專(zhuān)利名稱(chēng)：一種用于條并卷機(jī)的傳動(dòng)筒管輸送裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及紡織機(jī)械，尤其涉及條并卷機(jī)，特別涉及條并卷機(jī)中筒管的輸送機(jī)構(gòu)， 具體的是一種用于條并卷機(jī)的傳動(dòng)筒管輸送裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，瑞士立達(dá)公司生產(chǎn)一種條并卷機(jī)，其筒管輸送裝置中的筒管從約兩 米的高處通過(guò)軌道滾入儲(chǔ)管箱，在儲(chǔ)管箱中筒管沿垂直方向依次排列。儲(chǔ)管箱中有一氣缸 控制的限管機(jī)構(gòu)，限管機(jī)構(gòu)支承筒管在儲(chǔ)管箱中處于一定位置。氣缸每工作一次，落下一個(gè) 筒管。當(dāng)氣缸工作時(shí)，從儲(chǔ)管箱上部垂直落下的筒管通過(guò)儲(chǔ)管箱下部的傾斜一定角度的滾 子滑道滑入到指定位置。由于筒管垂直落下，會(huì)造成筒管表面的損傷，同時(shí)噪音較大，滾子 滑道中的滾子也因?yàn)轭l繁受到筒管的撞擊而失效，同時(shí)滾子滑道的調(diào)整較為繁瑣，工作一 段時(shí)間后，常有筒管滑不到位的情況發(fā)生。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種用于條并卷機(jī)的傳動(dòng)筒管輸送裝置，所述的這種用于條 并卷機(jī)的傳動(dòng)筒管輸送裝置要解決現(xiàn)有技術(shù)中筒管易磨損、噪音大、滾子滑道易損壞和筒 管滑不到位的的技術(shù)問(wèn)題。本發(fā)明的這種用于條并卷機(jī)的傳動(dòng)筒管輸送裝置由筒管庫(kù)、限管機(jī)構(gòu)和推管機(jī)構(gòu) 構(gòu)成，其中，所述的筒管庫(kù)由一個(gè)前罩板、一個(gè)后罩板、一個(gè)底板和兩塊平行間隔設(shè)置的支 撐板構(gòu)成，所述的兩塊支撐板通過(guò)前罩板、后罩板和底板連接，兩塊支撐板之間設(shè)置有一個(gè) 第一筒管軌道、一個(gè)第二筒管軌道和一個(gè)第三筒管軌道，所述的第一筒管軌道位于第二筒 管軌道的上方，第二筒管軌道位于第三筒管軌道的上方，第一筒管軌道的出口與第二筒管 軌道的入口連通，第二筒管軌道的出口與第三筒管軌道的入口連通，所述的限管機(jī)構(gòu)設(shè)置 在筒管庫(kù)中，限管機(jī)構(gòu)由一個(gè)限管氣缸、一個(gè)第一連接板、一個(gè)第一筒管架、一個(gè)第二筒管 架、一個(gè)第一筒管墊和一個(gè)第二筒管墊構(gòu)成，所述的第一連接板與所述的兩塊支撐板固定 連接，所述的限管氣缸通過(guò)氣缸托腳與第一連接板連接，所述的第一筒管架設(shè)置在第一連 接板上，所述的第二筒管架設(shè)置在所述的后罩板上，所述的第一筒管墊設(shè)置在第一筒管架 上，所述的第二筒管墊設(shè)置在第二筒管架上，第一筒管墊和第二筒管墊均位于第三筒管軌 道的出口前方，第三筒管軌道的出口端設(shè)置有一個(gè)鉸鏈板，限管氣缸的活塞桿通過(guò)氣缸接 頭與所述的鉸鏈板連接，所述的推管機(jī)構(gòu)設(shè)置在筒管庫(kù)中，推管機(jī)構(gòu)由一個(gè)推管氣缸、一個(gè) 第二連接板、一個(gè)連桿、一個(gè)導(dǎo)向套、一個(gè)導(dǎo)向軸和一個(gè)推板構(gòu)成，所述的第二連接板與第 一連接板和后罩板連接，所述的推管氣缸設(shè)置在第二連接板上，推管氣缸的活塞桿與所述 的連桿連接，連桿與所述的導(dǎo)向軸連接，導(dǎo)向軸設(shè)置在所述的導(dǎo)向套中，導(dǎo)向套與第二連接 板固定，導(dǎo)向軸與所述的推板連接，推板中設(shè)置有小軸，所述的小軸的兩端設(shè)置有軸承，第 二連接板上設(shè)置有軸承導(dǎo)軌，所述的軸承設(shè)置在所述的軸承導(dǎo)軌上。進(jìn)一步的，所述的限管氣缸上設(shè)置有一個(gè)第一磁性開(kāi)關(guān)和一個(gè)第二磁性開(kāi)關(guān)，所述的推管氣缸上設(shè)置有一個(gè)第三磁性開(kāi)關(guān)和一個(gè)第四磁性開(kāi)關(guān)。進(jìn)一步的，第二筒管軌道上設(shè)置有緩沖墊。進(jìn)一步的，所述的第一筒管軌道、第二筒管軌道、第三筒管軌道分別與水平面成 2° 10°之間的夾角。進(jìn)一步的，所述的導(dǎo)向套的內(nèi)孔兩側(cè)均設(shè)置有襯套。進(jìn)一步的，在所述的兩塊支撐板的外側(cè)設(shè)置有推板罩殼。進(jìn)一步的，所述的兩塊支撐板之間的距離為300毫米至330毫米，所述的兩塊支撐 板的高度為1100毫米至1500毫米。進(jìn)一步的，所述的底板上設(shè)置有四個(gè)高度調(diào)節(jié)螺栓。進(jìn)一步的，所述的限管氣缸和推管氣缸均是雙作用氣缸。進(jìn)一步的，所述的前罩板在第二筒管軌道的出口側(cè)呈垂直平面，所述的垂直平面 的下邊連接有一個(gè)斜面。本發(fā)明的工作原理是筒管庫(kù)內(nèi)裝有復(fù)數(shù)個(gè)筒管，筒管排列在第一筒管軌道、第二 筒管軌道和第三筒管軌道上，待推筒管位于筒管隊(duì)列的最前端，并由第三筒管軌道出口外 的第一筒管墊和第二筒管墊支撐。條并卷機(jī)需要筒管時(shí)，通過(guò)一個(gè)控制機(jī)構(gòu)使限管氣缸進(jìn) 氣，限管氣缸將與其連接的鉸鏈板向上翻轉(zhuǎn)，使待推筒管與庫(kù)內(nèi)隊(duì)列中的其余筒管脫離接 觸，此時(shí)，第一磁性開(kāi)關(guān)發(fā)出到位信號(hào)，控制機(jī)構(gòu)在接收到第一磁性開(kāi)關(guān)的到位信號(hào)后，給 推管氣缸進(jìn)氣，推管氣缸通過(guò)連桿、裝于導(dǎo)向套中的導(dǎo)向軸拉動(dòng)推板，將待推筒管沿軸向水 平推至條并卷機(jī)使用位置。筒管輸送到位后，第四磁性開(kāi)關(guān)發(fā)出到位信號(hào)，控制機(jī)構(gòu)使推管 氣缸活塞桿復(fù)位，復(fù)位后，第三磁性開(kāi)關(guān)發(fā)出到位信號(hào)，控制機(jī)構(gòu)使限管氣缸活塞桿復(fù)位， 復(fù)位后，第二磁性開(kāi)關(guān)發(fā)出到位信號(hào)至控制機(jī)構(gòu)。在限管氣缸的復(fù)位過(guò)程中，庫(kù)內(nèi)筒管向前 滾向原待推筒管的位置，做好下一次動(dòng)作循環(huán)的準(zhǔn)備，筒管庫(kù)內(nèi)的筒管依次向前挪動(dòng)一個(gè) 位置。至此，筒管輸送動(dòng)作過(guò)程結(jié)束，并等待下一次動(dòng)作的開(kāi)始。具體的，本發(fā)明中所述的控制機(jī)構(gòu)采用現(xiàn)有技術(shù)中的公知技術(shù)，有關(guān)電動(dòng)控制機(jī) 構(gòu)和氣動(dòng)控制機(jī)構(gòu)的公知技術(shù)方案，本領(lǐng)域的技術(shù)人員均已了解，所以在此不再贅述。本發(fā)明與已有技術(shù)相對(duì)照，其效果是積極和明顯的。本發(fā)明通過(guò)推管氣缸和限管 氣缸的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使筒管沿第一筒管軌道、第二筒管軌道和第三筒管軌道逐個(gè)降低高度，最 后以接近水平運(yùn)動(dòng)姿態(tài)進(jìn)入條并卷機(jī)使用位置，避免了現(xiàn)有技術(shù)中筒管垂直落下時(shí)的表面 損傷和噪音，同時(shí)也解決了筒管不易滑到位和滾子滑道中滾子易損傷的技術(shù)問(wèn)題，提高了 穩(wěn)定性和可靠性。


圖1是本發(fā)明的一種用于條并卷機(jī)的傳動(dòng)筒管輸送裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本發(fā)明的一種用于條并卷機(jī)的傳動(dòng)筒管輸送裝置的側(cè)向結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本發(fā)明的一種用于條并卷機(jī)的傳動(dòng)筒管輸送裝置中的限管機(jī)構(gòu)和推管機(jī) 構(gòu)的局部結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是本發(fā)明的一種用于條并卷機(jī)的傳動(dòng)筒管輸送裝置中的限管機(jī)構(gòu)和推管機(jī) 構(gòu)的局部側(cè)向結(jié)構(gòu)示意圖。圖5是本發(fā)明的一種用于條并卷機(jī)的傳動(dòng)筒管輸送裝置中的限管機(jī)構(gòu)和推管機(jī)
4構(gòu)的工作狀態(tài)示意圖。圖6是本發(fā)明的一種用于條并卷機(jī)的傳動(dòng)筒管輸送裝置中的限管機(jī)構(gòu)和推管機(jī) 構(gòu)的側(cè)向工作狀態(tài)示意圖。
具體實(shí)施例方式如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5和圖6所示，本發(fā)明的一種用于條并卷機(jī)的傳動(dòng)筒管 輸送裝置，由筒管庫(kù)、限管機(jī)構(gòu)和推管機(jī)構(gòu)構(gòu)成。所述的筒管庫(kù)由平行間隔設(shè)置的支撐板24 和支撐板34構(gòu)成，所述的支撐板24和所述的支撐板34通過(guò)前罩板2、后罩板23和底板14 連接在一起，所述的支撐板24和所述的支撐板34之間設(shè)置有第一筒管軌道1、第二筒管軌 道3和第三筒管軌道4，第一筒管軌道1位于第二筒管軌道3的上方，第二筒管軌道3位于 第三筒管軌道4的上方，第一筒管軌道1的出口與第二筒管軌道3的入口連通，第二筒管軌 道3的出口與第三筒管軌道4的入口連通，復(fù)數(shù)個(gè)筒管放置于所述的筒管庫(kù)中。所述的限管 機(jī)構(gòu)設(shè)置于所述的筒管庫(kù)中，限管機(jī)構(gòu)由限管氣缸8、第一連接板11、第一筒管架18、第二 筒管架19、第一筒管墊21和第二筒管墊20構(gòu)成，等待輸送的筒管40放置于所述的第一筒 管墊21和所述的第二筒管墊20上，第一連接板11與支撐板24和支撐板34連接，限管氣 缸8通過(guò)氣缸托腳10與第一連接板11連接，第一筒管架18設(shè)置在第一連接板11上，第二 筒管架19設(shè)置在后罩板23上，第一筒管墊21設(shè)置在第一筒管架18上，第二筒管墊20設(shè) 置在第二筒管架19上，第三筒管軌道4的出口端設(shè)置有一個(gè)鉸鏈板35，限管氣缸8的活塞 桿通過(guò)氣缸接頭5與鉸鏈板35連接，氣缸接頭5可調(diào)節(jié)鉸鏈板35的初始位置。所述的推 管機(jī)構(gòu)設(shè)置在筒管庫(kù)中，推管機(jī)構(gòu)由推管氣缸28、第二連接板15、連桿31、導(dǎo)向套32、導(dǎo)向 軸33和推板26構(gòu)成，第二連接板15與第一連接板11和后罩板23連接，推管氣缸28設(shè)置 在第二連接板15上，推管氣缸28的活塞桿與連桿3 1連接，連桿31與導(dǎo)向軸33連接，導(dǎo)向 軸33設(shè)置在導(dǎo)向套32中，導(dǎo)向套32與第二連接板15固定，導(dǎo)向軸33與推板26連接，推 板26中設(shè)置有小軸13，小軸13的兩端設(shè)置有軸承12和軸承16，第二連接板15上設(shè)置有 軸承導(dǎo)軌7和軸承導(dǎo)軌17，軸承12設(shè)置在軸承導(dǎo)軌7上，軸承16設(shè)置在軸承導(dǎo)軌17上。進(jìn)一步的，限管氣缸8上設(shè)置有第一磁性開(kāi)關(guān)6和第二磁性開(kāi)關(guān)9，推管氣缸上設(shè) 置有第三磁性開(kāi)關(guān)27和第四磁性開(kāi)關(guān)30。進(jìn)一步的，第二筒管軌道3上設(shè)置有緩沖墊22，緩沖墊22的材料為橡膠或尼龍。進(jìn)一步的，第一筒管軌道1、第二筒管軌道3、第三筒管軌道4分別與水平面成 2° 10°之間的角度。進(jìn)一步的，導(dǎo)向套32內(nèi)孔設(shè)置有襯套36和襯套37。進(jìn)一步的，在支撐板24的外側(cè)設(shè)置有推板罩殼25。進(jìn)一步的，支撐板24和支撐板34之間的距離為300毫米至330毫米，支撐板24 和支撐板34的高度為1100毫米至1500毫米。進(jìn)一步的，第一筒管墊21和第二筒管墊20的材料為非金屬材料。進(jìn)一步的，筒管庫(kù)的高低位置可通過(guò)設(shè)置在底板14上的四個(gè)調(diào)節(jié)螺栓29進(jìn)行調(diào) 節(jié)。進(jìn)一步的，限管氣缸8和推管氣缸28均為雙作用氣缸。進(jìn)一步的，筒管43的中心在筒管42的中心的一側(cè)，筒管46的中心在筒管45的中心的一側(cè)。進(jìn)一步的，前罩板2在筒管43處為一垂直平面，在筒管42處為一斜面。具體的，在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中，第一筒管軌道1、第二筒管軌道3、第三筒管軌 道4上從高到低排列有筒管49、筒管48、筒管47、筒管46、筒管45、筒管44、筒管43、筒管 42和筒管41，第一筒管墊21和第二筒管墊20上存放有筒管40。
權(quán)利要求
一種用于條并卷機(jī)的傳動(dòng)筒管輸送裝置，由筒管庫(kù)、限管機(jī)構(gòu)和推管機(jī)構(gòu)構(gòu)成，其特征在于所述的筒管庫(kù)由一個(gè)前罩板、一個(gè)后罩板、一個(gè)底板和兩塊平行間隔設(shè)置的支撐板構(gòu)成，所述的兩塊支撐板通過(guò)前罩板、后罩板和底板連接，兩塊支撐板之間設(shè)置有一個(gè)第一筒管軌道、一個(gè)第二筒管軌道和一個(gè)第三筒管軌道，所述的第一筒管軌道位于第二筒管軌道的上方，第二筒管軌道位于第三筒管軌道的上方，第一筒管軌道的出口與第二筒管軌道的入口連通，第二筒管軌道的出口與第三筒管軌道的入口連通，所述的限管機(jī)構(gòu)設(shè)置在筒管庫(kù)中，限管機(jī)構(gòu)由一個(gè)限管氣缸、一個(gè)第一連接板、一個(gè)第一筒管架、一個(gè)第二筒管架、一個(gè)第一筒管墊和一個(gè)第二筒管墊構(gòu)成，所述的第一連接板與所述的兩塊支撐板固定連接，所述的限管氣缸通過(guò)氣缸托腳與第一連接板連接，所述的第一筒管架設(shè)置在第一連接板上，所述的第二筒管架設(shè)置在所述的后罩板上，所述的第一筒管墊設(shè)置在第一筒管架上，所述的第二筒管墊設(shè)置在第二筒管架上，第一筒管墊和第二筒管墊均位于第三筒管軌道的出口前方，第三筒管軌道的出口端設(shè)置有一個(gè)鉸鏈板，限管氣缸的活塞桿通過(guò)氣缸接頭與所述的鉸鏈板連接，所述的推管機(jī)構(gòu)設(shè)置在筒管庫(kù)中，推管機(jī)構(gòu)由一個(gè)推管氣缸、一個(gè)第二連接板、一個(gè)連桿、一個(gè)導(dǎo)向套、一個(gè)導(dǎo)向軸和一個(gè)推板構(gòu)成，所述的第二連接板與第一連接板和后罩板連接，所述的推管氣缸設(shè)置在第二連接板上，推管氣缸的活塞桿與所述的連桿連接，連桿與所述的導(dǎo)向軸連接，導(dǎo)向軸設(shè)置在所述的導(dǎo)向套中，導(dǎo)向套與第二連接板固定，導(dǎo)向軸與所述的推板連接，推板中設(shè)置有小軸，所述的小軸的兩端設(shè)置有軸承，第二連接板上設(shè)置有軸承導(dǎo)軌，所述的軸承設(shè)置在所述的軸承導(dǎo)軌上。
2.如權(quán)利要求1所述的一種用于條并卷機(jī)的傳動(dòng)筒管輸送裝置，其特征在于所述的 限管氣缸上設(shè)置有一個(gè)第一磁性開(kāi)關(guān)和一個(gè)第二磁性開(kāi)關(guān)，所述的推管氣缸上設(shè)置有一個(gè) 第三磁性開(kāi)關(guān)和一個(gè)第四磁性開(kāi)關(guān)。
3.如權(quán)利要求1所述的一種用于條并卷機(jī)的傳動(dòng)筒管輸送裝置，其特征在于第二筒 管軌道上設(shè)置有緩沖墊。
4.如權(quán)利要求1所述的一種用于條并卷機(jī)的傳動(dòng)筒管輸送裝置，其特征在于所述的 第一筒管軌道、第二筒管軌道、第三筒管軌道分別與水平面成2° 10°之間的夾角。
5.如權(quán)利要求1所述的一種用于條并卷機(jī)的傳動(dòng)筒管輸送裝置，其特征在于所述的 導(dǎo)向套的內(nèi)孔兩側(cè)均設(shè)置有襯套。
6.如權(quán)利要求1所述的一種用于條并卷機(jī)的傳動(dòng)筒管輸送裝置，其特征在于在所述 的兩塊支撐板的外側(cè)設(shè)置有推板罩殼。
7.如權(quán)利要求1所述的一種用于條并卷機(jī)的傳動(dòng)筒管輸送裝置，其特征在于所述的 兩塊支撐板之間的距離為300毫米至330毫米，所述的兩塊支撐板的高度為1100毫米至 1500毫米。
8.如權(quán)利要求1所述的一種用于條并卷機(jī)的傳動(dòng)筒管輸送裝置，其特征在于所述的 底板上設(shè)置有四個(gè)高度調(diào)節(jié)螺栓。
9.如權(quán)利要求1所述的一種用于條并卷機(jī)的傳動(dòng)筒管輸送裝置，其特征在于所述的 限管氣缸和推管氣缸均是雙作用氣缸。
10.如權(quán)利要求1所述的一種用于條并卷機(jī)的傳動(dòng)筒管輸送裝置，其特征在于所述的 前罩板在第二筒管軌道的出口側(cè)呈垂直平面，所述的垂直平面的下邊連接有一個(gè)斜面。
全文摘要
一種用于條并卷機(jī)的傳動(dòng)筒管輸送裝置，由筒管庫(kù)、限管機(jī)構(gòu)和推管機(jī)構(gòu)構(gòu)成，筒管庫(kù)中從高到低設(shè)置有第一筒管軌道、第二筒管軌道和第三筒管軌道，第三筒管軌道的出口端設(shè)置有鉸鏈板，限管機(jī)構(gòu)由限管氣缸、第一筒管架和第二筒管架構(gòu)成，限管氣缸的活塞桿與鉸鏈板連接，第一筒管架和第二筒管架位于第三筒管軌道的出口前方，推管機(jī)構(gòu)由推管氣缸、導(dǎo)向軸和推板構(gòu)成，推管氣缸的活塞桿與導(dǎo)向軸和推板連接。通過(guò)推管氣缸和限管氣缸的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使筒管逐個(gè)下降，最后由推板以接近水平運(yùn)動(dòng)姿態(tài)推入條并卷機(jī)使用位置，避免了現(xiàn)有技術(shù)中筒管垂直落下時(shí)的表面損傷和噪音，同時(shí)也解決了筒管不易滑到位和滾子滑道中滾子易損傷的技術(shù)問(wèn)題，提高了穩(wěn)定性和可靠性。
文檔編號(hào)D01G25/00GK101929003SQ20091005402
公開(kāi)日2010年12月29日 申請(qǐng)日期2009年6月26日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月26日
發(fā)明者譚鴻賓 申請(qǐng)人:上海經(jīng)緯東興精梳機(jī)械有限公司