本實(shí)用新型屬于仿真模擬領(lǐng)域，具體涉及一種仿真兩棲突擊車模擬系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有技術(shù)中，單獨(dú)存在的兵器仿真模型和針對(duì)普通人群的作戰(zhàn)模擬游戲均以真實(shí)還原兵器環(huán)境場(chǎng)景為目的，然而客觀環(huán)境中無(wú)法實(shí)現(xiàn)玩家真實(shí)操作仿真武器進(jìn)行模擬作戰(zhàn)任務(wù)，虛擬游戲中無(wú)法實(shí)現(xiàn)游戲場(chǎng)景與現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景的結(jié)合。

現(xiàn)有技術(shù)中面向大眾的作戰(zhàn)仿真娛樂(lè)系統(tǒng)存在使體驗(yàn)者的體驗(yàn)沉浸感和真實(shí)性不強(qiáng)的問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

有鑒于此，本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種仿真兩棲突擊車模擬系統(tǒng)，將仿真兩棲突擊車與虛擬現(xiàn)實(shí)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)在真實(shí)空間環(huán)境中模擬真實(shí)場(chǎng)景的高度沉浸式交互體驗(yàn)。

為實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

一種仿真兩棲突擊車模擬系統(tǒng)，包括仿真兩棲突擊車、服務(wù)器、顯示器、音響裝置、多個(gè)視景工作站、多個(gè)動(dòng)感座椅、多個(gè)VR頭盔、多個(gè)耳機(jī)以及多個(gè)操作搖桿；

其中，

所述仿真兩棲突擊車具有車體以及設(shè)置在所述車體上的炮塔，所述服務(wù)器、所述顯示器、所述音響裝置、所述視景工作站、所述動(dòng)感座椅、所述VR頭盔、所述操作搖桿和所述耳機(jī)均設(shè)置在所述車體中；所述操作搖桿設(shè)置在所述動(dòng)感座椅上；

所述耳機(jī)插接在所述VR頭盔中，所述VR頭盔、所述操作搖桿和所述動(dòng)感座椅分別與所述視景工作站連接，所述視景工作站、所述顯示器、所述音響裝置分別與所述服務(wù)器連接。

進(jìn)一步地，所述視景工作站、所述動(dòng)感座椅、所述VR頭盔、所述操作搖桿和所述耳機(jī)的數(shù)量分別有六個(gè)，其中，所述動(dòng)感座椅分兩排設(shè)置在所述仿真兩棲突擊車中。

進(jìn)一步地，所述仿真兩棲突擊車為仿真05式兩棲突擊車。

進(jìn)一步地，所述仿真05式兩棲突擊車與05式兩棲突擊車的仿真比例為1：1；或者，所述仿真05式兩棲突擊車與05式兩棲突擊車的仿真比例為1.2：1。

進(jìn)一步地，所述仿真兩棲突擊車的外部具有迷彩涂層。

進(jìn)一步地，所述迷彩涂層為海洋迷彩涂層。

進(jìn)一步地，所述仿真兩棲突擊車上還設(shè)有仿真導(dǎo)彈。

進(jìn)一步地，所述仿真兩棲突擊車的所述車體后端面上設(shè)有后艙門。

進(jìn)一步地，所述音響裝置為立體聲音響裝置。

進(jìn)一步地，所述仿真兩棲突擊車模擬系統(tǒng)還包括多個(gè)LED照明裝置，所述LED照明裝置設(shè)置在所述動(dòng)感座椅上方的所述車體頂部，所述LED照明裝置與所述視景工作站連接。

本實(shí)用新型采用以上技術(shù)方案，至少具備以下有益效果：

本實(shí)用新型一種仿真兩棲突擊車模擬系統(tǒng)，仿真兩棲突擊車使體驗(yàn)者從外觀結(jié)構(gòu)上體驗(yàn)兩棲突擊車情況，通過(guò)動(dòng)感座椅、VR頭盔、耳機(jī)以及操作搖桿，使體驗(yàn)者在仿真兩棲突擊車中獲得虛擬現(xiàn)實(shí)體驗(yàn)，增強(qiáng)體驗(yàn)者的體驗(yàn)沉浸感，實(shí)現(xiàn)在真實(shí)空間環(huán)境中模擬真實(shí)場(chǎng)景的高度沉浸式交互體驗(yàn)。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型一種仿真兩棲突擊車模擬系統(tǒng)的示意圖；

圖2為本實(shí)用新型操作搖桿和動(dòng)感座椅的示意圖；

圖3為本實(shí)用新型工作原理圖；

圖4為本實(shí)用新型仿真兩棲突擊車后端設(shè)置后艙門的示意圖；

圖5為本實(shí)用新型具有LED照明裝置的工作原理圖。

圖中1-仿真兩棲突擊車；2-服務(wù)器；3-顯示器；4-音響裝置；5-視景工作站；6-動(dòng)感座椅；7-VR頭盔；8-耳機(jī)；9-操作搖桿；10-車體；11-炮塔；12-仿真導(dǎo)彈；13-后艙門；14-LED照明裝置。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)的描述。顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所得到的所有其它實(shí)施方式，都屬于本實(shí)用新型所保護(hù)的范圍。

如圖1至圖3所示，本實(shí)用新型提供一種仿真兩棲突擊車模擬系統(tǒng)，包括仿真兩棲突擊車1、服務(wù)器2、顯示器3、音響裝置4、多個(gè)視景工作站5、多個(gè)動(dòng)感座椅6、多個(gè)VR頭盔7、多個(gè)耳機(jī)8以及多個(gè)操作搖桿9；

其中，

所述仿真兩棲突擊車1具有車體10以及設(shè)置在所述車體10上的炮塔11，所述服務(wù)器2、所述顯示器3、所述音響裝置4、所述視景工作站5、所述動(dòng)感座椅6、所述VR頭盔7、所述操作搖桿9和所述耳機(jī)8均設(shè)置在所述車體10中，所述操作搖桿9設(shè)置在所述動(dòng)感座椅6上；

所述耳機(jī)8插接在所述VR頭盔7中，所述VR頭盔7、所述操作搖桿9和所述動(dòng)感座椅6分別與所述視景工作站5連接，所述視景工作站5、所述顯示器3、所述音響裝置4分別與所述服務(wù)器2連接。

本實(shí)用新型上述方案中，所述仿真兩棲突擊車1具有所述炮塔11和所述車體10，可以使體驗(yàn)者從外觀結(jié)構(gòu)上體驗(yàn)兩棲突擊車情況，在所述車體10的內(nèi)部可以設(shè)置仿真的駕駛操縱臺(tái)以及各種儀表盤(pán)等。

在本實(shí)用新型具體應(yīng)用中，在戴上所述VR頭盔7之前，觀眾通過(guò)所述顯示器3觀看操作說(shuō)明、安全須知等相關(guān)影像資料，此過(guò)程中不需要所述動(dòng)感座椅6配合。

虛擬現(xiàn)實(shí)體驗(yàn)過(guò)程中，體驗(yàn)者在所述車體10中，坐在所述動(dòng)感座椅6上，佩戴上所述VR頭盔7和所述耳機(jī)8，并操作所述操作搖桿9，體驗(yàn)者在仿真兩棲突擊車1中獲得虛擬現(xiàn)實(shí)體驗(yàn)，所述動(dòng)感座椅6使體驗(yàn)者體驗(yàn)到車輛的各種震動(dòng)情況，如：海面波動(dòng)時(shí)，所述動(dòng)感座椅6產(chǎn)生相應(yīng)震動(dòng)；炮火擊中海面產(chǎn)生波動(dòng)，所述動(dòng)感座椅6產(chǎn)生相應(yīng)震動(dòng)；登陸后車輛爬坡、越過(guò)障礙時(shí)，所述動(dòng)感座椅6產(chǎn)生相應(yīng)震動(dòng)；炮火擊中體驗(yàn)者控制的兩棲車時(shí)，所述動(dòng)感座椅6產(chǎn)生相應(yīng)震動(dòng)；體驗(yàn)者控制的兩棲車開(kāi)炮時(shí)，所述動(dòng)感座椅6產(chǎn)生相應(yīng)震動(dòng)，所述VR頭盔7、所述耳機(jī)8使體驗(yàn)者獲得各種視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)，體驗(yàn)者通過(guò)所述操作搖桿9進(jìn)行互動(dòng)操作，通過(guò)所述動(dòng)感座椅6、所述VR頭盔7、所述耳機(jī)8以及所述操作搖桿9，使體驗(yàn)者在仿真兩棲突擊車1中獲得虛擬現(xiàn)實(shí)體驗(yàn)，增強(qiáng)體驗(yàn)者的體驗(yàn)沉浸感，實(shí)現(xiàn)在真實(shí)空間環(huán)境中模擬真實(shí)場(chǎng)景的高度沉浸式交互體驗(yàn)。本實(shí)用新型中，利用現(xiàn)有技術(shù)的所述動(dòng)感座椅6產(chǎn)生上述在各情況中的震動(dòng)，需要指出的是，本實(shí)用新型的所述動(dòng)感座椅6產(chǎn)生的動(dòng)作不限于上述列舉出的各種震動(dòng)情況，所述動(dòng)感座椅6也會(huì)根據(jù)體驗(yàn)中車身的姿態(tài)采取相應(yīng)的動(dòng)作姿態(tài)，各角度傾斜幅度最大為15度。

本實(shí)用新型在具體應(yīng)用中，需要對(duì)體驗(yàn)者數(shù)量方面進(jìn)行控制，以使提供體驗(yàn)者良好的體驗(yàn)空間，保證在所述仿真兩棲突擊車1中的體驗(yàn)者不會(huì)感到擁擠，對(duì)此本實(shí)用新型提供如下方案：

一種仿真兩棲突擊車模擬系統(tǒng)，包括仿真兩棲突擊車1、服務(wù)器2、顯示器3、音響裝置4、多個(gè)視景工作站5、多個(gè)動(dòng)感座椅6、多個(gè)VR頭盔7、多個(gè)耳機(jī)8以及多個(gè)操作搖桿9；

其中，

所述仿真兩棲突擊車1具有車體10以及設(shè)置在所述車體10上的炮塔11，所述服務(wù)器2、所述顯示器3、所述音響裝置4、所述視景工作站5、所述動(dòng)感座椅6、所述VR頭盔7、所述操作搖桿9和所述耳機(jī)8均設(shè)置在所述車體10中，所述操作搖桿9設(shè)置在所述動(dòng)感座椅6上；

所述耳機(jī)8插接在所述VR頭盔7中，所述VR頭盔7、所述操作搖桿9和所述動(dòng)感座椅6分別與所述視景工作站5連接，所述視景工作站5、所述顯示器3、所述音響裝置4分別與所述服務(wù)器2連接；

所述視景工作站5、所述動(dòng)感座椅6、所述VR頭盔7、所述操作搖桿9和所述耳機(jī)8的數(shù)量分別有六個(gè)，其中，所述動(dòng)感座椅6分兩排設(shè)置在所述仿真兩棲突擊車1中。

現(xiàn)有技術(shù)的兩棲突擊車有多種，本實(shí)用新型中給出一種優(yōu)選的兩棲突擊車進(jìn)行仿真方案，具體為：

一種仿真兩棲突擊車模擬系統(tǒng)，包括仿真兩棲突擊車1、服務(wù)器2、顯示器3、音響裝置4、多個(gè)視景工作站5、多個(gè)動(dòng)感座椅6、多個(gè)VR頭盔7、多個(gè)耳機(jī)8以及多個(gè)操作搖桿9；

其中，

所述仿真兩棲突擊車1具有車體10以及設(shè)置在所述車體10上的炮塔11，所述服務(wù)器2、所述顯示器3、所述音響裝置4、所述視景工作站5、所述動(dòng)感座椅6、所述VR頭盔7、所述操作搖桿9和所述耳機(jī)8均設(shè)置在所述車體10中，所述操作搖桿9設(shè)置在所述動(dòng)感座椅6上；

所述耳機(jī)8插接在所述VR頭盔7中，所述VR頭盔7、所述操作搖桿9和所述動(dòng)感座椅6分別與所述視景工作站5連接，所述視景工作站5、所述顯示器3、所述音響裝置4分別與所述服務(wù)器2連接；

所述仿真兩棲突擊車1為仿真05式兩棲突擊車。

該方案中05式兩棲突擊車當(dāng)今世界上水上速度最快，也是最先進(jìn)的中型兩棲突擊車，本實(shí)用新型優(yōu)選05式兩棲突擊車作為仿真兩棲突擊車1可以使體驗(yàn)者產(chǎn)生體驗(yàn)興趣，并通過(guò)本實(shí)用新型增強(qiáng)體驗(yàn)者的體驗(yàn)感。

為了更好地增強(qiáng)體驗(yàn)者的體驗(yàn)感，本實(shí)用新型中的所述仿真05式兩棲突擊車與05式兩棲突擊車的仿真比例為1：1；或者，所述仿真05式兩棲突擊車與05式兩棲突擊車的仿真比例為1.2：1。通過(guò)該方案可以使體驗(yàn)者獲得真實(shí)的外觀結(jié)構(gòu)體驗(yàn)。

本實(shí)用新型中，為了實(shí)現(xiàn)所述仿真兩棲突擊車1具有更真實(shí)的仿真外觀，本實(shí)用新型中，所述仿真兩棲突擊車1的外部具有迷彩涂層。對(duì)于迷彩涂層方案本實(shí)用新型還給出一種應(yīng)用于海洋環(huán)境的迷彩涂層方案，具體為，所述迷彩涂層為海洋迷彩涂層。

如圖1所示，現(xiàn)有技術(shù)中，兩棲突擊車上配置有導(dǎo)彈，對(duì)此為了更真實(shí)地仿真，使體驗(yàn)者獲得更真實(shí)的體驗(yàn)感，本實(shí)用新型中，所述仿真兩棲突擊車1上還設(shè)有仿真導(dǎo)彈12。

如圖4所示，現(xiàn)有技術(shù)中，兩棲突擊車從防護(hù)上考慮車門設(shè)置在車體10的后方，對(duì)此為了更真實(shí)地仿真，使體驗(yàn)者獲得更真實(shí)的體驗(yàn)感，本實(shí)用新型中，所述仿真兩棲突擊車1的所述車體10后端面上設(shè)有后艙門13。

本實(shí)用新型中，體驗(yàn)者在觀看在所述顯示器3播放的影像時(shí)，為了獲得更好的音響體驗(yàn)，本實(shí)用新型中的所述音響裝置4優(yōu)選為立體聲音響裝置。

如圖5所示，為了提供照明效果以及燈光效果，本實(shí)用新型還提供如下方案：所述仿真兩棲突擊車1模擬系統(tǒng)還包括多個(gè)LED照明裝置14，所述LED照明裝置14設(shè)置在所述動(dòng)感座椅6上方的所述車體10頂部，所述LED照明裝置與所述視景工作站5連接。

以上所述，僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)以所述權(quán)利要求的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。