專利名稱：玩具車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及玩具車，尤其涉及利用太陽能電池板所產(chǎn)生的電力進(jìn)行驅(qū)動的玩具車。
背景技術(shù)：
以往，作為利用太陽能電池板所產(chǎn)生的電力進(jìn)行驅(qū)動的玩具車，已知有日本特開2011-4837號公報(專利文獻(xiàn)I)所公開的玩具車。上述玩具車包括由合成樹脂材料形成的車體框架；安裝于上述車體框架且具有利用太陽能電池板進(jìn)行驅(qū)動的電機的驅(qū)動部；以及被上述驅(qū)動部所驅(qū)動且由合成樹脂發(fā)泡 材料形成的多個車輪，并且形成于彎曲的薄板上的太陽能電池板固定在上述車體框架上。但是，就上述玩具車而言，上述太陽能電池板配置于車輛的上方，以上述太陽能電池板露出至外部的狀態(tài)配置，因此在設(shè)計上存在限制，未能提供具有趣味豐富的外觀的玩具車。專利文獻(xiàn)I :日本特開2011-4837號公報
實用新型內(nèi)容因此，本實用新型的課題在于提供趣味豐富、使外觀品質(zhì)提高的玩具車。為了解決上述課題，就方案I的實用新型所涉及的玩具車而言，在利用太陽能電池板所供給的電源進(jìn)行驅(qū)動的玩具車中，其特征在于，包括具有太陽能電池板及利用上述太陽能電池板所供給的電力進(jìn)行驅(qū)動的電機的底盤部；安裝于上述底盤部且被上述電機所驅(qū)動的車輪部；以及與上述底盤部接合且由透明的材料形成的車身部。從而，包括具有太陽能電池板及利用上述太陽能電池板所供給的電力進(jìn)行驅(qū)動電機的底盤部；安裝于上述底盤部上且被上述電機所驅(qū)動的車輪部；以及與上述底盤部接合且由透明的材料形成的車身部，因此上述車身部透明，并且上述太陽能電池板配置于上述車身部內(nèi)。就方案2的實用新型所涉及的玩具車而言，其特征在于，上述車身部形成為模仿真車的形狀。從而，由于上述車身部形成為模仿市場銷售車的形狀，因此方案2的實用新型所涉及的玩具車成為模仿上述市場銷售車的形狀。就方案3的實用新型所涉及的玩具車而言，其特征在于，上述車身部由一張合成樹脂制的薄板材料形成。從而，由于上述車身部由一張合成樹脂制的薄板材料形成，因此能夠由一張合成樹脂制的薄板材料形成上述車身部。就方案4的實用新型所涉及的玩具車而言，其特征在于，上述底盤部由太陽能電池板形成，該太陽能電池板形成為整體上大致為長方形的薄板狀，上述車輪部包括在上述太陽能電池板的長度方向上分開預(yù)定間隔而安裝的一對車軸固定部件；可旋轉(zhuǎn)地固定于上述車軸固定部件上的車軸；以及固定于上述車軸的兩側(cè)端部的一對車輪。從而，上述底盤部由太陽能電池板形成，該太陽能電池板形成為整體上大致為長方形的薄板狀，上述車輪部包括在上述太陽能電池板的長度方向上分開預(yù)定間隔而安裝的一對車軸固定部件；可旋轉(zhuǎn)地固定于上述車軸固定部件上的車軸；以及固定于上述車軸的兩側(cè)端部的一對車輪，因此與以往相比， 不需要另外的車體框架，能夠減少部件數(shù)量。另外，上述底盤部的整個區(qū)域成為太陽能電池板。就方案5的實用新型所涉及的玩具車而言，其特征在于，上述車軸固定部件具有側(cè)面大致形成-字形狀且配置于上述太陽能電池板的寬度方向上的基片部；以及在上述基片部的兩側(cè)端部向下方延伸而設(shè)置的車軸插通片，在上述車軸插通片上設(shè)有可與上述太陽能電池板的寬度方向的兩側(cè)端部卡合的卡止部，并且在上下方向上開設(shè)多個車軸插通孔，在上述一側(cè)的車軸固定部件的上述基片部的端部上一體形成有可固定上述電機的電機固定部。從而，上述車軸固定部件具有側(cè)面大致形成-字形狀且配置于上述太陽能電池板的寬度方向上的基片部；以及在上述基片部的兩側(cè)端部向下方延伸而設(shè)置的車軸插通片，在上述車軸插通片上設(shè)有可與上述太陽能電池板的寬度方向的兩側(cè)端部卡合的卡止部，并且在上下方向上開設(shè)多個車軸插通孔，因此能夠在上下方向上選擇供上述車軸插通的上述車軸插通孔。就方案6的實用新型所涉及的玩具車而言，其特征在于，上述底盤部由大致長方形的板材形成，在上述板材的上表面以大致覆蓋整個區(qū)域的方式配置太陽能電池板，并且在上述板材的長邊的兩側(cè)端部上分開預(yù)定間隔且與上述板材一體地形成有可使車軸插通的一對車軸安裝孔，在上述一側(cè)的上述車軸安裝孔的附近一體形成有可固定上述電機的電機固定部。從而，上述底盤部由大致長方形的板材形成，在上述板材的上表面以大致覆蓋整個區(qū)域的方式配置太陽能電池板，并且在上述板材的長邊的兩側(cè)端部上分開預(yù)定間隔且與上述板材一體地形成有可使車軸插通的一對車軸安裝孔，因此能夠減少上述底盤部的部件數(shù)量。另外，以大致覆蓋上述底盤部的整個區(qū)域的方式配置有上述太陽能電池板。就方案I所涉及的玩具車而言，由于上述車身部透明，并且上述太陽能電池板配置于車身部內(nèi)，因此透過上述車身部的光照射到配置于上述車身部內(nèi)的上述太陽能電池板上，由此能夠向上述電機供給電力，驅(qū)動上述車輪部。從而，由于上述車身部透明，并且上述太陽能電池板配置于車身部內(nèi)，因此與以往不同，不受因以太陽能電池板露出至外部的狀態(tài)配置而引起的設(shè)計上的限制，能夠確保車身形狀的自由度，其結(jié)果，能夠使趣味豐富，提高外觀品質(zhì)。就方案2所涉及的玩具車而言，在方案I所記載的實用新型效果的基礎(chǔ)上，由于做成模仿了上述市場銷售車的形狀，因此能夠提供趣味豐富、提高了外觀品質(zhì)的玩具。另外，在將上述玩具車用作上述市場銷售車的促銷品的情況下，能夠提供具有模仿了希望銷售的上述市場銷售車的形狀的玩具車，其結(jié)果，能夠用作對需求者具有高招引效果的促銷品。就方案3所涉及的玩具車而言，在方案3所記載的實用新型效果的基礎(chǔ)上，由于由一張合成樹脂制的薄板材料形成上述車身部，因此能夠減少部件數(shù)量，其結(jié)果，能夠降低制作成本。就方案4所涉及的玩具車而言，與以往不同，不需要另外的車體框架，能夠減少部件數(shù)量，因此能夠降低制作成本。另外，使制作所需的工序數(shù)變少，其結(jié)果，能夠容易組裝上述底盤部。另外，由于上述底盤部的整個區(qū)域都成為太陽能電池板，因此即使在照射至上述底盤部上的光比較弱的情況下，也能夠有效地發(fā)電，其結(jié)果，即使在光比較弱的狀況下，也能夠驅(qū)動方案5所涉及的玩具車。就方案5所涉及的玩具車而言，能夠在上下方向上選擇供上述車軸插通的上述車軸插通孔，因此能夠?qū)⑸鲜鲕囕S插通于相對于所使用的上述車輪的直徑尺寸而設(shè)于適當(dāng)?shù)母叨任恢玫纳鲜鲕囕S插通孔內(nèi)，其結(jié)果，能夠協(xié)調(diào)地配置具有與上述車身部的外觀相適應(yīng)的直徑尺寸的上述車輪?！ぞ头桨?所涉及的玩具車而言，能夠減少上述底盤部的部件數(shù)量，降低制作成本。另外，使制作所需的工序數(shù)變少，其結(jié)果，能夠容易組裝上述底盤部。另外，由于以大致覆蓋上述底盤部的整個區(qū)域的方式配置有太陽能電池板，因此即使在照射至上述底盤部上的光比較弱的情況下，也能夠有效地發(fā)電，其結(jié)果，即使在光比較弱的狀況下，也能夠驅(qū)動方案7所涉及的玩具車。

圖I是表示本實用新型所涉及的玩具車的第一實施方式的玩具車的立體圖。圖2是表示本實用新型所涉及的玩具車的第一實施方式的車身部的俯視圖。圖3是表示本實用新型所涉及的玩具車的第一實施方式的底盤部的立體圖。圖4是表示本實用新型所涉及的玩具車的第一實施方式的玩具車的分解立體圖。圖5是表示本實用新型所涉及的玩具車的第二實施方式的玩具車的分解立體圖。符號說明10-玩具車，11-太陽能電池板，12-電機，13-底盤部，14-車輪部，15—車身部，16—薄板材料，17a—車軸固定部件，17b—車軸固定部件，18a —車軸，18b—車軸，19a—端部，19b一端部，20a一前輪，20b一后輪，21a一基片部，21b一基片部，22a一端部，22b一端部,23a—車軸插通片，23b—車軸插通片，24—端部,25a—卡止部,25b—卡止部,26a—車軸插通孔，26b一車軸插通孔，27一電機固定部，28一驅(qū)動軸,29一前端,30一橡I父管，31一周緣，32一側(cè)面，33一導(dǎo)線,34一一側(cè)端部，35一固定片，40—玩具車，41一底盤部,42—車輪部，43—板材,44一上表面,45—太陽能電池板，46—長邊,47a—端部,47b—端部,48a—車軸安裝孔，48b—車軸安裝孔，49一電機固定部。
具體實施方式
以下，基于附圖所示的第一實施方式，詳細(xì)說明本實用新型。如圖I所示，本實施方式所涉及的玩具車10是利用太陽能電池板11所提供的電源進(jìn)行驅(qū)動的玩具車。如圖I所示，上述玩具車10包括具有上述太陽能電池板11及利用上述太陽能電池板11所供給的電力進(jìn)行驅(qū)動電機12的底盤部13 ;安裝于上述底盤部13上且被上述電機12所驅(qū)動的車輪部14 ;以及與上述底盤部13接合且由透明的材料形成的車身部15。如圖I所示，上述車身部15形成為模仿了市場銷售車(未圖示)的形狀，并且在上述車身部15上印刷有模仿了上述市場銷售車的圖案。這里，市場銷售車指市場上銷售的真車。另外，如圖2所示，上述車身部15通過切割一張合成樹脂制的薄板材料16而形成。如圖3及圖4所示，在第一實施方式所涉及的玩具車10中，上述底盤部13由太陽能電池板11形成，該太陽能電池板11形成為整體上大致為長方形的薄板狀，上述車輪部14包括在上述太陽能電池板11的長度方向上分開預(yù)定間隔而安裝的一對車軸固定部件17a、17b ;可旋轉(zhuǎn)地固定于上述車軸固定部件17a、17b上的車軸18a、18b ;以及固定于上述車軸18a、18b的兩側(cè)端部19a、19b的一對前輪20a及一對后輪20b。另外，如圖4所示，上述車軸固定部件17a、17b具有側(cè)面大致形成為3字形狀且配置于上述太陽能電池板11的寬度方向上的基片部21a、21b ;以及在上述基片部21a、21b的兩側(cè)端部22a、22b向下方延伸而設(shè)置的車軸插通片23a、23b，在上述車軸插通片23a、23b的內(nèi)側(cè)相互面對而設(shè)置可與上述太陽能電池板11的寬度方向的兩側(cè)端部24卡合的卡止部25a、25b，并且在上下方向上開設(shè)兩個車軸插通孔26a、26b，在后方側(cè)的車軸固定部件17b的上述基片部21b的前進(jìn)方向左側(cè)的端部22b上一體形成有可固定上述電機12的電機固定部27。上述電機12整體上大致為圓筒形，在上述電機的側(cè)面32連接導(dǎo)線33的一側(cè)端部34，上述導(dǎo)線33的另一側(cè)端部(未圖示)連接在設(shè)于上述太陽能電池板11的背面部的端子(未圖示)上。上述電機固定部27具有與上述電機12的側(cè)面32大致相同的曲率，從前方及后方分別按壓上述側(cè)面32，并且由可固定上述電機12的電機固定片35形成。如圖I及圖3所示，構(gòu)成為，上述電機12的驅(qū)動軸28向外部延伸設(shè)置，在上述驅(qū)動軸28的前端29固定橡膠管30，上述橡膠管30與左側(cè)后輪20b的徑向周緣31抵接，利用上述橡膠管30與上述后輪20b之間所產(chǎn)生的摩擦力，將上述驅(qū)動軸28的旋轉(zhuǎn)運動傳遞至后輪20b，能夠驅(qū)動玩具車10。以下，對本實施方式所涉及的玩具車10的作用進(jìn)行說明。如圖I所示，上述玩具車10包括具有上述太陽能電池板11及利用上述太陽能電池板11所供給的電力進(jìn)行驅(qū)動電機12的底盤部13 ;安裝于上述底盤部13上且被上述電機12所驅(qū)動的車輪部14 ;以及與上述底盤部13接合且由透明的材料形成的車身部15，因此上述車身部15透明，并且上述太陽能電池板11配置于上述車身部15內(nèi)。從而，由于上述車身部15透明，并且上述太陽能電池板11配置于上述車身部15內(nèi)，因此透過上述車身部15的光照射到配置于上述車身部15內(nèi)的上述太陽能電池板11上，由此能夠向上述電機12供給電力，驅(qū)動上述車輪部14，使上述玩具車10行駛。從而，由于上述車身部15透明，并且上述太陽能電池板11配置于車身部15內(nèi)，因此與以往不同，不受因以太陽能電池板11露出至外部的狀態(tài)配置而引起的設(shè)計上的限制，能夠確保車身形狀的自由度，其結(jié)果，能夠使趣味豐富，提高外觀品質(zhì)。[0052]另外，如圖I所示，上述車身部15形成為模仿了上述市場銷售車的形狀，因此玩具車10成為模仿了上述市場銷售車的形狀，其結(jié)果，能夠提供趣味豐富且提高了外觀品質(zhì)的玩具。另外，在將上述玩具車10用作上述市場銷售車的促銷品的情況下，能夠提供具有模仿了希望銷售的上述市場銷售車的形狀的玩具車，其結(jié)果，能夠用作對需求者具有高招引效果的促銷品。再有，由于在上述車身部15上印刷有模仿了上述市場銷售車的圖案，因此玩具車10具有實施了模仿上述市場銷售車的圖案的外觀，其結(jié)果，能夠提供趣味更加豐富且更提高了外觀品質(zhì)的玩具車。另外，在用作上述市場銷售車的促銷品的情況下，能夠提供具有模仿了希望銷售的上述市場銷售車的外觀的玩具車，能夠用作對需求者更加具有高招引效果的促銷品。如圖3及圖4所示，上述底盤部13由太陽能電池板11形成，該太陽能電池板11形成為整體上大致為長方形的薄板狀，上述車輪部14包括在上述太陽能電池板11的長度方向上分開預(yù)定間隔而安裝的一對車軸固定部件17a、17b ;可旋轉(zhuǎn)地固定于上述車軸固定部件17a、17b上的車軸18a、18b ;以及固定于上述車軸18a、18b的兩側(cè)端部19a、19b的一對前輪20a及一對后輪20b，因此與以往不同，不需要另外設(shè)置車體框架，能夠減少部件數(shù)量。從而，與以往不同，不需要車體框架，能夠減少部件數(shù)量，因此能夠降低制作成本。另外，使制作所需的工序數(shù)變少，其結(jié)果，能夠容易組裝上述底盤部13。另外，由于上述底盤部13的整個區(qū)域都成為太陽能電池板11，因此即使在照射至上述底盤部13上的光比較弱的情況下，也能夠有效地發(fā)電，其結(jié)果，即使在光比較弱的狀況下，也能夠驅(qū)動上述玩具車10。如圖4所示，上述車軸固定部件17a、17b具有側(cè)面大致形成口字形狀且配置于上述太陽能電池板11的寬度方向上的基片部21a、21b ;以及在上述基片部21a、21b的兩側(cè)端部22a、22b中向下方延伸而設(shè)置的車軸插通片23a、23b，在上述車軸插通片23a、23b設(shè)有可與上述太陽能電池板11的寬度方向的兩側(cè)端部24卡合的卡止部25a、25b,并且在上下方向上開設(shè)兩個車軸插通孔26a、26b，因此能夠在上下方向上選擇供上述車軸18a、18b插通的上述車軸插通孔26a、26b。從而，能夠在上下方向上選擇供上述車軸18a、18b插通的上述車軸插通孔26a、26b，因此能夠?qū)⑸鲜鲕囕S18a、18b插通于相對于所使用的上述前輪20a及上述后輪20b的直徑尺寸而設(shè)于適當(dāng)?shù)母叨任恢玫纳鲜鲕囕S插通孔26a、26b內(nèi)，其結(jié)果，能夠協(xié)調(diào)地配置具有與上述車身部15的外觀相適應(yīng)的直徑尺寸的上述前輪20a及上述后輪20b。其次，對附圖所示的第二實施方式進(jìn)行說明。在以下所說明的第二實施方式中，關(guān)于與上述第一實施方式的玩具車10共通的結(jié)構(gòu)，標(biāo)注與上述第一實施方式相同的符號，并省略其說明。如圖5所示，第二實施方式的玩具車40由車身部15、底盤部41及車輪部42構(gòu)成。如圖5所示，上述底盤部41由大致長方形的板材43形成，在上述板材43的上表面44以大致覆蓋整個區(qū)域的方式配置太陽能電池板45，并且在上述板材43的長邊部46的兩側(cè)端部47a、47b上分開預(yù)定間隔且與上述板材43 —體地形成有可使車軸18a、18b插通的一對車軸安裝孔48a、48b，該車軸安裝孔48a、48b作為向上述板材43的下方突出形成的圓環(huán)部而在上述板材43的寬度方向上形成一對。另外，在配置于上述板材43的后方的上述車軸安裝孔48b的附近一體形成有可固定上述電機12的電機固定部49。另外，上述車輪部42 包括上述車軸22a、22b ;以及分別固定在上述車軸22a、22b的兩側(cè)端部19a、19b上的前輪20a、后輪20b。其他的結(jié)構(gòu)與上述第一實施方式相同。以下，對本實施方式所涉及的玩具車40的作用進(jìn)行說明。上述玩具車40起到與上述第一實施方式的上述車身部15的結(jié)構(gòu)所帶來的作用效果相同的作用效果。另外，如圖5所示，上述底盤部41由大致長方形的板材43形成，在上述板材43的上表面44以大致覆蓋整個區(qū)域的方式配置太陽能電池板45，并且在上述板材43的長邊46的兩側(cè)端部47a、47b上分開預(yù)定間隔且與上述板材43 —體地形成有可使車軸18a、18b插通的一對車軸安裝孔48a、48b，在配置于后方的上述車軸安裝孔48b的附近一體形成有可固定上述電機12的電機固定部，因此能夠減少構(gòu)成上述底盤部41的部件數(shù)量。從而，由于上述玩具車40能夠減少部件數(shù)量，因此能夠降低制作成本。另外，使制作所需的工序變少，其結(jié)果，能夠容易組裝上述底盤部41。另外，由于以大致覆蓋上述底盤部41的整個區(qū)域的方式配置上述太陽能電池板45，因此即使在照射到上述底盤部41上的光比較弱的情況下，也能夠有效地發(fā)電，其結(jié)果，即使在光比較弱的狀況下，也能夠驅(qū)動上述玩具車40。其中，在本實施方式中，雖然以一張合成樹脂制的薄板材料16形成了上述車身部15，但是上述車身部15也可以使用通過吹塑成型形成為瓶容器形狀的合成樹脂材料。產(chǎn)業(yè)上的可應(yīng)用性本實用新型可應(yīng)用于利用了太陽能電池板的玩具車上，并且具有產(chǎn)業(yè)上的可應(yīng)用性。
權(quán)利要求1.一種玩具車，利用太陽能電池板所供給的電源進(jìn)行驅(qū)動，其特征在于，包括 具有太陽能電池板及利用上述太陽能電池板所供給的電力進(jìn)行驅(qū)動的電機的底盤部; 安裝于上述底盤部且被上述電機所驅(qū)動的車輪部；以及 與上述底盤部接合且由透明的材料形成的車身部。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的玩具車，其特征在于，上述車身部形成為模仿真車的形狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的玩具車，其特征在于，上述車身部由一張合成樹脂制的薄板材料形成。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的玩具車，其特征在于，上述底盤部由上述太陽能電池板形成， 該太陽能電池板形成為整體上大致為長方形的薄板狀， 上述車輪部包括在上述太陽能電池板的長度方向上分開預(yù)定間隔而安裝的一對車軸固定部件；可旋轉(zhuǎn)地固定于上述車軸固定部件上的車軸；以及固定于上述車軸的兩側(cè)端部的一對車輪。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的玩具車，其特征在于，上述車軸固定部件具有側(cè)面大致形成-字形狀且配置于上述太陽能電池板的寬度方向上的基片部；以及在上述基片部的兩側(cè)端部向下方延伸而設(shè)置的車軸插通片， 在上述車軸插通片上設(shè)有可與上述太陽能電池板的寬度方向的兩側(cè)端部卡合的卡止部，并且在上述車軸插通片的上下方向上開設(shè)有多個車軸插通孔，在一側(cè)的上述車軸固定部件的上述基片部的端部上一體形成有可固定上述電機的電機固定部。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的玩具車，其特征在于，上述底盤部由大致長方形的板材形成，在上述板材的上表面以大致覆蓋整個區(qū)域的方式配置上述太陽能電池板，并且在上述板材的長邊的兩側(cè)端部上分開預(yù)定間隔且與上述板材一體地形成有可使車軸插通的一對車軸安裝孔，在一側(cè)的上述車軸安裝孔的附近一體形成有可固定上述電機的電機固定部。
專利摘要本實用新型提供一種玩具車。本實用新型的課題在于提供趣味豐富、使外觀品質(zhì)提高的玩具車。本實用新型的技術(shù)方案為，就利用太陽能電池板所供給的電源進(jìn)行驅(qū)動的玩具車而言，包括具有太陽能電池板及利用上述太陽能電池板所供給的電力進(jìn)行驅(qū)動的電機的底盤部；安裝于上述底盤部且被上述電機所驅(qū)動的車輪部；以及與上述底盤部接合且由透明的材料形成的車身部。
文檔編號A63H17/26GK202777787SQ201220114858
公開日2013年3月13日 申請日期2012年3月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月20日
發(fā)明者柏野光作 申請人:株式會社東成社