專利名稱：硬質(zhì)泡沫塑料整體成型的航模的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及硬質(zhì)泡沫塑料整體成型的航模屬于體育器材。
目前世界上所制造的航模材料大多數(shù)都是使用輕木片，桐木片，金屬片。材料來源困難，每年我國(guó)需要花外匯進(jìn)口，吹塑紙作材料的航模剛性差，易損壞，比重也較大。以上材料加工非常困難?，F(xiàn)在的航模組裝都是用人一點(diǎn)一滴雕刻粘貼或拼裝而成，難實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，工業(yè)化的批量生產(chǎn)。木質(zhì)，金屬片的航模易傷人。不安全，成本也高。
本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種材料輕(比重小)，加工制造容易，能工業(yè)化批量生產(chǎn)，安全性好的航模。
本實(shí)用新型硬質(zhì)泡沫塑料整體成型的航模是機(jī)身、機(jī)翼、尾翼或船身、船臺(tái)是一次模壓成型的整體結(jié)構(gòu)，其材料為硬質(zhì)泡沫塑料。
航模所用的硬質(zhì)泡沫塑料可為可發(fā)性聚苯乙烯泡沫塑料，聚氨酯硬質(zhì)泡沫塑料或有機(jī)－無機(jī)復(fù)合泡沫塑料。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是航模重量型，由于泡沫塑料是蜂高結(jié)構(gòu)，剛性好，生存力強(qiáng)，安全。航模能夠一次模壓成型，開創(chuàng)了航模工業(yè)化批量生產(chǎn)的新局面，大大降低了航模的生產(chǎn)成本，給航模事業(yè)的普及提供了方便。
以下結(jié)合附圖對(duì)實(shí)施例作詳細(xì)說明


圖1 為航空模型主視圖。
圖2 為航海模型主視圖。
根據(jù)
圖1所示，航空模型由機(jī)身(1)、機(jī)翼(2)、尾翼(3)組成，機(jī)身(1)、機(jī)翼(2)、尾翼(3)是一次模壓成型的整體結(jié)構(gòu)，其材料為硬質(zhì)泡沫塑料。
根據(jù)圖2所示，航海模型由船體(4)、船臺(tái)(5)組成，船體(4)、船臺(tái)(5)是一次模壓成型的整體結(jié)構(gòu)，其材料為硬質(zhì)泡沫塑料。
以上所說的硬質(zhì)泡沫塑料可為可發(fā)性聚苯乙烯泡沫塑料，聚氨酯硬質(zhì)泡沫塑料，有機(jī)－無機(jī)復(fù)合塑料。
航?？勺龀墒?jǐn)S，彈射，火箭等方式。
權(quán)利要求1.一種硬質(zhì)泡沫塑料整體成型的航模，由機(jī)身(1)，機(jī)翼(2)，尾翼(3)，或船身(3)，船臺(tái)(4)組成，其特征在于機(jī)身(1)，機(jī)翼(2)，尾翼(3)或船身(3)，船臺(tái)(4)是一次模壓成型的整體結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)專要求1所述的硬質(zhì)泡沫塑料整體成型的航模，，其特征在于其材料是硬質(zhì)發(fā)泡塑料，可為可發(fā)性聚苯乙烯泡沫塑料，聚氨酯硬質(zhì)泡沫塑料，有機(jī)－無機(jī)復(fù)合泡沫塑料。
專利摘要一種硬質(zhì)泡沫塑料的航空模型和航海模型，具有重量輕，剛性好，飛行時(shí)間長(zhǎng)，平穩(wěn)，整體一次成型，便于工業(yè)化批量生產(chǎn)，大大降低了成本，便于航模事業(yè)的普及。
文檔編號(hào)A63H27/00GK2048382SQ8821608
公開日1989年11月29日 申請(qǐng)日期1988年11月9日 優(yōu)先權(quán)日1988年11月9日
發(fā)明者吳永高, 韓朝陽 申請(qǐng)人:吳永高