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一種游藝機的傳動機構(gòu)的制作方法

文檔序號:12536860閱讀:208來源:國知局
一種游藝機的傳動機構(gòu)的制作方法與工藝

本發(fā)明是一種游藝機的傳動機構(gòu),屬于游藝機配件技術(shù)領(lǐng)域。



背景技術(shù):

游藝機是以人們思維中的各種形體實態(tài)的表現(xiàn)和目的,通過現(xiàn)代技術(shù)和科學手段(聲、光、電、機械、氣動、游動等等)實現(xiàn)并完成,再通過人們的感知來反應(yīng),以達到形象生動、趣味刺激的一類設(shè)備或設(shè)施,為了實現(xiàn)游藝機的運動,游藝機內(nèi)部安裝有傳動機構(gòu)。

現(xiàn)有的游藝機的傳動機構(gòu)中沒有安裝防振動裝置,傳動軸在傳動的過程中容易發(fā)生晃動,降低了傳動的精度,也加快了齒輪之間的磨損,減少了使用時間,而且現(xiàn)有的游藝機的傳動機構(gòu)在工作時,會散發(fā)大量的熱量,這些熱量對傳動機構(gòu)的內(nèi)部零件有很大的損害,縮短了使用時間。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本發(fā)明目的是提供一種游藝機的傳動機構(gòu),以解決上述背景技術(shù)中提出的問題,本發(fā)明使用方便,便于操作,穩(wěn)定性好,可靠性高,延長了使用時間。

為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明是通過如下的技術(shù)方案來實現(xiàn):一種游藝機的傳動機構(gòu),包括傳動主體組件、減振裝置以及余熱再利用裝置,所述傳動主體組件包括箱體一、輸出軸、錐齒輪一、錐齒輪二、減速機以及電機,所述箱體一內(nèi)部底端安裝有電機,所述電機右端裝配有減速機,所述減速機右端安裝有減振裝置,所述減振裝置右端裝配有錐齒輪二,所述錐齒輪二右端設(shè)置有錐齒輪一,所述錐齒輪二與錐齒輪一進行輪齒嚙合,所述錐齒輪一上端安裝有輸出軸,所述箱體一右端裝配有余熱再利用裝置,所述減振裝置包括上層板、傳動軸、下層板、套環(huán)、彈簧以及伸縮桿,所述上層板安裝在減速機右端,所述減速機右端裝配有傳動軸,所述傳動軸設(shè)置在上層板下側(cè),所述傳動軸下側(cè)安裝有下層板,所述下層板裝配在減速機右端,所述傳動軸上安裝有套環(huán),所述伸縮桿以及彈簧均設(shè)有兩個,所述彈簧安裝在伸縮桿內(nèi)側(cè),所述伸縮桿對稱安裝在套環(huán)上下兩端,所述彈簧對稱安裝在套環(huán)上下兩端,所述伸縮桿分別裝配在上層板下端以及下層板上端,所述彈簧分別裝配在上層板下端以及下層板上端,所述上層板通過伸縮桿以及彈簧與套環(huán)相連接,所述下層板通過伸縮桿以及彈簧與套環(huán)相連接,所述傳動軸右端裝配有錐齒輪二,所述余熱再利用裝置包括出氣孔、轉(zhuǎn)輪、箱體二、發(fā)電機以及蓄電池,所述箱體二安裝在箱體一右端,所述箱體二右端裝配有發(fā)電機,所述發(fā)電機上端設(shè)置有蓄電池,所述轉(zhuǎn)輪裝配在箱體二內(nèi)部,所述發(fā)電機穿過箱體二與轉(zhuǎn)輪相連接,所述箱體二上端安裝有出氣孔。

進一步地,所述發(fā)電機通過電線與蓄電池相連接。

進一步地,所述發(fā)電機通過軸承與箱體二相連接。

進一步地,所述箱體二右端設(shè)置有進水口。

進一步地,所述箱體一內(nèi)壁上安裝有吸音海綿。

進一步地,所述套環(huán)通過固定銷釘與伸縮桿相連接。

本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明的一種游藝機的傳動機構(gòu),本發(fā)明通過增加上層板、傳動軸、下層板、套環(huán)、彈簧以及伸縮桿,該設(shè)計具有減振功能,提高了傳動精度,降低了錐齒輪一和錐齒輪二之間的磨損,延長了使用時間,解決了現(xiàn)有的游藝機的傳動機構(gòu)中沒有安裝防振動裝置,傳動軸在傳動的過程中容易發(fā)生晃動,降低了傳動的精度,也加快了齒輪之間的磨損,減少了使用時間的弊端。

本發(fā)明因增加出氣孔、轉(zhuǎn)輪、箱體二、發(fā)電機以及蓄電池,該設(shè)計可吸收傳動余熱,并將熱能轉(zhuǎn)化為電能,實現(xiàn)了廢熱再利用,節(jié)能環(huán)保,解決了現(xiàn)有的游藝機的傳動機構(gòu)在工作時,會散發(fā)大量的熱量,這些熱量對傳動機構(gòu)的內(nèi)部零件有很大的損害,縮短了使用時間的問題。

因發(fā)電機通過電線與蓄電池相連接,該設(shè)計便于電流的傳輸,因蓄電池通過軸承與箱體二相連接,該設(shè)計便于發(fā)電機的工作,因箱體二右端設(shè)置進水口,該設(shè)計便于水流的進入,因箱體一內(nèi)壁上安裝吸音海綿,該設(shè)計可降低噪音,因套環(huán)通過固定銷釘與伸縮桿相連接,該設(shè)計使套環(huán)與伸縮桿連接緊固,本發(fā)明使用方便,便于操作,穩(wěn)定性好,可靠性高,延長了使用時間。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述,本發(fā)明的其它特征、目的和優(yōu)點將會變得更明顯:

圖1為本發(fā)明一種游藝機的傳動機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本發(fā)明一種游藝機的傳動機構(gòu)中減振裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3為本發(fā)明一種游藝機的傳動機構(gòu)中余熱再利用裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖中:1-箱體一、2-減振裝置、3-輸出軸、4-錐齒輪一、5-余熱再利用裝置、6-錐齒輪二、7-減速機、8-電機、21-上層板、22-傳動軸、23-下層板、24-套環(huán)、25-彈簧、26-伸縮桿、51-出氣孔、52-轉(zhuǎn)輪、53-箱體二、54-發(fā)電機、55-蓄電池。

具體實施方式

為使本發(fā)明實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體實施方式,進一步闡述本發(fā)明。

請參閱圖1-圖3,本發(fā)明提供一種技術(shù)方案:一種游藝機的傳動機構(gòu),包括傳動主體組件、減振裝置2以及余熱再利用裝置5,傳動主體組件包括箱體一1、輸出軸3、錐齒輪一4、錐齒輪二6、減速機7以及電機8,箱體一1內(nèi)部底端安裝有電機8,電機8右端裝配有減速機7,減速機7右端安裝有減振裝置2,減振裝置2右端裝配有錐齒輪二6,錐齒輪二6右端設(shè)置有錐齒輪一4,錐齒輪二6與錐齒輪一4進行輪齒嚙合,錐齒輪一4上端安裝有輸出軸3,箱體一1右端裝配有余熱再利用裝置5。

減振裝置2包括上層板21、傳動軸22、下層板23、套環(huán)24、彈簧25以及伸縮桿26,上層板21安裝在減速機7右端,減速機7右端裝配有傳動軸22,傳動軸22設(shè)置在上層板21下側(cè),傳動軸22下側(cè)安裝有下層板23,下層板23裝配在減速機7右端,傳動軸22上安裝有套環(huán)24,伸縮桿26以及彈簧25均設(shè)有兩個,彈簧25安裝在伸縮桿26內(nèi)側(cè),伸縮桿26對稱安裝在套環(huán)24上下兩端,彈簧25對稱安裝在套環(huán)24上下兩端,伸縮桿26分別裝配在上層板21下端以及下層板23上端,彈簧25分別裝配在上層板21下端以及下層板23上端,上層板21通過伸縮桿26以及彈簧25與套環(huán)24相連接,下層板23通過伸縮桿26以及彈簧25與套環(huán)24相連接,傳動軸22右端裝配有錐齒輪二6,該設(shè)計具有減振功能,提高了傳動精度,降低了錐齒輪一4和錐齒輪二6之間的磨損,延長了使用時間。

余熱再利用裝置5包括出氣孔51、轉(zhuǎn)輪52、箱體二53、發(fā)電機54以及蓄電池55,箱體二53安裝在箱體一1右端,箱體二53右端裝配有發(fā)電機54,發(fā)電機54上端設(shè)置有蓄電池55,轉(zhuǎn)輪52裝配在箱體二53內(nèi)部,發(fā)電機54穿過箱體二53與轉(zhuǎn)輪52相連接,箱體二53上端安裝有出氣孔51,該設(shè)計可吸收傳動余熱,并將熱能轉(zhuǎn)化為電能,實現(xiàn)了廢熱再利用,節(jié)能環(huán)保。

發(fā)電機54通過電線與蓄電池55相連接,發(fā)電機54通過軸承與箱體二53相連接,箱體二53右端設(shè)置有進水口,箱體一1內(nèi)壁上安裝有吸音海綿,套環(huán)24通過固定銷釘與伸縮桿26相連接。

具體實施方式:工作人員開啟電機8,電機8工作帶動減速機7運行,減速機7運行帶動傳動軸22轉(zhuǎn)動,傳動軸22轉(zhuǎn)動帶動錐齒輪二6轉(zhuǎn)動,由于錐齒輪二6與錐齒輪一4進行齒輪嚙合,故錐齒輪二6轉(zhuǎn)動帶動錐齒輪一4轉(zhuǎn)動,錐齒輪一4轉(zhuǎn)動帶動輸出軸3轉(zhuǎn)動,實現(xiàn)傳動工作,在傳動軸22轉(zhuǎn)動的過程中,傳動軸22不可避免的會發(fā)生振動,傳動軸22振動帶動套環(huán)24振動,套環(huán)24振動使彈簧25被壓縮或拉伸,彈簧25被壓縮或拉伸產(chǎn)生彈力,彈簧25的彈力反作用到套環(huán)24上,抵消套環(huán)24受到的振動力,使套環(huán)24趨于平穩(wěn),進而使傳動軸22趨于平穩(wěn),該設(shè)計解決了現(xiàn)有的游藝機的傳動機構(gòu)中沒有安裝防振動裝置,傳動軸在傳動的過程中容易發(fā)生晃動,降低了傳動的精度,也加快了齒輪之間的磨損,減少了使用時間的弊端。

在傳動工作進行時,箱體一1不可避免的會散發(fā)出熱量,工作人員通過箱體二53右端的進水口向箱體二53內(nèi)輸入適量的水,箱體二53中的水受熱形成水蒸氣,水蒸氣向上運動帶動轉(zhuǎn)輪52轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)輪52轉(zhuǎn)動帶動發(fā)電機54運轉(zhuǎn),發(fā)電機54運轉(zhuǎn)實現(xiàn)發(fā)電,發(fā)電機54將電能傳送到蓄電池55中進行儲存,同時箱體二53中的水蒸氣從出氣孔51中排出,該設(shè)計解決了現(xiàn)有的游藝機的傳動機構(gòu)在工作時,會散發(fā)大量的熱量,這些熱量對傳動機構(gòu)的內(nèi)部零件有很大的損害,縮短了使用時間的問題。

以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點,對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本發(fā)明不限于上述示范性實施例的細節(jié),而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本發(fā)明。因此,無論從哪一點來看,均應(yīng)將實施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本發(fā)明內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外,應(yīng)當理解,雖然本說明書按照實施方式加以描述,但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術(shù)方案,說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見,本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當將說明書作為一個整體,各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當組合,形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。

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