專利名稱：模組化馬達裝置的散熱結構的制作方法
技術領域：
本實用新型是關于一種驅動裝置的散熱結構，尤指一種可同時對馬達裝置與控制裝置進行散熱的散熱結構。
技術背景縫紉設備初步針對不同使用者的使用目的，可將縫紉設備的自動化程度先分為全自動化與半自動化的工業(yè)用和家用產品設備，且伴隨著操作者對于縫制功能各種不同的需求、多樣化縫制要求以及縫紉設備自身技術的提升之下，縫紉設備的種類也相應地隨的增加。于市場和消費結構的調整下，縫紉設備的產品結構從中低速轉向高速化、系列化方向發(fā)展，同時更導入電子、電機技術，使縫制設備開始廣泛的應用，以現(xiàn)有的工業(yè)用縫紉設備為例，如圖I中所示，縫紉設備90係裝置于一作業(yè)用的工作臺91，縫紉設備90包含有一縫紉機92、一驅動裝置93與一控制裝置94，其中分別將縫紉機92裝置于工作臺91上方，而于工作臺91下方配置驅動裝置93，并于驅動裝置93的下方固定有控制裝置94，以利用控制裝置94導入電子電機技術，使工業(yè)用縫制設備電子化，但于設備電子化的同時其對電源供應、驅動動力來源要求也隨之提高,所以對于設備散熱的需求也同樣提高。于此上述前提下各家制造商所設計生產的縫紉機92為因應縫制要求而有需要不同輸出動力的驅動裝置93，且為應用于各式操作作業(yè)步驟而要搭配不同控制裝置94，使現(xiàn)有的縫紉設備90通常必需配合縫紉機92功能選用適當?shù)尿寗友b置93與控制裝置94，與此同時，現(xiàn)有散熱結構也相應驅動裝置93各自發(fā)展設計且通常設置于其一端，且現(xiàn)有的縫紉設備90如圖I中所示，其工作臺91下方的驅動裝置93與控制裝置94已占去工作臺91下方大部分空間，再加上工作臺91上方的縫紉機92所占空間，造成工作臺91可供操作者使用空間被縫紉設備90大幅限制，特別是對于尚需操作者手動作業(yè)的步驟流程帶來空間上的阻礙，也增加了不便利性，使原本自動化操作所能縮短作業(yè)時間、簡化操作步驟流程以及其所帶來的操作便利性的功效打了折扣。

實用新型內容有鑒于此，發(fā)明人針對現(xiàn)有縫紉設備所包括的驅動裝置與控制裝置兩者的配合結構進行改良，提供一種模組化的馬達裝置結構，以將一驅動模組與控制模組一體組裝提供給操作者使用，達到減縮現(xiàn)有縫紉設備對操作者使用空間的限制，提升整體作業(yè)流程的便利性，并同時保有原自動化操作的優(yōu)點。再者，提供一種模組化馬達裝置的散熱結構，以有效對本實用新型中模組化馬達裝置進行散熱，于其驅動模組與控制模組之間裝置有一散熱模組，使散熱模組可以針對組裝于其兩側的模組進行散熱，有別于現(xiàn)有散熱結構通常設置于一端，以有效進行散熱，減少運作過熱造成故障的問題，提升整體操作上的穩(wěn)定度。為達上述目的，本實用新型所采用的技術手段包括包括一驅動模組，該驅動模組包覆于一第一殼件內，并于該第一殼件上設有一第一散熱孔組；一散熱模組，該散熱模組懈覆于一第二殼件內并裝置于該驅動模組一側，該第二殼件樞設有一風扇并貫穿有一第二散熱孔組與一第二進氣孔組，該第二進氣孔組包括多數(shù)與外部相通的進氣孔，該散熱模組藉由該風扇從該第二進氣孔組由外部吸入空氣產生散熱氣流，散熱氣流藉該第二通風孔組與該第一通風孔組往該驅動模組流動并進行散熱。該第一殼件包括有一第一內筒體與一包覆于該第一內筒體外側的第一外罩體，該第一散熱孔組夾設于該第一內筒體與該第一外罩體之間，該第二散熱孔組係對應該第一散熱孔組位置設于該第二殼件上。該第一散熱孔組具有多數(shù)第一散熱孔，該第一散熱孔分別位于該第一內筒體與該第一外罩體之間所夾的邊際處。該第二散熱孔組具有多數(shù)第二散熱孔，該第二散熱孔分別位于該第二殼件邊際處。該驅動模組包括有一傳動軸，該傳動軸一端穿出該第一殼件并于其上裝置有一皮帶輪，該傳動軸另一端穿入該第二殼件內并于其上裝置有該風扇。 于該第二殼件嵌設有一導流蓋，以將該風扇夾設于該第二殼件與該導流蓋之間。該導流蓋對應該風扇位置設有一導流口，且該導流口開口范圍小于該風扇。該散熱結構更包括有一第一控制模組，該第一控制模組包覆于一第三殼件內并裝置于該散熱模組另一側，該散熱模組包括有一自該第三殼件往該第二殼件延伸的第二鰭片組，該第二魯是片組包括多數(shù)用以導熱的鰭片。該第一控制模組包括有一裝置于該第三殼件內側的第一機板，該第一機板與該第二鰭片組分別處于該第三殼件兩側，該第一機板所產生的熱可以藉由該第二鰭片組的鰭片傳導至該散熱模組。該第三殼件上預設有一組裝開口，第一控制模組更包括有一嵌設于該組裝開口的控制面板、一嵌設于該控制面板內側的面板機板，該第一機板與該面板機板裝置于該第三殼件的相鄰內側面上。本實用新型所采用的具體實施例，將藉由以下的實施例及附呈圖式作進一步的說明。

圖I為現(xiàn)有的工業(yè)用縫紉設備示意圖；圖2為本實用新型第一實施例立體圖；圖3為本實用新型第一實施例立體分解示意圖；圖4為本實用新型第一實施例中的殼件部面示意圖；圖5為本實用新型第一實施例中第一殼件的立體圖；圖6為本實用新型第一實施例中第二殼件的立體圖；圖7為本實用新型第一實施例中第、二殼件的剖面圖；圖8為本實用新型第一實施例中第三、四殼件的立體分解示意圖；圖9為本實用新型第一實施例中散熱模組的立體示意圖；圖10為本實用新型第一實施例中散熱模組的散熱氣流示意圖(一)；圖11為本實用新型第一實施例中散熱模組的散熱氣流示意圖(二)；[0027]圖12為本實用新型第一實施例實際使用示意圖。為了清楚的理解本實用新型，以下給出附圖中各部件的名稱以及序號，具體的模組結構100 ;第一裝置區(qū)101 ;第二裝置區(qū)102 ;第三裝置區(qū)103 ;第四裝置區(qū)104 ;第一殼件10 ;第一內筒體11 ;第一軸孔111 ;第一外罩體12 ;第一散熱孔組13 ;第一散熱孔131、132、133、134 ;第一螺孔耳141、142、143、144 ;第二殼件20 ;第二軸孔21 ;凸沿22 ;經二散熱孔組23 ;第二散熱孔231、232、233、234 ;第二螺孔耳241、242、2弱、244 ;頂連結塊25 ;頂連結孔251 ;側連結埠26 ;側連結孔26 ;腳座27 ;直角螺絲271 ;第三殼件30 ;組裝開口 31 ;固定塊32 ;電源接口 33 ;第四殼件40 ;驅動模組50 ;傳動軸51 ;第一端511 ;第二端512 ;驅動組件52 ;定子521 ;轉子522 ;皮帶輪53 ;皮帶輪蓋541、542 ;散熱模組60 ;風扇61 ;第二進氣孔組62 ;第二鰭片組63 ;導流蓋64 ;導流口 641 ;第一控制模組70 ;控制面板71 ;面板機板72 ;第一機板73 ；電源插件74 ;縫紉設備90 ;工作臺91 ;縫紉機92 ;驅動裝置93 ;控制裝置94 ;散熱氣流A ;工作臺W。
具體實施方式
請參閱圖2及圖3所示,其為本實用新型第一實施例立體示意圖與立體分解示意圖，本實用新型馬達與控制裝置的散熱結構100包括一第一殼件10、一第二殼件20、一第三殼件30以及第四殼件40，散熱結構100藉由第一殼件10、第二殼件20、第三殼件30以及第四殼件40而如圖4中所示分隔為第一裝置區(qū)101、第二裝置區(qū)102、第三裝置區(qū)103以及第四裝置區(qū)104。同參圖5中所不，第一殼件10由一第一內筒體11與一第一外罩體12所構成,于本實施例中，第一內筒體11為一端封閉中空圓柱體，其外部包圍有第一外罩體12的方框體，且第一內筒體11于其封閉端預設有一第一軸孔111。第一殼件10于圓形的第一內筒體11與方形的第一外罩體12之間所夾的四角落處設有一第一散熱孔組13，第一散熱孔組13包含有4個第一散熱孔131、132、133、134。于本實施例中，第一殼件10亦得利用其它可于殼件邊際處形成散熱扎的形狀作為第一內筒體11與第一外罩體12相應的本體輪廓。第一殼件10另從第一散熱扎組13的第一內筒體11外表分別往第一外罩體12方向延伸出一第一螺孔耳141、142、143、144。同參圖6中所不，第二殼件20為一端封閉的中空四角柱體,第二殼件20于其封閉端對應第一軸孔111的位置預留有一第二軸孔21，并另對應第一內筒體11開口端設有一圈凸沿22，第二殼件20藉由其一側上的凸沿22對應套合裝置于第一殼件10開口端，使于兩殼件之間如圖4中形成有一第一裝置區(qū)101，并于第一裝置區(qū)101中裝置有一驅動模組50。第二殼件20對應第一散熱孔組13各第一散熱孔131、132、133、134的位置設有一第二散熱孔組23，第二散熱孔組23包含有4個貫穿第二殼件20封閉端四角落處的第二散熱孔231、232、233、234，且第一散熱孔組13與第二散熱孔組23構成一散熱通道。于本實用新型另一實施例中，亦可直接于第一殼件10封閉處設有一第一散熱孔組13,而第二殼件20封閉處設有一第二散熱孔組23,使第一殼件10與第二殼件20封閉處貫穿有多數(shù)散熱孔。第二殼件20另對應第一螺孔耳141、142、143、144設有第二螺孔耳241、242、243、244，以供螺絲SI穿經第二螺孔耳241、242、243、244與第一螺孔耳141、142、143、144而將第二殼件20鎖固于第一殼件10的開口端。同參圖7中所不,驅動模組50包覆于第一內筒體11內并包括有一傳動軸51,傳動軸51上設有一驅動組件52，且驅動組件52包括一定子521與一轉子522。傳轉軸51兩端分別為一第一端511與一第二端512,其第一端511由第一軸孔111穿出第一裝置區(qū)101并于其上裝置有一皮帶輪53，使皮帶輪53裝置于第一殼件10外.且皮帶輪53兩側各設置有一皮帶輪蓋541、542于第一端511，用以將皮帶輪53夾于兩皮帶輪蓋541、542內部并組裝為一皮帶輪組。同參圖8中所示，第三殼件30為一端封閉的中空四角柱體并裝置于第二殼件20開口端，使于兩殼件之間如圖4中所示形成有一第二裝置區(qū)102，并于第二裝置區(qū)102裝置有一散熱模組60。于圖3中，散熱模組60包覆于第二殼件20內并包括有一風扇61、一第二進氣孔組62與一第二鰭片組63，且如圖7中所示，驅動模組50中的傳動軸51其第二端512由第二殼件20的第二軸孔穿入第二裝置區(qū)102，以供風扇61裝置于第二端512上，而使風扇61裝置于第二殼件20封閉端處。于第二殼件20封閉端處另嵌設有一導流蓋64,以將風扇61夾設于第二殼件20封閉端與導流蓋64之間，導流蓋64對應風扇61位置設有一導流口 641，且導流口 641開口范圍小于風扇61。第二殼件20于其外側表面處設有第二進氣孔組62，且第二進氣孔組62包括有多數(shù)貫穿第二殼件20以與外部相通的進氣孔，而第二鰭片組63為自第三殼件30其封閉端往第二裝置區(qū)102方向所延伸出多數(shù)用以導熱的鰭片。如圖9中所示，散熱模組60中的風扇61開始旋轉進行散熱時，風扇61從第二進氣孔組62的進氣孔由外部吸入空氣產生一散熱氣流A，且散熱氣流A藉由導流蓋64的導流口 641而能夠往第二散熱孔組23移動。接下來，如圖10中所示，散熱氣流A依序沿著第二散熱孔組23 (圖中僅表現(xiàn)出第二散熱孔231、232)往第一散熱孔組13(圖中僅對應表現(xiàn)出第一散熱孔131、132)移動，且由于第一散熱孔組13係環(huán)繞于驅動模組50外圍，所以風扇61所產生的散熱氣流A即可藉由流經散熱通道的第一散熱孔組13區(qū)段的同時，一并帶走驅動模組50所產生的熱，散熱氣流A最后由第一散熱孔組13其位于皮帶輪組同側的開口吹出外部。于本實用新型另一實施例中，散熱氣流A亦可由第二殼件20封閉處的散熱孔流向第一殼件10封閉處的散熱扎，以直接流經驅動模組50內部的方式帶走其所產生的熱(圖中未示)取代上述藉由散熱信道流經驅動模組50外部進行散熱的方式。于圖8中，第三殼件30外表面上預設有一組裝開口 31且其內部如圖4中所示具有一第三裝置區(qū)103，第三裝置區(qū)103中裝置有一第一控制模組70，且第三殼件30自其封閉端延伸有一組固定塊32。第一控制模組70包覆于第三殼件30內并包括有一控制面板71、一面板機板72與一第一機板73,其控制面板71嵌設于第三殼件30的組裝開口 31處,并于控制面板71內側嵌設有面板機板72且與控制面板71固定組裝為一體。第一機板73鎖合固定于固定塊32,使第一機板73與散熱模組60的第二鰭片組63分別處于第三殼件30封閉端的兩側，且如圖11中所示第一機板73所產生的熱可以藉由第二鰭片組63的鰭片傳導至第二裝置區(qū)102，并同樣藉由散熱模組60其風扇61所產生的散熱氣流A帶走機板所產生的熱。 第一機板73上另裝置有一電源插件74，第三殼件30對應電源插件74設有一電源接口 33，第一機板73上的電源插件74藉由電源接口 33穿出第三殼件30，以供外部供電裝置(圖中未示)連接經電源接口 33插置于電源插件74上。第三殼件30于其開口端以螺絲S2固定有一第四殼件40，使第三殼件30開放端裝置于第四殼件40開放端。第四殼件40內部如圖4中所示具有一第四裝置區(qū)104。于實際使用時，利用由圖6中的第二殼件20往外延伸出一頂連結塊25與一側連結塊26，用以與一腳座27聯(lián)接。頂連結塊25上貫穿有一頂連結孔251，側連結塊26上貫穿有一側連結孔261，腳 座27 —端直接固定于頂連結塊25的頂連結孔251，其另一端透過一直角螺絲271固定于側連結塊26的側連結孔261，用以如圖12中所示固定于一工作臺W下方。于本實用新型馬達與控制裝置的散熱結構100中，其利用上述第一殼件10、第二殼件20、第三殼件30以及第四殼件40所分隔出不同第一裝置區(qū)101、第二裝置區(qū)102、第三裝置區(qū)103的空間能分別提供不同功能的驅動模組50、散熱模組60與第一控制模組70進行組裝，使該功能模組能一并被組裝為一體，能精簡現(xiàn)有縫紉設備90的結構，以利減縮現(xiàn)有縫紉設備對操作者使用空間的限制，提升整體作業(yè)流程的便利性，同時保有原自動化操作的優(yōu)點。另由于精簡現(xiàn)有縫紉設備90結構后，于增加空間的利用率的同時，也使組件組裝的密度較大，藉由本實用新型中的散熱結構100可對其他功能模組進行散熱，散熱結構100于驅動模組50與第一控制模組70之間以裝置有散熱模組60，將散熱模組60組裝于散熱結構100接近中央處的第二裝置區(qū)102中，以利對其兩側的驅動模組50與第一控制模組70進行散熱，此一即為本實用新型主要特色之一，有別于現(xiàn)有散熱結構通常設置于一端，以有效進行散熱，減少運作過熱造成故障的問題，提升整體操作上的穩(wěn)定度。
權利要求1.一種模組化馬達裝置的散熱結構，其特征在于，該散熱結構(100)包括 一驅動模組(50)，該驅動模組(50)包覆于一第一殼件(10)內，并于該第一殼件(10)上設有一第一散熱孔組(13)； 一散熱模組(60),該散熱模組(60)包覆于一第二殼件(20)內并裝置于該驅動模組(50) 一側，該第二殼件(20)樞設有一風扇￠1)并貫穿有一第二散熱孔組(23)與一第二進氣孔組(62)，該第二進氣孔組￠2)包括多數(shù)與外部相通的進氣孔，該散熱模組￠0)藉由該風扇￠1)從該第二進氣孔組￠2)由外部吸入空氣產生散熱氣流，散熱氣流藉該第二通風孔組(23)與該第一通風孔組(13)往該驅動模組(50)流動并進行散熱。
2.根據(jù)權利要求I所述的模組化馬達裝置的散熱結構，其特征在于該第一殼件(10)包括有一第一內筒體(11)與一包覆于該第一內筒體(11)外側的第一外罩體(12)，該第一散熱孔組(13)夾設于該第一內筒體(11)與該第一外罩體(12)之間，該第二散熱孔組(23)係對應該第一散熱孔組(13)位置設于該第二殼件(20)上。
3.根據(jù)權利要求2所述的模組化馬達裝置的散熱結構，其特征在于該第一散熱孔組(13)具有多數(shù)第一散熱孔(131、132、133、134)，該第一散熱孔(131、132、133、134)分別位于該第一內筒體(11)與該第一外罩體(12)之間所夾的邊際處。
4.根據(jù)權利要求2所述的模組化馬達裝置的散熱結構，其特征在于該第二散熱孔組(23)具有多數(shù)第二散熱孔(231、232、233、234)，該第二散熱孔(231、232、233、234)分別位于該第二殼件(20)邊際處。
5.根據(jù)權利要求I所述的模組化馬達裝置的散熱結構，其特征在于該驅動模組(50)包括有一傳動軸(51)，該傳動軸(51) —端穿出該第一殼件(10)并于其上裝置有一皮帶輪(53)，該傳動軸(51)另一端穿入該第二殼件(20)內并于其上裝置有該風扇(61)。
6.根據(jù)權利要求I所述的模組化馬達裝置的散熱結構，其特征在于該第二殼件(20)嵌設有一導流蓋(64)，以將該風扇￠1)夾設于該第二殼件(20)與該導流蓋￠4)之間。
7.根據(jù)權利要求6所述的模組化馬達裝置的散熱結構，其特征在于該導流蓋(64)對應該風扇(61)位置設有一導流口(641)，且該導流口(641)開口范圍小于該風扇(61)。
8.根據(jù)權利要求I所述的模組化馬達裝置的散熱結構，其特征在于該散熱結構(100)更包括有一第一控制模組(70)，該第一控制模組(70)包覆于一第三殼件(30)內并裝置于該散熱模組(60)另一側,該散熱模組(60)包括有一自該第三殼件(30)往該第二殼件(20)延伸的第二鰭片組(63)，該第二鰭片組(63)包括多數(shù)用以導熱的鰭片。
9.根據(jù)權利要求8所述的模組化馬達裝置的散熱結構，其特征在于該第一控制模組(70)包括有一裝置于該第三殼件(30)內側的第一機板(73)，該第一機板(73)與該第二鰭片組￠3)分別處于該第三殼件(30)兩側，該第一機板(73)所產生的熱可以藉由該第二鰭片組(63)的鰭片傳導至該散熱模組(60)。
10.根據(jù)權利要求9所述的模組化馬達裝置的散熱結構，其特征在于該第三殼件(30)上預設有一組裝開口(31)，第一控制模組(70)更包括有一嵌設于該組裝開口(31)的控制面板(71)、一嵌設于該控制面板(71)內側的面板機板(72)，該第一機板(73)與該面板機板(72)裝置于該第三殼件(30)的相鄰內側面上。
專利摘要一種模組化馬達裝置的散熱結構，該散熱結構包括一驅動模組，該驅動模組包覆于一第一殼件內，并于該第一殼件上設有一第一散熱孔組；一散熱模組，該散熱模組包覆于一第二殼件內并裝置于該驅動模組一側，該第二殼件樞設有一風扇并貫穿有一第二散熱孔組與一第二進氣孔組，該第二進氣孔組包括多數(shù)與外部相通的進氣孔，該散熱模組藉由該風扇從該第二進氣孔組由外部吸入空氣產生散熱氣流，散熱氣流藉該第二通風孔組與該第一通風孔組往該驅動模組流動并進行散熱。
文檔編號D05B69/30GK202543585SQ201120577208
公開日2012年11月21日 申請日期2011年12月30日 優(yōu)先權日2011年12月30日
發(fā)明者李春長 申請人:賀欣機械廠股份有限公司