本實(shí)用新型涉及一種玩具車(chē)，具體地說(shuō)是插卡式編程玩具車(chē)。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的電動(dòng)玩具車(chē)可實(shí)現(xiàn)直行、左右轉(zhuǎn)彎、倒車(chē)等動(dòng)作，但上述各種動(dòng)作的指令都是事先存儲(chǔ)于電路板中，指令的執(zhí)行順序不可調(diào)，玩具車(chē)啟動(dòng)后只能按照固定的設(shè)計(jì)運(yùn)行，無(wú)法改變，因此，現(xiàn)有玩具車(chē)缺少變化、趣味性較低，并且與孩子之間完全沒(méi)有互動(dòng)性，對(duì)孩子的智力和創(chuàng)造力幾乎沒(méi)有幫助。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種具有編程功能、行駛路徑多變、互動(dòng)性極強(qiáng)的插卡式編程玩具車(chē)。

本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的，通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：插卡式編程玩具車(chē)，包括電動(dòng)玩具車(chē)，電動(dòng)玩具車(chē)上設(shè)置卡座和電路板，卡座位于電路板上方，卡座頂面依次開(kāi)設(shè)數(shù)個(gè)卡槽，卡槽內(nèi)安裝插卡，電路板上依次安裝數(shù)個(gè)傳感器組，每個(gè)傳感器組由相同數(shù)量的數(shù)個(gè)傳感器依次排列組成，插卡下端安裝數(shù)個(gè)感應(yīng)件，感應(yīng)件的數(shù)量與每個(gè)傳感器組的傳感器的數(shù)量相同，插卡下端的感應(yīng)器有三種組成方式：全部由第一感應(yīng)件組成、全部由第二感應(yīng)件組成、由第一感應(yīng)件和第二感應(yīng)件混合組成，感應(yīng)件與傳感器一一對(duì)應(yīng)配合，每個(gè)傳感器對(duì)應(yīng)第一感應(yīng)件時(shí)，傳給電路板的信號(hào)為二進(jìn)制的“1”，每個(gè)傳感器對(duì)應(yīng)第二感應(yīng)件時(shí)，傳給電路板的信號(hào)為二進(jìn)制的“0”，每個(gè)傳感器組對(duì)應(yīng)不同的插卡則向電路板傳送一個(gè)相應(yīng)的二進(jìn)制數(shù)據(jù)，電路板依次讀取每個(gè)傳感器組傳送的二進(jìn)制數(shù)據(jù)。

為進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，還可以采用以下技術(shù)方案：所述第一感應(yīng)件是凸塊，第二感應(yīng)件的凹槽，傳感器是接近開(kāi)關(guān)。所述第一感應(yīng)件是黑色塊，第二感應(yīng)件的白色塊，傳感器是顏色傳感器。所述的電動(dòng)玩具車(chē)內(nèi)分別開(kāi)設(shè)數(shù)個(gè)相通的連接槽、第一插槽和第二插槽，每個(gè)連接槽內(nèi)設(shè)置齒輪，數(shù)個(gè)齒輪上設(shè)置輪軸，輪軸依次穿過(guò)數(shù)個(gè)齒輪并伸出電動(dòng)玩具車(chē)，第一插槽內(nèi)設(shè)置第一齒條，第二插槽內(nèi)設(shè)置第二齒條，第一齒條與第二齒條垂直，第一齒條和第二齒條均與齒輪嚙合，卡座一端內(nèi)開(kāi)設(shè)第一限位槽，第一限位槽內(nèi)設(shè)置彈簧和固定板，彈簧給固定板推力，固定板上安裝限位板，第一限位槽側(cè)部開(kāi)設(shè)第二限位槽，限位板位于第二限位槽內(nèi)，第二限位槽與第二插槽相通，每個(gè)插卡側(cè)部開(kāi)設(shè)第三插槽，第三插槽與第一插槽相通。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于可編程：不同功能的程序指令存于電路板中，且各種指令分別由帶有不同感應(yīng)件的插卡觸發(fā)。孩子可通過(guò)變換插卡的順序改變指令的執(zhí)行順序，以實(shí)現(xiàn)多種不同的動(dòng)作組合，從而使玩具車(chē)按孩子設(shè)想的多種多樣的路徑行駛。在設(shè)定不同路徑的程中，孩子的智力和創(chuàng)造力也得到較好鍛煉，并得以大幅提高。所述玩具車(chē)的功能可隨意搭配組合以完成復(fù)雜多樣的動(dòng)作，避免了單一動(dòng)作的玩具車(chē)單調(diào)重復(fù)的弊病，能夠使孩子的想象力得到發(fā)揮且不易失去興趣。另外，本實(shí)用新型能夠在插卡安裝在卡座和電動(dòng)玩具車(chē)上后，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)輪軸，使第一齒條伸出電動(dòng)玩具車(chē)并進(jìn)入第三插槽，從而使插卡固定在電動(dòng)玩具車(chē)內(nèi)，使第二齒條沿第二插槽回縮，使限位板在彈簧的彈力作用下進(jìn)入第二插槽，從而使卡座與電動(dòng)玩具車(chē)實(shí)現(xiàn)插接，其固定牢固，不易脫落。拔出插卡時(shí)，反向轉(zhuǎn)動(dòng)輪軸，使第一齒條縮回第一插槽，從而方便將插卡取出，此時(shí)第二齒條將限位板推回第二限位槽內(nèi)，此時(shí)也可將卡座從電動(dòng)玩具車(chē)上取下，方便拆卸。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型所述插卡式編程玩具車(chē)結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是沿圖1的A-A線(xiàn)剖視圖；圖3是圖2的B向視圖；圖4是圖1的右視圖；圖5是沿圖4的C-C線(xiàn)剖視圖；圖6是圖1的立體圖；圖7是圖2的Ⅰ部放大圖。

附圖標(biāo)記：1電動(dòng)玩具車(chē) 2插卡 3卡座 4第一感應(yīng)件 5傳感器 6電路板 7第一限位槽 8彈簧 9固定板 10第二限位槽 11限位板 12連接槽 13第一插槽 14第二插槽 15齒輪 16輪軸 17第一齒條 18第二齒條 19第三插槽 20卡槽 21第二感應(yīng)件。

具體實(shí)施方式

本實(shí)用新型所述的插卡式編程玩具車(chē)，如圖1所示包括電動(dòng)玩具車(chē)1，電動(dòng)玩具車(chē)1上設(shè)置卡座3和電路板6。卡座3位于電路板6上方，如圖6所示，卡座3頂面依次開(kāi)設(shè)數(shù)個(gè)卡槽20，卡槽20內(nèi)安裝插卡2。如圖3所示，電路板6上依次安裝數(shù)個(gè)傳感器組，每個(gè)傳感器組由相同數(shù)量的數(shù)個(gè)傳感器5依次排列組成。插卡2下端安裝數(shù)個(gè)感應(yīng)件，感應(yīng)件的數(shù)量與每個(gè)傳感器組的傳感器5的數(shù)量相同，插卡2下端的感應(yīng)器有三種組成方式：全部由第一感應(yīng)件4組成、全部由第二感應(yīng)件21組成、由第一感應(yīng)件4和第二感應(yīng)件21混合組成。感應(yīng)件與傳感器5一一對(duì)應(yīng)配合。每個(gè)傳感器5對(duì)應(yīng)第一感應(yīng)件4時(shí)，傳給電路板6的信號(hào)為二進(jìn)制的“1”，每個(gè)傳感器5對(duì)應(yīng)第二感應(yīng)件21時(shí)，傳給電路板6的信號(hào)為二進(jìn)制的“0”，每個(gè)傳感器組對(duì)應(yīng)不同的插卡2則向電路板6傳送一個(gè)相應(yīng)的二進(jìn)制數(shù)據(jù)。電路板依次讀取每個(gè)傳感器組傳送的二進(jìn)制數(shù)據(jù)。電路板6的處理模塊內(nèi)設(shè)置多種驅(qū)動(dòng)電動(dòng)玩具車(chē)1做不同動(dòng)作的指令，例如，直行、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、左調(diào)頭，右調(diào)頭、倒車(chē)等。上述每個(gè)指令對(duì)應(yīng)唯一一個(gè)二進(jìn)制數(shù)據(jù)。

每個(gè)插卡2對(duì)應(yīng)一個(gè)傳感器組。傳感器組上的各個(gè)傳感器根據(jù)插卡2下端感應(yīng)件的不同組合方式向電路板6發(fā)送不同的信號(hào)，以實(shí)現(xiàn)多種功能隨意搭配組合的目的，完成復(fù)雜的動(dòng)作，避免了單一動(dòng)作的玩具車(chē)單調(diào)重復(fù)的弊病，能夠使孩子的想象力得到發(fā)揮且不易失去興趣。例如：每個(gè)傳感器組有四個(gè)傳感器5，電路板依次讀取三個(gè)傳感器組，三個(gè)傳感器組對(duì)應(yīng)的三塊插卡2下端的感應(yīng)件的組合分別為：四個(gè)第一感應(yīng)件4依次排列，四個(gè)第二感應(yīng)件21依次排列，第一感應(yīng)件4、第二感應(yīng)件21、第一感應(yīng)件4、第二感應(yīng)件21依次排列，則第一個(gè)傳感器組的信號(hào)為1111，第二個(gè)傳感器組的信號(hào)為0000，第三個(gè)傳感器組的信號(hào)為1010，電路板依次讀取上述三個(gè)二進(jìn)制的數(shù)據(jù)后，就會(huì)先后控制玩具車(chē)直行、左轉(zhuǎn)和倒車(chē)。變換上述三塊插卡的順序便可使玩具車(chē)先后執(zhí)行的動(dòng)作不同，從而改變路徑。

如圖2所示，所述第一感應(yīng)件4是凸塊，第二感應(yīng)件21的凹槽，傳感器5是接近開(kāi)關(guān)。傳感器5感受到第一感應(yīng)件4便會(huì)發(fā)出信號(hào)1，傳感器5對(duì)第二感應(yīng)件21時(shí)即未感受到第一感應(yīng)件4時(shí)便會(huì)發(fā)出信號(hào)0。為加工方便，相鄰的兩個(gè)凸塊可以連成一體，如圖2所示，而未設(shè)有凸塊的地方便自然成為凹槽。

第一感應(yīng)件4和第二感應(yīng)件21還可以有以下方案：所述第一感應(yīng)件4是黑色塊，第二感應(yīng)件21的白色塊，傳感器5是顏色傳感器。傳感器5也可為霍爾傳感器。

為避免電動(dòng)玩具車(chē)行走過(guò)程中顛簸導(dǎo)致插卡2脫落，所述的電動(dòng)玩具車(chē)1內(nèi)分別開(kāi)設(shè)數(shù)個(gè)相通的連接槽12、第一插槽13和第二插槽14，每個(gè)連接槽12內(nèi)設(shè)置齒輪15，數(shù)個(gè)齒輪15上設(shè)置輪軸16，輪軸16依次穿過(guò)數(shù)個(gè)齒輪15并伸出電動(dòng)玩具車(chē)1，第一插槽13內(nèi)設(shè)置第一齒條17，第二插槽14內(nèi)設(shè)置第二齒條18，第一齒條17與第二齒條18垂直，第一齒條17和第二齒條18均與齒輪15嚙合，卡座3一端內(nèi)開(kāi)設(shè)第一限位槽7，第一限位槽7內(nèi)設(shè)置彈簧8和固定板9，彈簧8給固定板9推力，固定板9上安裝限位板11，第一限位槽7側(cè)部開(kāi)設(shè)第二限位槽10，限位板11位于第二限位槽10內(nèi)，第二限位槽10與第二插槽14相通，每個(gè)插卡2側(cè)部開(kāi)設(shè)第三插槽19，第三插槽19與第一插槽13相通。這種結(jié)構(gòu)能夠在插卡2安裝在卡座3和電動(dòng)玩具車(chē)1上后，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)輪軸16，使第一齒條17伸出電動(dòng)玩具車(chē)1并進(jìn)入第三插槽19，從而使插卡2固定在電動(dòng)玩具車(chē)1內(nèi)，使第二齒條18沿第二插槽14回縮，使限位板11在彈簧8的彈力作用下進(jìn)入第二插槽14，從而使卡座3與電動(dòng)玩具車(chē)1實(shí)現(xiàn)插接，其固定牢固，不易脫落。拔出插卡2時(shí)，反向轉(zhuǎn)動(dòng)輪軸16，使第一齒17條縮回第一插槽13，從而方便將插卡2取出，此時(shí)第二齒條18將限位板11推回第二限位槽10內(nèi)，此時(shí)也可將卡座3從電動(dòng)玩具車(chē)1上取下，方便拆卸。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案并不限制于本實(shí)用新型所述的實(shí)施例的范圍內(nèi)。本實(shí)用新型未詳盡描述的技術(shù)內(nèi)容均為公知技術(shù)。