1-3-2使得自固定裝置1-3在未放置自行車前輪3時兩側(cè)的夾板1-3-1-2保持張開狀態(tài)。
[0033]如圖3所示，為了更好地托舉自行車前輪，避免自行車前輪掉落，所述托板1-3-1-3上設(shè)有凹槽與凸齒相間的配合邊，兩個托板1-3-1-3的配合邊相互交錯指接在一起。
[0034]如圖2、3所示，為了進一步降低騎行的重心，所述底座1-1上固設(shè)有回轉(zhuǎn)軸1-4，所述回轉(zhuǎn)件1-2的一端固設(shè)有與回轉(zhuǎn)軸1-4相匹配的回轉(zhuǎn)軸套1-5，所述回轉(zhuǎn)軸套1-5同軸轉(zhuǎn)動套置于回轉(zhuǎn)軸1-4上。
[0035]如圖3所示，為了提高回轉(zhuǎn)件轉(zhuǎn)動的靈活性，所述回轉(zhuǎn)軸1-4和回轉(zhuǎn)軸套1-5之間還設(shè)有回轉(zhuǎn)軸承1-6。
[0036]如圖3所示，為了防止回轉(zhuǎn)件與底座相互脫開，所述回轉(zhuǎn)軸1-4和回轉(zhuǎn)軸套1-5之間連接有防脫螺釘1-7。
[0037]如圖2、3所示，為了更好地限制回轉(zhuǎn)件的回轉(zhuǎn)角度，所述底座1-1上設(shè)有用于限制回轉(zhuǎn)件1-2回轉(zhuǎn)角度的回轉(zhuǎn)限位裝置1-8。
[0038]為了使底座與地面接觸更平穩(wěn)，所述底座1-1的下表面固定安裝有膠墊。當(dāng)然也可以采用其它方式，如在底座1-1的下表面安裝真空吸盤。
[0039]如圖4所示，為了更好地與自行車后輪配合，所述滾筒裝置2包括機架2-1以及轉(zhuǎn)動連接于機架2-1前后兩端且沿左右水平方向設(shè)置的兩個滾筒2-2。為了使機架2-1與地面接觸更平穩(wěn)，機架2-1上也可以安裝膠墊。為了與絕大部分的自行車能較好地配合，兩個滾筒
2-2的距離優(yōu)選為150mm—240mm，滾筒2_2的直徑優(yōu)選為58mm—150mm。
[0040]該發(fā)明的工作原理為:將自行車前輪3放置于平衡裝置1-1上的自固定裝置1-3上，當(dāng)前輪3接觸托板1-3-1-3時，由于自身重力作用將托板1-3-1-3往下壓，托板1-3-1-3帶動固定板1-3-1繞連接套1-3-1-1轉(zhuǎn)動，使得兩側(cè)的夾板1-3-1-2往里夾自行車前輪3，對自行車前輪起固定作用，重力越大，固定效果越好。將自行車前輪抬起時，由于扭簧1-3-2的作用，使得兩側(cè)的夾板1-3-1-2自動向外張開。當(dāng)騎行時，如圖1所示，當(dāng)自行車騎行模擬器上的人沒有扭動自行車車把時，回轉(zhuǎn)件1-2處于底座1-1上的中間位置。如圖5所示，當(dāng)自行車騎行模擬器上的人向左扭動自行車車把時，放置在自固定裝置1-3內(nèi)的自行車前輪3就帶動回轉(zhuǎn)件1-2以回轉(zhuǎn)件1-2和底座1-1的轉(zhuǎn)動連接點為中心向左回轉(zhuǎn)。自行車前輪3移向左側(cè)后，在滾筒2-2上滾動的自行車后輪4便自動向左側(cè)滾動。反之亦然，如圖6所示，當(dāng)自行車騎行模擬器上的人向右扭動自行車車把時，自行車前輪3和自行車后輪4均會向右移動。自行車輪向左、向右移動量的大小和移動速度的快慢與騎車人擺動自行車車把手角度的大小和騎行速度的快慢均成正比，從而實現(xiàn)了騎行平衡的模擬操作。本發(fā)明不僅騎行重心低、靠自行車前輪自身重力即可對自行車前輪進行固定，騎行更安全，而且結(jié)構(gòu)簡單、制造成本低、攜帶方便。
[0041]上述【具體實施方式】只是對本發(fā)明的技術(shù)方案進行詳細(xì)解釋，本發(fā)明并不只僅僅局限于上述實施例，凡是依據(jù)本發(fā)明原理的任何改進或替換，均應(yīng)在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種自固定回轉(zhuǎn)式自行車騎行平衡模擬器，其特征在于:該模擬器包括用來放置自行車前輪(3)的平衡裝置(I)和位于平衡裝置(I)后方的用來放置自行車后輪(4)的滾筒裝置(2);所述平衡裝置(I)包括底座(1-1)以及轉(zhuǎn)動連接于底座(1-1)上的回轉(zhuǎn)件(1-2)，所述回轉(zhuǎn)件(1-2)的一端轉(zhuǎn)動連接于底座(1-1)上且另一端處于自由狀態(tài)，所述回轉(zhuǎn)件(1-2)上設(shè)有用于固定自行車前輪(3)的自固定裝置(1-3)，所述自固定裝置(1-3)能在自行車前輪(3)自身重力的作用下對自行車前輪(3)進行固定。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自固定回轉(zhuǎn)式自行車騎行平衡模擬器，其特征在于:所述自固定裝置(1-3)包括對稱轉(zhuǎn)動連接于回轉(zhuǎn)件(1-2)兩側(cè)的固定板(1-3-1)，所述固定板(1-3-1)包括用來與回轉(zhuǎn)件(1-2)轉(zhuǎn)動連接的連接套(1-3-1-1)、固設(shè)于連接套(1-3-1-1)上且往上方延伸的用來固定自行車前輪(3)的夾板(1-3-1-2)以及固設(shè)于連接套(1-3-1-1)上且往回轉(zhuǎn)件(1-2)內(nèi)側(cè)延伸的用來托舉自行車前輪(3)的托板(1-3-1-3)，所述連接套(1-3-1-1)和回轉(zhuǎn)件(1-2)之間設(shè)有扭簧(1-3-2)使得自固定裝置(1-3)在未放置自行車前輪(3)時兩側(cè)的夾板(I _3_1 -2)保持張開狀態(tài)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自固定回轉(zhuǎn)式自行車騎行平衡模擬器，其特征在于:所述托板(1-3-1-3)上設(shè)有凹槽與凸齒相間的配合邊，兩個托板(1-3-1-3)的配合邊相互交錯指接在一起。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自固定回轉(zhuǎn)式自行車騎行平衡模擬器，其特征在于:所述底座(1-1)上固設(shè)有回轉(zhuǎn)軸(1-4)，所述回轉(zhuǎn)件(1-2)的一端固設(shè)有與回轉(zhuǎn)軸(1-4)相匹配的回轉(zhuǎn)軸套(1-5)，所述回轉(zhuǎn)軸套(1-5)同軸轉(zhuǎn)動套置于回轉(zhuǎn)軸(1-4)上。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的自固定回轉(zhuǎn)式自行車騎行平衡模擬器，其特征在于:所述回轉(zhuǎn)軸(1-4)和回轉(zhuǎn)軸套(1-5)之間還設(shè)有回轉(zhuǎn)軸承(1-6)。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的自固定回轉(zhuǎn)式自行車騎行平衡模擬器，其特征在于:所述回轉(zhuǎn)軸(1-4)和回轉(zhuǎn)軸套(1-5)之間連接有防脫螺釘(1-7)。7.根據(jù)權(quán)利要求1-6中任一項所述的自固定回轉(zhuǎn)式自行車騎行平衡模擬器，其特征在于:所述底座(1-1)上設(shè)有用于限制回轉(zhuǎn)件(1-2)回轉(zhuǎn)角度的回轉(zhuǎn)限位裝置(1-8)。8.根據(jù)權(quán)利要求1-6中任一項所述的自固定回轉(zhuǎn)式自行車騎行平衡模擬器，其特征在于:所述底座(1-1)的下表面固定安裝有膠墊。9.根據(jù)權(quán)利要求1-6中任一項所述的自固定回轉(zhuǎn)式自行車騎行平衡模擬器，其特征在于:所述滾筒裝置(2)包括機架(2-1)以及轉(zhuǎn)動連接于機架(2-1)前后兩端且沿左右水平方向設(shè)置的兩個滾筒(2-2)。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種自固定回轉(zhuǎn)式自行車騎行平衡模擬器，該模擬器包括用來放置自行車前輪的平衡裝置和位于平衡裝置后方的用來放置自行車后輪的滾筒裝置；所述平衡裝置包括底座以及轉(zhuǎn)動連接于底座上的回轉(zhuǎn)件，所述回轉(zhuǎn)件的一端轉(zhuǎn)動連接于底座上且另一端處于自由狀態(tài)，所述回轉(zhuǎn)件上設(shè)有用于固定自行車前輪的自固定裝置，所述自固定裝置能在自行車前輪自身重力的作用下對自行車前輪進行固定。該模擬器不僅騎行重心低、靠自行車前輪自身重力即可對自行車前輪進行固定，騎行更安全，而且結(jié)構(gòu)簡單、制造成本低、攜帶方便。
【IPC分類】A63B69/16
【公開號】CN105498184
【申請?zhí)枴緾N201610081455
【發(fā)明人】徐峰
【申請人】徐峰
【公開日】2016年4月20日
【申請日】2016年2月5日