專(zhuān)利名稱(chēng)：木工機(jī)的送料系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
木工才幾的送料系統(tǒng)[技術(shù)領(lǐng)域本實(shí)用新型涉及一種木料加工機(jī)械，特別是涉及一種木工機(jī)的送 料系統(tǒng)。[背景技術(shù)木工才幾依力口工功肯巨不同，才既分為臺(tái)銀才7L( Table saw )、帶鋸機(jī)(Band saw)、平則機(jī)(Jointer)、立則機(jī)(Shaper)…等，如圖1及圖2 所示，為現(xiàn)有一種臺(tái)鋸機(jī)，包含一個(gè)供一塊木料103跨置的臺(tái)面1、 一對(duì)平行地設(shè)置在該臺(tái)面1兩側(cè)的滑軌2、 一個(gè)安裝在該臺(tái)面1中的 刀具3、 一個(gè)跨置在該臺(tái)面l上且沿所述滑軌2滑動(dòng)的擋板4 (fence) 及一個(gè)安裝在該臺(tái)面1上的送料系統(tǒng)5 (feeder)。該擋板4具有一個(gè) 供木料103抵靠的承靠面401。該送料系統(tǒng)5具有一個(gè)鎖固在該臺(tái)面1 上且位于該擋板4 一側(cè)的基座6、 一支橫軸件7、 一支豎軸件8及一個(gè) 送材單元9，該送材單元9具有一個(gè)殼體901、 一個(gè)馬達(dá)902及多個(gè)受 該馬達(dá)902驅(qū)動(dòng)的送料輪903。當(dāng)木料103由該臺(tái)面1的一個(gè)入料側(cè)101推入且抵靠在該承靠面 401上時(shí)，利用該送材單元9的送料輪903掣動(dòng)，會(huì)朝一個(gè)出料側(cè)102 移動(dòng)，并受到該刀具3鋸切。雖然這種臺(tái)鋸機(jī)可達(dá)到預(yù)期的木料加工目的，但是，在實(shí)際使用 時(shí)仍然有下列缺失一、 該送料系統(tǒng)5設(shè)置在該臺(tái)面l上，該送材單元9整體重量重， 會(huì)增加臺(tái)面l的負(fù)荷，且該基座6也會(huì)對(duì)臺(tái)面1向上拉扯，可能造成 臺(tái)面1傾斜。二、 該送料系統(tǒng)5的基座6是固定在該臺(tái)面l上，會(huì)限制該擋板 4的移動(dòng)行程，無(wú)法加工較寬的木板。[實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種對(duì)臺(tái)面負(fù)荷小、送料寬度不受限的 木工機(jī)的送料系統(tǒng)。本實(shí)用新型木工機(jī)的送料系統(tǒng)，該木工機(jī)還包含有一個(gè)供木料跨 置的臺(tái)面及一個(gè)安裝在該臺(tái)面上的刀具，該臺(tái)面具有一個(gè)入料側(cè)及一 個(gè)出料側(cè)，該刀具介于該入料側(cè)與該出料側(cè)間，該送料系統(tǒng)包含一個(gè) 滑軌單元、 一個(gè)設(shè)置在該臺(tái)面上方的送材單元及一個(gè)位于該送材單元 一側(cè)的壓輪單元。該滑軌單元是平行地設(shè)置在該臺(tái)面的入料側(cè)及出料 側(cè)，且沿一個(gè)第一方向延伸。該送材單元具有一個(gè)治該滑軌單元滑動(dòng) 的架體、二個(gè)沿一個(gè)垂直于該第一方向的第二方向間隔軸設(shè)在該架體 上的轉(zhuǎn)輪、 一個(gè)繞設(shè)在所述轉(zhuǎn)輪上的連動(dòng)帶件及一個(gè)驅(qū)動(dòng)所述轉(zhuǎn)輪與 該連動(dòng)帶件轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)件，該架體具有一個(gè)垂直該臺(tái)面且沿該第二方 向延伸的承靠面，該連動(dòng)帶件抵靠于該承靠面。該壓輪單元設(shè)置在該 臺(tái)面上方，并具有一個(gè)沿該滑軌單元滑動(dòng)的滑座、多個(gè)樞設(shè)在該滑座 上的壓輪件及多個(gè)使得所述壓輪件恒久壓向木料的彈性元件。本實(shí)用新型的有益效果在于利用該滑軌單元提供該送材單元及 壓輪單元相對(duì)滑動(dòng)，適用不同寬度的木料，且該送材單元具有供木料 承靠定位及送料的功能，而該壓輪單元?jiǎng)t提供木料抵靠于架體上，則 達(dá)到順利送料及加工的目的。[
圖l是現(xiàn)有一種臺(tái)鋸機(jī)的立體示意圖； 圖2是該種臺(tái)鋸機(jī)的俯視圖； 圖3是本實(shí)用新型第一較佳實(shí)施例的立體圖； 圖4是本實(shí)用新型上述較佳實(shí)施例的俯視圖； 圖5是本實(shí)用新型上述較佳實(shí)施例的側(cè)視圖； 圖6是本實(shí)用新型上述較佳實(shí)施例的送材單元局部立體示意圖； 圖7是本實(shí)用新型上述較佳實(shí)施例的壓輪單元局部立體示意圖； 圖8是本實(shí)用新型上述較佳實(shí)施例的局部放大示意圖，說(shuō)明輪距 調(diào)整單元與傾角調(diào)整單元；圖9是類(lèi)似于圖8的視圖，說(shuō)明操作該輪距調(diào)整單元方便拆卸一個(gè)連動(dòng)帶件；圖IO是本實(shí)用新型第二較佳實(shí)施例的立體圖。 [具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明 如圖3至圖5所示，本實(shí)用新型木工機(jī)的送料系統(tǒng)較佳實(shí)施例， 該木工機(jī)以臺(tái)鋸機(jī)為例，還包含有一個(gè)供木料600跨置的臺(tái)面100及 一個(gè)安裝在該臺(tái)面100上的刀具200。該臺(tái)面100具有一個(gè)入料側(cè)110 及一個(gè)出料側(cè)120，該刀具200為一片圓形鋸片，介于該入料側(cè)110 與該出料側(cè)120間。該送料系統(tǒng)包含一個(gè)滑軌單元300及一個(gè)設(shè)置在 該臺(tái)面100上方的送材單元400、 一個(gè)設(shè)置在該送材單元400 —側(cè)的 壓輪單元500。該滑軌單元300具有一對(duì)分別固定在該臺(tái)面100的入料側(cè)110及 出料側(cè)120的主滑軌310及一對(duì)連結(jié)在該送材單元400底部且設(shè)置在 該主滑軌310外側(cè)的副滑軌320，所述主、副滑軌310、 320互相平行 且沿一個(gè)第一方向I延伸。在本實(shí)施例中所述主、副滑軌310、 320的 截面形狀均為圓形，但不以此為限，例如主滑軌310的截面形狀為矩 形，副滑軌320的截面形狀為圓形。該送材單元400具有一個(gè)沿一個(gè)垂直于該第一方向I的第二方向 II延伸且沿該第一方向I滑套在主滑軌310的架體10、沿該第二方向 II間隔軸設(shè)在該架體10的一個(gè)第一、二轉(zhuǎn)輪21、 22、 一個(gè)繞設(shè)在該 第一、二轉(zhuǎn)輪21、 22的連動(dòng)帶件30、 一個(gè)驅(qū)動(dòng)該第一、二轉(zhuǎn)輪21、 22與該連動(dòng)帶件30轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)件40、 一個(gè)安裝在該架體10上的輪距 調(diào)整單元50及一個(gè)安裝在該架體10上的傾角調(diào)整單元60 。該架體IO是跨置在該臺(tái)面IOO上方且沿該第二方向II延伸，并具 有一個(gè)擋板11、 一個(gè)對(duì)應(yīng)該出料側(cè)120鎖固在該擋板11且沿該第二 方向II延伸的第 一定位板12、 一個(gè)對(duì)應(yīng)該入料側(cè)110的第二定位板13、 一個(gè)位于該第二定位板13內(nèi)側(cè)的第三定位板14及一個(gè)使該擋板ll相 對(duì)于主滑軌310滑動(dòng)后鎖固定位的鎖固把手15。該擋板11具有一個(gè) 垂直該臺(tái)面100且沿該第二方向n延伸的承靠面111及一個(gè)與該承靠面lll垂直銜接的頂面112，且所述副滑軌320是固i殳在該架體10的 擋板ll的兩端底部。該第一、三定位板12、 14分別以螺絲鎖固在該 擋板10的頂面112。該鎖固把手15是以凸輪機(jī)構(gòu)(為現(xiàn)有技術(shù)所以 不再詳細(xì)說(shuō)明)對(duì)所述主滑軌310迫緊或松脫。該第一轉(zhuǎn)輪21是軸設(shè)在該第一定位板12末端部且直接受該驅(qū)動(dòng) 件40帶動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)。該第二轉(zhuǎn)輪22是軸設(shè)在該第二定位板1 3上，并 具有一個(gè)凸出于該第二定位板13的軸桿221 (見(jiàn)圖6 )。本實(shí)施例的連動(dòng)帶件30為輸送帶，且抵靠于該承靠面lll。 參見(jiàn)圖6及圖8，該輪距調(diào)整單元50驅(qū)動(dòng)該第二定位板13相對(duì) 于該第三定位板14遠(yuǎn)離或趨近，并具有一對(duì)設(shè)置在該第三定位板14 的第一支撐架51、 一對(duì)設(shè)置在該第二定位板13且與該第一支撐架51 相對(duì)設(shè)置的第二支撐架52、兩支固定在所述第一支撐架51上且穿設(shè)在 所述第二支撐架52中的導(dǎo)桿53、兩個(gè)分別套設(shè)在所述導(dǎo)桿53上且介 于第一、二支撐架51、 52間的彈簧54、 一支樞設(shè)在該第三定位板14 上的操作把手55及一支樞接在該操作把手55與該第二定位板1 3間 的連桿56。參見(jiàn)圖8，該傾角調(diào)整單元60具有一支架設(shè)在該第二定位板13 且供該軸桿221樞設(shè)的樞桿61) —個(gè)固設(shè)在該第二定位板13的鎖板 62及一支穿過(guò)該軸桿221且螺設(shè)在鎖板62的調(diào)整螺栓63，該調(diào)整螺 栓63設(shè)置在該樞桿61上方，且呈階級(jí)桿狀。參見(jiàn)圖7，該壓輪單元500是設(shè)置在該臺(tái)面100上方，并具有一 個(gè)沿該第一方向I滑動(dòng)地套設(shè)在所述副滑軌320上的滑座70、多個(gè)呈 倒U型且套設(shè)在該滑座70的套夾件90、多支沿一個(gè)垂直于該第一、 二方向I、 II的第三方向m軸i殳在所述套夾件90開(kāi)方文端間的樞桿81、 多個(gè)樞設(shè)在所述樞桿81底部的連接板82、多個(gè)樞設(shè)在所述連接板82 的壓輪件83、多個(gè)使得所述壓輪件83保持壓向木料的彈性元件84及 一個(gè)使該滑座70相對(duì)于副滑軌320滑動(dòng)后鎖固定位的鎖固把手85。該滑座70具有二個(gè)套設(shè)在所述副滑軌320上的套管71及一個(gè)固 設(shè)在所述套管71間且跨設(shè)在該臺(tái)面100上方的橫桿72。所述套夾件90是套夾在該橫桿72上，所述連接板82各具有一個(gè)抵止定位在該橫 桿72側(cè)緣的擋止部821，所述擋止部821限制壓輪件83的最大擺出 量，所述壓輪件83是軸設(shè)在連接板82末端，且各具有一個(gè)凸設(shè)在該 橫桿72外部的周面831。所述彈性元件84是牽連在連接板82末端與 套夾件90間，該鎖固把手85是以凸輪機(jī)構(gòu)(為現(xiàn)有技術(shù)所以不再詳 細(xì)說(shuō)明)對(duì)副滑軌320迫緊或松脫。再如圖3、圖4及圖6、圖7所示，當(dāng)啟動(dòng)該驅(qū)動(dòng)件40且?guī)?dòng)該 連動(dòng)帶件30運(yùn)轉(zhuǎn)，操作者將木料600由入料側(cè)110移入并使木料600 的內(nèi)側(cè)面朝該連動(dòng)帶件30抵靠時(shí)，壓輪件83分別抵靠在該木料600 外側(cè)面上，且將木料600壓向該擋板11的承靠面111，且受到該連動(dòng) 帶件30運(yùn)轉(zhuǎn)的作用，木料朝第二方向II順利送材，并利用該刀具200 達(dá)到鋸切加工目的。且如圖4所示，利用壓輪件83帶動(dòng)連接板82相對(duì)于該樞桿81樞 轉(zhuǎn)，以及利用彈性元件84牽連在連接板82末端與橫桿72間，則適用 導(dǎo)送一定寬度范圍內(nèi)所述的木料600。當(dāng)欲加工的木料600的寬度變化較大時(shí)，先旋松該鎖固把手15、 85，且調(diào)整該送料單元400及壓輪單元500沿該第一方向I位移，促 使刀具200與該承靠面111、壓輪件83間的距離改變，再旋緊該鎖固 把手15、 85時(shí)，使得該送料單元400或壓輪單元500獲得定位。當(dāng)欲更換該連動(dòng)帶件30時(shí)，如圖4、圖6、圖8及圖9所示，操 作者扳動(dòng)該操作把手55，利用連桿56牽動(dòng)該第二定位板13以及利用 導(dǎo)桿53的導(dǎo)引作用，使得該第二定位板13連同該第二轉(zhuǎn)輪22朝第三 定位板14靠近，該第二轉(zhuǎn)輪22相對(duì)于該第一轉(zhuǎn)輪21的輪距得以縮小， 就可輕易地更換該連動(dòng)帶件30。更換完成后再將操作把手55扳回如 圖8的原狀，就又利用彈簧54的回釋力將第二定位板13及第二轉(zhuǎn)輪 22朝外推移，而使得該連動(dòng)帶件30被撐張定位。且利用操作該調(diào)整 螺栓63也可調(diào)整該第二轉(zhuǎn)輪22的傾角。再將本實(shí)用新型的功效歸納如下一、該送料單元400及該壓輪單元500利用該滑軌單元300而懸跨在該臺(tái)面100上方，所以整體不會(huì)對(duì)該臺(tái)面ioo造成負(fù)荷，使得臺(tái) 面ioo保持水平。二、該送料單元400具有供木料600承靠及送料的功能，且該壓 輪單元500的壓輪件83也只抵壓于木料600的外側(cè)面，送料單元400 不會(huì)如現(xiàn)有的木工機(jī)受到其他構(gòu)件的限制，可以加工較寬的木材。再如圖IO所示，本實(shí)用新型送料系統(tǒng)的第二實(shí)施例也包含一個(gè)滑 軌單元300'及一個(gè)設(shè)置在該臺(tái)面100上方的送材單元400，、 一個(gè)設(shè) 置在該送材單元400， 一側(cè)的壓輪單元500',該送材單元400，與壓 輪單元500，的結(jié)構(gòu)與第一個(gè)實(shí)施例大致相同，差異處在于該滑軌單 元300'與該壓輪單元500'的連結(jié)結(jié)構(gòu)，且該滑軌單元300，具有一 對(duì)沿該第一方向I延伸且分別固定在該臺(tái)面100的入料側(cè)110及出料 側(cè)120的主滑軌310'，該送材單元400，的架體10，套設(shè)在主滑軌 310，上，該壓輪單元500'的滑座70'也直接套設(shè)在主滑軌310，上， 并具有二個(gè)套設(shè)在主滑軌310'的套管71'及一個(gè)固設(shè)在所述套管71， 間且跨設(shè)在該臺(tái)面100上方的橫桿72，。利用第二實(shí)施例的結(jié)構(gòu)，也 可達(dá)到與第一個(gè)實(shí)施例相同的目的及功效。
權(quán)利要求1.一種木工機(jī)的送料系統(tǒng)，該木工機(jī)還包含有一個(gè)供木料跨置的臺(tái)面及一個(gè)安裝在該臺(tái)面上的刀具，該臺(tái)面具有一個(gè)入料側(cè)及一個(gè)出料側(cè)，該刀具介于該入料側(cè)與該出料側(cè)間，該送料系統(tǒng)包含一個(gè)設(shè)置在臺(tái)面兩側(cè)的滑軌單元、一個(gè)設(shè)置在該臺(tái)面上方的送材單元及一個(gè)位于該送材單元一側(cè)的壓輪單元；其特征在于該滑軌單元，是平行地設(shè)置在該臺(tái)面的入料側(cè)及出料側(cè)，且沿一個(gè)第一方向延伸該送材單元，是設(shè)置在該臺(tái)面上方，且具有一個(gè)沿該滑軌單元滑動(dòng)的架體、二個(gè)沿一個(gè)垂直于該第一方向的第二方向間隔軸設(shè)在該架體上的轉(zhuǎn)輪、一個(gè)繞設(shè)在所述轉(zhuǎn)輪上的連動(dòng)帶件及一個(gè)驅(qū)動(dòng)所述轉(zhuǎn)輪與該連動(dòng)帶件轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)件，該架體具有一個(gè)垂直該臺(tái)面且沿該第二方向延伸的承靠面，該連動(dòng)帶件抵靠于該承靠面；該壓輪單元，是設(shè)置在該臺(tái)面上方且位于該送材單元一側(cè)，并具有一個(gè)沿該滑軌單元滑動(dòng)的滑座、多個(gè)樞設(shè)在該滑座上的壓輪件及多個(gè)使得所述壓輪件保持壓向木料的彈性元件。
2，如權(quán)利要求l所述的木工機(jī)的送料系統(tǒng)，其特征在于該送材 單元的架體具有一個(gè)擋板、 一個(gè)對(duì)應(yīng)該出料側(cè)鎖固在該擋板一端的第 一定位板及一個(gè)對(duì)應(yīng)該入料側(cè)連結(jié)在該擋板另一端的第二定位板，該 承靠面是設(shè)置于該擋板，所述轉(zhuǎn)輪分別軸設(shè)在該第一、二定位板上。
3.如權(quán)利要求2所述的木工機(jī)的送料系統(tǒng)，其特征在于該送材 單元的架體還具有一個(gè)位于該第二定位板內(nèi)側(cè)的第三定位板，該送料 系統(tǒng)還具有一個(gè)驅(qū)動(dòng)該第二定位板相對(duì)于該第三定位板遠(yuǎn)離或趨近的 輪距調(diào)整單元，該輪距調(diào)整單元具有兩對(duì)分別設(shè)置在該第二、三定位 板上的支撐架、兩支固定在該第三定位板上且穿設(shè)在所述支撐架中的 導(dǎo)桿、兩個(gè)分別套設(shè)在所述導(dǎo)桿上且介于所述支撐架間的彈簧、 一支 樞設(shè)在該第三定位板上的操作把手及一支樞接在該操作把手與該第二 定位板間的連桿。
4，如權(quán)利要求3所述的木工機(jī)的送料系統(tǒng)，其特征在于該送材 單元還具有一個(gè)傾角調(diào)整單元，該傾角調(diào)整單元具有一支架設(shè)在該第 二定位板且供該轉(zhuǎn)輪一支軸桿樞設(shè)的樞桿、 一個(gè)固設(shè)在該第二定位板 上的鎖板及一支穿過(guò)該轉(zhuǎn)輪的軸桿且螺設(shè)在鎖板上的調(diào)整螺栓，該調(diào) 整螺栓設(shè)置在該樞桿上方。
5.如權(quán)利要求1所述的木工機(jī)的送料系統(tǒng)，其特征在于該滑軌 單元具有一對(duì)沿該第 一方向延伸且分別固定在該臺(tái)面的入料側(cè)及出料 側(cè)的主滑軌及一對(duì)平行于該主滑軌且固定在該送材單元的架體的副滑 軌，該送材單元的架體套設(shè)在所述主滑軌上，該壓輪單元的滑座具有 二個(gè)套設(shè)在所述副滑軌的套管及一 個(gè)固設(shè)在所述套管間且跨設(shè)在該臺(tái) 面上方的橫桿。
6，如權(quán)利要求5所迷的木工機(jī)的送料系統(tǒng)，其特征在于該壓輪 單元還具有多支沿一個(gè)垂直于該第一、二方向的第三方向間隔軸設(shè)連 結(jié)于該橫桿的樞桿、多個(gè)樞設(shè)在所述樞桿底部且供所述壓輪件軸設(shè)的 連接板，所述彈性元件是牽連在連接板與橫桿間。
7.如權(quán)利要求6所述的木工機(jī)的送料系統(tǒng)，其特征在于該壓輪 單元的連接板各具有一個(gè)抵止定位在該橫桿的擋止部。
8，如權(quán)利要求7所述的木工機(jī)的送料系統(tǒng)，其特征在于該壓輪 單元還具有多個(gè)呈倒U型且套設(shè)在該橫桿的套夾件，所述樞軸軸設(shè)在 所述套夾件的開(kāi)放端間。
9. 如權(quán)利要求1所述的木工機(jī)的送料系統(tǒng)，其特征在于該滑軌 單元具有一對(duì)沿該第一方向延伸且固定在該臺(tái)面的入料側(cè)及出料側(cè)的 主滑軌，該送材單元的架體套設(shè)在所述主滑軌上，該壓輪單元的滑座 具有二個(gè)套設(shè)在所述主滑軌的套管及一個(gè)固設(shè)在所述套管間且跨設(shè)在該臺(tái)面上方的4黃桿。
10. 如權(quán)利要求9所述的木工機(jī)的送料系統(tǒng)，其特征在于該壓 輪單元還具有多支沿一個(gè)垂直于該第一、二方向的第三方向間隔軸設(shè) 連結(jié)于該橫桿的樞桿、多個(gè)樞設(shè)在所述樞桿底部且供所述壓輪件軸設(shè) 的連接板，所述彈性元件是牽連在該連接板與該橫桿間。
11. 如權(quán)利要求IO所述的木工機(jī)的送料系統(tǒng)，其特征在于壓輪 單元的連接板具有一個(gè)抵止定位在該橫桿的擋止部。
12. 如權(quán)利要求11所述的木工機(jī)的送料系統(tǒng)，其特征在于該壓 輪單元還具有多個(gè)呈倒U型且套設(shè)在該橫桿的套夾件，所述樞軸軸設(shè) 在所述套夾件的開(kāi)放端間。
專(zhuān)利摘要一種木工機(jī)的送料系統(tǒng)，包含一個(gè)設(shè)置在一個(gè)臺(tái)面兩側(cè)的滑軌單元、一個(gè)設(shè)置在該臺(tái)面上方的送材單元及一個(gè)位在該送材單元一側(cè)的壓輪單元。該送材單元具有一個(gè)沿該滑軌單元滑動(dòng)的架體、兩個(gè)軸設(shè)在該架體上的轉(zhuǎn)輪、一個(gè)繞設(shè)在所述轉(zhuǎn)輪上的連動(dòng)帶件及一個(gè)驅(qū)動(dòng)所述轉(zhuǎn)輪與連動(dòng)帶件轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)件，該壓輪單元具有一個(gè)沿該滑軌單元滑動(dòng)的滑座、多個(gè)樞設(shè)在該滑座上的壓輪件及多個(gè)使得所述壓輪件保持壓向木料的彈性元件。利用該送材單元帶動(dòng)木料沿臺(tái)面移動(dòng)，利用該壓輪單元穩(wěn)定壓送木料。
文檔編號(hào)B27C9/00GK201168988SQ200820001249
公開(kāi)日2008年12月24日 申請(qǐng)日期2008年1月15日 優(yōu)先權(quán)日2008年1月15日
發(fā)明者林清吉 申請(qǐng)人:貝特機(jī)械股份有限公司