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一種玩具車的制作方法

文檔序號:1608130閱讀:350來源:國知局
一種玩具車的制作方法
【專利摘要】一種玩具車,包括車架和安裝在車架上的前輪、后輪;還包括一裝置在所述車架上的驅動于所述后輪的飛輪,所述后輪同軸的配有一驅動齒輪,所述飛輪也同軸的配有一小齒輪,所述后輪與飛輪通過齒輪機構進行傳動;其特征是:所述后輪包括后輪輪皮和支撐后輪輪皮的輪圈,輪圈內裝配一內圈,內圈的外圓周面上設置一離合齒,該離合齒傾斜設置且頂端圓滑過渡,與該離合齒配合的在所述輪圈的內圓周面上設置有多個離合凹槽,相鄰離合凹槽之間圓滑過渡;所述內圈的中央設置有軸向通孔并為六棱孔;輪圈一側端面扣裝蓋體,蓋體中央沿軸向設置四棱柱,該四棱柱穿過所述內圈的六棱孔后在末端插接所述驅動齒輪。該玩具車在運行過程中突然被按停時齒輪不會損壞。
【專利說明】一種玩具車

【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及一種玩具車,尤其是采用蓄能部件驅動的玩具車。

【背景技術】
[0002] 目前兒童玩具車中有利用電驅動的,也有采用手動驅動的,采用手動驅動的大都 是設置一種蓄能部件例如飛輪,利用蓄能部件驅動玩具車。
[0003] 采用蓄能部件的玩具摩托車驅動原理:當轉動前輪,飛輪儲能,然后松手,飛輪釋 放能量,驅動前輪帶動后輪轉動,車子前進,直至能量放完。
[0004] 但采用蓄能部件的玩具摩托車,存在同樣的問題:如果玩具車前進過程中,突然被 按停,則齒輪容易被打壞。 實用新型內容
[0005] 為了克服上述現(xiàn)有技術存在的缺點,本實用新型的目的在于提供一種玩具車,該 玩具車在運行過程中突然被按停時齒輪不會損壞。
[0006] 為了解決上述問題,本實用新型采用以下技術方案:一種玩具車,包括車架和安裝 在車架上的前輪、后輪;還包括一裝置在所述車架上的驅動于所述后輪的飛輪,所述后輪同 軸的配有一驅動齒輪,所述飛輪也同軸的配有一小齒輪,所述后輪與飛輪通過齒輪機構進 行傳動;其特征是:所述后輪包括后輪輪皮和支撐后輪輪皮的輪圈,輪圈內裝配一內圈,內 圈的外圓周面上設置一離合齒,該離合齒傾斜設置且頂端圓滑過渡,與該離合齒配合的在 所述輪圈的內圓周面上設置有多個離合凹槽,相鄰離合凹槽之間圓滑過渡;所述內圈的中 央設置有軸向通孔,該軸向通孔為六棱孔;在輪圈的一側端面扣裝一蓋體,該蓋體的中央沿 軸向設置一四棱柱,該四棱柱穿過所述內圈的六棱孔后在末端插接所述驅動齒輪。
[0007] 進一步的:所述輪圈的外圓周面上設置至少一個凹槽,與該凹槽相對應的,在所述 后輪輪皮的內裝配面上設置有至少一個凸起,所述凹槽與凸起配合形成限位結構。
[0008] 進一步的:所述輪圈外圓周面上的凹槽設置有三個,繞輪圈的軸線均布設置;相 應的所述后輪輪皮的內裝配面上的凸起也設置有三個。
[0009] 進一步的:所述輪圈外圓周面上的凹槽為弧形凹槽,凹槽的軸線與所述輪圈的軸 線平行;相應的所述后輪輪皮的內裝配面上的凸起也為弧形凸起,凸起的軸線與后輪輪皮 的軸線平行。
[0010] 本實用新型的有益效果是:該玩具車在運行過程中突然被按停時齒輪不會損壞。 另外,輪圈外圓周面設置凹槽,后輪輪皮的內裝配面上設置相應的凸起,這樣可以使后輪輪 皮可靠的固定在輪圈上,玩具車急停時不會發(fā)生相對滑動。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011] 下面結合附圖和實施例對本實用新型做進一步的說明:
[0012] 圖1為本實用新型實施例中驅動裝置的結構示意圖;
[0013] 圖2為后輪部分的爆炸示意圖;
[0014] 圖中:1飛輪,2驅動齒輪,3小齒輪,4第一中間齒輪,5第二中間齒輪,6后輪輪皮, 61凸起,7輪圈,71離合凹槽,72凹槽,8內圈,81離合齒,82軸向通孔,9蓋體,91四棱柱。

【具體實施方式】
[0015] 如圖1所示,該玩具車包括車架和安裝在車架上的前輪、后輪;還包括一裝置在所 述車架上的驅動于所述后輪的飛輪1,所述后輪同軸的配有一驅動齒輪2,所述飛輪1也同 軸的配有一小齒輪3,所述后輪與飛輪1通過齒輪機構進行傳動;該齒輪機構包括第一中間 齒輪4、第二中間齒輪5 ;第一中間齒輪、第二中間齒輪同軸固裝,小齒輪3與第一中間齒輪 嚙合,第二中間齒輪與驅動齒輪2嚙合。
[0016] 其特別之處是:所述后輪包括后輪輪皮6和支撐后輪輪皮的輪圈7,輪圈7內裝配 一內圈8,內圈8的外圓周面上設置一離合齒81,該離合齒81傾斜設置且頂端圓滑過渡,與 該離合齒81配合的在所述輪圈7的內圓周面上設置有多個離合凹槽71,相鄰離合凹槽71 之間圓滑過渡。所述內圈8的中央設置有軸向通孔82,該軸向通孔82為六棱孔。在輪圈7 的一側端面扣裝一蓋體9,該蓋體9的中央沿軸向設置一四棱柱91,該四棱柱91穿過所述 內圈的六棱孔即軸向通孔82后在末端插接所述驅動齒輪2。
[0017] 工作原理:當飛輪蓄能后,釋放能量時,小齒輪3通過第一中間齒輪4、第二中間齒 輪5帶動驅動齒輪2轉動,驅動齒輪2與蓋體之間通過四棱柱傳遞扭矩至蓋體9,同時蓋體 9通過四棱柱91通過與軸向通孔82的配合將扭矩傳遞至內圈8,內圈8通過離合齒將扭矩 傳遞至輪圈7,輪圈7帶動后輪輪皮,實現(xiàn)了后輪的轉動,實現(xiàn)玩具車的行進。當玩具車突然 被按停時,后輪輪皮6、輪圈7停止轉動,內圈8的離合齒81在輪圈7的離合凹槽71內打 滑,內圈8、蓋體9、驅動齒輪2繼續(xù)轉動,從而避免了急停對齒輪的損傷。
[0018] 該實施例采取的進一步的技術:所述輪圈7的外圓周面上設置至少一個凹槽72, 與該凹槽72相對應的,在所述后輪輪皮6的內裝配面上設置有至少一個凸起61,所述凹槽 72與凸起61配合形成限位結構。
[0019] 這樣可以使后輪輪皮6可靠的固定在輪圈7上,玩具車急停時不會發(fā)生相對滑動。 [0020] 為了進一步提高限位可靠性,進一步的:所述輪圈7外圓周面上的凹槽72設置有 三個,繞輪圈7的軸線均布設置;相應的所述后輪輪皮的內裝配面上的凸起61也設置有三 個。
[0021] 為了方便裝拆后輪輪皮6,進一步的:所述輪圈外圓周面上的凹槽72為弧形凹槽, 凹槽72的軸線與所述輪圈7的軸線平行;相應的所述后輪輪皮6的內裝配面上的凸起也為 弧形凸起61,凸起61的軸線與后輪輪皮6的軸線平行。
【權利要求】
1. 一種玩具車,包括車架和安裝在車架上的前輪、后輪;還包括一裝置在所述車架上 的驅動于所述后輪的飛輪,所述后輪同軸的配有一驅動齒輪,所述飛輪也同軸的配有一小 齒輪,所述后輪與飛輪通過齒輪機構進行傳動;其特征是:所述后輪包括后輪輪皮和支撐 后輪輪皮的輪圈,輪圈內裝配一內圈,內圈的外圓周面上設置一離合齒,該離合齒傾斜設置 且頂端圓滑過渡,與該離合齒配合的在所述輪圈的內圓周面上設置有多個離合凹槽,相鄰 離合凹槽之間圓滑過渡;所述內圈的中央設置有軸向通孔,該軸向通孔為六棱孔;在輪圈 的一側端面扣裝一蓋體,該蓋體的中央沿軸向設置一四棱柱,該四棱柱穿過所述內圈的六 棱孔后在末端插接所述驅動齒輪。
2. 根據(jù)權利要求1所述的一種玩具車,其特征是:所述輪圈的外圓周面上設置至少一 個凹槽,與該凹槽相對應的,在所述后輪輪皮的內裝配面上設置有至少一個凸起,所述凹槽 與凸起配合形成限位結構。
3. 根據(jù)權利要求2所述的一種玩具車,其特征是:所述輪圈外圓周面上的凹槽設置有 三個,繞輪圈的軸線均布設置;相應的所述后輪輪皮的內裝配面上的凸起也設置有三個。
4. 根據(jù)權利要求2或3所述的一種玩具車,其特征是:所述輪圈外圓周面上的凹槽為 弧形凹槽,凹槽的軸線與所述輪圈的軸線平行;相應的所述后輪輪皮的內裝配面上的凸起 也為弧形凸起,凸起的軸線與后輪輪皮的軸線平行。
【文檔編號】A63H29/20GK203899145SQ201420178419
【公開日】2014年10月29日 申請日期:2014年4月14日 優(yōu)先權日:2014年4月14日
【發(fā)明者】管良超 申請人:濟南愛動動漫科技有限公司
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