專(zhuān)利名稱(chēng)：自動(dòng)繅絲機(jī)用的離合裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種自動(dòng)繅絲機(jī)械，具體地說(shuō)是一種自動(dòng)繅絲機(jī)用的的離合裝置。
背景技術(shù)：
目前，市場(chǎng)上的自動(dòng)繅絲機(jī)一般采用電子離合裝置起到調(diào)速換檔的作用，而自動(dòng)繅絲機(jī)運(yùn)行過(guò)程中需要使用大量的水，因此電子離合裝置所處的環(huán)境非常潮濕，這就導(dǎo)致電子離合裝置時(shí)常會(huì)出現(xiàn)電路短路燒毀的現(xiàn)象，不僅其使用壽命較短，平均二年就要更換一次，增加了設(shè)備維護(hù)成本，而且每次電子離合裝置出現(xiàn)問(wèn)題就要停機(jī)檢修也影響了繅絲機(jī)的生產(chǎn)效率

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于，提供自動(dòng)繅絲機(jī)用的離合裝置。它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制作和維護(hù)成本較低，使用靈活方便的特點(diǎn)，同時(shí)延長(zhǎng)了使用壽命，提高了生產(chǎn)效率。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的自動(dòng)繅絲機(jī)用的離合裝置，構(gòu)成包括離合桿，離合桿一端設(shè)有一根與其垂直的檔位桿， 一端經(jīng)連接桿與傳動(dòng)軸連接；連接桿上固定有軸承架，軸承架套裝在傳動(dòng)軸上的連接槽內(nèi)，傳動(dòng)軸上設(shè)置有一個(gè)主動(dòng)齒輪和至少一個(gè)從動(dòng)齒輪；主動(dòng)齒輪為鏈齒輪，從動(dòng)齒輪為斜齒圓錐齒輪。
上述的自動(dòng)繅絲機(jī)用的離合裝置中，所述的檔位桿的上端卡在齒形的檔槽內(nèi)。
前述的自動(dòng)繅絲機(jī)用的離合裝置中，所述的傳動(dòng)軸的兩端設(shè)有支撐傳動(dòng)軸的軸承座。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制作和維護(hù)成本較低，由于它不含有電子線路，因此不受潮濕工作環(huán)境的影響，工作壽命可提高1.5倍以上，自動(dòng)繅絲機(jī)不必因?yàn)闀r(shí)常發(fā)生的離合裝置短路等問(wèn)題停機(jī)檢修，提高了工作效率。此外，本實(shí)用新型可以根據(jù)自動(dòng)繅絲機(jī)運(yùn)行的需要隨時(shí)增加或減少齒輪，使用更加靈活方便。


附圖l是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖標(biāo)記為l-離合桿，2-檔位桿，3-連接桿，4-傳動(dòng)軸，5-軸承架，6-連接槽，7-主動(dòng)齒輪，8-從動(dòng)齒輪，9-檔槽，10-軸承座。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明，但并不作為對(duì)本實(shí)用新型做任何限制的依據(jù)。
實(shí)施例自動(dòng)繅絲機(jī)用的離合裝置，如附圖1所示，構(gòu)成包括離合桿l，離合桿l一端設(shè)有一根與其垂直的檔位桿2， 一端經(jīng)連接桿3與傳動(dòng)軸4連接；連接桿3上固定有軸承架5，軸承架5套裝在傳動(dòng)軸4上的連接槽6內(nèi)，連接槽由兩塊固定在傳動(dòng)軸4上的鐵環(huán)構(gòu)成，傳動(dòng)軸4上設(shè)置有一個(gè)主動(dòng)齒輪7和一個(gè)從動(dòng)齒輪8;主動(dòng)齒輪7為鏈齒輪，從動(dòng)齒輪8為斜齒圓錐齒輪;檔位桿2的上端卡在齒形的檔槽9內(nèi)；傳動(dòng)軸4的兩端設(shè)有支撐傳動(dòng)軸4的軸承座10。工作時(shí)，固定在繅絲機(jī)上的電機(jī)高速旋轉(zhuǎn)，電機(jī)經(jīng)鏈條、主動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)軸運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)檔位桿的上端置于檔槽的工作檔，從動(dòng)齒輪與驅(qū)動(dòng)給繭機(jī)軌道轉(zhuǎn)動(dòng)的輸入軸上的齒輪嚙合接觸；當(dāng)需要給繭機(jī)軌道停止給繭時(shí)，工人只需將檔位桿扳到檔槽的停止檔，離合桿連動(dòng)傳動(dòng)軸向一側(cè)移動(dòng)，主動(dòng)輪由于是鏈輪細(xì)小的橫向移動(dòng)并不影響其轉(zhuǎn)動(dòng)，但從動(dòng)齒輪是斜齒圓錐齒輪，細(xì)小的橫向移動(dòng)就會(huì)使其與驅(qū)動(dòng)給繭機(jī)軌道轉(zhuǎn)動(dòng)的輸入軸上的齒輪脫離，給繭機(jī)軌道即停止轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制作和維護(hù)成本較低，由于它不含有電子線路，因此不受潮濕工作環(huán)境的影響，工作壽命可提高1.5倍以上，自動(dòng)繅絲機(jī)不必因?yàn)闀r(shí)常發(fā)生的離合裝置短路等問(wèn)題停機(jī)檢修，提高了工作效率。此外，本實(shí)用新型可以根據(jù)自動(dòng)繅絲機(jī)運(yùn)行的需要隨時(shí)增加或減少齒輪，使用更加靈活方便。
權(quán)利要求1.自動(dòng)繅絲機(jī)用的離合裝置，其特征在于構(gòu)成包括離合桿(1)，離合桿(1)一端設(shè)有一根與其垂直的檔位桿(2)，一端經(jīng)連接桿(3)與傳動(dòng)軸(4)連接；連接桿(3)上固定有軸承架(5)，軸承架(5)套裝在傳動(dòng)軸(4)上的連接槽(6)內(nèi)，傳動(dòng)軸(4)上設(shè)置有一個(gè)主動(dòng)齒輪(7)和至少一個(gè)從動(dòng)齒輪(8)；主動(dòng)齒輪(7)為鏈齒輪，從動(dòng)齒輪(8)為斜齒圓錐齒輪。
2.根據(jù)權(quán)利要求l所述的自動(dòng)繅絲機(jī)用的離合裝置，其特征在于所 述的檔位桿(2)的上端卡在齒形的檔槽(9)內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2任一項(xiàng)所述的自動(dòng)繅絲機(jī)用的離合裝置，其特 征在于所述的傳動(dòng)軸(4)的兩端設(shè)有支撐傳動(dòng)軸(4)的軸承座(10)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了自動(dòng)繅絲機(jī)用的離合裝置，它的構(gòu)成包括離合桿(1)，離合桿(1)一端設(shè)有一根與其垂直的檔位桿(2)，一端經(jīng)連接桿(3)與傳動(dòng)軸(4)連接；連接桿(3)上固定有軸承架(5)，軸承架(5)套裝在傳動(dòng)軸(4)上的連接槽(6)內(nèi)，傳動(dòng)軸(4)上設(shè)置有一個(gè)主動(dòng)齒輪(7)和至少一個(gè)從動(dòng)齒輪(8)；主動(dòng)齒輪(7)為鏈齒輪，從動(dòng)齒輪(8)為斜齒圓錐齒輪。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制作和維護(hù)成本較低，使用靈活方便的特點(diǎn)，同時(shí)延長(zhǎng)了使用壽命，提高了生產(chǎn)效率。
文檔編號(hào)D01B7/04GK201416046SQ200920305770
公開(kāi)日2010年3月3日 申請(qǐng)日期2009年7月7日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月7日
發(fā)明者閔鑫芳 申請(qǐng)人:湖州新仲湖針織制衣有限公司