專利名稱：具有多個(gè)紡紗位的紡紗機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
發(fā)明涉及一種紡紗機(jī)，它具有多個(gè)紡紗位，它們各自具有一個(gè)用負(fù)壓工作的壓緊區(qū)用于壓緊纖維須條，以及具有多個(gè)產(chǎn)生負(fù)壓的通風(fēng)器，這些通風(fēng)器分別配置給多個(gè)紡紗位，其中每個(gè)通風(fēng)器有一個(gè)監(jiān)測裝置，它配有一個(gè)與負(fù)壓相關(guān)的通風(fēng)器的運(yùn)行參數(shù)。
背景技術(shù)：
這種型式的紡紗機(jī)由DE103 48 225 A1得知為現(xiàn)有技術(shù)。在這種紡紗機(jī)中每個(gè)通風(fēng)器由一個(gè)傳動皮帶驅(qū)動，皮帶的張力應(yīng)該就是負(fù)壓是否充足的尺度。每個(gè)傳動皮帶配有一個(gè)張緊輥，當(dāng)傳動皮帶里的張力降低時(shí)張緊輥就改變其位置并使一個(gè)開關(guān)動作。已知的裝置基于以下認(rèn)識通風(fēng)器的功率消耗與所輸送的體積流量成正比。在通過抽吸空氣的構(gòu)件里出現(xiàn)堵塞時(shí)就會輸送較小的體積流量，這造成功率消耗變小并因此強(qiáng)制地引起附屬傳動皮帶張力的減小。
但是實(shí)踐中業(yè)已表明，堵塞往往并不出現(xiàn)在使抽吸空氣通向通風(fēng)器的構(gòu)件里，而是在通風(fēng)器里，尤其在通風(fēng)器葉輪本身里。這種堵塞導(dǎo)致通風(fēng)器葉輪運(yùn)轉(zhuǎn)阻力大，這由已知的監(jiān)測裝置是不能識別的，因?yàn)橥L(fēng)器的功耗沒有減小，而且因此傳動皮帶的張力并沒有降低。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的任務(wù)是提供一種開頭所述類型的用于紡紗機(jī)中通風(fēng)器的監(jiān)測裝置，它可以探測到在壓緊區(qū)里由于通風(fēng)器葉輪的阻力大所引起的負(fù)壓下降。
此任務(wù)通過如下方法解決由監(jiān)測裝置所監(jiān)測的運(yùn)行參數(shù)是通風(fēng)器轉(zhuǎn)速。
本發(fā)明的認(rèn)識在于，當(dāng)在通風(fēng)器里或者在通風(fēng)機(jī)葉輪本身上發(fā)生堵塞時(shí)通風(fēng)器軸運(yùn)轉(zhuǎn)阻力就加大，并且只有耗力加大才能旋轉(zhuǎn)。通風(fēng)器軸被制動減速并且通過葉輪運(yùn)送的體積流量就減少。因此在壓緊區(qū)里就不再具有所需要的負(fù)壓了。
按照本發(fā)明的對通風(fēng)器轉(zhuǎn)速的監(jiān)測不僅適用于皮帶傳動的通風(fēng)器，而且也很好地適合于單一電動機(jī)驅(qū)動的通風(fēng)器。這種單一電動機(jī)驅(qū)動的通風(fēng)器例如已經(jīng)由DE199 33 747 A1所公開。
除了能夠探測到通風(fēng)器葉輪的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力之外，按照本發(fā)明的監(jiān)測裝置還有以下優(yōu)點(diǎn)能夠確定在將抽吸空氣導(dǎo)向通風(fēng)器的構(gòu)件中的堵塞。在出現(xiàn)一種這樣的堵塞時(shí)變小的通風(fēng)器轉(zhuǎn)速并不是體積流量小的原因，而是在于由于堵塞而引起的橫斷面減小。此處變小的體積流量引起了通風(fēng)器較小的功率消耗，因而尤其在單一電動機(jī)驅(qū)動的通風(fēng)器時(shí)使通風(fēng)器轉(zhuǎn)速提高。
通風(fēng)器轉(zhuǎn)速的監(jiān)測可以比直接測量和監(jiān)測負(fù)壓要簡單得多，因?yàn)樨?fù)壓傳感器必須進(jìn)行很費(fèi)事的調(diào)整。
有利的是使監(jiān)測裝置設(shè)有傳感器，這些傳感器可以非接觸地并因此沒有附帶的摩擦損失地檢測通風(fēng)器轉(zhuǎn)速。同時(shí)這些傳感器可以配設(shè)于通風(fēng)器葉輪或軸。若傳感器配設(shè)于通風(fēng)器軸，那么有利的是為監(jiān)測裝置配有一種抗轉(zhuǎn)動地固定在通風(fēng)器軸上的信號發(fā)送器，它產(chǎn)生一種正比于通風(fēng)器轉(zhuǎn)速而變化的信號。


本發(fā)明的其它優(yōu)點(diǎn)和特征見以下對一個(gè)實(shí)施例所作的說明。附圖所示為圖1表示一個(gè)具有所配的壓緊區(qū)的紡紗位的牽伸機(jī)構(gòu)以及一個(gè)產(chǎn)生負(fù)壓的、借助于驅(qū)動皮帶驅(qū)動的通風(fēng)器連同一個(gè)監(jiān)測裝置的局部剖切側(cè)視圖；圖2表示多個(gè)各自屬于一個(gè)抽吸通道和一個(gè)通風(fēng)器的紡紗位的壓緊區(qū)沿圖1中箭頭II方向上的視圖，其中一些構(gòu)件、尤其是牽伸機(jī)構(gòu)則略去了。
具體實(shí)施例方式
在圖1和2中只是部分表示出的紡紗機(jī)、尤其是一種環(huán)錠紡紗機(jī)，它包括多個(gè)沿機(jī)器縱向方向布置的機(jī)器段1、2。一個(gè)這樣的機(jī)器段1、2例如分別配有四個(gè)紡紗位3至16，其中紡紗位的數(shù)量完全可以更大些。
每個(gè)紡紗位各配有一個(gè)本身就已知了的牽伸機(jī)構(gòu)7，后置于它的是一個(gè)壓緊區(qū)8，其結(jié)構(gòu)形狀本身是任意的。
每個(gè)牽伸機(jī)構(gòu)7包含多個(gè)、在此處為三個(gè)輥對9、10和11，它們以已知的方式分別由一個(gè)被驅(qū)動的在機(jī)器縱向方向上穿過的下輥以及一個(gè)配合于每個(gè)紡紗位的壓輥組成。
在輸入方向A上各有一個(gè)纖維帶或粗紗12輸送給牽伸機(jī)構(gòu)7，然后將它們在牽伸機(jī)構(gòu)7里一直拉伸到所希望的細(xì)度。緊接著所述最后的輥對11、即牽伸機(jī)構(gòu)7的所謂輸出輥對，則獲得一條已經(jīng)拉伸過的、但尚未加捻的纖維須條13。該纖維須條13經(jīng)過所述的壓緊區(qū)8并在這里被形成束，因此使纖維須條13更窄小并且較少有絨毛，總的來說更好地充分利用了物質(zhì)，這最終導(dǎo)致強(qiáng)度提高。壓緊區(qū)8的出口側(cè)以一個(gè)夾緊點(diǎn)14為界，從這里起所紡的紗線15進(jìn)行加捻。紗線15沿供料方向B輸送給一個(gè)未示出的加捻機(jī)構(gòu)，例如一個(gè)環(huán)錠。夾緊點(diǎn)14對于紡紗加捻來說起到加捻閉鎖的作用。
多個(gè)紡紗位3至6的壓緊區(qū)8都配有一個(gè)異形管16，它布置于機(jī)器部段1上并形成一個(gè)抽吸通道。在異形管16的上面每個(gè)紡紗位3至6都設(shè)有一個(gè)抽吸槽17，它基本上在纖維須條13的運(yùn)輸方向上延伸并例如一直到達(dá)夾緊點(diǎn)14。
如由圖2可見，機(jī)器段2同樣也配有一個(gè)異形管16。
對每個(gè)紡紗位來說各個(gè)壓緊區(qū)8都配有一個(gè)比較窄的運(yùn)輸帶18，該運(yùn)輸帶覆蓋住各自的抽吸槽17并設(shè)計(jì)成透氣的。對于運(yùn)輸帶18來說有利地是指一種薄的織物帶，具有很細(xì)的氣孔。異形管16的外輪廓設(shè)計(jì)成用于運(yùn)輸帶18的滑動面，其中運(yùn)輸帶緊緊包圍住異形管16并在異形管16上環(huán)繞運(yùn)行。用于驅(qū)動運(yùn)輸帶18的是一個(gè)夾緊輥19，它與異形管16構(gòu)成所述的夾緊點(diǎn)14。夾緊輥19以未示出的方式驅(qū)動并通過摩擦而驅(qū)動運(yùn)輸帶18。
每個(gè)異形管16包含一個(gè)抽吸孔20，因此也就是說在每個(gè)機(jī)器段1上、在此處對于紡紗位3至6來說各有一個(gè)抽吸孔20。異形管16連接于一根抽吸軟管或抽吸管21上。
每個(gè)抽吸管21配有一個(gè)自身的通風(fēng)器，它產(chǎn)生所需要的負(fù)壓。
各個(gè)通風(fēng)器22各自借助于傳動皮帶24被驅(qū)動。每個(gè)機(jī)器段1、2對于傳動皮帶24來說各設(shè)有一個(gè)驅(qū)動輪25。各個(gè)驅(qū)動輪25固定在一根驅(qū)動軸26上，該驅(qū)動軸沿著機(jī)器縱向方向穿過，并且例如從紡紗機(jī)的主軸箱起被驅(qū)動。傳動皮帶24可以各自配有一個(gè)彈簧加載的張緊輥32。
業(yè)已說明過各個(gè)纖維須條13的壓緊都是用來改善紡紗紗線15的質(zhì)量。其條件是在各個(gè)壓緊區(qū)8上對于纖維須條13的壓緊作用都具有相同的效果。因?yàn)閴壕o區(qū)8以負(fù)壓進(jìn)行工作，因此必須要重視，使各個(gè)壓緊區(qū)8處的負(fù)壓盡可能保持相同，尤其是不降低。例如如果在一個(gè)將抽吸空氣從壓緊區(qū)8引向通風(fēng)器22的構(gòu)件的部位里，例如在異形管16或者抽吸管21的部位里出現(xiàn)一種堵塞并因此使運(yùn)送的體積流量減少，那么在壓緊區(qū)8處的負(fù)壓就降低。但這往往也造成通風(fēng)器22自身里面發(fā)生堵塞。同時(shí)粉塵和纖維碎片可能會在通風(fēng)器22的葉輪和外殼之間沉積下來并導(dǎo)致葉輪阻力加大。葉輪不能再自由地轉(zhuǎn)動并擦碰到污物堆積上。因此使葉輪制動并使其轉(zhuǎn)速降低。通風(fēng)器轉(zhuǎn)速的降低就造成了通風(fēng)器運(yùn)送效果的降低，這又造成在壓緊區(qū)8里負(fù)壓就更小。因此有利地是對于每個(gè)通風(fēng)器都配有一個(gè)監(jiān)測裝置27，它由于在壓緊區(qū)8里負(fù)壓的不足而可以激活用來避免運(yùn)行故障。
按照發(fā)明通風(fēng)器轉(zhuǎn)速由該監(jiān)測裝置27來監(jiān)測。通風(fēng)器轉(zhuǎn)速與額定轉(zhuǎn)速有偏差，這總是意味著在壓緊區(qū)8里的負(fù)壓也發(fā)生了改變。通風(fēng)器轉(zhuǎn)速因此是負(fù)壓的一個(gè)尺度。通風(fēng)器轉(zhuǎn)速的任何變化可以通過一個(gè)控制裝置28來進(jìn)行分析處理，并可以引入相應(yīng)的措施。這些措施可以從接入一個(gè)用于紡紗器操作人員的警示信號一直到通過控制單元28使相應(yīng)的紡紗位停機(jī)。若監(jiān)測裝置27具有非接觸式地檢測通風(fēng)器轉(zhuǎn)速的傳感器29，它們與控制單元28可以連接，那是有利的。
在此，控制單元28包含一個(gè)用于通風(fēng)器轉(zhuǎn)速的額定值并總是將該額定值與通過傳感器29提供的實(shí)際值進(jìn)行比較。有利的是，控制單元配有一個(gè)報(bào)警裝置30，該報(bào)警裝置例如可以作成警示燈或發(fā)光二極管的形式并給機(jī)器操作人員發(fā)出運(yùn)行狀態(tài)的信號?？赡苡欣氖歉鶕?jù)實(shí)際轉(zhuǎn)速與額定轉(zhuǎn)速偏差的大小在警示裝置30處輸出不同的報(bào)警信號。例如當(dāng)略低于額定轉(zhuǎn)速時(shí)就發(fā)出一個(gè)黃色的警示信號，而當(dāng)堵塞增加而且轉(zhuǎn)速下降到一個(gè)可設(shè)定的極限值時(shí)就發(fā)出一個(gè)紅色警示信號。機(jī)器操作者可以響應(yīng)并采取相應(yīng)步驟來排除故障。按照規(guī)定的正常的通風(fēng)器轉(zhuǎn)速優(yōu)選可用綠色燈來指示。
可以在每個(gè)通風(fēng)器22上設(shè)置一個(gè)控制單元28和一個(gè)報(bào)警裝置30。但是作為替代方案由一種中央機(jī)器控制系統(tǒng)可以同樣良好地進(jìn)行對通風(fēng)器22的監(jiān)測，這種系統(tǒng)也配有一種中央報(bào)警裝置。
在本發(fā)明的結(jié)構(gòu)方案中監(jiān)測裝置27設(shè)有一個(gè)抗轉(zhuǎn)動地固定在通風(fēng)器軸23上的信號發(fā)送器31。因此可以通過傳感器29以簡單的方式來檢測通風(fēng)器轉(zhuǎn)速。
權(quán)利要求
1.紡紗機(jī)，它具有多個(gè)紡紗位(3、4、5、6)，它們各有一個(gè)以負(fù)壓工作的壓緊區(qū)(8)用來壓緊纖維須條(13)，紡紗機(jī)還具有多個(gè)產(chǎn)生負(fù)壓的通風(fēng)器(22)，它們分別配置給多個(gè)紡紗位(3、4、5、6)，其中每個(gè)通風(fēng)器(22)具有一個(gè)監(jiān)測裝置(27)，該監(jiān)測裝置配有一個(gè)與負(fù)壓相關(guān)的通風(fēng)器(22)運(yùn)行參數(shù)，其特征在于，所述被監(jiān)測裝置(27)所監(jiān)測的運(yùn)行參數(shù)是通風(fēng)器轉(zhuǎn)速。
2.按權(quán)利要求1所述的紡紗機(jī)，其特征在于，所述監(jiān)測裝置(27)具有一個(gè)非接觸式地檢測通風(fēng)器轉(zhuǎn)速的傳感器(29)。
3.按權(quán)利要求1或2所述的紡紗機(jī)，其特征在于，所述監(jiān)測裝置(27)配有一個(gè)抗轉(zhuǎn)動地固定在通風(fēng)器軸(23)上的信號發(fā)送器(31)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種具有多個(gè)紡紗位的紡紗機(jī)，這些紡紗位各自具有一個(gè)用負(fù)壓工作的壓緊區(qū)用來壓緊纖維須條。負(fù)壓由多個(gè)通風(fēng)器產(chǎn)生，其中通風(fēng)器分別配置給多個(gè)紡紗位。每個(gè)通風(fēng)器都有一個(gè)監(jiān)測裝置，其監(jiān)測通風(fēng)器的與負(fù)壓相關(guān)的運(yùn)行參數(shù)。由監(jiān)測裝置所監(jiān)測的運(yùn)行參數(shù)是通風(fēng)器轉(zhuǎn)速，它可以通過非接觸式工作的傳感器來檢測到。
文檔編號D01H5/26GK1936133SQ20061009457
公開日2007年3月28日 申請日期2006年6月21日 優(yōu)先權(quán)日2005年6月21日
發(fā)明者W·勒納, R·梅歇爾 申請人:里特機(jī)械公司