專(zhuān)利名稱(chēng):動(dòng)物推車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及動(dòng)物推車(chē),屬于木制兒童玩具領(lǐng)域。
背景技術(shù):
木制兒童玩具具有環(huán)保,使用比較安全等特點(diǎn),一般適用于幼兒玩耍。木制玩具可分為靜止類(lèi),例如積木、撥盤(pán)等;響聲類(lèi),例如木砂鈴、木鼓等;運(yùn)動(dòng)類(lèi),例如滾球、車(chē)等。已有木制玩具結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,變化少,而且幼兒通常為坐著玩或者站著玩,趣味性差。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了克服已有技術(shù)存在的缺點(diǎn),提供一種增強(qiáng)幼兒的活動(dòng)能力,通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)使玩具產(chǎn)生變化,趣味性好的動(dòng)物推車(chē)。本實(shí)用新型動(dòng)物推車(chē)的技術(shù)方案是其特征在于包括一塊基座,基座中制有軸孔、推桿孔和動(dòng)物連接孔;成雙對(duì)稱(chēng)車(chē)輪,對(duì)稱(chēng)車(chē)輪由車(chē)軸與基座的軸孔相配合;推桿,推桿的一頭插入基座推桿孔中;動(dòng)物頭塊,動(dòng)物頭塊由桿子直接與基座的連接孔相連或者通過(guò)動(dòng)物身段與基座相連;運(yùn)動(dòng)部件,運(yùn)動(dòng)部件由轉(zhuǎn)動(dòng)軸與基座或者動(dòng)物身段或者中間塊相連,運(yùn)動(dòng)部件與車(chē)輪相接觸。本實(shí)用新型公開(kāi)了一種動(dòng)物推車(chē)的幼兒木制玩具,玩耍時(shí)用手握住推桿,推動(dòng)基座的車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng),車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)中帶動(dòng)相接觸的運(yùn)動(dòng)部件,運(yùn)動(dòng)部件由轉(zhuǎn)動(dòng)軸相連在基座或者動(dòng)物身段或者中間塊上,所以運(yùn)動(dòng)部件會(huì)產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)或者擺動(dòng),運(yùn)動(dòng)部件的具體構(gòu)造很多,一般可包括對(duì)稱(chēng)的輪子,輪子中放彩色滾球或者滾珠等,當(dāng)輪子轉(zhuǎn)動(dòng)后,彩色滾珠產(chǎn)生上、下翻動(dòng)很好看;運(yùn)動(dòng)部件可以是船槳,轉(zhuǎn)動(dòng)中的船槳好比木偶在劃船,活潑可愛(ài);運(yùn)動(dòng)部件也可以是昆蟲(chóng)翅膀,當(dāng)車(chē)輪與運(yùn)動(dòng)部件中的偏心塊相接觸后產(chǎn)生上、下擺動(dòng),好像昆蟲(chóng)翅膀在開(kāi)、合,起伏運(yùn)動(dòng)很有趣。該玩具使幼兒在運(yùn)動(dòng)中玩耍,得到身體鍛煉,整個(gè)玩具在不斷的轉(zhuǎn)動(dòng)等改變著形態(tài),趣味性強(qiáng)。本實(shí)用新型動(dòng)物推車(chē),所述的推桿有手柄,推桿包括單根或者2根或者3根串聯(lián)。 有了手柄有利于握手,根據(jù)幼兒的大小確定推桿連接的根數(shù)。所述的車(chē)輪外壁有掛件。掛件隨著車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)增加美感。所述的動(dòng)物頭塊下有脖頸片。脖頸片起裝飾作用。所述的動(dòng)物頭塊上有觸角。觸角起美觀作用,使動(dòng)物頭塊更生動(dòng)。
圖1是本實(shí)用新型動(dòng)物推車(chē)活動(dòng)部件是昆蟲(chóng)翅膀示意圖;圖2是本實(shí)用新型動(dòng)物推車(chē)結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是本實(shí)用新型動(dòng)物推車(chē)活動(dòng)部件是輪子示意圖;[0015]圖4是本實(shí)用新型動(dòng)物推車(chē)活動(dòng)部件是船槳示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型涉及一種動(dòng)物推車(chē),如圖1-圖4所示,其特征在于包括一塊基座,基座中制有軸孔、推桿孔和動(dòng)物連接孔;成雙對(duì)稱(chēng)車(chē)輪,對(duì)稱(chēng)車(chē)輪由車(chē)軸與基座的軸孔相配合;推桿,推桿的一頭插入基座推桿孔中;動(dòng)物頭塊,動(dòng)物頭塊由桿子直接與基座的連接孔相連或者通過(guò)動(dòng)物身段與基座相連;運(yùn)動(dòng)部件,運(yùn)動(dòng)部件由轉(zhuǎn)動(dòng)軸與基座或者動(dòng)物身段或者中間塊相連,運(yùn)動(dòng)部件與車(chē)輪相接觸。玩耍時(shí)用手握住推桿3,推動(dòng)基座1的車(chē)輪2轉(zhuǎn)動(dòng),車(chē)輪2轉(zhuǎn)動(dòng)中帶動(dòng)相接觸的運(yùn)動(dòng)部件5,運(yùn)動(dòng)部件由轉(zhuǎn)動(dòng)軸51相連在基座1或者動(dòng)物身段41或者中間塊6上,所以運(yùn)動(dòng)部件5會(huì)產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)或者擺動(dòng),運(yùn)動(dòng)部件的具體構(gòu)造很多,一般可包括對(duì)稱(chēng)的輪子71,輪子中放彩色滾球或者滾珠711等,當(dāng)輪子71轉(zhuǎn)動(dòng)后,彩色滾珠產(chǎn)生上、下翻動(dòng)很好看;運(yùn)動(dòng)部件可以是船槳712,轉(zhuǎn)動(dòng)中的船槳好比木偶在劃船,活潑可愛(ài);運(yùn)動(dòng)部件也可以是昆蟲(chóng)翅膀713, 當(dāng)車(chē)輪2與運(yùn)動(dòng)部件5中的偏心塊相接觸后產(chǎn)生上、下擺動(dòng),好像昆蟲(chóng)翅膀在開(kāi)、合,起伏運(yùn)動(dòng)很有趣。該玩具使幼兒在運(yùn)動(dòng)中玩耍,得到身體鍛煉,整個(gè)玩具在不斷的轉(zhuǎn)動(dòng)等改變著形態(tài),趣味性強(qiáng)。所述的推桿3有手柄31,推桿3包括單根或者2根或者3根串聯(lián)。有了手柄31有利于握手,根據(jù)幼兒的大小確定推桿3連接的根數(shù)。所述的車(chē)輪2外壁有掛件21。 掛件21隨著車(chē)輪2轉(zhuǎn)動(dòng)增加美感。所述的動(dòng)物頭塊4下有脖頸片52。脖頸片52起裝飾作用。所述的動(dòng)物頭塊4上有觸角53。觸角53起美觀作用,使動(dòng)物頭塊4更生動(dòng)。
權(quán)利要求1.動(dòng)物推車(chē),其特征在于包括一塊基座(1),基座中制有軸孔(11)、推桿孔(12)和動(dòng)物連接孔(13); 成雙對(duì)稱(chēng)車(chē)輪O),對(duì)稱(chēng)車(chē)輪O)由車(chē)軸與基座(1)的軸孔(11)相配合; 推桿(3),推桿(3)的一頭插入基座推桿孔(1 中;動(dòng)物頭塊G),動(dòng)物頭塊⑷由桿子直接與基座⑴的連接孔(13)相連或者通過(guò)動(dòng)物身段Gl)與基座⑴相連;運(yùn)動(dòng)部件(5),運(yùn)動(dòng)部件(5)由轉(zhuǎn)動(dòng)軸(51)與基座(1)或者動(dòng)物身段Gl)或者中間塊 (6)相連,運(yùn)動(dòng)部件(5)與車(chē)輪⑵相接觸。
2.如權(quán)利要求1所述的動(dòng)物推車(chē),其特征在于所述的推桿(3)有手柄(31),推桿包括單根或者2根或者3根串聯(lián)。
3.如權(quán)利要求1所述的動(dòng)物推車(chē),其特征在于所述的車(chē)輪(2)外壁有掛件。
4.如權(quán)利要求1所述的動(dòng)物推車(chē),其特征在于所述的動(dòng)物頭塊(4)下有脖頸片(52)。
5.如權(quán)利要求1所述的動(dòng)物推車(chē),其特征在于所述的動(dòng)物頭塊(4)上有觸角(53)。
專(zhuān)利摘要動(dòng)物推車(chē),其特征在于包括一塊基座,基座中制有軸孔、推桿孔和動(dòng)物連接孔;成雙對(duì)稱(chēng)車(chē)輪,對(duì)稱(chēng)車(chē)輪由車(chē)軸與基座的軸孔相配合;推桿,推桿的一頭插入基座推桿孔中;動(dòng)物頭塊,動(dòng)物頭塊由桿子直接與基座的連接孔相連或者通過(guò)動(dòng)物身段與基座相連;運(yùn)動(dòng)部件,運(yùn)動(dòng)部件由轉(zhuǎn)動(dòng)軸與基座或者動(dòng)物身段或者中間塊相連,運(yùn)動(dòng)部件與車(chē)輪相接觸。該玩具使幼兒在運(yùn)動(dòng)中玩耍,得到身體鍛煉,整個(gè)玩具在不斷的轉(zhuǎn)動(dòng)等改變著形態(tài),趣味性強(qiáng)。
文檔編號(hào)A63H7/04GK201940046SQ20102065963
公開(kāi)日2011年8月24日 申請(qǐng)日期2010年12月15日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月15日
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