本實(shí)用新型涉及玩具技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種小型蝙蝠俠車。

背景技術(shù)：

兒童玩具是為特定年齡組的兒童設(shè)計(jì)和制造的，其特點(diǎn)與兒童的年齡和智力階段有關(guān)，其中玩具車也是其中的一部分，玩具是打開智慧天窗的工具，讓人們機(jī)智聰明。隨著科技的發(fā)展，玩具方面也在不斷發(fā)展，不斷進(jìn)步，其中玩具車也在廣泛使用中，但是現(xiàn)在市場(chǎng)上的玩具車仍然存在造型不新穎，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，價(jià)格昂貴，使用不方便，不易長(zhǎng)時(shí)間的使用。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)以上問題，本實(shí)用新型提供了一種小型蝙蝠俠車，可以有效解決背景技術(shù)中的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種小型蝙蝠俠車，包括車體，所述車體的一端設(shè)有車頭護(hù)板，所述車頭護(hù)板安裝在下車頭的底部，所述下車頭的兩端設(shè)有前輪架，所述前輪架連接有前車輪軸，所述前車輪軸連接有前車輪，下車頭通過頭架連桿連接有上車頭，所述上車頭連接有上車身，所述上車身通過車身連架連接有下車身，所述下車身的底部安裝有車身護(hù)板，下車身連接有下車尾，所述下車尾的兩端設(shè)有后車架，所述后車架連接有后車輪軸，所述后車輪軸連接有后車輪，下車尾的底部安裝有車尾護(hù)板，下車尾通過尾架連桿連接有上車尾。

作為本實(shí)用新型一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述前車輪軸、前車輪、后車輪軸和后車輪的數(shù)量均為兩個(gè)。

作為本實(shí)用新型一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述前車輪軸與后車輪軸的大小形狀都一樣。

作為本實(shí)用新型一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述前車輪和后車輪采用順丁橡膠制成。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該小型蝙蝠俠車，通過設(shè)置頭架連桿，能夠使得上車頭與下車頭的連接更加緊密，還具有尾架連桿，能夠使得上車尾與下車尾的連接更加緊密，同時(shí)還具有車身連架，能夠使得上車身與下車身的連接更加緊密，并且還具有車頭護(hù)板、車身護(hù)板和車尾護(hù)板，能夠使得該小型蝙蝠俠車更加牢固，并上車身與下車身具有蝙蝠俠的形狀，使得車的外形具有很大的新穎力，同時(shí)具有前車輪軸、前車輪、后車輪軸和后車輪，使得操作簡(jiǎn)單，娛樂性高，也減少了很多復(fù)雜的結(jié)構(gòu)，節(jié)約了成本，適合大規(guī)模長(zhǎng)時(shí)間使用。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型部件示意圖。

圖中：1-車體；2-車頭護(hù)板；3-下車頭；4-前輪架；5-前車輪軸；6-前車輪；7-頭架連桿；8-上車頭；9-上車身；10-車身連架；11-下車身；12-下車尾；13-后車架；14-后車輪軸；15-后車輪；16-車尾護(hù)板；17-尾架連桿；18-上車尾；19-車身護(hù)板。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

實(shí)施例：

請(qǐng)參閱圖1和圖2，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種小型蝙蝠俠車，包括車體1，所述車體1的一端設(shè)有車頭護(hù)板2，所述車頭護(hù)板2安裝在下車頭3的底部，所述下車頭3的兩端設(shè)有前輪架4，所述前輪架4連接有前車輪軸5，所述前車輪軸5連接有前車輪6，其中前車輪6和后車輪15采用順丁橡膠制成，下車頭3通過頭架連桿7連接有上車頭8，所述上車頭8連接有上車身9，所述上車身9通過車身連架10連接有下車身11，所述下車身11的底部安裝有車身護(hù)板19，下車身11連接有下車尾12，所述下車尾12的兩端設(shè)有后車架13，所述后車架13連接有后車輪軸14，其中前車輪軸5與后車輪軸14的大小形狀都一樣，所述后車輪軸14連接有后車輪15，其中前車輪軸5、前車輪6、后車輪軸14和后車輪15的數(shù)量均為兩個(gè)，下車尾12的底部安裝有車尾護(hù)板16，下車尾12通過尾架連桿17連接有上車尾18。

本實(shí)用新型的工作原理：該小型蝙蝠俠車，開始使用時(shí)，通過前車輪和后車輪，具有移動(dòng)的功能，同時(shí)具有頭架連桿，能夠使得上車頭與下車頭的連接更加緊密，還具有尾架連桿，能夠使得上車尾與下車尾的連接更加緊密，同時(shí)還具有車身連架，能夠使得上車身與下車身的連接更加緊密，并且還具有車頭護(hù)板、車身護(hù)板和車尾護(hù)板，能夠使得該小型蝙蝠俠車更加牢固，并上車身與下車身具有蝙蝠俠的形狀，使得車的外形具有很大的新穎力。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。