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一種玩具車發(fā)射裝置制造方法

文檔序號:1612193閱讀:282來源:國知局
一種玩具車發(fā)射裝置制造方法
【專利摘要】一種玩具車發(fā)射裝置,其特征是,包括:坡道,用于放置玩具車;卡頭,用于阻擋玩具車時玩具車固定的位于坡道上,松開玩具車時玩具車從坡道上發(fā)射出去;卡頭控制機構(gòu),用于控制卡頭阻擋玩具車、松開玩具車的動作;玩具車后部支撐部件,用于玩具車固定的位于坡道上時將玩具車的后部抬起支撐使玩具車的后輪與坡道脫離;加速機構(gòu),用于玩具車固定的位于坡道上時對玩具車的后輪施加初始速度。該發(fā)射裝置適合年齡小的幼童操作,操作更簡便,而且也更容易與軌道結(jié)合,使玩具車發(fā)射出去后的運行軌跡與軌道相契合。
【專利說明】一種玩具車發(fā)射裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種玩具車發(fā)射裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]目前的玩具領(lǐng)域,玩具車的玩法比較單一,發(fā)射慣性類玩具車大都通過手動加速,沒有單獨的發(fā)射器,不適合年齡較小的幼童操作;而且趣味性單調(diào)。此外,如果是向軌道上發(fā)射玩具車,更不容易操控,玩具車的行駛軌跡不容易與軌道相契合。
實用新型內(nèi)容
[0003]為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺點,本實用新型的目的在于提供一種玩具車發(fā)射裝置,該發(fā)射裝置適合年齡小的幼童操作,操作更簡便,而且也更容易與軌道結(jié)合,使玩具車發(fā)射出去后的運行軌跡與軌道相契合。
[0004]為了解決上述問題,本實用新型采用以下技術(shù)方案:一種玩具車發(fā)射裝置,其特征是,包括:
[0005]坡道,用于放置玩具車;
[0006]卡頭,用于阻擋玩具車時玩具車固定的位于坡道上,松開玩具車時玩具車從坡道上發(fā)射出去;
[0007]卡頭控制機構(gòu),用于控制卡頭阻擋玩具車、松開玩具車的動作;
[0008]玩具車后部支撐部件,用于玩具車固定的位于坡道上時將玩具車的后部抬起支撐使玩具車的后輪與坡道脫離;
[0009]加速機構(gòu),用于玩具車固定的位于坡道上時對玩具車的后輪施加初始速度。
[0010]進一步的:所述加速機構(gòu)包括齒輪箱,齒輪箱的輸出端設(shè)置有一摩擦輪,摩擦輪用于與玩具車的后輪摩擦以對后輪施加初始速度;齒輪箱設(shè)置有動力輸入端。
[0011]進一步的:所述的齒輪箱的動力輸入端為一齒條,齒條露在齒輪箱外的一端為手動操作端,齒條通過齒輪傳動驅(qū)動所述的摩擦輪沿固定的方向轉(zhuǎn)動。
[0012]進一步的:所述齒條的一端為手動操作端,另一端為自由端,該自由端連接有彈簧,彈簧的伸縮方向與齒條的運動方向相同。
[0013]進一步的:所述齒條豎直設(shè)置。
[0014]進一步的:所述的卡頭設(shè)置在坡道上;坡道上設(shè)置有供卡頭上部穿過的卡頭安裝通孔;所述卡頭的底部安裝在一可上下伸縮的彈性部件的頂部,彈性部件的底部固接在一固定底盤上;固定底盤與所述坡道相對固定;卡頭底部的一側(cè)面上設(shè)有上下方向傾斜的斜坡面;
[0015]所述的卡頭控制機構(gòu)包括推桿、推桿的前端設(shè)置有與卡頭底部的斜坡面配合的另一斜坡面。
[0016]進一步的:所述卡頭控制機構(gòu)的推桿連接一可前后伸縮的彈簧的自由端,該彈簧的后端為固定端,該固定端與所述固定底盤相對位置固定。
[0017]本實用新型的有益效果是:該發(fā)射裝置適合年齡小的幼童操作,操作更簡便,而且也更容易與軌道結(jié)合,使玩具車發(fā)射出去后的運行軌跡與軌道相契合。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型做進一步的說明:
[0019]圖1為本實用新型實施例的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖;
[0020]圖2為本實用新型實施例裝配后的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0021]圖3為本實用新型實施例的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖(放置了玩具車);
[0022]圖4為本實用新型實施例中玩具車被固定在坡道上的狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖;
[0023]圖5為本實用新型實施例中玩具車后部支撐部件與玩具車相對應(yīng)的示意圖;
[0024]圖6為本實用新型實施例中加速機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0025]圖7為本實用新型實施例中加速機構(gòu)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;
[0026]圖中:
[0027]I坡道,11卡頭安裝通孔,
[0028]2卡頭,21卡頭復(fù)位彈簧,22斜坡面,
[0029]3玩具車后部支撐部件,31卡槽,
[0030]4加速機構(gòu),41齒輪箱,42摩擦輪,43齒條,431手動操作端,432自由端,44彈簧,45 一級傳動軸,451 —級小齒輪,452 —級大齒輪,453離合齒,454壓緊彈簧,46 二級傳動軸,461 二級小齒輪、462 二級大齒輪,47三級傳動軸,471三級小齒輪,472三級大齒輪,48四級傳動軸,481四級小齒輪,49縱向長條孔,410縱向長條孔,411托板,
[0031]5卡頭控制機構(gòu),51推桿,511斜坡面,52彈簧,
[0032]6玩具車,61后輪,62柱體,63卡槽,
[0033]7固定底盤,
[0034]8外殼,81左殼體,82右殼體。

【具體實施方式】
[0035]如圖1-7所示,該玩具車發(fā)射裝置,包括坡道1、卡頭2、卡頭控制機構(gòu)5、玩具車后部支撐部件3、加速機構(gòu)4。
[0036]所述坡道I用于放置玩具車6。
[0037]卡頭2阻擋玩具車6時,玩具車6即固定的位于坡道I上;卡頭2松開玩具車6時,玩具車6從坡道I上發(fā)射出去。
[0038]卡頭控制機構(gòu)5用于控制卡頭2的動作,即控制卡頭2阻擋玩具車6、松開玩具車
6ο
[0039]玩具車后部支撐部件3,用于玩具車6固定的位于坡道I上時將玩具車6的后部抬起支撐使玩具車6的后輪61與坡道I脫離。
[0040]加速機構(gòu)4,用于玩具車6固定的位于坡道I上時對玩具車的后輪61施加初始速度。
[0041]具體的,該實施例中的加速機構(gòu)4包括齒輪箱41,齒輪箱41的輸出端設(shè)置有一摩擦輪42,摩擦輪42用于與玩具車的后輪61摩擦以對后輪61施加初始速度;齒輪箱41設(shè)置有動力輸入端。
[0042]該實施例中,將齒輪箱的動力輸入端為一齒條43,齒條43露在齒輪箱41外的一端為手動操作端431,另一端設(shè)為自由端432。齒條43通過齒輪傳動驅(qū)動摩擦輪42沿固定的方向轉(zhuǎn)動。
[0043]該實施例中的齒條43豎直設(shè)置,齒條的自由端432連接有彈簧44,彈簧44的伸縮方向與齒條43的運動方向相同。該實施例中彈簧44的底部壓裝在齒輪箱41的殼體的一托板411上,如圖3、6所示。彈簧44的設(shè)置輔助齒條43向上復(fù)位。
[0044]該齒輪箱的殼體內(nèi)設(shè)置有一級傳動軸45、二級傳動軸46、三級傳動軸47、四級傳動軸48,一級傳動軸45上設(shè)置一級小齒輪451、一級大齒輪452,二級傳動軸46上設(shè)置二級小齒輪461、二級大齒輪462,三級傳動軸47上設(shè)置三級小齒輪471、三級大齒輪472,四級傳動軸48上設(shè)置四級小齒輪481、摩擦輪42。
[0045]從一級傳動軸45至四級傳動軸48,逐級增速的傳動方式,最終使摩擦輪42的速度增至很高,從而給玩具車的后輪61的初始速度也是很高的,即達到提升發(fā)射速度的功能。
[0046]其中二級傳動軸46、三級傳動軸47的兩端均為位置限定的支撐在齒輪箱的殼體上。
[0047]一級傳動軸45、四級傳動軸48的兩端均為可上下竄動的安裝在齒輪箱的縱向長條孔49、410內(nèi)。這樣的設(shè)置方式,可以在對玩具車的后輪61施加初始速度時,只需要反復(fù)按壓齒條43即可使摩擦輪61按照固定的方向轉(zhuǎn)動,而不會產(chǎn)生反轉(zhuǎn),操作非常簡便,也便于施力,非常適合年齡小的兒童操作。
[0048]另外,為了萬一發(fā)生抱死現(xiàn)象時齒輪箱41內(nèi)的齒輪不被損壞,該齒輪箱41內(nèi)的一級大齒輪452、一級小齒輪451之間采用離合方式安裝,即在兩齒輪的端面上設(shè)置離合齒453,一級大齒輪452、一級小齒輪451通過離合齒453結(jié)合在一起實現(xiàn)正常情況下的同軸轉(zhuǎn)動;此外,在一級大齒輪452的另一個端面與齒輪箱41的殼體之間設(shè)置有一壓緊彈簧454,正常情況下,該壓緊彈簧454使一級大齒輪452與一級小齒輪451通過離合齒453結(jié)合在一起;當發(fā)生抱死現(xiàn)象,再用力按壓齒條43時,一級小齒輪451與一級大齒輪452的離合齒453脫開,即兩個齒輪脫開,傳動失效,壓緊彈簧454被壓縮;齒條43只能帶動一級小齒輪451轉(zhuǎn)動,后續(xù)的傳動齒輪即可收到保護不會發(fā)生損壞。
[0049]作為其他的實施方式,齒輪箱的輸入端也可以采用搖把的方式等,但搖動的操作對于年齡小的兒童來說,不容易操作,因此還是優(yōu)選按壓的方式,且齒條傳動的傳動方式,
傳動可靠、效率高。
[0050]作為其他實施方式,甚至可以省略齒輪箱,直接設(shè)置一摩擦輪,然后利用搖把或其他機械傳動方式驅(qū)動摩擦輪快速轉(zhuǎn)動,但這種方式費力且操作復(fù)雜,不適用年齡小的兒童。
[0051]該發(fā)射裝置中,所述卡頭2設(shè)置在坡道I上。坡道I上設(shè)置有供卡頭2上部穿過的卡頭安裝通孔11??^2的底部安裝在一可上下伸縮的彈性部件的頂部,該彈性部件即為卡頭復(fù)位彈簧22。卡頭復(fù)位彈簧22的底部固接在一固定底盤7上。固定底盤7與坡道I相對固定。卡頭2底部的一側(cè)面上設(shè)有上下方向傾斜的斜坡面22。
[0052]該發(fā)射裝置中的卡頭控制機構(gòu)5包括推桿51,推桿51的前端設(shè)置有與卡頭底部的斜坡面22配合的另一斜坡面511。推桿51向前推動,推桿51前端的斜坡面511擠壓卡頭2底部的斜坡面22,兩斜坡面的配合將水平運動換向為豎直運動,從而使卡頭2下移,卡頭2頂部即松開玩具車6,玩具車6即可從坡道上被發(fā)射出去。
[0053]該卡頭控制機構(gòu)的推桿連接一可前后伸縮的彈簧52的自由端,該彈簧52的后端為固定端,該固定端與所述固定底盤7相對位置固定。
[0054]此外,該發(fā)射裝置設(shè)置了外殼8,外殼由左殼體81、右殼體82組成。上述中的固定底盤7、坡道2、玩具車后部支撐部件3、齒輪箱41的殼體與外殼8相對固定在一起,具體的安裝方式可根據(jù)工藝要求而設(shè)。
[0055]該發(fā)射裝置在使用時,可將玩具摩托車從坡道I的前端向后推,卡頭2的頂端也設(shè)置一斜面,方便玩具車6在坡道I上向后推時可輕松將卡頭2壓下。玩具車6繼續(xù)向后推,使玩具車6左右兩側(cè)的柱體62卡入玩具車后部支撐部件3的卡槽31內(nèi)(該處柱體62與卡槽31的配合為間隙配合,以方便發(fā)射的時候柱體62能輕松脫離卡槽31),卡頭2被卡頭復(fù)位彈簧21彈起,卡頭2頂部卡入玩具車底部的卡槽63內(nèi),這樣玩具車6即被固定在坡道I上。玩具車6的后輪61被抬起,方便被施加初始速度。
[0056]當要發(fā)射前,先按壓齒條43,使摩擦輪42對玩具車的后輪61施加初始速度,待初始速度施加后,推動推桿51,推桿51使卡頭2下移,卡頭2松開玩具車6,玩具車6即被發(fā)射出去。
[0057]上述實施方式僅僅是本實用新型較佳的實施例。
[0058]且本實用新型中的“前” “后” “左” “右”均是為了方便描述位置關(guān)系而采用的相對位置,不能作為絕對位置理解而構(gòu)成對本實用新型保護范圍的限定。
【權(quán)利要求】
1.一種玩具車發(fā)射裝置,其特征是,包括: 坡道,用于放置玩具車; 卡頭,用于阻擋玩具車時玩具車固定的位于坡道上,松開玩具車時玩具車從坡道上發(fā)射出去; 卡頭控制機構(gòu),用于控制卡頭阻擋玩具車、松開玩具車的動作; 玩具車后部支撐部件,用于玩具車固定的位于坡道上時將玩具車的后部抬起支撐使玩具車的后輪與坡道脫離; 加速機構(gòu),用于玩具車固定的位于坡道上時對玩具車的后輪施加初始速度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種玩具車發(fā)射裝置,其特征是:所述加速機構(gòu)包括齒輪箱,齒輪箱的輸出端設(shè)置有一摩擦輪,摩擦輪用于與玩具車的后輪摩擦以對后輪施加初始速度;齒輪箱設(shè)置有動力輸入端。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種玩具車發(fā)射裝置,其特征是:所述的齒輪箱的動力輸入端為一齒條,齒條露在齒輪箱外的一端為手動操作端,齒條通過齒輪傳動驅(qū)動所述的摩擦輪沿固定的方向轉(zhuǎn)動。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種玩具車發(fā)射裝置,其特征是:所述齒條的一端為手動操作端,另一端為自由端,該自由端連接有彈簧,彈簧的伸縮方向與齒條的運動方向相同。
5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的一種玩具車發(fā)射裝置,其特征是:所述齒條豎直設(shè)置。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種玩具車發(fā)射裝置,其特征是:所述的卡頭設(shè)置在坡道上;坡道上設(shè)置有供卡頭上部穿過的卡頭安裝通孔;所述卡頭的底部安裝在一可上下伸縮的彈性部件的頂部,彈性部件的底部固接在一固定底盤上;固定底盤與所述坡道相對固定;卡頭底部的一側(cè)面上設(shè)有上下方向傾斜的斜坡面; 所述的卡頭控制機構(gòu)包括推桿、推桿的前端設(shè)置有與卡頭底部的斜坡面配合的另一斜坡面。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種玩具車發(fā)射裝置,其特征是:所述卡頭控制機構(gòu)的推桿連接一可前后伸縮的彈簧的自由端,該彈簧的后端為固定端,該固定端與所述固定底盤相對位置固定。
【文檔編號】A63H17/21GK204219768SQ201420710967
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年11月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月24日
【發(fā)明者】管良超 申請人:濟南愛動動漫科技有限公司
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