專利名稱：股繩機剎車制動裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型所述的股繩機剎車裝置是在300系列及以下股繩機，需要及時停機的 一種制動裝置，屬于金屬纜繩加工機械裝備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有國內(nèi)眾多的鋼絲繩生產(chǎn)廠家，在制繩設(shè)備上的剎車裝置這一環(huán)節(jié)里，其剎車 裝置部分都是采用圓盤式氣動式油剎。此種剎車方式費用較高，維修不方便，修理時間長。 且必須要有足夠的壓縮空氣來作剎車動源才能完成剎車制動作業(yè)。針對上述缺陷設(shè)計了股 繩機的一種新型剎車制動裝置。即就是采用電磁鐵抱閘式裝置。此裝置結(jié)構(gòu)簡單，制動方 便，耗資少。可在300系列及以下股繩機設(shè)備上使用。此技術(shù)方案未見其他廠家使用過，也 未見公眾媒體有類似的技術(shù)內(nèi)容報道。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種制動靈活，結(jié)構(gòu)簡單，維修方便，節(jié)能、降耗的一種 節(jié)約型的股繩機剎車制動裝置。本實用新型所述的股繩機剎車制動裝置由支架底座、左右支架、交流節(jié)能制動電 磁鐵MZDA-200(300)、壓條、支承塊、雙頭螺紋軸(a) (b)、調(diào)節(jié)螺桿、彈簧(a) (b)、抱閘塊、石 棉帶組成。左支架上裝設(shè)有交流節(jié)能制動電磁鐵和接線盒，交流節(jié)能制動電磁鐵內(nèi)設(shè)有銅 柱，壓條的上端與支承塊由雙頭螺紋軸連接，調(diào)節(jié)螺桿兩端設(shè)有彈簧，調(diào)節(jié)螺桿一端與支承 塊連接，另一端與右支架上端連接；通電后電磁鐵內(nèi)產(chǎn)生磁場，推動銅柱向右運動，作用于 壓條上壓條帶動調(diào)節(jié)螺桿，使左右支架、抱間塊向內(nèi)運動，抱間塊上的石棉帶緊抱筒體抱閘 輪實現(xiàn)制動。在工作中按下機臺上的制動電源按鈕，使電磁鐵線圈通電與線圈中的鐵芯產(chǎn) 生磁場，并推動銅柱運動，使銅柱作用于壓條上，由杠桿原理帶動調(diào)節(jié)螺桿、左右支架、抱閘 塊向內(nèi)運動，抱間塊上的石棉帶與抱間輪產(chǎn)生摩擦力，使旋轉(zhuǎn)的筒體可在5秒種內(nèi)制動停 機，停機后2秒種內(nèi)電磁場消失通過調(diào)節(jié)螺桿上的彈簧的張力作用下自動向外擴張，抱閘 塊與抱閘輪分離開產(chǎn)生間隙，便于其它操作。其優(yōu)點是不需要其它動力來源，如壓縮空氣、 剎車油等，比原設(shè)計的圓盤式氣動油剎的使用壽命可提高5倍以上，制動快捷、節(jié)能降耗， 備件費用低，現(xiàn)場清潔衛(wèi)生，無油污，維修方便，維修時間短，故障率低，大大提高了設(shè)備的 運轉(zhuǎn)率，提升了設(shè)備的作業(yè)率，創(chuàng)造了較高的經(jīng)濟效益。

圖1為本實用新型股繩機剎車制動裝置結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1-支架底座、2-螺栓、3-螺母、4-襯板、5-左支架、6-交流節(jié)能制動電磁鐵、 7-銅柱、8-壓條、9-支承塊、10-雙頭螺紋軸、11-襯套a、12-襯套b、13-彈簧a、14-螺母、 15-彈墊、16-調(diào)節(jié)螺桿、17-襯套c、18-彈簧b、19-襯套d、23-抱閘塊、24-鉚釘、25-石棉 帶、26-右支架、31-筒體抱閘輪。
具體實施方式
如圖所示，本實用新型剎車制動裝置主要由支架底座1、左支架5、右支架26、交流 節(jié)能制動電磁鐵6、壓條8、調(diào)節(jié)螺桿16、抱間塊23組成，支架底座1裝配在股繩機底座條 子上，左支架5配設(shè)有交流節(jié)能制動電磁鐵6和接線盒，交流節(jié)能制動電磁鐵6內(nèi)設(shè)有銅柱 7，壓條8的上端與支承塊9由雙頭螺紋軸10連接，調(diào)節(jié)螺桿16兩端設(shè)有彈簧13、18，調(diào)節(jié) 螺桿16 —端與支承塊9連接，另一端與右支架26上端連接。通電后電磁鐵內(nèi)的線圈與鐵 芯產(chǎn)生磁場，在磁力的作用下銅柱7向右運動，作用于壓條8上，由杠桿原理壓條8帶動調(diào) 節(jié)螺桿16，同時帶動左右支架5、26向內(nèi)運動，由裝在左右支架上的石棉帶25與筒體抱閘輪 31產(chǎn)生摩擦，達到剎車目的。
權(quán)利要求一種股繩機剎車制動裝置，其特征是它由支架底座(1)，左支架(5)、右支架(26)、交流節(jié)能電磁鐵(6)、壓條(8)、支承塊(9)、雙頭螺紋軸(10)、調(diào)節(jié)螺桿(16)、彈簧(13、18)、抱閘塊(23)、石棉帶(25)組成，左支架(5)上裝設(shè)有交流節(jié)能制動電磁鐵(6)和接線盒，交流節(jié)能制動電磁鐵(6)內(nèi)設(shè)有銅柱(7)，壓條(8)的上端與支承塊(9)由雙頭螺紋軸(10)連接，調(diào)節(jié)螺桿(16)兩端設(shè)有彈簧(13、18)，調(diào)節(jié)螺桿(16)一端與支承塊(9)連接，另一端與右支架(26)上端連接；通電后電磁鐵內(nèi)產(chǎn)生磁場，推動銅柱(7)向右運動，作用于壓條(8)上，壓條(8)帶動調(diào)節(jié)螺桿(16)，使左右支架(5、26)、抱閘塊(23)向內(nèi)運動，抱閘塊(23)上的石棉帶(25)緊抱筒體抱閘輪(31)。
2.按權(quán)利要求1所述的一種股繩機剎車制動裝置，其特征是交流節(jié)能制動電磁鐵(6) 用 MZDA-200 或 MZDA-300 型。
專利摘要股繩機剎車制動裝置，它主要由支架底座、左右支架、交流節(jié)能制動電磁鐵、壓條、支承塊、雙頭螺紋軸、調(diào)節(jié)螺桿、彈簧、抱閘塊、石棉帶等組成，工作中通過電磁鐵內(nèi)的線圈與鐵芯產(chǎn)生磁場帶動其內(nèi)的銅柱運動作用于壓條，由杠桿原理帶動調(diào)節(jié)螺桿同時帶動左右支架，抱閘輪向內(nèi)運動，與筒體抱閘輪產(chǎn)生較大的摩擦力和一定的徑向力，完成剎車制動停機過程。該裝置具有調(diào)整方便、快捷、節(jié)能、降耗的特點。不需壓縮空氣、剎車油等輔助動力和其它管路附件，結(jié)構(gòu)簡單，比原設(shè)計的圓盤式氣動油剎使用壽命長，維修方便，無油污，故障率低，大大提高了股繩機的生產(chǎn)作業(yè)率。
文檔編號D07B7/02GK201598521SQ20092012581
公開日2010年10月6日 申請日期2009年11月14日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月14日
發(fā)明者吳炳章, 唐章國, 胡新志, 謝衛(wèi)恒, 馬明剛 申請人:貴州鋼聯(lián)金屬制品有限公司