一種紙飛機(jī)手勢(shì)控制的控制方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種紙飛機(jī)手勢(shì)控制的控制方法，通過手指上佩戴的控制器來完成手勢(shì)任務(wù)從而實(shí)現(xiàn)對(duì)紙飛機(jī)的鎖定、解鎖和飛行狀態(tài)的控制。本發(fā)明通過手勢(shì)即可對(duì)紙飛機(jī)進(jìn)行操控，特別是將遙控器佩戴在手指上，其靈活性高；通過手臂或者手指在水平和豎直方向的改變就可操作紙飛機(jī)的飛行方向或者飛行速度，可玩性高；具有休息模式，只需要一個(gè)快速的手勢(shì)指令即可獲得一定的休息時(shí)間，保持玩家的體力，無需另外手持設(shè)備，若玩家休息過度而忘掉飛行的紙飛機(jī)，則紙飛機(jī)采取回旋的模式緩慢降落，保持紙飛機(jī)的電池電量；其手指上佩戴的控制器具有手勢(shì)匹配功能，若紙飛機(jī)的驅(qū)動(dòng)器損壞，不要額外購(gòu)買手指上佩戴的控制器，可以使控制器進(jìn)入手勢(shì)匹配功能加入一個(gè)新紙飛機(jī)驅(qū)動(dòng)器，從而玩家節(jié)省財(cái)力。
【專利說明】一種紙飛機(jī)手勢(shì)控制的控制方法

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及一種紙飛機(jī)手勢(shì)控制的控制方法。

【背景技術(shù)】
[0002] 紙飛機(jī)航模是一種新鮮的玩物，其輕便的裝備，靈活的操作性以及便宜的價(jià)格受 到越來越多玩家的喜愛，目前紙飛機(jī)有兩種控制模式，一種是無操控模式的，直接是通過電 池或者電容充電帶動(dòng)螺旋槳來完成紙飛機(jī)的飛行，其飛行的方向?yàn)闊o目的的飛行，這種為 最初級(jí)的模式，還有一種出現(xiàn)了用遙控器完成紙飛機(jī)的各項(xiàng)飛行任務(wù)，這種模式均模擬大 型航模飛機(jī)的方式，但是由于遙控器一般體積較為巨大，而且不易操作，特別是針對(duì)初級(jí)玩 家，這類利用遙控器操作不易上手，操作的可玩性也不是很高。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本發(fā)明提供一種紙飛機(jī)手勢(shì)控制的控制方法，操 作簡(jiǎn)單，容易上手，降低紙飛機(jī)的耗電量，減少玩家的使用成本。
[0004] 為了實(shí)現(xiàn)上述目的，發(fā)明采用的技術(shù)方案是：一種紙飛機(jī)手勢(shì)控制的控制方法藝， 利用手勢(shì)控制紙飛機(jī)的飛行。通過手指上佩戴的控制器來完成手勢(shì)任務(wù)。
[0005] 所述的控制器中采安裝有陀螺儀芯片、重力感應(yīng)芯片、微型處理器和2. 4G通訊模 塊。通過手指上佩戴的控制器可以完成對(duì)紙飛機(jī)的鎖定、解鎖和飛行狀態(tài)的控制。
[0006] 所述的鎖定控制通過手指上佩戴的控制器垂直向下3到5秒完成鎖定，控制器中 的發(fā)射端不可以控制；所述的解鎖控制通過手指上佩戴的控制器水平放置3到5秒完成解 鎖，發(fā)射端可以控制紙飛機(jī)接收機(jī)。
[0007] 所述的飛行狀態(tài)包括紙飛機(jī)的飛行模式控制和休息模式控制；所述的飛行模式控 制是佩戴控制器通過手勢(shì)使控制器沿手指指向方向向下或向上傾斜角度，控制電機(jī)，從而 改變油門大小；沿手指指向方向順時(shí)針或者逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)，控制舵機(jī)，從而改變紙飛機(jī)方 向；所述的休息模式控制采用快速手勢(shì)直接關(guān)閉控制器電源，紙飛機(jī)接收器辨別到休息模 式后，會(huì)固定油門比例，偏轉(zhuǎn)一定舵量，紙飛機(jī)在空中回旋飛行。所述的快速手勢(shì)包括佩戴 控制器的手突然放下或者快速旋轉(zhuǎn)。
[0008] 所述的紙飛機(jī)處于休息模式超過20秒時(shí)，飛機(jī)油門慢慢減速，飛機(jī)滑翔落地。
[0009] 所述的控制器如果10秒鐘不改變狀態(tài)，則控制紙飛機(jī)緩慢降低油門，偏轉(zhuǎn)一定舵 量降落。同時(shí)，控制器進(jìn)入休眠狀態(tài)以節(jié)省電量。
[0010] 所述的手指上佩戴的控制器具有手勢(shì)匹配功能，添加一個(gè)飛機(jī)，需要和控制器匹 配綁定，通過開機(jī)后，迅速翻轉(zhuǎn)發(fā)射機(jī)進(jìn)入匹配模式。
[0011] 本發(fā)明通過手勢(shì)即可對(duì)紙飛機(jī)進(jìn)行操控，特別是將遙控器佩戴在手指上，其靈活 性高；通過手臂或者手指在水平和堅(jiān)直方向的改變就可操作紙飛機(jī)的飛行方向或者飛行速 度，可玩性高；具有休息模式，只需要一個(gè)快速的手勢(shì)指令即可獲得一定的休息時(shí)間，保持 玩家的體力，無需另外手持設(shè)備，若玩家休息過度而忘掉飛行的紙飛機(jī)，則紙飛機(jī)采取回旋 的模式緩慢降落，保持紙飛機(jī)的電池電量并且使紙飛機(jī)不會(huì)飛丟；其手指上佩戴的控制器 具有手勢(shì)匹配功能，若紙飛機(jī)的驅(qū)動(dòng)器損壞，不要額外購(gòu)買手指上佩戴的控制器，玩家節(jié)省 財(cái)力。

【具體實(shí)施方式】
[0012] 下面通過實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的具體說明。
[0013] 本實(shí)施例中涉及的元件如下： 佩戴控制器：形狀如戒指，佩戴在手指上，其包含： 陀螺儀芯片，重力感應(yīng)芯片，用于感測(cè)佩戴控制器運(yùn)動(dòng)的軌跡方向； 微型處理器，用于處理信號(hào)指令包括判斷時(shí)間、速度等參數(shù)； 2. 4G通訊模塊，用于接收和發(fā)射無線信號(hào)。
[0014] 紙飛機(jī)航模驅(qū)動(dòng)器：其包含有：控制板，其中控制板上含有陀螺儀芯片、重力感應(yīng) 芯片和2. 4G通訊模塊，，充電口以及2. 4G天線，還包含有可充電電池以及容納控制板和電 池的軟性硅膠套。所述的硅膠套佩戴在玩家的手指上。
[0015] 本發(fā)明利用手勢(shì)控制紙飛機(jī)的飛行；通過手指上佩戴的控制器來完成手勢(shì)任務(wù)。
[0016] 所述的控制器中采安裝有陀螺儀芯片、微型處理器和2. 4G通訊模塊。
[0017] 通過手指上佩戴的控制器可以完成對(duì)紙飛機(jī)的鎖定、解鎖和飛行狀態(tài)的控制。
[0018] 所述的鎖定控制通過手指上佩戴的控制器垂直向下3到5秒完成鎖定，控制器中 的發(fā)射端不可以控制；所述的解鎖控制通過手指上佩戴的控制器水平放置3到5秒完成解 鎖，發(fā)射端可以控制紙飛機(jī)接收機(jī)。
[0019] 所述的飛行狀態(tài)包括航模的飛行模式控制和休息模式控制；所述的飛行模式控制 是佩戴控制器通過手勢(shì)使控制器沿手指指向方向向下或向上傾斜角度，控制電機(jī)，從而改 變油門大??；沿手指指向方向順時(shí)針或者逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)，控制舵機(jī)，從而改變紙飛機(jī)方 向；所述的休息模式控制采用快速手勢(shì)直接關(guān)閉控制器電源，紙飛機(jī)接收器辨別到休息模 式后，會(huì)固定油門比例，偏轉(zhuǎn)一定舵量，紙飛機(jī)在空中回旋飛行。所述的快速手勢(shì)包括佩戴 控制器的手突然放下或者快速旋轉(zhuǎn)。
[0020] 所述的快速手勢(shì)包括佩戴控制器的手突然放下或者快速旋轉(zhuǎn)。
[0021] 所述的航模處于休息模式超過10到20秒時(shí)，飛機(jī)油門慢慢減速，飛機(jī)滑翔落地。
[0022] 所述的手指上佩戴的控制器具有手勢(shì)匹配功能，添加一個(gè)飛機(jī)，需要和控制器匹 配綁定，通過開機(jī)后，迅速翻轉(zhuǎn)發(fā)射機(jī)進(jìn)入匹配模式。
[0023] 實(shí)施例1紙飛機(jī)飛行狀態(tài)的控制： 打開控制器和紙飛機(jī)電源開關(guān)，一手持住紙飛機(jī)，一手用手指套上控制器，使控制器水 平放置，且天線伸出方向?qū)φ胺健?br> [0024] 水平放置控制器，保持3秒以上，控制器解鎖，控制器即可對(duì)紙飛機(jī)進(jìn)行控制。以 佩戴控制器的手指根部為支點(diǎn)，上下移動(dòng)佩戴控制器的手指，即可控制紙飛機(jī)的飛行速度 和爬升高度；以佩戴控制器手指指向?yàn)檎胺?，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)佩戴控制器的手指，則可以控制 紙飛機(jī)向左偏轉(zhuǎn)；以佩戴控制器手指指向?yàn)檎胺?，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)佩戴控制器的手指，則可以 控制紙飛機(jī)向右偏轉(zhuǎn)?；蛘咭部梢砸耘宕骺刂破鞯氖种父繛橹c(diǎn)，左右移動(dòng)佩戴控制器 的手指，則可以控制紙飛機(jī)的偏轉(zhuǎn)方向。
[0025] 實(shí)施例2紙飛機(jī)的休息模式： 飛機(jī)在空中飛行，玩家的手臂突然放下，且使控制器的上表面基本垂直指向地面，則 控制即發(fā)出休息模式指令，紙飛機(jī)接收器辨別到休息模式后，會(huì)固定油門比例，偏轉(zhuǎn)一定舵 量，紙飛機(jī)在空中回旋飛行；若休息模式超過20秒，則飛機(jī)油門慢慢減速，飛機(jī)滑翔落。
[0026] 實(shí)施例3加入一個(gè)新的紙飛機(jī)： 玩家打開控制器電源后，迅速將控制器倒置3秒可以手拿著控制器使其倒置，也可以 佩戴后翻轉(zhuǎn)手掌也可完成控制器的倒置，則控制器進(jìn)去匹配模式，發(fā)出匹配信息，在3米距 離的紙飛機(jī)開機(jī)后收到匹配信息則與控制器匹配，3米是一個(gè)較為合適的距離，防止因廣利 過大而匹配其他玩家的紙飛機(jī)。
【權(quán)利要求】
1. 一種紙飛機(jī)手勢(shì)控制的控制方法，其特征在于利用手勢(shì)控制紙飛機(jī)的飛行。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種紙飛機(jī)手勢(shì)控制的控制方法，其特征在于通過手指上佩 戴的控制器來完成手勢(shì)任務(wù)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的紙飛機(jī)手勢(shì)控制的控制方法，其特征在于所述的控制器中采 安裝有陀螺儀芯片、重力感應(yīng)芯片、微型處理器和2. 4G通訊模塊。
4. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的紙飛機(jī)手勢(shì)控制的控制方法，其特征在于，通過手指上佩戴 的控制器可以完成對(duì)紙飛機(jī)的鎖定、解鎖和飛行狀態(tài)的控制。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的紙飛機(jī)手勢(shì)控制的控制方法，其特征在于，所述的鎖定控制 通過手指上佩戴的控制器垂直向下3到5秒完成鎖定，發(fā)射端不可以控制紙飛機(jī)接收機(jī)；所 述的解鎖控制通過手指上佩戴的控制器水平放置3到5秒完成解鎖，發(fā)射端可以控制紙飛 機(jī)接收機(jī)。
6. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的紙飛機(jī)手勢(shì)控制的控制方法，其特征在于，所述的飛行狀態(tài) 包括航模的飛行模式控制和休息模式控制；所述的飛行模式控制是佩戴控制器通過手勢(shì)使 控制器沿手指指向方向向下或向上傾斜角度，控制電機(jī)，從而改變油門大小；沿手指指向方 向順時(shí)針或者逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)，控制舵機(jī)，從而改變紙飛機(jī)方向；所述的休息模式控制采用 快速手勢(shì)或者直接關(guān)閉控制器電源，紙飛機(jī)接收器辨別到休息模式后，會(huì)固定油門比例，偏 轉(zhuǎn)一定舵量，紙飛機(jī)在空中回旋飛行。
7. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的紙飛機(jī)手勢(shì)控制的控制方法，其特征在于，所述的快速手勢(shì) 包括佩戴控制器的手突然放下、快速旋轉(zhuǎn)、快速逆時(shí)針畫圈或者快速順時(shí)針畫圈。
8. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的紙飛機(jī)手勢(shì)控制的控制方法，其特征在于，所述的航模處于 休息模式超過10到20秒時(shí)，飛機(jī)油門慢慢減速，飛機(jī)滑翔落地。
9. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的紙飛機(jī)手勢(shì)控制的控制方法，其特征在于，如果檢測(cè)控制器 10秒鐘不改變狀態(tài)，則控制紙飛機(jī)降低油門，偏轉(zhuǎn)一定舵量降落，同時(shí)控制器進(jìn)入休眠狀態(tài) 以節(jié)省電量。
10. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的紙飛機(jī)手勢(shì)控制的控制方法，其特征在于，所述的手指上佩 戴的控制器具有手勢(shì)匹配功能，添加一個(gè)飛機(jī)，需要和控制器匹配綁定，通過開機(jī)后，迅速 翻轉(zhuǎn)控制器進(jìn)入匹配模式與紙飛機(jī)驅(qū)動(dòng)器匹配。
【文檔編號(hào)】A63H30/04GK104190089SQ201410411607
【公開日】2014年12月10日 申請(qǐng)日期:2014年8月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月21日
【發(fā)明者】程義, 闞森 申請(qǐng)人:徐州飛夢(mèng)電子科技有限公司