運(yùn)動器材腳踏板防止扣具組轉(zhuǎn)動構(gòu)造的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型運(yùn)動器材腳踏板防止扣具組轉(zhuǎn)動構(gòu)造主要包括有一組設(shè)于軸心桿的踏板、以及一組設(shè)于踏板上的扣具組，其中，該踏板的側(cè)邊設(shè)有至少二個以上的軸孔，且使相鄰軸孔的中心不在同一軸心線上，以通過鎖固元件將扣具組固設(shè)于踏板的軸孔上；而該扣具組至少包括有一可組設(shè)于踏板上的固定座、一可穿入固定座的限位孔上的鎖固元件、一可供鎖固元件穿入及組設(shè)于固定座上的壓止片、以及一夾置于固定座至壓止片間的彈性件。
【專利說明】運(yùn)動器材腳踏板防止扣具組轉(zhuǎn)動構(gòu)造
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型是屬運(yùn)動器材【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是屬運(yùn)動器材腳踏板防止扣具組轉(zhuǎn)動構(gòu)造的【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)前，常用的運(yùn)動器材腳踏板用扣具組構(gòu)造，請參閱圖1，其主要包括有一踏板本體10、軸心桿15、帶體18及一扣具組2所組成，其中，踏板本體10的一側(cè)形成凸出狀的軸部101,且于軸部101內(nèi)設(shè)有一橫向貫穿的軸心孔(圖中未不)，以供軸心桿15及帶體18 —端的軸孔180能分別組設(shè)于軸心孔內(nèi)及軸部101上，而形成踏板本體10與軸心桿15間組設(shè)成一具有可相對運(yùn)動的一整體狀態(tài)；再者，踏板本體10另一側(cè)壁面上設(shè)有單一的穿孔102，以通過鉚釘12 —端在穿入穿孔102及扣具組2的定孔201內(nèi)后，而能使扣具組2能緊密鉚合固設(shè)于踏板本體10上；而且，扣具組2包括有一可組設(shè)于踏板本體10上的固定座20、一可穿入固定座20的限位孔(圖中未示)上的鎖固元件28、一可供鎖固元件28穿入及組設(shè)于固定座20上的壓止片25、以及一夾置于固定座20至壓止片25間的彈性件29，其中，該壓止片25的一端形成有擋止部251及其另一端形成壓按部252，且該擋止部251是可嚙合于已位于壓止片25與固定座20之間的帶體18另一端的倒齒部181上，而作為控制帶體18在移動調(diào)整的束緊度者；
[0003]上述實(shí)用新型案雖能達(dá)成原先所設(shè)定的創(chuàng)作目的，而深受業(yè)界及一般操作者所贊許，惟鑒于業(yè)界對技術(shù)的研發(fā)日新月異，且創(chuàng)作人在不余遺力之下，乃更再努力研究改良使其臻于完美實(shí)用，并歷經(jīng)無數(shù)次更新實(shí)驗測試以及歸納制造者在實(shí)際生產(chǎn)上的回應(yīng)意見，發(fā)現(xiàn)尚有下列問題猶待進(jìn)一步改善:
[0004]由于使用時，帶體的軸孔端會套置于踏板本體的軸部上及帶體的另一端倒齒部會嚙合于已穿入位于壓止片與固定座間的帶體18另一端的倒齒部上，而且，在運(yùn)動踩踏時，帶體會受腳背的向上向前拉扯作用，而迫使帶體拉扯扣具組以鉚釘為中心轉(zhuǎn)向一側(cè)，而造成壓迫腳背的困擾，同時，在換人踩踏時，又必須重新扳動扣具組回原位，而造成使用者的操作不便為其一大困擾。
[0005]有鑒于此，本創(chuàng)作人于是積極開發(fā)研究，并為改進(jìn)上述常用運(yùn)動器材腳踏板用扣具組構(gòu)造的缺失，本創(chuàng)作人以從事此類產(chǎn)品制造多年的經(jīng)驗，經(jīng)過長久努力研究與實(shí)驗，終于開發(fā)設(shè)計出本實(shí)用新型的運(yùn)動器材腳踏板防止扣具組轉(zhuǎn)動構(gòu)造，希望能惠及所有的消費(fèi)者及制造者。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0006]本實(shí)用新型的運(yùn)動器材腳踏板防止扣具組轉(zhuǎn)動構(gòu)造的主要內(nèi)容是在于提供一種利用踏板的側(cè)邊設(shè)有至少二個以上的軸孔，且使相鄰軸孔的中心不在同一軸心線上，以通過至少二鎖固元件將扣具組固設(shè)于踏板的軸孔上，以達(dá)到防止扣具組轉(zhuǎn)動的功效；
[0007]為達(dá)到上述實(shí)用新型的功效，其主要構(gòu)造如下:[0008]一踏板，其一側(cè)形成有凸部，以供帶體一端套入之用；而踏板的另一側(cè)邊上則設(shè)有至少二個以上的軸孔，且使相鄰軸孔的中心不在同一軸心線上；
[0009]一扣具組，其至少包括有一可組設(shè)于踏板上的固定座、一可穿入固定座的限位孔上的鎖固元件、一可供另一鎖固元件穿入及組設(shè)于固定座上的壓止片、以及一夾置于固定座至壓止片間的彈性件，其中，固定座底面設(shè)有至少二個以上的限位孔，以供復(fù)數(shù)個鎖固元件能穿入限位孔及踏板的軸孔后而緊密組固設(shè)成一整體狀；
[0010]一帶體，其一端形成有定位孔，且其另一端則形成連續(xù)排列狀的倒齒部，而該倒齒部能插入于固定座與壓止片之間，并使倒齒部能與壓止片的擋止部形成相互嚙合狀；
[0011]本實(shí)用新型所述運(yùn)動器材腳踏板防止扣具組轉(zhuǎn)動構(gòu)造，包括有一組設(shè)于軸心桿的踏板、以及一組設(shè)于踏板上的扣具組，其中:該踏板的側(cè)邊設(shè)有至少二個以上的軸孔，且使相鄰軸孔的中心不在同一軸心線上，以通過鎖固元件將扣具組固設(shè)于踏板的軸孔上；通過上述構(gòu)造，方能使扣具組的固定座與踏板之間形成二個以上的不同中心的軸向線，而使得固定座無法同時以二個不同軸向線為中心而轉(zhuǎn)動，而形成扣具組會跟著固定座而產(chǎn)生不會轉(zhuǎn)動的固定效果，以致使受向上或向前拉動的帶體的倒齒部無法強(qiáng)迫扣具組形成轉(zhuǎn)動的現(xiàn)象。
[0012]如上所述的運(yùn)動器材腳踏板防止扣具組轉(zhuǎn)動構(gòu)造，其中，該扣具組至少包括有一可組設(shè)于踏板上的固定座、一可穿入固定座的限位孔上的鎖固元件、一可供鎖固元件穿入及組設(shè)于固定座上的壓止片、以及一夾置于固定座至壓止片間的彈性件。
[0013]如上所述的運(yùn)動器材腳踏板防止扣具組轉(zhuǎn)動構(gòu)造，其中，該扣具組的壓止片的一端形成有擋止部及其另一端形成壓按部，且該擋止部是可嚙合于已位于壓止片與固定座之間的帶體另一端的倒齒部上，而作為控制帶體在移動調(diào)整后的束緊度。
[0014]如上所述的運(yùn)動器材腳踏板防止扣具組轉(zhuǎn)動構(gòu)造，其中，該帶體一端形成有定位孔，以致使定位孔能緊密套置于踏板的凸部上；而帶體的另一端則形成連續(xù)排列狀的倒齒部，且使該倒齒部能插入于固定座與壓止片之間，并使倒齒部能與壓止片的擋止部形成相互嚙合狀。
[0015]如上所述的運(yùn)動器材腳踏板防止扣具組轉(zhuǎn)動構(gòu)造，其中，該踏板為單一的踏板。
[0016]如前所述的運(yùn)動器材腳踏板防止扣具組轉(zhuǎn)動構(gòu)造，其中，該踏板是由上踏板及下踏板所相互組合而成的。
[0017]如前所述的運(yùn)動器材腳踏板防止扣具組轉(zhuǎn)動構(gòu)造，其中，已設(shè)置于踏板上的凸部為一可供軸心桿置入的凸出狀軸部，以供帶體的定位孔能緊密套置于凸部上。
[0018]如前所述的運(yùn)動器材腳踏板防止扣具組轉(zhuǎn)動構(gòu)造，其中，已設(shè)置于踏板上的凸部為凸出倒T狀的凸筍，以供帶體的定位孔能緊密套置于凸部上。
[0019]通過上述構(gòu)造，方能使扣具組的固定座與踏板之間形成二個以上的不同中心的軸向線，而使得固定座無法同時以二個不同軸向線為中心而轉(zhuǎn)動，而形成扣具組會跟著固定座而產(chǎn)生不會轉(zhuǎn)動的固定效果，以致使受向上或向前拉動的帶體的倒齒部無法強(qiáng)迫扣具組形成旋轉(zhuǎn)，以克服常用在使用操作時會壓迫腳背的困擾，同時，在不使用時，亦能使帶體與踏板頂面間保持適當(dāng)距離，以利下一位使用者能直接進(jìn)行操作使用，進(jìn)而增加其便利性為其進(jìn)步性的功效。【專利附圖】

【附圖說明】
[0020]圖1為常用的局部組合剖面示意圖。
[0021]圖2為本實(shí)用新型的立體分解示意圖。
[0022]圖3為圖2應(yīng)用時的組合剖面圖。
[0023]主要元件符號說明:
[0024]3軸心桿 4踏板
[0025]40凸部 41軸孔
[0026]42軸孔 5扣具組
[0027]50固定座 501限位孔
[0028]502限位孔51鎖固元件
[0029]52鎖固元件53鎖固元件
[0030]54壓止片 541擋止部
[0031]542壓按部55 彈性件
[0032]6帶體60定位孔
[0033]61倒齒部
【具體實(shí)施方式】
[0034]本實(shí)用新型是有關(guān)于一種運(yùn)動器材腳踏板防止扣具組轉(zhuǎn)動構(gòu)造，請參閱圖2至圖3所示，其包括有一組設(shè)于軸心桿3的踏板4、以及一組設(shè)于踏板4上的扣具組5，其中，該踏板4可為單一的踏板、或是由上踏板及下踏板所相互組成的踏板4，且踏板4的一側(cè)形成有凸部40，以供帶體6—端套入之用；而踏板4的另一側(cè)邊上則設(shè)有至少二個以上的軸孔41、42，且使相鄰軸孔41、42的中心不在同一軸心線上，以通過鎖固元件51、52將扣具組5固設(shè)于踏板4的軸孔41、42上；而上述的凸部40為一可供軸心桿3置入的凸出狀軸部、或是凸出倒T狀的凸筍為最佳；
[0035]該扣具組5至少包括有一可組設(shè)于踏板4上的固定座50、一可穿入固定座50的限位孔501、502上的鎖固元件51、52、一可供另一鎖固元件53穿入及組設(shè)于固定座50上的壓止片54、以及一夾置于固定座50至壓止片54間的彈性件55，其中，固定座50底面設(shè)有至少二個以上的限位孔501、502，以供復(fù)數(shù)個鎖固元件51、52能穿入限位孔501、502及踏板4的軸孔41、42后而緊密組固設(shè)成一整體狀；而且，壓止片54的一端形成有擋止部541及其另一端形成壓按部542，且該擋止部541是可嚙合于已位于壓止片54與固定座50之間的帶體6另一端的倒齒部61上，而作為控制帶體6在移動調(diào)整后的束緊度；
[0036]帶體6，其一端形成有定位孔60，以致使定位孔60能緊密套置于踏板4的凸部40上；而帶體6的另一端則形成連續(xù)排列狀的倒齒部61，且使該倒齒部61能插入于固定座50與壓止片54之間，并使倒齒部61能與壓止片54的擋止部541形成相互嚙合狀，而作為控制帶體6僅能往扣具組5的一側(cè)移動之用(即壓止片54在未受壓的情況下)；
[0037]當(dāng)使用時，僅需將帶體6覆蓋過腳背后，再將具有倒齒部61的帶體6該端直接插入至固定座50與壓止片54之間，直至帶體6能緊貼于腳背為止，此時，方能使倒齒部61嚙合于壓止片54的擋止部541上，且因擋止部541的設(shè)置作用而使得帶體6無法被反向拉回；因此，當(dāng)消費(fèi)者正進(jìn)行圓形踩踏時，腳背會強(qiáng)制將帶體6往上及往前拉扯移動，然而，因至少二個以上的鎖固元件51、52分別穿入扣具組5的固定座50的不同軸心的限位孔501、502及踏板4的不同軸心的軸孔41、42內(nèi)后，且利用鎖固元件51的鎖合或鉚合方式將扣具組5緊密固定于踏板4上，且使扣具組5的固定座50與踏板4之間形成二個以上的不同中心的軸向線，而使得固定座50無法同時以二個不同軸向線為中心而轉(zhuǎn)動(即會產(chǎn)生嚴(yán)重的干涉現(xiàn)象)，而形成扣具組5會跟著固定座50而產(chǎn)生不會轉(zhuǎn)動的固定效果，以致使受向上或向前拉動的帶體6的倒齒部61無法強(qiáng)迫扣具組5形成旋轉(zhuǎn)，以克服習(xí)用在使用操作時會壓迫腳背的困擾，同時，在不使用時，也能使帶體6與踏板4頂面間保持適當(dāng)距離，以利下一位使用者能直接進(jìn)行操作使用，進(jìn)而增加其便利性。
[0038]綜上所述，本實(shí)用新型的運(yùn)動器材腳踏板防止扣具組轉(zhuǎn)動構(gòu)造，確實(shí)具有前所未有的創(chuàng)新構(gòu)造，也未見于任何刊物，其具有新穎性顯已庸置疑！另外，本實(shí)用新型所具有的獨(dú)特特征以及功能遠(yuǎn)非常用技術(shù)所能比擬，且確實(shí)比常用技術(shù)更具有進(jìn)步性，顯已符合我國專利法有關(guān)實(shí)用新型專利的申請要件的規(guī)定，乃依法提起專利申請。
[0039]通過以上較佳具體實(shí)施例的詳述，希望能更加清楚描述本實(shí)用新型的特征與精神，而并非以上述所公開的較佳具體實(shí)施例來對本實(shí)用新型的范疇加以限制。相反地，其目的是希望能涵蓋各種改變及具相等性的安排在本實(shí)用新型所欲申請的專利范圍的范疇內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種運(yùn)動器材腳踏板防止扣具組轉(zhuǎn)動構(gòu)造，其特征在于包括有 一組設(shè)于軸心桿的踏板、以及一組設(shè)于踏板上的扣具組，其中: 該踏板的側(cè)邊設(shè)有至少二個以上的軸孔，且使相鄰軸孔的中心不在同一軸心線上，以通過鎖固元件將扣具組固設(shè)于踏板的軸孔上； 通過上述構(gòu)造，方能使扣具組的固定座與踏板之間形成二個以上的不同中心的軸向線，而使得固定座無法同時以二個不同軸向線為中心而轉(zhuǎn)動，而形成扣具組會跟著固定座而產(chǎn)生不會轉(zhuǎn)動的固定效果，以致使受向上或向前拉動的帶體的倒齒部無法強(qiáng)迫扣具組形成轉(zhuǎn)動的現(xiàn)象。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的運(yùn)動器材腳踏板防止扣具組轉(zhuǎn)動構(gòu)造，其特征在于，該扣具組至少包括有一可組設(shè)于踏板上的固定座、一可穿入固定座的限位孔上的鎖固元件、一可供鎖固元件穿入及組設(shè)于固定座上的壓止片、以及一夾置于固定座至壓止片間的彈性件。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的運(yùn)動器材腳踏板防止扣具組轉(zhuǎn)動構(gòu)造，其特征在于，該扣具組的壓止片的一端形成有擋止部及其另一端形成壓按部，且該擋止部是可嚙合于已位于壓止片與固定座之間的帶體另一端的倒齒部上，而作為控制帶體在移動調(diào)整后的束緊度。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的運(yùn)動器材腳踏板防止扣具組轉(zhuǎn)動構(gòu)造，其特征在于，該帶體一端形成有定位孔，以致使定位孔能緊密套置于踏板的凸部上；而帶體的另一端則形成連續(xù)排列狀的倒齒部，且使該倒齒部能插入于固定座與壓止片之間，并使倒齒部能與壓止片的擋止部形成相互嚙合狀。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的運(yùn)動器材腳踏板防止扣具組轉(zhuǎn)動構(gòu)造，其特征在于，該踏板為單一的踏板。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的運(yùn)動器材腳踏板防止扣具組轉(zhuǎn)動構(gòu)造，其特征在于，該踏板是由上踏板及下踏板所相互組合而成的。
7.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的運(yùn)動器材腳踏板防止扣具組轉(zhuǎn)動構(gòu)造，其特征在于，已設(shè)置于踏板上的凸部為一可供軸心桿置入的凸出狀軸部，以供帶體的定位孔能緊密套置于凸部上。
8.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的運(yùn)動器材腳踏板防止扣具組轉(zhuǎn)動構(gòu)造，其特征在于，已設(shè)置于踏板上的凸部為凸出倒T狀的凸筍，以供帶體的定位孔能緊密套置于凸部上。
【文檔編號】A63B22/00GK203525217SQ201320576504
【公開日】2014年4月9日 申請日期:2013年9月17日 優(yōu)先權(quán)日:2012年9月19日
【發(fā)明者】劉雅馨 申請人:劉雅馨