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一種脫模機結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:1642356閱讀:206來源:國知局
專利名稱:一種脫模機結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及竹制品加工的機械領(lǐng)域,具體為一種脫模機結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
在重竹加工領(lǐng)域中,需要對竹絲進行壓制成型,涉及到模具領(lǐng)域,在竹材壓制流程中有使用脫模設(shè)備進行脫模的環(huán)節(jié)。而現(xiàn)在用在其他非重竹產(chǎn)業(yè)的脫模設(shè)備較多,其他行業(yè)中雖然有些設(shè)備能將一些金屬管道從模具中脫出,但往往結(jié)構(gòu)復(fù)雜,整體結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理,尤其在目前的重竹產(chǎn)業(yè)中不適用,目前的重竹產(chǎn)業(yè)中,從模具中脫出重竹方材料的機器設(shè)備幾乎沒有,現(xiàn)今大多是通過人工將里面盛有重竹方材料的模具兩側(cè)邊用力板開,再用電動葫蘆等機器將重竹材方料吊出,這樣長久以往,會導(dǎo)致模具變形,嚴(yán)重影響模具的使用,甚至有時不小心會導(dǎo)致取出的重竹方材料發(fā)生質(zhì)量問題。另外,因為使用人工或簡單設(shè)備的方法,無法一次性在一個設(shè)備上同時脫出帶多個重竹方材料外圍的模具,進而大大降低了從模具中脫出重竹方材料的效率,影響企業(yè)的產(chǎn)出,于是,公開號為102642227A的中國發(fā)明專利公開了一種新型脫模機,包括脫模機架、可使模具及模具內(nèi)重竹方材料升降的升降裝置、可使模具內(nèi)重竹方材料卡住或松開的卡裝裝置、可使升降裝置和卡裝裝置運作的驅(qū)動裝置,所述升降裝置設(shè)在脫模機架的內(nèi)側(cè),所述卡裝裝置設(shè)在脫模機架的兩端,升降裝置和卡裝裝置通過油管和驅(qū)動裝置連接,上述結(jié)構(gòu)中,脫模床架用于放置帶模具的重竹方材料,通過驅(qū)動裝置的運作,帶動升降裝置和卡裝裝置運作,進而帶動重竹方材料外邊的模具向上運動或?qū)⒚撾x模具的重竹方材料平穩(wěn)放置于連接板上或使得脫模機曲柄上的卡爪慢慢卡緊或松開,導(dǎo)致脫模有效順利完成,但是此結(jié)構(gòu)的升降裝置需要克服重竹方材料與模具之間的摩擦力做功,同時,還要克服模具巨大的重力做功,就勢必要提供更大的動能,另外卡爪的結(jié)構(gòu)對重竹方材料兩側(cè)有較大的損傷,將會損失掉一部分材料,另外模具的放置及位置的調(diào)節(jié)不能夠達到較高的自動化,會消耗較多的人力物力。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種脫模效率、自動化程度高,且能夠節(jié)約更多能量的脫模機結(jié)構(gòu)。本實用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的一種脫模機結(jié)構(gòu),包括機架,機架上設(shè)有可以承載和輸送模具的載物臺,沿著載物臺輸送方向兩側(cè)設(shè)有對模具進行水平限位的擋板,兩塊擋板和載物臺形成一個槽型通道,擋板上端水平方向朝著通道位置設(shè)有對模具進行上下限位的擋邊,槽型通道的上方設(shè)有可升降的用于將重竹方材料脫模的夾料裝置,夾料裝置包括垂直于槽型通道設(shè)置的第一油缸、垂直連接于第一油缸上且沿著槽型通道方向設(shè)置的橫桿、設(shè)置在橫桿兩側(cè)下端且相對的夾緊塊以及與夾緊塊連接的第二油缸,機架上還設(shè)有垂直于載物臺且位于載物臺上方的支撐框架,包括垂直于地面的立柱和與立柱連接且水平的橫梁,第一油缸固定于橫梁上。工作時將帶有重竹方材料的模具運送到載物臺,通過第一油缸的控制,將橫桿的位置降低,同時夾緊塊也隨之降低,夾緊塊位于模具的兩側(cè),當(dāng)正好下降到與重竹方材料同一水平位置時,第二油缸開始工作,使得夾緊塊夾緊重竹方材料,然后通過第一油缸的上拉,由于模具收到擋邊的作用力,位置固定,而重竹方材料則在夾緊塊夾持下,再經(jīng)過第一油缸的作用力,使其可以脫離模具,而且整個過程中,只需要克服重竹方材料本身的重力和重竹方材料與模具之間的作用力做功,相對于對比文件中,需要克服模具本身巨大的重力做功,節(jié)省了很多的能量,從而節(jié)省了成本,另外槽型通道的設(shè)置有利于模具運送和對位的自動化程度,可以提高生產(chǎn)效率。作為對本實用新型的優(yōu)選,夾緊塊與重竹方材料接觸一側(cè)設(shè)置有多個錐形塊,錐形塊與重竹方材料接觸的一個面都處于同一平面,此結(jié)構(gòu)可以使得夾緊塊有效地夾取重竹方材料,而且又能減少對重竹方材料本身的損傷,如果就是一種塊平面形壓塊,摩擦系數(shù)太小,則需要提供更多的壓力,這樣浪費能量太多,而采用卡爪結(jié)構(gòu),對材料本身有一定的損傷。作為對本實用新型的優(yōu)選,機架的一側(cè)配有將重竹方材料輸送出來的出料輸送滑臺,出料輸送滑臺配有可以使其水平移動的第三油缸,則可以講從模具中取出的重竹方材料運送到材料堆放的位置,就需要人工去搬運,提供自動化程度。作為對本實用新型的優(yōu)選,出料輸送滑臺包括兩條平行設(shè)置的傳送帶和垂直連接于兩條輸送帶之間的同步軸,保持運送過程的穩(wěn)定。作為對本實用新型的優(yōu)選,橫桿與夾緊塊之間通過一個垂直于橫桿的掛臂連接,掛臂上設(shè)有導(dǎo)向輪,立柱上設(shè)有供導(dǎo)向輪運行的導(dǎo)向槽,可以保持各部件升降的過程更加穩(wěn)定,因為工作工程中還有油缸等的作用力,會產(chǎn)生很大的晃動,沒有此結(jié)構(gòu)設(shè)置,難免會使機器產(chǎn)生很多不穩(wěn)定的因素,也影響使用壽命。作為對本實用新型的優(yōu)選,載物臺包括多個平行排列且垂直于槽型通道的滑輪。本實用新型的有益效果是此脫模機結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,相比現(xiàn)有技術(shù),通過其只對重竹方材料的控制使其脫模,從而更加節(jié)能;夾取方式的不同,對本身材料的損傷也較少;模具的運送定位方式和收料方式的不同,使得自動化程度更高,效率也得以提高;通過油缸的控制,使得工作過程穩(wěn)定性更高。

圖1是本實用新型實施例1的工作中的立體結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實用新型實施例1的工作中的側(cè)視圖;圖3是本實用新型實施例1的工作中的主視圖;圖4是本實用新型實施例1的工作中的俯視圖;圖5是本實用新型實施例1的夾緊塊作用端的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、機架,11、載物臺,12、擋板,13、擋邊,7、第一油缸,71、橫桿,72、夾緊塊,73、第二油缸,74、掛臂,23、支撐框架,5、出料輸送滑臺,51、第三油缸。
具體實施方式
以下具體實施例僅僅是對本實用新型的解釋,其并不是對本實用新型的限制,本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對本實施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻的修改,但只要在本實用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護。[0019]實施例1,如圖1、2、3、4、5所示,一種脫模機結(jié)構(gòu),包括機架1,機架I上設(shè)有可以承載和輸送模具的載物臺11,沿著載物臺11輸送方向兩側(cè)設(shè)有對模具進行水平限位的擋板12,兩塊擋板12和載物臺11形成一個槽型通道,載物臺11上具有多個平行排列且垂直于槽型通道的滑輪,擋板12上端水平方向朝著通道位置設(shè)有對模具進行上下限位的擋邊13,槽型通道的上方設(shè)有可升降的用于將重竹方材料脫模的夾料裝置,所述夾料裝置包括垂直于槽型通道設(shè)置的第一油缸7、垂直連接于第一油缸7上且沿著槽型通道方向設(shè)置的橫桿71、設(shè)置在橫桿71兩側(cè)下端且相對的夾緊塊72以及與所述夾緊塊72連接的第二油缸73,機架I上還設(shè)有垂直于載物臺11且位于載物臺11上方的支撐框架23,包括垂直于地面的立柱和與立柱連接且水平的橫梁,第一油缸7固定于所述橫梁上,橫桿71與夾緊塊72之間通過一個垂直于橫桿71的掛臂74連接,掛臂74上設(shè)有導(dǎo)向輪,立柱上設(shè)有供導(dǎo)向輪運行的導(dǎo)向槽,夾緊塊72與重竹方材料接觸一側(cè)設(shè)置有多個錐形塊,錐形塊與重竹方材料接觸的一個面都處于同一平面。機架I的一側(cè)配有將重竹方材料輸送出來的出料輸送滑臺5,出料輸送滑臺5配有可以使其水平移動的第三油缸51,出料輸送滑臺5包括兩條平行設(shè)置的傳送帶和垂直連接于兩條輸送帶之間的同步軸。此脫模機結(jié)構(gòu)的原理通過載物臺11將帶有重竹方材料的模具運送到槽型通道中間的位置,然后通過第一油缸7的控制,將橫桿71的位置降低,同時夾緊塊72也隨之降低,夾緊塊72位于模具的兩側(cè),當(dāng)正好下降到與重竹方材料同一水平位置時,第一油缸7停止工作,第二油缸73開始工作,使得夾緊塊72夾緊重竹方材料,然后通過再第一油缸7的上拉,由于模具收到擋邊13的作用力,位置固定,而重竹方材料則在夾緊塊72夾持下,再經(jīng)過第一油缸7的作用力,使其可以脫離模具,然后出料輸送滑臺5在第三油缸51作用下移動到重竹方材料的下端位置,控制第一油缸7和第二油缸73,使得重竹方材料可以平穩(wěn)地放到出料輸送滑臺5上,然后在通過第三油缸51作用移出來,然后通過出料輸送滑臺5上的輸送帶作用,將重竹方材料運送到指定位置。
權(quán)利要求1.一種脫模機結(jié)構(gòu),包括機架(1),其特征在于所述機架(I)上設(shè)有可以承載和輸送模具的載物臺(11),沿著載物臺(11)輸送方向兩側(cè)設(shè)有對模具進行水平限位的擋板(12), 兩塊所述擋板(12)和載物臺(11)形成一個槽型通道,所述擋板(12)上端水平方向朝著通道位置設(shè)有對模具進行上下限位的擋邊(13),所述槽型通道的上方設(shè)有可升降的用于將重竹方材料脫模的夾料裝置,所述夾料裝置包括垂直于所述槽型通道設(shè)置的第一油缸(7)、垂直連接于所述第一油缸(7)上且沿著所述槽型通道方向設(shè)置的橫桿(71)、設(shè)置在所述橫桿 (71)兩側(cè)下端且相對的夾緊塊(72)以及與所述夾緊塊(72)連接的第二油缸(73),所述機架(I)上還設(shè)有垂直于載物臺(11)且位于所述載物臺(11)上方的支撐框架(23 ),包括垂直于地面的立柱和與立柱連接且水平的橫梁,所述第一油缸(7)固定于所述橫梁上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種脫模機結(jié)構(gòu),其特征在于所述夾緊塊(72)與重竹方材料接觸一側(cè)設(shè)置有多個錐形塊,所述錐形塊與重竹方材料接觸的一個面都處于同一平面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種脫模機結(jié)構(gòu),其特征在于所述機架(I)的一側(cè)配有將重竹方材料輸送出來的出料輸送滑臺(5 ),所述出料輸送滑臺(5 )配有可以使其水平移動的第三油缸(51)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種脫模機結(jié)構(gòu),其特征在于所述出料輸送滑臺(5)包括兩條平行設(shè)置的傳送帶和垂直連接于兩條輸送帶之間的同步軸。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或4所述的一種脫模機結(jié)構(gòu),其特征在于所述橫桿(71)與所述夾緊塊(72)之間通過一個垂直于所述橫桿(71)的掛臂(74)連接,所述掛臂(74)上設(shè)有導(dǎo)向輪,所述立柱上設(shè)有供導(dǎo)向輪運行的導(dǎo)向槽。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種脫模機結(jié)構(gòu),其特征在于所述載物臺(11)包括多個平行排列且垂直于所述槽型通道的滑輪。
專利摘要本實用新型涉及竹制品加工的機械領(lǐng)域,具體為一種脫模機結(jié)構(gòu),包括機架(1),機架(1)上設(shè)有可以承載和輸送模具的載物臺(11),還設(shè)有可升降的用于將重竹方材料脫模的夾料裝置,此結(jié)構(gòu)脫模效率、自動化程度高,且能夠節(jié)約更多能量,降低生產(chǎn)成本。
文檔編號B27N3/08GK202878443SQ20122055075
公開日2013年4月17日 申請日期2012年10月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月25日
發(fā)明者陳加豐, 李堅華, 梁小平, 廖水龍, 卞國興 申請人:浙江華奔機械制造有限公司
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