合附圖
對本實(shí)用新型技術(shù)方案作進(jìn)一步說明附圖I為本實(shí)用新型所述的多層多絲粗直徑鋼絲繩定徑裝置的主視圖；其中1、下調(diào)節(jié)塊；2、下導(dǎo)輪；3、上導(dǎo)輪；4、上調(diào)節(jié)塊；5、螺母；6、墊片；7、U型滑道；8、調(diào)節(jié)螺桿；9、滑塊；10、調(diào)節(jié)滑道；11、第一半圓槽；12、第二半圓槽。
具體實(shí)施方式
如附圖I所示為本實(shí)用新型的一種多層多絲粗直徑鋼絲繩定徑裝置，包含下調(diào)節(jié)塊I、下導(dǎo)輪2、上導(dǎo)輪3、上調(diào)節(jié)塊4、U型滑道7、調(diào)節(jié)螺桿8、滑塊9、調(diào)節(jié)滑道10、第一半圓槽11、第二半圓槽12 ;所述調(diào)節(jié)滑道10成對地設(shè)置在U型滑道7的內(nèi)側(cè)；所述下導(dǎo)輪2、上導(dǎo)輪3分別通過設(shè)置在各自端部的旋轉(zhuǎn)軸(未示出)設(shè)置在調(diào)節(jié)滑道10上，并可沿調(diào)節(jié)滑道10上下運(yùn)動；所述上導(dǎo)輪3設(shè)置在下導(dǎo)輪2的上方；所述下調(diào)節(jié)塊I設(shè)置在U型滑道7的下方，并位于下導(dǎo)輪2的下方，用以調(diào)節(jié)下導(dǎo)輪2的水平；所述調(diào)節(jié)螺桿8穿過U型滑道7頂端與滑塊9相連；所述調(diào)節(jié)螺桿8穿過滑塊9，在滑塊9的上表面設(shè)置有墊片6，所述調(diào)節(jié)螺桿8穿過墊片6 ;設(shè)置在滑塊9下表面的螺母5穿過調(diào)節(jié)螺桿8，并固定調(diào)節(jié)螺桿8 ;所述上調(diào)節(jié)塊4的兩端設(shè)置在調(diào)節(jié)滑道10上，并可沿調(diào)節(jié)滑道10移動；所述上調(diào)節(jié)塊4設(shè)置在上導(dǎo)輪3的上方，滑塊9的下方；所述第一半圓槽11設(shè)置在上導(dǎo)輪3上；所述第二半圓槽12設(shè)置在下導(dǎo)輪2上；當(dāng)上導(dǎo)輪3緊挨下導(dǎo)輪2時(shí)，所述第一半圓槽11與第二半圓槽12的結(jié)合形成一個(gè)可通過鋼絲繩的圓孔(未標(biāo)出)。工作時(shí)，通過調(diào)節(jié)螺桿8旋入與旋出量，使滑塊9滑動，進(jìn)而驅(qū)動上調(diào)節(jié)塊4和上導(dǎo)輪3，實(shí)現(xiàn)對上導(dǎo)輪3與下導(dǎo)輪2間距的調(diào)整，以滿足多股多絲鋼絲繩生產(chǎn)時(shí)對定徑的精確要求。由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型所述的多層多絲粗直徑鋼絲繩定徑裝置通過調(diào)節(jié)螺桿旋入與旋出量，使滑塊滑動，進(jìn)而驅(qū)動上調(diào)節(jié)塊和上導(dǎo)輪，實(shí)現(xiàn)調(diào)整上導(dǎo)輪與下導(dǎo)輪的間距的功能，滿足多股多絲鋼絲繩生產(chǎn)時(shí)對定徑的精確要求，保證鋼絲繩整繩直徑均勻一致；上導(dǎo)輪、下導(dǎo)輪由于可以繞導(dǎo)輪軸轉(zhuǎn)動，可以減少摩擦阻力，延長定徑裝置的使用壽命，保證較長時(shí)間使用時(shí)，定徑裝置的精確度不會發(fā)生變化；而且通過調(diào)節(jié)螺桿調(diào)節(jié)時(shí)，省時(shí)省力，且易于控制；同時(shí)由于上導(dǎo)輪、下導(dǎo)輪在使用過程中容易產(chǎn)生磨損，本實(shí)用新型方案可以非常方便對上導(dǎo)輪、下導(dǎo)輪進(jìn)行更換；降低了使用及維護(hù)成本。[0017]以上僅是本實(shí)用新型的具體應(yīng)用范例，對本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不構(gòu)成任何限制。凡采用等同變換或者 等效替換而形成的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型權(quán)利保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種多層多絲粗直徑鋼絲繩定徑裝置，其特征在于包含下調(diào)節(jié)塊、下導(dǎo)輪、上導(dǎo)輪、上調(diào)節(jié)塊、U型滑道、調(diào)節(jié)螺桿、滑塊、調(diào)節(jié)滑道、第一半圓槽、第二半圓槽；所述調(diào)節(jié)滑道成對地設(shè)置在U型滑道的內(nèi)側(cè)；所述下導(dǎo)輪、上導(dǎo)輪分別通過設(shè)置在各自端部的旋轉(zhuǎn)軸設(shè)置在調(diào)節(jié)滑道上，并可沿調(diào)節(jié)滑道上下運(yùn)動；所述上導(dǎo)輪設(shè)置在下導(dǎo)輪的上方；所述下調(diào)節(jié)塊設(shè)置在U型滑道的下方，并位于下導(dǎo)輪的下方；所述調(diào)節(jié)螺桿穿過U型滑道頂端與滑塊相連；所述上調(diào)節(jié)塊的兩端設(shè)置在調(diào)節(jié)滑道上，并可沿調(diào)節(jié)滑道移動；所述上調(diào)節(jié)塊設(shè)置在上導(dǎo)輪的上方，滑塊的下方；所述第一半圓槽設(shè)置在上導(dǎo)輪上；所述第二半圓槽設(shè)置在下導(dǎo)輪上；當(dāng)上導(dǎo)輪緊挨下導(dǎo)輪時(shí)，所述第一半圓槽與第二半圓槽的結(jié)合形成一個(gè)可通過鋼絲繩的圓孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的多層多絲粗直徑鋼絲繩定徑裝置，其特征在于所述調(diào)節(jié)螺桿穿過滑塊，在滑塊的上表面設(shè)置有墊片，所述調(diào)節(jié)螺桿穿過墊片；設(shè)置在滑塊下表面的螺母穿過調(diào)節(jié)螺桿，并固定調(diào)節(jié)螺桿。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種多層多絲粗直徑鋼絲繩定徑裝置，包含下調(diào)節(jié)塊、下導(dǎo)輪、上導(dǎo)輪、上調(diào)節(jié)塊、U型滑道、調(diào)節(jié)螺桿、滑塊、調(diào)節(jié)滑道、第一半圓槽、第二半圓槽；所述調(diào)節(jié)滑道成對地設(shè)置在U型滑道的內(nèi)側(cè)；所述下導(dǎo)輪、上導(dǎo)輪分別通過設(shè)置在各自端部的旋轉(zhuǎn)軸設(shè)置在調(diào)節(jié)滑道上，并可沿調(diào)節(jié)滑道上下運(yùn)動；所述下調(diào)節(jié)塊設(shè)置在U型滑道的下方；所述調(diào)節(jié)螺桿穿過U型滑道頂端與滑塊相連；所述上調(diào)節(jié)塊的兩端設(shè)置在調(diào)節(jié)滑道上；所述上調(diào)節(jié)塊設(shè)置在上導(dǎo)輪的上方，滑塊的下方；所述第一半圓槽設(shè)置在上導(dǎo)輪上；所述第二半圓槽設(shè)置在下導(dǎo)輪上；當(dāng)上導(dǎo)輪緊挨下導(dǎo)輪時(shí)，所述第一半圓槽與第二半圓槽的結(jié)合形成一個(gè)可通過鋼絲繩的圓孔；本實(shí)用新型方案通過調(diào)節(jié)螺桿調(diào)節(jié)時(shí)，省時(shí)省力，且易于控制。
文檔編號D07B7/02GK202577013SQ20122009587
公開日2012年12月5日 申請日期2012年3月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月15日
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