本技術(shù)涉及訓(xùn)練器材，具體涉及一種回彈力恒定皮劃艇測功儀。

背景技術(shù)：

1、目前市面上主流的皮艇測功儀，其結(jié)構(gòu)設(shè)計獨特而精致。整體呈現(xiàn)出長方體的形態(tài)，構(gòu)成了其核心主體部分。在主體的前后兩端，巧妙地安裝了支撐架，以確保整個測功儀的穩(wěn)定性和平衡性。在長方體主體的前端，裝備了阻力器。而在阻力器的兩側(cè)，配置了傳動輪組，輪組內(nèi)部巧妙地嵌套了傳動拉力繩。這種設(shè)計使得拉力繩能夠在輪組的帶動下順暢地運行。從主體中段延伸至前端的位置，精心設(shè)計了滑輪組?；喗M被巧妙地安裝在保護殼內(nèi)，既起到了防護作用，又保證了滑輪組的順暢運行。傳動拉力繩的一端，巧妙地通過主體后端的滑輪連接到滑輪組上。而傳動拉力繩的另一端，則連接到了一個可調(diào)節(jié)長度的拉桿上。在主體的中部偏后位置，設(shè)置了一條滑軌?；壣习惭b了一個腳踏，用戶可以通過踩踏這個腳踏來進行運動。在長方體主體的后端，安裝了一個舒適的座椅供乘坐?，F(xiàn)有的皮艇測功儀采用阻力器提供阻力，與水對槳板的阻力變化不是十分一致，在一定程度上會影響運動員的手感和發(fā)力，從而影響測試訓(xùn)練效果。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、實用新型要解決的技術(shù)問題

2、針對現(xiàn)有的皮艇測功儀采用阻力器提供阻力，與水對槳板的阻力變化不是十分一致，在一定程度上會影響運動員的手感和發(fā)力，從而影響測試訓(xùn)練效果的技術(shù)問題，本實用新型提供了一種回彈力恒定皮劃艇測功儀，它拉槳阻力恒定，解決了現(xiàn)有的皮艇測功儀的阻力不還原的技術(shù)問題。

3、技術(shù)方案

4、為解決上述問題，本實用新型提供的技術(shù)方案為：

5、一種回彈力恒定皮劃艇測功儀，包括通用整軌，所述通用整軌滑動連接有腳蹬，以及所述通用整軌固接有座位和風(fēng)阻輪組件；

6、腳蹬，包括腳蹬底座和擋桿，所述擋桿用于固定腳面；

7、風(fēng)阻輪組件，包括轉(zhuǎn)動連接的風(fēng)阻輪輪體和風(fēng)阻輪支架，所述風(fēng)阻輪支架固接于所述通用整軌，所述風(fēng)阻輪的側(cè)面設(shè)有風(fēng)阻輪滑輪，所述風(fēng)阻輪滑輪繞有傳動繩；

8、傳動繩，所述傳動繩的兩端分別連接有拉桿和繩盒，所述繩盒內(nèi)設(shè)有滑輪組，所述繩盒內(nèi)延伸出有傳動皮筋，所述傳動皮筋連接有電機直線收繩模組；

9、電機直線收繩模組，內(nèi)部設(shè)有步進電機或伺服電機。

10、通過步進電機或伺服電機的精準(zhǔn)調(diào)速，皮艇測功儀不僅保證了回彈速度與水阻力的匹配，還增強了訓(xùn)練的逼真度和安全性。這使得運動員在陸地上也能夠獲得與水上劃艇相似的體驗，從而更有效地提升他們的體能和技術(shù)水平。

11、所述擋桿的兩端設(shè)有多個供所述擋桿插入的調(diào)節(jié)孔，所述調(diào)節(jié)孔水平均勻排列。

12、調(diào)節(jié)孔用于調(diào)節(jié)擋桿與踏板的距離，用以適配運動員的腳的厚度大小。

13、所述電機直線收繩模組包括滑動連接的模組導(dǎo)軌滑塊和收繩導(dǎo)軌，所述模組導(dǎo)軌滑塊的外側(cè)設(shè)有收繩導(dǎo)輪支架，所述收繩導(dǎo)輪支架固接于所述傳動皮筋，所述模組導(dǎo)軌滑塊連接于步進電機或伺服電機。

14、回槳動作通過先進的步進電機或伺服電機進行精準(zhǔn)調(diào)速。這種調(diào)速方式使得回槳的速度能夠根據(jù)傳動拉力繩的實時速度進行動態(tài)調(diào)整。

15、所述收繩導(dǎo)軌的端部設(shè)有轉(zhuǎn)向?qū)л啞?/p>

16、轉(zhuǎn)向?qū)л営糜趥鲃悠そ畹霓D(zhuǎn)向。

17、所述通用整軌的底部兩端設(shè)有前支架和后支架。

18、前支架和后支架用于為通用整軌提供支撐，提高結(jié)構(gòu)強度。

19、所述通用整軌的底部固接有收繩導(dǎo)軌。

20、提高了收繩導(dǎo)軌的穩(wěn)定性，防止移位。

21、所述風(fēng)阻輪支架上設(shè)有用于通過傳動繩的單萬向?qū)л喗M，所述單萬向?qū)л喗M內(nèi)設(shè)有四個方向垂直設(shè)置的導(dǎo)輪，導(dǎo)輪中間設(shè)有用于通過傳動繩的孔。

22、傳動繩的一端連接拉桿，為自由端，可能發(fā)生任何方向的拉力，單萬向?qū)л喗M可以在受到各個方向的拉力后仍能保證傳動繩的定位。

23、所述風(fēng)阻輪支架上設(shè)有pad支架。

24、pad支架用于放置pad，可以實時顯示用戶的運動數(shù)據(jù)，如速度、距離、消耗的卡路里等，為用戶提供了清晰的運動反饋。

25、所述腳蹬底座通過腳蹬滑動軌槽滑動連接于所述通用整軌。

26、腳蹬滑動軌槽滑動穩(wěn)定，無需增加額外的滑動裝置

27、所述通用整軌的座位端設(shè)有把手。

28、把手方便移動整個測功儀。

29、有益效果

30、采用本實用新型提供的技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下有益效果：

31、經(jīng)過改進后的皮艇測功儀，其拉槳阻力被設(shè)定為恒定值，這一設(shè)計確保了訓(xùn)練過程中的穩(wěn)定性。為了進一步增強用戶體驗和訓(xùn)練效果，回槳動作通過先進的步進電機或伺服電機進行精準(zhǔn)調(diào)速。這種調(diào)速方式使得回槳的速度能夠根據(jù)傳動拉力繩的實時速度進行動態(tài)調(diào)整。

技術(shù)特征：

1.一種回彈力恒定皮劃艇測功儀，其特征在于，包括通用整軌，所述通用整軌滑動連接有腳蹬，以及所述通用整軌固接有座位和風(fēng)阻輪組件；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種回彈力恒定皮劃艇測功儀，其特征在于，所述擋桿的兩端設(shè)有多個供所述擋桿插入的調(diào)節(jié)孔，所述調(diào)節(jié)孔水平均勻排列。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種回彈力恒定皮劃艇測功儀，其特征在于，所述電機直線收繩模組包括滑動連接的模組導(dǎo)軌滑塊和收繩導(dǎo)軌，所述模組導(dǎo)軌滑塊的外側(cè)設(shè)有收繩導(dǎo)輪支架，所述收繩導(dǎo)輪支架固接于所述傳動皮筋，所述模組導(dǎo)軌滑塊連接于步進電機或伺服電機。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種回彈力恒定皮劃艇測功儀，其特征在于，所述收繩導(dǎo)軌的端部設(shè)有轉(zhuǎn)向?qū)л啞?/p>

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種回彈力恒定皮劃艇測功儀，其特征在于，所述通用整軌的底部兩端設(shè)有前支架和后支架。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種回彈力恒定皮劃艇測功儀，其特征在于，所述通用整軌的底部固接有收繩導(dǎo)軌。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種回彈力恒定皮劃艇測功儀，其特征在于，所述風(fēng)阻輪支架上設(shè)有用于通過傳動繩的單萬向?qū)л喗M，所述單萬向?qū)л喗M內(nèi)設(shè)有四個方向垂直設(shè)置的導(dǎo)輪，導(dǎo)輪中間設(shè)有用于通過傳動繩的孔。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種回彈力恒定皮劃艇測功儀，其特征在于，所述風(fēng)阻輪支架上設(shè)有pad支架。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種回彈力恒定皮劃艇測功儀，其特征在于，所述腳蹬底座通過腳蹬滑動軌槽滑動連接于所述通用整軌。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種回彈力恒定皮劃艇測功儀，其特征在于，所述通用整軌的座位端設(shè)有把手。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種回彈力恒定皮劃艇測功儀，涉及訓(xùn)練器材技術(shù)領(lǐng)域，包括通用整軌，所述通用整軌滑動連接有腳蹬，以及所述通用整軌固接有座位和風(fēng)阻輪組件；腳蹬，包括腳蹬底座和擋桿，所述擋桿用于固定腳面；風(fēng)阻輪組件，包括轉(zhuǎn)動連接的風(fēng)阻輪輪體和風(fēng)阻輪支架，所述風(fēng)阻輪支架固接于所述通用整軌，所述風(fēng)阻輪的側(cè)面設(shè)有風(fēng)阻輪滑輪，所述風(fēng)阻輪滑輪繞有傳動繩；傳動繩，所述傳動繩的兩端分別連接有拉桿和繩盒，所述繩盒內(nèi)設(shè)有滑輪組，所述繩盒內(nèi)延伸出有傳動皮筋，所述傳動皮筋連接有電機直線收繩模組；電機直線收繩模組，內(nèi)部設(shè)有步進電機或伺服電機。本技術(shù)拉槳阻力恒定，解決了現(xiàn)有的皮艇測功儀的阻力不還原的技術(shù)問題。

技術(shù)研發(fā)人員：彭來浩
受保護的技術(shù)使用者：杭州競航科技股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240226
技術(shù)公布日：2024/12/23