專利名稱:噴氣織機(jī)用異形筘的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及噴氣織機(jī)中使用的異形筘,具體地說,涉及一種保證投緯穩(wěn)定性的同時(shí)謀求投緯高速化的異形筘。
在筘座1的前面,安裝有沿緯紗通路T隔開既定間隔安裝的多只投緯用輔助噴嘴6。在投緯用輔助噴嘴6的頂端開設(shè)有噴射孔6a。從噴射孔6a噴出的噴射主流,如圖27的箭頭S所示,沿緯紗通路T斜向噴出。緯紗通路T與異形筘2二者成為一體,形成于投緯用輔助噴嘴6的頂端的噴射孔6a,極靠近緯紗通路T。投緯時(shí),僅投緯用輔助噴嘴6分開經(jīng)紗進(jìn)入經(jīng)紗開口內(nèi),打緯時(shí),僅投緯用輔助噴嘴6從經(jīng)紗開口內(nèi)向經(jīng)紗的下方抽出。投緯用輔助噴嘴6很細(xì),即使投緯用輔助噴嘴6分開經(jīng)紗高速進(jìn)出也不會(huì)損傷經(jīng)紗。而且,投緯用輔助噴嘴6的頂端相對于經(jīng)紗開口進(jìn)出的距離,要小于氣流導(dǎo)向器的進(jìn)出距離。因此,作為使投緯用輔助噴嘴6在經(jīng)紗開口內(nèi)與經(jīng)紗的下方之間往復(fù)移動(dòng)的結(jié)構(gòu),與采用氣流導(dǎo)向器相比,筘座1有很小的搖動(dòng)量即可。因此,采用異形筘的投緯裝置,與特開昭55-93844號(hào)公報(bào)、特開昭57-95344號(hào)公報(bào)、特公昭59-26688號(hào)公報(bào)所公開的采用氣流導(dǎo)向器的投緯裝置相比,有利于實(shí)現(xiàn)噴氣織機(jī)的高速化。
但是,使用現(xiàn)有的異形筘2的投緯裝置存在著以下若干問題。
曲面形狀的上部角部4d和下部角部4e的曲率半徑,從便于用壓力機(jī)沖壓制造考慮,均為2mm左右。在使用這種異形筘2的投緯裝置中,在緯紗通路T內(nèi)飛行的緯紗Y的飛行位置,會(huì)隨著投緯用輔助噴嘴6噴射的空氣氣流的主流S在導(dǎo)引孔4的壁面上的撞擊位置的改變而改變。
圖28示出空氣主流S1撞擊上壁面4a時(shí)最高流速位置的動(dòng)態(tài)變化與緯紗Y的飛行位置Y1之間的關(guān)系,是從投緯的上游側(cè)看過去時(shí)的情形,圖31示出從上方看過去時(shí)的空氣主流S1的動(dòng)態(tài)變化??諝庵髁鱏1撞擊上壁面4a時(shí),撞擊后空氣主流S1的動(dòng)態(tài)變化是,向內(nèi)壁面4b一側(cè)前進(jìn),沿上部角部4d向下改變方向,之后從內(nèi)壁面4b流向開口部4f一側(cè)。由于最高流速位置如上變化,緯紗Y受到在上部角部4d處向下改變方向的氣流的影響而如Y1所示在下部角部4e附近飛行。
圖29示出空氣主流S2撞擊內(nèi)壁面4b時(shí)最高流速位置的動(dòng)態(tài)變化與緯紗Y的飛行位置Y2之間的關(guān)系,是從投緯的上游側(cè)看過去時(shí)的情形,圖32示出從上方看過去時(shí)的空氣主流S2的動(dòng)態(tài)變化??諝庵髁鱏2撞擊內(nèi)壁面4b時(shí),撞擊后空氣主流S2沿上部角部4d前進(jìn),向開口部4f一側(cè)改變方向。由于最高流速位置如上變化,緯紗Y受到在上部角部4d處向上改變方向的氣流的影響而如Y2所示在上壁面4a附近飛行。
圖30示出空氣主流S3撞擊上部角部4d時(shí)最高流速位置的動(dòng)態(tài)變化與緯紗Y的飛行位置Y3之間的關(guān)系,是從投緯的上游側(cè)看過去時(shí)的情形,圖33示出從上方看過去時(shí)的空氣主流S3的動(dòng)態(tài)變化??諝庵髁鱏3撞擊上部角部4d時(shí),撞擊后空氣主流S3的動(dòng)態(tài)變化是,邊向下方前進(jìn)邊稍偏向開口部4f一側(cè)。由于最高流速位置如上變化,緯紗Y如Y3所示在上部角部4d附近飛行。
緯紗的飛行速度和緯紗的飛行穩(wěn)定性,與緯紗的飛行位置有密切關(guān)系。換言之,緯紗的飛行速度和緯紗的飛行穩(wěn)定性,與緯紗通路內(nèi)空氣流速分布狀況有密切關(guān)系。
圖34示出投緯用輔助噴嘴6的相鄰間隔X為80mm時(shí),噴嘴下游80mm處緯紗通路T內(nèi)的空氣流速分布狀況。單點(diǎn)劃線為等速線,等速線以10m/s為間隔繪出。標(biāo)有Vm的位置是最高流速位置。
如圖28所示,在飛行位置Y1附近,向開口部4f一側(cè)改向流動(dòng)的成分較弱,因此,在飛行位置Y1附近飛行的緯紗Y不會(huì)從緯紗通路T中飛出,緯紗Y的飛行穩(wěn)定。但是,由于緯紗Y的飛行位置Y1附近的空氣流速低于最高流速,因此,在飛行位置Y1飛行的緯紗Y的飛行速度較低。
緯紗Y的飛行位置Y2附近的空氣流速接近于最高流速,在飛行位置Y2飛行的緯紗Y的飛行速度較高。但是,如圖29所示,在飛行位置Y2附近,向開口部4f一側(cè)改向流動(dòng)的成分較強(qiáng),因此,在飛行位置Y2附近飛行的緯紗Y容易從緯紗通路T中飛出,緯紗Y的飛行變得不穩(wěn)定。
緯紗Y的飛行位置Y3附近的空氣流速接近于最高流速,在飛行位置Y3飛行的緯紗Y的飛行速度較高。另外,如圖30所示,在飛行位置Y3附近,向開口部4f一側(cè)改向流動(dòng)的成分較弱,因此,在飛行位置Y3附近飛行的緯紗Y不會(huì)從緯紗通路T中飛出,緯紗Y的飛行穩(wěn)定。
因此,要實(shí)現(xiàn)高速且穩(wěn)定的飛行,做到投緯用輔助噴嘴6噴射的空氣主流S噴向上部角部4d,緯紗Y在上部角部4d附近飛行這一點(diǎn)是很重要的。但是,在投緯用輔助噴嘴6相對于緯紗通路T的安裝位置、投緯用輔助噴嘴6的安裝角度、噴射孔6a的噴射指向方向、噴射壓力等因素的影響下,空氣主流在導(dǎo)引孔壁面上的撞擊位置會(huì)改變。前述緯紗Y的飛行位置,將隨著投緯用輔助噴嘴6噴射的空氣主流S在導(dǎo)引孔4的壁面上的撞擊位置的改變而改變。因此,對于采用現(xiàn)有的異形筘的投緯裝置來說,要使緯紗Y在緯紗通路T內(nèi)的相同位置且可高速飛行的位置穩(wěn)定地飛行是困難的。
在特開平2-53935號(hào)公報(bào)、實(shí)開平3-38378號(hào)公報(bào)中,公開了謀求實(shí)現(xiàn)緯紗在異形筘中所形成的緯紗通路內(nèi)飛行速度的高速化、防止緯紗從緯紗通路飛出的裝置。在這些裝置中,筘片的導(dǎo)引孔的上壁面與內(nèi)壁面二者的夾角成直角或銳角,緯紗通路的上部的凹陷較深。將緯紗通路做成上部的凹陷較深的形狀,可使投緯用輔助噴嘴噴射的氣流難以噴向通路開口部一側(cè)。但是,即便是這樣的通路形狀,也會(huì)出現(xiàn)無法使緯紗在連接上壁面與內(nèi)壁面的上部角部穩(wěn)定飛行的情況。即,緯紗飛行速度的高速化與減少因緯紗飛出緯紗通路而產(chǎn)生的飛行故障二者不能兼顧。
在特開平8-74143號(hào)公報(bào)中,如圖35所示,公開了一種異形筘7的上部角部8d的曲率半徑r小于下部角部8e的曲率半徑R的投緯裝置。將導(dǎo)引孔8做成上部角部8d的曲率半徑r小于下部角部8e的曲率半徑R的形狀,可使投緯用輔助噴嘴6噴射的空氣主流在撞擊導(dǎo)引孔8的壁面后難以在上部角部8d處改變方向。因此,緯紗始終在空氣流速高的上部角部8d穩(wěn)定飛行。
另外,在特開平8-74143號(hào)公報(bào)中,還公開了這樣一種實(shí)施形式,即,除了減小上部角部8d的曲率半徑r之外,還減小了下壁面8c自內(nèi)壁面8b的延伸尺寸相對于上壁面8a自內(nèi)壁面8b的延伸尺寸的比例。通過減小上述比例,可將投緯用輔助噴嘴6的噴射孔6a靠近緯紗飛行位置配置,使得從噴射孔6a噴射到導(dǎo)引孔8的壁面上的空氣流速的衰減減小。因此,緯紗所飛行的上部角部8d處的空氣流速較高,緯紗能夠高速飛行。
本案申請人,在特開平11-140748號(hào)公報(bào)中公開了一種緯紗可更加穩(wěn)定地高速飛行的噴氣織機(jī)用的異形筘。
但是,存在著打緯時(shí)異形筘的上壁面8a的頂端部對織物的上表面形成干涉的可能性。上壁面8a對織物上表面的干涉,會(huì)損傷織物。上壁面8a干涉織物的問題,在特開平2-53935號(hào)公報(bào)、實(shí)開平3-38378號(hào)公報(bào)、以及特開平8-74143號(hào)公報(bào)等的異形筘中也存在。
為此,作為方案1的發(fā)明,導(dǎo)引孔的上表面與內(nèi)壁面之間的上部角部的曲率半徑小于所說導(dǎo)引孔的下壁面與內(nèi)壁面之間的下部角部的曲率半徑,所說上表面的所說上部角部側(cè)位置低于所說上表面的頂端側(cè)位置。
投緯用輔助噴嘴噴射的空氣主流,從緯紗通路的開口部一側(cè)的下方噴向上部角部。但實(shí)際的噴射方向,由于投緯用輔助噴嘴在制造和安裝時(shí)也存在著離散性,因而噴向上壁面或內(nèi)壁面的情況并不少見。
撞擊到上壁面上的空氣主流,沿上壁面流向內(nèi)壁面一側(cè)。曲率半徑小于下部角部的曲率半徑的上部角部的存在使撞擊后空氣主流的改向受到限制,使得向開口部一側(cè)改向的氣流非常弱。因此,撞擊上壁面的空氣主流,在撞擊之后,在上部角部處動(dòng)態(tài)變化,緯紗在上部角部附近穩(wěn)定飛行。
撞擊到內(nèi)壁面上的空氣主流,沿內(nèi)壁面流向上壁面一側(cè)。曲率半徑小于下部角部的曲率半徑的上部角部,限制了撞擊后空氣主流的改向,使得向開口部側(cè)改向的氣流非常弱。因此,撞擊內(nèi)壁面后的空氣主流,在上部角部處動(dòng)態(tài)變化,緯紗在上部角部附近穩(wěn)定飛行。
空氣主流撞擊上部角部時(shí),曲率半徑小于下部角部的曲率半徑的上部角部,限制了撞擊后空氣主流的改向,撞擊上部角部的空氣主流,在上部角部處動(dòng)態(tài)變化。因此,緯紗在上部角部附近穩(wěn)定飛行。
做成上壁面的上部角部側(cè)位置低于上壁面的頂端側(cè)位置的結(jié)構(gòu),可使上部角部與投緯用輔助噴嘴之間的距離縮短。這種距離的縮短,使上部角部處空氣流速提高,緯紗的飛行速度提高。
方案2的發(fā)明,是在方案1中,以具有平面的水平壁面和具有平面的傾斜壁面構(gòu)成所說上壁面。
以平面的組合形成上壁面,便于使上壁面的上部角部側(cè)位置低于上壁面的頂端側(cè)位置。
方案3的發(fā)明,是在方案1和方案2之任一權(quán)利要求中,所說上部角部的曲率半徑在1mm以下。
做成上部角部的曲率半徑在1mm以下的結(jié)構(gòu),可增大上部角部對空氣主流改向的限制效果,從保證緯紗飛行的穩(wěn)定性來說也是最適宜的。
方案4的發(fā)明,是在方案1至方案3之任一權(quán)利要求中,所說內(nèi)壁面的長度為所說上壁面的長度的40~60%。
若上壁面的位置過低,則打緯時(shí)異形筘的上壁面的頂端部有可能對織物上表面產(chǎn)生干涉。上壁面對織物上表面的干涉,會(huì)損傷織物。做成內(nèi)壁面的長度為上壁面的長度的40~60%的結(jié)構(gòu),能夠避免打緯時(shí)上壁面與織物上表面之間的干涉,而且從實(shí)現(xiàn)緯紗的穩(wěn)定和高速飛行來說也是最適宜的。
方案5的發(fā)明,是在方案1至方案4之任一權(quán)利要求中,至少一部分所說導(dǎo)引孔的所說下壁面自所說內(nèi)壁面的延伸尺寸為所說上壁面自所說內(nèi)壁面的延伸尺寸的25%~55%。
當(dāng)導(dǎo)引孔的下壁面自所說內(nèi)壁面的延伸尺寸小于所說上壁面自所說內(nèi)壁面的延伸尺寸時(shí),可使投緯用輔助噴嘴的噴射孔靠近上部角部。這樣一來,上部角部處的空氣流速提高,緯紗的飛行速度提高。在這種情況下,做成下壁面自內(nèi)壁面的延伸尺寸為上壁面自所說內(nèi)壁面的延伸尺寸的25%~55%的結(jié)構(gòu),從實(shí)現(xiàn)緯紗的投緯穩(wěn)定性及高速飛行來說是適宜的??諝饬魉俚奶岣撸兄跍p少為實(shí)現(xiàn)所要求的緯紗飛行速度而需要的空氣消耗量。
方案6的發(fā)明,是在方案1至方案5之任一權(quán)利要求中,在所說上壁面、所說上部角部的壁面、所說內(nèi)壁面、所說下部角部、以及所說下壁面上設(shè)置有,朝向投緯方向向緯紗通路一側(cè)進(jìn)入的傾斜面,所說上壁面及所說上部角部的壁面的各傾斜面的傾斜角大于其它壁面的傾斜面的傾斜角。
傾斜面的傾斜角越大,向相鄰筘片間泄漏的空氣流量越少。若能夠做到向相鄰筘片間泄漏的空氣流量在上壁面和上部角部的壁面處較少,則上部角部處的空氣流速得以提高。若能夠做到空氣在內(nèi)壁面、下部角部的壁面以及下壁面處緩緩泄漏,則從緯紗通路的開口部的下部流出的空氣得以減少。上部角部處空氣流速的提高、以及從緯紗通路的開口部的下部流出的空氣的減少,可通過使上壁面及前上部角部的壁面的各傾斜面的傾斜角大于其它壁面的傾斜面的傾斜角而實(shí)現(xiàn)。因此,緯紗在上部角部更加穩(wěn)定并以高速飛行。
方案7的發(fā)明,是在方案6中,所說上壁面及所說上部角部的壁面的各傾斜面的傾斜角為10°~20°,所說內(nèi)壁面、所說下部角部的壁面、以及所說下壁面的各傾斜面的傾斜角為5°~15°,所說內(nèi)壁面、所說下部角部的壁面、以及所說下壁面的各傾斜面的傾斜角,小于所說上壁面及所說上部角部的壁面的各傾斜面的傾斜角。
做成這種結(jié)構(gòu),從兼顧緯紗的高速飛行和穩(wěn)定飛行來說是適宜的。
方案8的發(fā)明,是在方案6和方案7之任一權(quán)利要求中,所說上壁面、所說上部角部的壁面、所說內(nèi)壁面、所說下部角部、以及所說下壁面的各傾斜面的兩個(gè)端部呈倒角形狀。
做成這種結(jié)構(gòu),可減小經(jīng)紗作開口運(yùn)動(dòng)時(shí)經(jīng)紗與傾斜面的端部之間的接觸阻力,提高織物的質(zhì)量。
方案9的發(fā)明,是在方案8中,所說傾斜面,除所說倒角形狀的端部之外為平面形狀的直線部分,所說直線部分在所說筘片的片厚方向上的寬度為所說筘片片厚的0.4~0.8。
做成具有這種尺寸比的結(jié)構(gòu),從兼顧織機(jī)高速化時(shí)織物質(zhì)量的提高和緯紗的高速飛行來說是適宜的。
圖2是異形筘的主要部分放大側(cè)視圖。
圖3是圖2的E-E向放大剖視圖。
圖4是圖2的A-A向放大剖視圖。
圖5是圖2的B-B向放大剖視圖。
圖6是圖2的C-C向放大剖視圖。
圖7是圖2的D-D向放大剖視圖。
圖8是對投緯用輔助噴嘴噴射的空氣主流撞擊上壁面時(shí),撞擊之后的動(dòng)態(tài)變化加以展示的主要部分放大側(cè)視圖。
圖9是對投緯用輔助噴嘴噴射的空氣主流撞擊內(nèi)壁面時(shí),撞擊之后的動(dòng)態(tài)變化加以展示的主要部分放大側(cè)視圖。
圖10是對投緯用輔助噴嘴噴射的空氣主流撞擊上部角部時(shí),撞擊之后的動(dòng)態(tài)變化加以展示的主要部分放大側(cè)視圖。
圖11是從圖8的F-F方向看過去的、對投緯用輔助噴嘴噴射的空氣主流的動(dòng)態(tài)變化加以展示的F-F向剖視圖。
圖12是從圖9的G-G方向看過去的、對投緯用輔助噴嘴噴射的空氣主流的動(dòng)態(tài)變化加以展示的G-G向剖視圖。
圖13是從圖10的H-H方向看過去的、對投緯用輔助噴嘴噴射的空氣主流的動(dòng)態(tài)變化加以展示的H-H向剖視圖。
圖14是第一實(shí)施形式中異形筘的緯紗通路內(nèi)上部角部附近的投緯方向上的空氣流速分布圖。
圖15是對下壁面的尺寸與緯紗飛行速度和緯紗飛行故障發(fā)生頻度之間的關(guān)系進(jìn)行說明的曲線圖。
圖16是對上部角部的曲率半徑與緯紗的飛行故障發(fā)生頻度之間的關(guān)系進(jìn)行說明的曲線圖。
圖17是對內(nèi)壁面的高度尺寸與緯紗飛行速度之間的關(guān)系、以及、內(nèi)壁面的高度尺寸與緯紗的飛行故障發(fā)生頻度之間的關(guān)系進(jìn)行說明的曲線圖。
圖18是對距離Mh與緯紗飛行速度之間的關(guān)系、以及、距離Mh與緯紗的飛行故障發(fā)生頻度之間的關(guān)系進(jìn)行說明的曲線圖。
圖19是對打緯時(shí)上壁面與織物之間的干涉進(jìn)行說明的側(cè)視圖。
圖20是對傾斜面的直線部分和筘片的片厚二者的尺寸比與緯紗飛行速度之間的關(guān)系進(jìn)行說明的曲線圖。
圖21是第二實(shí)施形式的主要部分放大側(cè)視圖。
圖22是異形筘的主要部分放大側(cè)視圖。
圖23是第三實(shí)施形式的主要部分放大側(cè)視圖。
圖24是第四實(shí)施形式的主要部分放大側(cè)視圖。
圖25是第五實(shí)施形式的主要部分放大側(cè)視圖。
圖26是第六實(shí)施形式的主要部分放大側(cè)視圖。
圖27是現(xiàn)有投緯裝置的立體圖及局部放大立體圖組合而成的附圖。
圖28是對投緯用輔助噴嘴噴射的空氣主流撞擊現(xiàn)有異形筘的上壁面時(shí),撞擊之后的動(dòng)態(tài)變化進(jìn)行說明的主要部分放大側(cè)視圖。
圖29是對投緯用輔助噴嘴噴射的空氣主流撞擊現(xiàn)有異形筘的內(nèi)壁面時(shí),撞擊之后的動(dòng)態(tài)變化進(jìn)行說明的主要部分放大側(cè)視圖。
圖30是對投緯用輔助噴嘴噴射的空氣主流撞擊現(xiàn)有異形筘的上部角部時(shí),撞擊之后的動(dòng)態(tài)變化進(jìn)行說明的主要部分放大側(cè)視圖。
圖31是從圖28的I-I方向看過去的、對投緯用輔助噴嘴噴射的空氣主流的動(dòng)態(tài)變化加以展示的I-I向剖視圖。
圖32是從圖29的J-J方向看過去的、對投緯用輔助噴嘴噴射的空氣主流的動(dòng)態(tài)變化加以展示的J-J向剖視圖。
圖33是從圖30的K-K方向看過去的、對投緯用輔助噴嘴噴射的空氣主流的動(dòng)態(tài)變化加以展示的K-K向剖視圖。
圖34是對現(xiàn)有異形筘的緯紗通路內(nèi)的空氣流速分布狀況進(jìn)行說明的主要部分放大側(cè)視圖。
圖35是現(xiàn)有異形筘的主要部分放大側(cè)視圖。
發(fā)明的實(shí)施形式下面,結(jié)合圖1~圖20對將本發(fā)明具體化了的第一實(shí)施形式進(jìn)行說明。裝置的安裝結(jié)構(gòu)與圖27相同,在該實(shí)施形式中,相鄰?fù)毒曈幂o助噴嘴6的相鄰間隔X為80mm。
如圖1和圖2所示,構(gòu)成異形筘(tunnel reed)10的多片筘片11上,設(shè)有凹進(jìn)去的“コ”字形導(dǎo)引孔12,該導(dǎo)引孔12排成一列而形成緯紗通路T。導(dǎo)引孔12,由水平的上壁面12a、垂直的內(nèi)壁面12b、向?qū)б?2的開口部12f一側(cè)逐漸向下傾斜而成的下壁面12c、上壁面12a與內(nèi)壁面12b之間的上部角部12d、以及、內(nèi)壁面12b與下壁面12c之間的下部角部12e形成。上部角部12d和下部角部12e為圓弧面形狀。上壁面12a自內(nèi)壁面12b的延伸尺寸Wa為9mm。內(nèi)壁面12b的上下尺寸Wb,是上壁面12a的延伸尺寸Wa的50%程度的4.5mm,下壁面12c自內(nèi)壁面12b的延伸尺寸Wc,是上壁面12a的延伸尺寸Wa的45%程度的4mm。
如果將投緯用輔助噴嘴6簡單地靠近緯紗通路T設(shè)置,相對于經(jīng)紗Z(圖19所示)開口內(nèi)出入的投緯用輔助噴嘴6與筘片11之間的經(jīng)紗Z其彎曲程度加大,經(jīng)紗Z會(huì)受到損傷。經(jīng)紗Z的損傷將導(dǎo)致織物質(zhì)量降低。上壁面12a至投緯用輔助噴嘴6的上下距離L1、以及、下壁面12c的開口部12f側(cè)的頂端至噴射孔6a的前后距離L2,是以投緯用輔助噴嘴6不會(huì)對織物質(zhì)量產(chǎn)生不良影響為前提進(jìn)行設(shè)定的。
如圖2所示,上壁面12a由水平壁面12a1和傾斜壁面12a2構(gòu)成。水平壁面12a1自內(nèi)壁面12b向緯紗通路T的開口部12f側(cè)延伸。傾斜壁面12a2具有平面(參照圖3)。傾斜壁面12a2的平面,相對于水平壁面12a1以約15°的上升角度傾斜。水平壁面12a1自內(nèi)壁面12b的延伸尺寸Wa1為5mm。傾斜壁面12a2自水平壁面12a1的延伸尺寸為4mm。水平壁面12a1的位置,比傾斜壁面12a2的平面之延長面上的、開口部12f的頂端12g的位置低1mm。圖2所示距離Mh為1mm。
圓弧面形狀的上部角部12d的曲率半徑r為0.4mm,圓弧面形狀的下部角部12e的曲率半徑R為2mm。
如圖3~圖7所示,上壁面12a(即,水平壁面12a1及傾斜壁面12a2)、內(nèi)壁面12b、下壁面12c、上部角部12d以及下部角部12e,呈朝向箭頭P所示投緯方向向緯紗通路T一側(cè)進(jìn)入(人り込む)的傾斜面形成。上壁面12a的傾斜面的傾斜角θa、以及、上部角部12d的傾斜面的傾斜角θd,均約為12°。內(nèi)壁面12b的傾斜面的傾斜角θb、以及、下部角部12e的傾斜面的傾斜角θe,均約為6°。下壁面12c的傾斜面的傾斜角θc約為7°。
上壁面12a、內(nèi)壁面12b、下壁面12c、上部角部12d以及下部角部12e的各傾斜面的兩個(gè)端部,為圓弧形倒角部12r(參照圖3~圖7)。各傾斜面的兩個(gè)端部的倒角部12r的曲率半徑k,均約為0.04mm。曲率半徑k=0.04mm,約為筘片11的厚度t=0.2mm的20%。各傾斜面,除兩個(gè)端部的倒角部12r之外為平面形狀的直線部分12s(參照圖3),若設(shè)該直線部分12s的長度為u,則尺寸比u/t約為0.6。
投緯用輔助噴嘴6噴射的空氣主流S,從緯紗通路T的開口部12f一側(cè)的下方噴向上部角部12d。但是,實(shí)際的噴射方向,由于投緯用輔助噴嘴6在制造及安裝時(shí)存在著離散性,噴向上壁面12a或內(nèi)壁面12b的情況并不少見,有時(shí)還會(huì)噴向下壁面12c。
如圖8所示,噴射到上壁面12a上的空氣主流Sa,沿著上壁面12a流向內(nèi)壁面12b一側(cè)。曲率半徑r為0.4mm的上部角部12d,限制撞擊后的空氣主流Sa的改向,流向開口部12f一側(cè)的改向氣流非常弱。因此,噴射到上壁面12a上的空氣主流Sa將如圖11所示,在上部角部12d附近動(dòng)態(tài)變化,緯紗Y在上部角部12d附近穩(wěn)定飛行。
如圖9所示,撞擊內(nèi)壁面12b的空氣主流Sb,沿著內(nèi)壁面12b流向上壁面12a一側(cè)。曲率半徑r為0.4mm的上部角部12d,限制撞擊后的空氣主流Sb的改向,流向開口部12f一側(cè)的改向氣流非常弱。因此,撞擊內(nèi)壁面12b的空氣主流Sb將如圖12所示,在上部角部12d附近動(dòng)態(tài)變化,緯紗Y在上部角部12d附近穩(wěn)定飛行。
撞擊下壁面12c的空氣主流,沿著下壁面12c流向內(nèi)壁面12b一側(cè)。具有比上部角部12d的曲率半徑r大的曲率半徑R的下部角部12e,有助于使撞擊后的空氣主流沿內(nèi)壁面12b流向上部角部12d。因此,撞擊下壁面12c的空氣主流,最終在上部角部12d附近動(dòng)態(tài)變化,緯紗Y在上部角部12d附近穩(wěn)定飛行。
如圖10所示,當(dāng)空氣主流Sd撞擊上部角部12d時(shí),曲率半徑r為0.4mm的上部角部12d,限制撞擊后的空氣主流Sd改向,撞擊上部角部12d的空氣主流Sd,在上部角部12d附近動(dòng)態(tài)變化。因此,撞擊上部角部12d的空氣主流Sd將如圖12所示,在上部角部12d附近動(dòng)態(tài)變化,緯紗Y在上部角部12d附近穩(wěn)定飛行。
由第一實(shí)施形式可得到以下效果。
(1-1)緯紗Y的飛行速度和緯紗Y的飛行穩(wěn)定性,與緯紗Y的飛行位置有密切關(guān)系。換言之,緯紗Y的飛行速度和緯紗的飛行穩(wěn)定性,與緯紗通路T內(nèi)空氣流速分布狀況有密切關(guān)系,以使緯紗Y在最高流速位置的上部角部12d附近飛行為最佳。具有曲率半徑r=0.4mm的上部角部12d的圖2的異形筘10,無論投緯用輔助噴嘴6噴射的空氣主流S撞擊在導(dǎo)引孔12的哪一個(gè)壁面上,緯紗Y均被限制在上部角部12d飛行。其結(jié)果,緯紗Y在作為最高流速位置的上部角部12d附近比特開平8-74143號(hào)公報(bào)的現(xiàn)有裝置更為穩(wěn)定地飛行。
(1-2)構(gòu)成上壁面12a的水平壁面12a1的位置,比開口部12f的頂端12g的位置低Mh=1mm。即,上壁面12a的上部角部12d側(cè)位置,低于上壁面12a的頂端側(cè)位置,上部角部12d附近的上壁面12a部分的位置低于頂端12g附近的上壁面12a部分的位置。上部角部12d的位置比水平壁面12a1的位置還要低。因此,上部角部12d與投緯用輔助噴嘴6的噴射孔6a之間的距離縮短,上部角部12d附近的空氣流速提高。其結(jié)果,緯紗Y在作為最高流速位置的上部角部12d附近比特開平11-140748號(hào)公報(bào)的現(xiàn)有裝置以更高的速度飛行。
圖14的曲線G0,示出使用圖2的異形筘10的情況下,緯紗通路T內(nèi)上部角部12d處的空氣流速。橫軸表示投緯用輔助噴嘴6至投緯方向之間的距離。曲線G1,示出使用特開平11-140748號(hào)公報(bào)所公開的異形筘的情況下,緯紗通路T內(nèi)上部角部處的空氣流速。曲線G2,示出使用圖35的異形筘7的情況下,緯紗通路T內(nèi)上部角部8d處的空氣流速。曲線G3,示出使用異形筘2的情況下,緯紗通路T內(nèi)上部角部4d處的空氣流速。水平壁面12a1低于傾斜壁面12a2的異形筘10,與特開平11-140478號(hào)公報(bào)所公開的異形筘相比,其上部角部12d處的空氣流速全面提高。
(1-3)流向投緯方向P一側(cè)的空氣氣流的一部分,從相鄰的筘片11之間泄漏。該泄漏的比例越大,流向投緯方向P一側(cè)的空氣氣流的流速越低,緯紗Y的飛行速度越低。導(dǎo)引孔12的壁面上所形成的傾斜面,是用來抑制空氣從筘片11之間的泄漏的,該傾斜面有助于緯紗Y以高速飛行。上壁面12a的傾斜面的傾斜角θa以及上部角部12d的傾斜面的傾斜角θd,大到為其它傾斜面的傾斜角θb、θc、θe的兩倍的程度。因此,從開口部12f一側(cè)下方的投緯用輔助噴嘴6朝上部角部12d噴射的空氣主流S,其在上壁面12a及上部角部12d處泄漏的比例得到抑制。其結(jié)果,能夠減少為實(shí)現(xiàn)所要求的緯紗飛行速度而需要的空氣消耗量而不會(huì)影響緯紗Y的高速飛行。
而為了兼顧緯紗的高速飛行與穩(wěn)定飛行,最好是,傾斜角θa、θd的范圍為10°~20°,傾斜角θb、θc、θe的范圍為5°~15°,并且傾斜角θa、θd大于傾斜角θb、θc、θe。
(1-4)除上壁面12a和上部角部12d之外的壁面,即內(nèi)壁面12b、下壁面12c及下部角部12e的各傾斜面的傾斜角θb、θc、θe,與現(xiàn)有的異形筘的傾斜程度相同。由于傾斜角θb、θc、θe小于傾斜角θa、θd,因此,空氣在內(nèi)壁面12b、下壁面12c及下部角部12e處自筘片11之間是緩緩泄漏的。本案發(fā)明人對傾斜角θa、θd大于傾斜角θb、θc、θe的異形筘與特開平8-74143號(hào)公報(bào)的現(xiàn)有裝置的飛行穩(wěn)定性進(jìn)行了對比實(shí)驗(yàn)。由實(shí)驗(yàn)結(jié)果本案發(fā)明人確認(rèn),與特開平8-74143號(hào)公報(bào)的現(xiàn)有裝置相比,傾斜角θa、θd大于傾斜角θb、θc、θe的異形筘可使緯紗的飛行更穩(wěn)定。
(1-5)圖15的曲線H1、H2、H3,是通過實(shí)驗(yàn)得到的反映下壁面12c的延伸尺寸Wc與緯紗Y的飛行速度之間關(guān)系的數(shù)據(jù)。曲線H1是使用圖2的異形筘10時(shí)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。曲線H2是使用圖35的異形筘7時(shí)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),曲線H3是使用圖27的異形筘2時(shí)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。圖15的曲線I1、I2、I3,是通過實(shí)驗(yàn)得到的反映下壁面12c的延伸尺寸Wc與緯紗Y的飛行故障發(fā)生頻度之間關(guān)系的數(shù)據(jù)。曲線I1是使用圖2的異形筘10時(shí)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。曲線I2是使用圖35的異形筘7時(shí)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),曲線I3是使用圖27的異形筘2時(shí)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。
所謂緯紗Y的飛行故障,是以在容許時(shí)間內(nèi)未到達(dá)投緯末端作為認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)的。在這些實(shí)驗(yàn)中,上壁面自內(nèi)壁面的延伸尺寸是固定的。此外,下壁面的頂端至噴射孔6a的距離L2是固定的,并且,投緯用輔助噴嘴6噴射的空氣主流S始終噴向上部角部。而且,投緯用輔助噴嘴6噴射的空氣流量也是固定的。
由曲線H1、H2和曲線I1、I2可知,作為異形筘10和異形筘7,隨著下壁面12c、8c的延伸尺寸Wc的減小,能夠在緯紗Y飛行故障發(fā)生頻度不增加的同時(shí)提高緯紗Y的飛行速度。作為下壁面12c的延伸尺寸Wc為4mm的本實(shí)施形式,與下壁面8c的延伸尺寸Wc為7mm的特開平8-74143號(hào)公報(bào)所公開的異形筘7相比,緯紗的飛行速度要高。但是,若延伸尺寸Wc減小到2mm以下,則由上壁面12a、內(nèi)壁面12b及下壁面12c形成的緯紗通路T所具有的氣流擴(kuò)散抑制功能減弱,將無法實(shí)現(xiàn)空氣流速在緯紗通路T內(nèi)均勻分布。當(dāng)處于這種狀況時(shí),緯紗飛行速度開始降低,而且因緯紗Y從緯紗通路T中飛出而發(fā)生的緯紗飛行故障的發(fā)生頻度也將增加。從圖15的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可以判斷,下壁面12c的延伸尺寸Wc以在上壁面12a的延伸尺寸Wa的25%~55%的范圍內(nèi)為宜。
(1-6)圖16所示曲線圖的曲線E,是反映上部角部12d的曲率半徑r與緯紗飛行故障頻度之間關(guān)系的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。該實(shí)驗(yàn),是在緯紗為標(biāo)準(zhǔn)40號(hào)棉線、織機(jī)轉(zhuǎn)速為900rpm、空氣流量一定的條件下進(jìn)行的。只要上部角部12d的曲率半徑r在1mm以下,便能夠使飛行故障頻度減少到使用上部角部4d的曲率半徑為2mm程度的、圖27的異形筘2時(shí)的1/5的程度。
(1-7)上壁面12a,呈與上部角部12d相連的水平壁面12a1低于開口部12f的頂端12g一側(cè)的傾斜壁面12a2這樣一種形狀,采用的是使內(nèi)壁面12b的高度尺寸變小的結(jié)構(gòu)。圖17的曲線圖中的曲線M1,是反映內(nèi)壁面12b的高度尺寸Wb相對于上壁面12a的延伸尺寸Wa的尺寸比Wb/Wa、與、緯紗飛行速度之間關(guān)系的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。圖17的曲線圖中的曲線N1,是反映尺寸比Wb/Wa與緯紗飛行故障發(fā)生頻度之間關(guān)系的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。
緯紗飛行速度在尺寸比Wb/Wa為0.4程度時(shí)最快。當(dāng)尺寸比Wb/Wa小到0.25以下時(shí),緯紗飛行速度急劇降低。這是由于,內(nèi)壁面12b的高度尺寸Wb變小因而投緯用輔助噴嘴6噴射的空氣噴流撞擊在上壁面12a和下壁面12c上,空氣自筘片11之間的泄漏在上壁面12a和下壁面12c處增多的緣故。上壁面12a及下壁面12c處空氣泄漏的增多,將導(dǎo)致上部角部12d附近的空氣流速降低,緯紗飛行速度急劇降低。此外,當(dāng)尺寸比Wb/Wa小于0.4時(shí),導(dǎo)引孔12的面積將變得過小,緯紗飛行故障增加。因此,尺寸比Wb/Wa在0.4以上為宜。但是,在尺寸比Wb/Wa大于0.4的區(qū)域,隨著該比值的增大緯紗飛行速度變低。因此,從緯紗飛行速度和緯紗飛行故障兩個(gè)方面考慮,尺寸比Wb/Wa以0.4~0.6為宜。
另一方面,若尺寸比Wb/Wa小于0.4,則如圖19所示,打緯時(shí)異形筘10的上壁面12a與織物W的上表面之間發(fā)生干涉,織物的質(zhì)量降低。從避免織物質(zhì)量降低的角度考慮,尺寸比Wb/Wa同樣也是以0.4~0.6為宜。
(1-7)圖18的曲線圖中的曲線M2,是反映水平壁面12a1與開口部12f的頂端12g之間的上下距離Mh同緯紗飛行速度之間關(guān)系的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。圖18的曲線圖中的曲線N2,是反映距離Mh與緯紗飛行故障發(fā)生頻度之間關(guān)系的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。
隨著距離Mh從0逐漸增加,上部角部12d與投緯用輔助噴嘴6的噴射孔6a二者的距離縮短。因此,上部角部12d處的空氣流速提高,緯紗Y的飛行速度提高。緯紗飛行速度在距離Mh=1.2mm程度時(shí)最快,距離Mh增加到2.5mm以上時(shí),緯紗飛行速度急劇降低。這是由于,內(nèi)壁面12b的高度尺寸Wb變小從而投緯用輔助噴嘴6噴射的空氣噴流撞擊在上壁面12a和下壁面12c上,空氣自筘片11之間的泄漏在上壁面12a和下壁面12c處增多的緣故。上壁面12a及下壁面12c處空氣泄漏的增多,將導(dǎo)致上部角部12d附近的空氣流速降低,緯紗飛行速度急劇降低。此外,當(dāng)距離Mh增加到1.5mm以上時(shí),導(dǎo)引孔12的面積將變得過小,緯紗飛行故障增加。因此,距離Mh以0mm~1.5mm為宜。
另一方面,若距離Mh大于1.5mm,則如圖19所示,打緯時(shí)異形筘10的上壁面12a與織物W的上表面之間發(fā)生干涉,織物的質(zhì)量降低。從避免織物質(zhì)量降低的角度考慮,距離Mh同樣也是以0mm~1.5mm為宜。
(1-8)上壁面12a、內(nèi)壁面12b、下壁面12c、上部角部12d、以及下部角部12e的各傾斜面的兩個(gè)端部,做成圓弧形的倒角部12r。圖20的曲線圖中的曲線J,是反映筘片11的片厚t與直線部分12s在筘片11的片厚方向上的寬度u二者的尺寸比u/t、與、緯紗飛行速度之間關(guān)系的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。若尺寸比u/t為0.4以上,則緯紗飛行速度能夠保持很高的速度。但是,織機(jī)上的織物W的兩端和投緯用輔助噴嘴6附近的經(jīng)紗Z,不與筘片11相平行而稍有傾斜。因此,若尺寸比u/t大于0.8,則經(jīng)紗作開口運(yùn)動(dòng)時(shí)經(jīng)紗Z與倒角部12r之間的接觸阻力增大,將會(huì)損傷經(jīng)紗Z而降低織物質(zhì)量。強(qiáng)度較差的經(jīng)紗Z,有時(shí)還會(huì)被拉斷。因此,尺寸比u/t以在0.4~0.8的范圍內(nèi)為宜。
下面,對圖21和圖22的第二實(shí)施形式進(jìn)行說明。凡與第一實(shí)施形式相同的構(gòu)成部分,賦予相同的編號(hào)。
在該實(shí)施形式中,是用下壁面的延伸尺寸Wc、Wc1不同的兩種筘片11、11A構(gòu)成異形筘10A的。在投緯用輔助噴嘴6的安裝部位附近,使用延伸尺寸Wc為4mm的筘片11,在除所說安裝部位之外的部位,使用延伸尺寸Wc1為7mm的筘片11A。
如圖22所示,導(dǎo)引孔12的上壁面12a自內(nèi)壁面12b的延伸尺寸Wa為10mm,內(nèi)壁面12b的上下尺寸Wb為4mm。在自投緯用輔助噴嘴6的管中心線向緯紗通路T的上游側(cè)相距3mm的位置、與、向下游側(cè)相距15mm的位置之間,使用的是延伸尺寸Wc為4mm的筘片11,除此之外的部位上使用的是延伸尺寸Wc1為7mm的筘片11A。筘片11至投緯用輔助噴嘴6的噴射孔6a的距離L1、L2以及其它結(jié)構(gòu)與第一實(shí)施形式相同。并且,投緯用輔助噴嘴6噴射的空氣主流S與第一實(shí)施形式同樣,噴向上部角部12d。
在該實(shí)施形式中,也與第一實(shí)施形式同樣,緯紗以高速飛行。
作為本發(fā)明,也可以做成如下實(shí)施形式。
(1)像圖23所示第三實(shí)施形式那樣,將上壁面12a的形狀做成自上部角部12d向開口部12f一側(cè)成直線狀向上傾斜。
(2)像圖24所示第四實(shí)施形式那樣,由,自上部角部12d向開口部12f一側(cè)成直線向上傾斜而成的傾斜壁面12a3、以及、與傾斜壁面12a3的頂端相連的水平壁面12a4,構(gòu)成12a。
(3)像圖25所示第五實(shí)施形式那樣,將上壁面12a的形狀做成自上部角部12d向開口部12f一側(cè)成凸形曲線向上傾斜。
(4)像圖26所示第六實(shí)施形式那樣,將上壁面12a的形狀做成自上部角部12d向開口部12f一側(cè)成凹形曲線向上傾斜。
(5)將倒角部12r做成除圓弧形曲面之外的曲面的形狀。
(6)將各傾斜面的兩個(gè)端部做成以平面進(jìn)行倒角后的形狀。
對于能夠從前述實(shí)施形式掌握的、權(quán)利要求所記載以外的發(fā)明說明如下。
〔1〕一種將具有由上壁面、下壁面以及內(nèi)壁面構(gòu)成的導(dǎo)引孔的筘片在投緯方向上排列設(shè)置多個(gè)而形成緯紗通路的噴氣織機(jī)用的異形筘,屬于所說上壁面與所說內(nèi)壁面之間的上部角部的曲率半徑小于所說下壁面與所說內(nèi)壁面之間的下部角部的曲率半徑,所說上壁面的所說上部角部附近的位置低于所說上壁面的頂端側(cè)位置,這樣一種噴氣織機(jī)用的異形筘。
〔2〕如權(quán)項(xiàng)1至權(quán)項(xiàng)9以及前述項(xiàng)〔1〕中之任一一項(xiàng)所說的噴氣織機(jī)用異形筘,所說上部角部低于所說上壁面。
發(fā)明的效果作為本發(fā)明,由于連接上壁面與下壁面的上部角部為曲面,并且與連接所說導(dǎo)引孔的下壁面與所說內(nèi)壁面的下部角部的曲率半徑相比,所說上部角部的曲率半徑要小,因此,緯紗能夠在上部角部附近穩(wěn)定地飛行。加之,上壁面的所說上部角部側(cè)位置低于上壁面的頂端側(cè)位置,因此,可提高緯紗的飛行速度。
所說上部角部的曲率半徑為1mm以下的發(fā)明,能夠提高緯紗穩(wěn)定飛行的可靠性。
所說導(dǎo)引孔的下壁面自所說內(nèi)壁面的延伸尺寸為所說上壁面自所說內(nèi)壁面的延伸尺寸的25%~55%的發(fā)明,能夠使投緯用輔助噴嘴的噴射孔靠近緯紗進(jìn)行飛行的上部角部而使緯紗通路內(nèi)的空氣流速保持高速。因此,能夠得到緯紗飛行速度高速化進(jìn)而減少空氣消耗量的效果。
上壁面及上部角部的壁面的各傾斜面的傾斜角大于其它壁面的傾斜面的傾斜角的發(fā)明,能夠得到緯紗在上部角部附近高速且穩(wěn)定地飛行的效果。
上壁面、上部角部的壁面、內(nèi)壁面、下部角部、以及下壁面的各傾斜面的兩個(gè)端部做成倒角形狀的發(fā)明,可減小經(jīng)紗作開口運(yùn)動(dòng)時(shí)經(jīng)紗與傾斜面的端部之間的接觸阻力而提高織物質(zhì)量。
權(quán)利要求
1.一種噴氣織機(jī)用的異形筘,將具有由上壁面、下壁面以及內(nèi)壁面構(gòu)成的導(dǎo)引孔的筘片在投緯方向上排列設(shè)置多個(gè)而形成緯紗通路,其特征是,所說上壁面與所說內(nèi)壁面之間的上部角部的曲率半徑小于所說下壁面與所說內(nèi)壁面之間的下部角部的曲率半徑,所說上壁面的所說上部角部側(cè)的位置低于所說上壁面的頂端側(cè)位置。
2.如權(quán)利要求1所說的噴氣織機(jī)用的異形筘,其特征是,所說上壁面,由具有平面的水平壁面和具有平面的傾斜壁面構(gòu)成。
3.如權(quán)利要求1和權(quán)利要求2之任一權(quán)利要求所說的噴氣織機(jī)用的異形筘,其特征是,所說上部角部的曲率半徑在1mm以下。
4.如權(quán)利要求1至權(quán)利要求3之任一權(quán)利要求所說的噴氣織機(jī)用的異形筘,其特征是,所說內(nèi)壁面的長度為所說上壁面的長度的40~60%。
5.如權(quán)利要求1至權(quán)利要求4之任一權(quán)利要求所說的噴氣織機(jī)用的異形筘,其特征是,至少一部分所說導(dǎo)引孔的所說下壁面自所說內(nèi)壁面的延伸尺寸為所說上壁面自所說內(nèi)壁面的延伸尺寸的25%~55%。
6.如權(quán)利要求1至權(quán)利要求5之任一權(quán)利要求所說的噴氣織機(jī)用的異形筘,其特征是,在所說上壁面、所說上部角部的壁面、所說內(nèi)壁面、所說下部角部、以及所說下壁面上設(shè)置有,朝向投緯方向向緯紗通路一側(cè)進(jìn)入的傾斜面,所說上壁面及所說上部角部的壁面的各傾斜面的傾斜角大于其它壁面的傾斜面的傾斜角。
7.如權(quán)利要求1至權(quán)利要求6之任一權(quán)利要求所說的噴氣織機(jī)用的異形筘,其特征是,所說上壁面及所說上部角部的壁面的各傾斜面的傾斜角為10°~20°,所說內(nèi)壁面、所說下部角部的壁面、以及所說下壁面的各傾斜面的傾斜角為5°~15°,所說內(nèi)壁面、所說下部角部的壁面、以及所說下壁面的各傾斜面的傾斜角,小于所說上壁面及所說上部角部的壁面的各傾斜面的傾斜角。
8.如權(quán)利要求6和權(quán)利要求7之任一權(quán)利要求所說的噴氣織機(jī)用的異形筘,其特征是,所說上壁面、所說上部角部的壁面、所說內(nèi)壁面、所說下部角部以及所說下壁面的各傾斜面的兩個(gè)端部呈倒角形狀。
9.如權(quán)利要求8所說的噴氣織機(jī)用的異形筘,其特征是,所說傾斜面,除所說倒角形狀的端部之外為平面形狀的直線部分,所說直線部分在所說筘片的片厚方向上的寬度為所說筘片片厚的0.4~0.8。
10.如權(quán)利要求1所說的噴氣織機(jī)用的異形筘,其特征是,所說多個(gè)筘片,由所說下壁面的延伸尺寸彼此不同的兩種筘片構(gòu)成,所說延伸尺寸相對短的筘片,是在將投緯用輔助噴嘴夾在中間的上游側(cè)的既定區(qū)域以及下游側(cè)的既定區(qū)域內(nèi)連續(xù)排列的。
全文摘要
可使緯紗在異形筘的緯紗通路內(nèi)穩(wěn)定地高速飛行。構(gòu)成異形筘(10)的筘片(11)上所形成的導(dǎo)引孔(12),由上壁面(12a)、內(nèi)壁面(12b)、下壁面(12c)、連接上壁面(12a)與內(nèi)壁面(12b)的圓弧形上部角部(12d)、以及、連接內(nèi)壁面(12b)與下壁面(12c)的圓弧形下部角部(12e)形成。上部角部(12d)的曲率半徑r為1mm以下,下部角部(12e)的曲率半徑R大于曲率半徑r。上壁面(12a由水平壁面(12a1)和傾斜壁面(12a2)構(gòu)成。水平壁面(12a1)的位置低于傾斜壁面(12a2)。
文檔編號(hào)D03D47/30GK1445402SQ0311994
公開日2003年10月1日 申請日期2003年3月12日 優(yōu)先權(quán)日2002年3月14日
發(fā)明者牧野洋一, 鈴木藤雄, 吉田一德, 片山直貴 申請人:株式會(huì)社豐田自動(dòng)織機(jī)