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堆疊式編程玩具車的制作方法

文檔序號:12567940閱讀:331來源:國知局
堆疊式編程玩具車的制作方法與工藝

本實用新型涉及一種玩具,具體地說是堆疊式編程玩具車。



背景技術:

現(xiàn)有的電動玩具車可實現(xiàn)直行、左右轉彎、倒車等動作,但上述各種動作的指令都是事先存儲于電路板中,指令的執(zhí)行順序不可調,玩具車啟動后只能按照固定的設計運行,無法改變,因此,現(xiàn)有玩具車缺少變化、趣味性較低,并且與孩子之間完全沒有互動性,對孩子的智力和創(chuàng)造力幾乎沒有幫助。



技術實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的在于提供一種具有編程功能、行駛路徑多變、互動性極強的式編程玩具車,以解決現(xiàn)有技術的不足。

本實用新型為實現(xiàn)上述目的,通過以下技術方案實現(xiàn):堆疊式編程玩具車,包括玩具車,玩具車上安裝電路板,電路板內(nèi)設置多種能夠驅動玩具車做不同動作的程序,其特征在于:還包括車蓋,車蓋底面設置固定桿,電路板與車蓋之間設置數(shù)個豎向排列的程序盤,每個程序盤的盤面上沿圓周均勻分為數(shù)個扇區(qū),其中一個扇區(qū)為程序扇,每個扇區(qū)各開設一個避讓孔組,每個避讓孔組有至少兩個避讓孔,不同程序盤的程序扇上的避讓孔組有以下三種結構:所有避讓孔上均設有遮光板、所有避讓孔上均不設遮光板、有的避讓孔上設有遮光板;每個程序盤底面各安裝一個限位桿,限位桿位于程序扇處,每個程序盤上各開設一個限位孔,每張程序盤的限位孔所在扇區(qū)位于限位桿所在扇區(qū)的一側,所有程序盤的限位孔與限位桿位置關系相同,相鄰的程序盤通過限位孔與限位桿插接定位,固定桿能夠與限位孔相互插接定位;車蓋底面沿周圈均勻安裝數(shù)個發(fā)射器組,每個發(fā)射器組由數(shù)個發(fā)射器構成,電路板上沿周圈均勻安裝數(shù)個接收器組,每個接收器組由數(shù)個接收器組成,避讓孔、發(fā)射器和接收器均一一對應,發(fā)射器發(fā)出的信號能夠穿過對應的避讓孔被對應的接收器配合,也能被對應的遮光板阻擋,每個接收器組將其上所有接收器的信號發(fā)給電路板,電路板依次讀取每個接收器組發(fā)來的信號并逐一執(zhí)行其內(nèi)對應信號的程序從而驅動玩具車動作。

為進一步實現(xiàn)本實用新型的目的,還可以采用以下技術方案:所述電路板上設置托板,托板上開設固定孔,固定孔能夠與限位桿相互插接配合,托板上開設數(shù)個透孔,透孔與接收器一一對應。所述的托板中部安裝定位柱,每個程序盤中部開設連接孔,車蓋底面開設安裝孔,定位柱穿過程序盤上的連接孔與安裝孔配合連接。所述發(fā)射器是LED燈,接收器是感光元件。所述發(fā)射器是紅外線發(fā)射器,接收器是紅外線接收器。所述的每個避讓孔組內(nèi)的數(shù)個避讓孔沿程序盤的周圈呈弧狀排列。所述的每個避讓孔組內(nèi)的數(shù)個避讓孔沿程序盤的半徑呈直線排列。

本實用新型的優(yōu)點在于可編程:電路板中存儲有直行、轉向和倒車等不同功能的程序指令,這些指令只有在接收器組發(fā)送二進制數(shù)據(jù)給電路板后才可被執(zhí)行。不同程序盤的程序扇上的通孔排列方式不同,其對應不同的二進制數(shù)據(jù)。不同程序扇對應同一接收器組時,由于程序盤的程序扇不同,則可該接收器組發(fā)送二進制數(shù)據(jù)的信息不同。孩子可通過變換程序盤的排列順序而調整各程序盤與各接收器組的對應關系,從而調整指令的執(zhí)行順序,以實現(xiàn)多種不同的動作組合,從而使玩具車按孩子設想的多種多樣的路徑行駛。在設定不同路徑的程中,孩子的智力和創(chuàng)造力也得到較好鍛煉,并得以大幅提高。所述玩具車的功能可隨意搭配組合以完成復雜多樣的動作,避免了單一動作的玩具車單調重復的弊病,能夠使孩子的想象力得到發(fā)揮且不易失去興趣。

附圖說明

圖1是本實用新型主視圖;圖2是圖1的爆炸圖;圖3是圖2的A向視圖;圖4是圖2的B向視圖;圖5是圖2的C向視圖;圖6是圖2的D向視圖;圖7是圖2的E向視圖;圖8是圖3的另一種結構示意圖;圖9是圖4的另一種結構示意圖;圖10是圖5的另一種結構示意圖;圖11是圖6的另一種結構示意圖;圖12是圖7的另一種結構示意圖。

附圖標記:1玩具車、2車蓋、4電路板、5程序盤、6避讓孔、7遮光板、8發(fā)射器、9接收器、10托板、11固定孔、12固定桿、13限位桿、14限位孔、15定位柱、16連接孔、17安裝孔 18透孔。

具體實施方式

本實用新型堆疊式編程玩具車,如圖1所示,包括玩具車1和車蓋2,玩具車1上安裝電路板4,電路板4內(nèi)設置多種能夠驅動玩具車1做不同動作的程序,例如直行、倒車、左右轉彎、掉頭等程序指令。如圖2所示,車蓋2底面設置固定桿12,電路板4與車蓋2之間設置數(shù)個豎向排列的程序盤5,每個程序盤5的盤面上沿圓周均勻分為數(shù)個扇區(qū),每個扇區(qū)各開設一個避讓孔組,每個避讓孔組有至少兩個避讓孔6。不同程序盤的程序扇上的避讓孔組有以下三種結構:所有避讓孔6上均設有遮光板7、所有避讓孔6上均不設遮光板7、有的避讓孔6上設有遮光板7。如圖9所示,該程序盤的程序扇上設有兩個遮光板7,兩個遮光板7之間隔一個避讓孔6。如圖10所示,該程序盤的程序扇上設有兩個遮光板7,兩個遮光板7相鄰且位于中部。如圖4、圖5、圖9或圖10所示,每個程序盤5底面各安裝一個限位桿13,限位桿13位于程序扇處,每個程序盤5上各開設一個限位孔14。每張程序盤5的限位孔14所在扇區(qū)位于限位桿13所在扇區(qū)的一側。所有程序盤5的限位孔14與限位桿13位置關系相同,如圖9和圖10所示,從底面看同一款玩具車的程序盤5的限位孔14均位于限位桿13的左側,當然,也可以是限位孔14均位于限位桿13的右側。相鄰的程序盤5通過限位孔14與限位桿13插接插接定位,固定桿12能夠與限位孔14相互插接定位。車蓋2底面沿周圈均勻安裝數(shù)個發(fā)射器組,每個發(fā)射器組由數(shù)個發(fā)射器8構成,電路板4上沿周圈均勻安裝數(shù)個接收器組,每個接收器組由數(shù)個接收器9組成。避讓孔6、發(fā)射器8和接收器9均一一對應,如圖8、圖9、圖10和圖12所示,程序盤5有十個扇區(qū),相應的車蓋2有對應的十個發(fā)射器組、相應的電路板4上有十個對應接收器組。發(fā)射器8發(fā)出的信號能夠穿過對應的避讓孔6被對應的接收器9配合,也能被對應的遮光板7阻擋,每個接收器組將其上所有接收器9的信號發(fā)給電路板4,電路板4依次讀取每個接收器組發(fā)來的信號并逐一執(zhí)行其內(nèi)對應信號的程序從而驅動玩具車1動作。所述的發(fā)射器和接收器可以是普通的LED燈和感光元件,也可以是紅外線燈和紅外接收器。

通過調整不同程序盤5的上下順序可使同一接收器組對應不同程序盤的程序扇。如此,雖然發(fā)射器組發(fā)射的信號都相同,但經(jīng)不同程序扇上遮光板的阻擋,可使相同一接收器組接收的信號不同。同一接收器組向電路板4發(fā)送的信號不同,則電路板4讀取信號后對玩具車1發(fā)出的指令不同,從而可改變玩具車的運行軌跡。孩子通過調換程序盤5的順序,便可改變電路板發(fā)出指令的順序,實現(xiàn)不同的編程目的,從而改變玩具車的運行軌跡,實現(xiàn)多種功能隨意搭配組合的目的,避免了單一動作的玩具車單調重復的弊病,能夠使孩子的想象力和創(chuàng)造力得到發(fā)揮且不易失去興趣。

相鄰程序盤5通過限位桿13和限位孔14插接定位能夠避免不同程序盤5的程序扇重疊,確保程序扇與接收器組一一對應的關系,從而避免輸入程序錯誤。所述發(fā)射器8是LED燈,接收器9是感光元件?;蛘咚霭l(fā)射器8是紅外線發(fā)射器,接收器9是紅外線接收器。電路板4上優(yōu)選安裝10個接收器組,相鄰兩個接收器組之間的角度為36°,每個接收器組優(yōu)選由4個接收器9組成。程序盤5上優(yōu)選開設10個避讓孔組,相鄰兩個避讓孔組之間的角度為36°,優(yōu)選每個避讓孔組由4個避讓孔6組成,車蓋2上優(yōu)選安裝10個發(fā)射器組,相鄰兩個發(fā)射器組之間的角度為36°,每個發(fā)射器組優(yōu)選由4個發(fā)射器8構成,4個接收器9獲取發(fā)射器8對應的四位二進制編碼,避讓孔6代表編碼0,遮光板7代表編碼1,如圖4所示的編碼為0101,圖5為1001,圖9為1010,圖10為1001,從而激活電路板4上與編碼對應的程序使玩具車1做出相應的動作。車蓋2可以與玩具車1連接并由玩具車1的電源供電,車蓋2也可以自帶電源,例如安裝電池。

為使電路板4與程序盤5間平行,確保信息讀取精確,同時也為了保護電路板上的接收器組不受外在壓力,延長其使用壽命,如圖2所示,所述電路板4上設置托板10,如圖6和圖11所示,托板10上開設固定孔11,固定孔11能夠與限位桿13相互插接配合,托板10上開設數(shù)個透孔18,透孔18與接收器9一一對應。

為進一步對程序盤5定位,所述的托板10中部安裝定位柱15,每個程序盤5中部開設連接孔16,車蓋2底面開設安裝孔17,定位柱15穿過程序盤5上的連接孔16與安裝孔17配合連接。這種結構能夠方便快速精準地堆疊程序盤5,并能夠防止相鄰程序盤5相互轉動。為方便對車蓋2供電,定位柱15可以是導電柱,定位柱15與安裝孔17插接實現(xiàn)通電,玩具車1的電源通過定位柱15與車蓋2電連接。所述導電柱可以是現(xiàn)在的耳機插孔的插頭。

所述的每個避讓孔組內(nèi)的避讓孔6為數(shù)個時,數(shù)個避讓孔6沿程序盤5的周圈均勻排列。電路板4上的每個接收器的數(shù)個接收器9沿電路板4的周圈呈弧狀排列,車蓋2上的每個發(fā)射器組的數(shù)個發(fā)射器8沿車蓋2的周圈呈直線排列,這種結構增加了程序的數(shù)量,能夠提供更多的組合以方便玩耍。

所述的每個避讓孔組內(nèi)的避讓孔6為數(shù)個時,數(shù)個避讓孔6沿程序盤5的半徑均勻排列。電路板4上的每個接收器的數(shù)個接收器9沿電路板4的半徑均勻排列,車蓋2上的每個發(fā)射器組的數(shù)個發(fā)射器8沿車蓋2的半徑均勻排列,這種結構增加了程序的數(shù)量,能夠提供更多的組合以方便玩耍。

本實用新型的技術方案并不限制于本實用新型所述的實施例的范圍內(nèi)。本實用新型未詳盡描述的技術內(nèi)容均為公知技術。

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