專利名稱：織布樣品機(jī)置放分離式棕框架的裝置改良的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及紡織機(jī)械技術(shù)，特別是一種織布樣品機(jī)置放分離式棕框架的裝置。
本實(shí)用新型是利用油壓方式操控的上機(jī)車，用以置放分離式棕框架的內(nèi)框架插置于織布樣品機(jī)的外框架內(nèi)。該上機(jī)車具有主軸、鏈條、上升腳踏板、上升手動(dòng)調(diào)整桿及泄壓螺絲，該主軸分別設(shè)置兩延伸桿，兩延伸桿向外延伸有兩懸臂，分別由上升腳踏板，上升手動(dòng)調(diào)整桿及泄壓螺絲控制該主軸的上升、下降；鏈條則有防止主軸突然下降的拉緊作用。上述的兩懸臂上緣位置分別具有規(guī)則連續(xù)且對(duì)稱的數(shù)個(gè)鋸齒形槽口，用以方便置放這些內(nèi)框架，兩懸臂內(nèi)側(cè)約中央位置設(shè)有一連接桿，其上鉤放一雙折板。
符號(hào)說(shuō)明
11是機(jī)臺(tái)，20是鋼筘，12是分離式棕框架，1201、…是第一外框架，121、122、…是第一、第二、…內(nèi)框架，30是上機(jī)車，302是上升腳踏板，304是上升手動(dòng)調(diào)整桿，306是泄壓螺絲，308是鏈條，310是主軸，312是手推柄，314是延伸桿，316是連接桿，318是懸臂，320是雙折板，322是鋸齒形槽口，324是滾輪，100是織布樣品機(jī)。
本新型是藉由手推柄312及配置于四個(gè)角落的滾輪324，可以方便地控制上機(jī)車30之移動(dòng)。并且，兩懸臂318的內(nèi)側(cè)緣約略中央位置設(shè)有一連接桿316，其上鉤置有雙折板320，用以擺置鋼筘(圖未繪示)。
如圖2所示，本新型之上機(jī)車30是針對(duì)置放內(nèi)框架121、122、…所設(shè)計(jì)，是將多個(gè)分離式棕框架之內(nèi)框架一并置放于織布樣品機(jī)上，并利用其油壓方式控制其上升、下降。上機(jī)車30的兩懸臂318之大小恰可穿過(guò)內(nèi)框架121、122、…，而將其移動(dòng)。兩懸臂318上緣位置處分別具有規(guī)則連續(xù)且對(duì)稱之?dāng)?shù)個(gè)鋸齒形槽口322，可以方便置放數(shù)個(gè)分離式棕框架12，其實(shí)是架起其內(nèi)框架121、122、…，并視內(nèi)框架121、122、…之多寡而設(shè)置若干個(gè)鋸齒形槽口322(當(dāng)然鋸齒形槽口的數(shù)目至少大于內(nèi)框架數(shù)目)。如圖所示，雙折板320是用以在置放內(nèi)框架121、122、…之前可將鋼筘20事先拿起而放置其上，使得內(nèi)框架121、122、…能順利置放于機(jī)臺(tái)11的外框架1201、…。
本新型之上機(jī)車30從織布樣品機(jī)100的前方置放，亦即從操作者的位置處置放內(nèi)框架121、122、…。此方式十分符合操作上的便利性及時(shí)效性，解決了使用人力置放內(nèi)框架的費(fèi)力與不便，甚至解決了從機(jī)臺(tái)11后方放置所產(chǎn)生的不便及不實(shí)用的現(xiàn)象(機(jī)臺(tái)后方空間有限且置放不易)。又如圖3所示，藉由上機(jī)車30兩懸臂318上對(duì)稱的多個(gè)鋸齒形槽口322與內(nèi)框架121、122、…的數(shù)量尺寸規(guī)格相對(duì)稱，藉由操控上機(jī)車30之各個(gè)上升、下降的機(jī)構(gòu)元件，操作十分簡(jiǎn)便、容易，并可增加織布樣品機(jī)100在制作時(shí)的時(shí)效性與便利性。
綜上所述，本新型之優(yōu)點(diǎn)有利用特制改良的上機(jī)車，其上具有兩懸臂恰好可與事先穿好經(jīng)紗的多個(gè)內(nèi)框架架起，一并置放于一織布樣品機(jī)之外框架中，特別是本新型之上機(jī)車是從機(jī)臺(tái)的前方置放這些內(nèi)框架，更有效地增加時(shí)效性與連續(xù)作業(yè)程序，解決樣品機(jī)從機(jī)臺(tái)后方置放以及利用人工擺置的不便。
權(quán)利要求1.一種織布樣品機(jī)置放分離式棕框架的裝置改良，該裝置是以油壓方式操控的上機(jī)車(30)，該上機(jī)車(30)具有主軸(310)、鏈條(308)、上升腳踏板(302)、上升手動(dòng)調(diào)整桿(304)及泄壓螺絲(306)，該主軸(310)分別設(shè)置兩延伸桿(314)，兩延伸桿向外延伸有兩懸臂(318)，分別與上升腳踏板(302)、上升手動(dòng)調(diào)整桿(304)及泄壓螺絲(306)連接控制主軸，其特征在于兩懸臂(318)上緣位置處分別具有規(guī)則連續(xù)且對(duì)稱之?dāng)?shù)個(gè)鋸齒形槽口(322)，兩懸臂(318)內(nèi)側(cè)約略中央位置設(shè)有一連接桿(316)，其上鉤置一雙折板(320)。
2.如權(quán)利要求1所述之織布樣品機(jī)置放分離式棕框架的裝置改良，其特征在于其中上機(jī)車(30)是從織布樣品機(jī)前方置入內(nèi)框架(121、122、…)。
專利摘要織布樣品機(jī)置放分離式棕框架的裝置改良，用以置放分離式棕框架之?dāng)?shù)個(gè)內(nèi)框架于織布樣品機(jī)上，該裝置是以油壓方式操控的上機(jī)車，其上機(jī)車具有主軸、鏈條、上升腳踏板、上升手動(dòng)調(diào)整桿及泄壓螺絲，該主軸分別設(shè)置兩延伸桿，兩延伸桿向外延伸有兩懸臂，分別由上升腳踏板、上升手動(dòng)調(diào)整桿及泄壓螺絲控制該主軸之上升、下降，鏈條則有防止主軸突然下降的拉緊作用，兩懸臂上緣位置處分別具有規(guī)則連續(xù)且對(duì)稱之?dāng)?shù)個(gè)鋸齒形槽口，用以方便置放內(nèi)框架，兩懸臂在內(nèi)側(cè)約略中央位置設(shè)有一連接桿，用以鉤放雙折板。
文檔編號(hào)D03J1/00GK2567245SQ02231068
公開(kāi)日2003年8月20日 申請(qǐng)日期2002年4月24日 優(yōu)先權(quán)日2002年4月24日
發(fā)明者鐘日隆, 盧義光, 楊志賓 申請(qǐng)人:碩奇實(shí)業(yè)股份有限公司