專利名稱：趣味性強的遙控玩具直升機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種電動玩具直升機，具體是一種趣味性強的遙控玩具直升機。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的玩具直升機，包括有電動的和非電動的，其中電動的玩具直升機又分為遙 控的和非遙控的，而非遙控的和非電動的玩具直升機都是不能實現(xiàn)在空中飛行的，而現(xiàn)有 的可在空中飛行的遙控玩具直升機的結(jié)構(gòu)包括機身、螺旋槳、可遙控的電機和遙控器，通過 遙控器發(fā)出指令使螺旋槳轉(zhuǎn)動而帶動機身正向飛行，如向前、向后、向左、向右，但卻不能實 現(xiàn)倒飛，飛行模式單一，娛樂性和趣味性不強。而中國專利局于2006年5月31日公告的申請?zhí)枮閆L200520055335. X的實用新 型專利文件公開了一種電動玩具直升機，它的特點是包括有螺旋槳、機身、支架以及內(nèi)置于 機身的控制單元和轉(zhuǎn)向機構(gòu)，其中控制單元可接受遙控器發(fā)出的信號，通過轉(zhuǎn)向機構(gòu)控制 機體的飛行方向和飛行模式，其飛行模式可為正飛或倒飛。但為了實現(xiàn)帶動機身飛行，螺旋 槳的槳面需要特殊的設(shè)計前面圓鈍，后面尖銳，上表面比較圓拱，下表面比較平直。如此設(shè) 計當(dāng)氣流經(jīng)過圓拱的上表面時，其流速快而壓力??；當(dāng)氣流經(jīng)過平直的下表面時，其流速慢 而壓力大，于是上下表面之間形成了一個壓力差，便產(chǎn)生了向上的升力。所以當(dāng)直升機玩具 倒轉(zhuǎn)過來飛行時，螺旋槳的槳面也翻倒了過來，此時的螺旋槳無法產(chǎn)生向上的升力，即使有 一定的升力也不足帶動機身飛行。因此上述專利雖然設(shè)置了可實現(xiàn)倒飛的轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)，但螺 旋槳在無翻轉(zhuǎn)的情況下，難以實現(xiàn)真正的倒飛或長時間的倒飛玩耍。
發(fā)明內(nèi)容針對上述現(xiàn)有技術(shù)所存在的問題，本實用新型的目的是提供一種設(shè)計巧妙，能夠 真是實現(xiàn)倒立飛行的趣味性強的遙控玩具直升機。為達到上述目的，本實用新型所采用的技術(shù)方案是一種趣味性強的遙控玩具直 升機，包括內(nèi)裝驅(qū)動器的機身、位于機身上方的螺旋槳、內(nèi)置于機身中的控制單元和轉(zhuǎn)向機 構(gòu)，所述螺旋槳與機身之間通過轉(zhuǎn)軸連接，其特點是所述螺旋槳與轉(zhuǎn)軸的連接處設(shè)有翻轉(zhuǎn) 結(jié)構(gòu)，通過控制所述翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)使螺旋槳的上槳面翻轉(zhuǎn)向下而實現(xiàn)機身在上螺旋槳在下的倒 立飛行。其中，上述翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)可以設(shè)計成手控或遙控的，本實用新型的翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)設(shè)計成可 手動操作翻轉(zhuǎn)的結(jié)構(gòu)。為了更方便的翻轉(zhuǎn)螺旋槳，上述翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)包括與上述螺旋槳彈性連 接的彈性件以及螺旋槳翻轉(zhuǎn)后將其固定的定位件，通過手控壓入或拉出螺旋槳而使螺旋槳 可翻轉(zhuǎn)且翻轉(zhuǎn)后在所述彈性件作用下復(fù)位并通過所述定位件固定。為了方便安裝連接，上 述翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)的彈性件及定位件均安裝于一連接盒中，所述連接盒的中間與上述轉(zhuǎn)軸相連接 并隨轉(zhuǎn)軸同步轉(zhuǎn)動，其端部與上述螺旋槳的槳片相連接。上述翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)與螺旋槳的連接可以多種方式，本實用新型的螺旋槳的槳片的連接 端部延設(shè)有伸入上述連接盒內(nèi)的連接柱，上述翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)的彈性件設(shè)計成壓縮彈簧，上述連接盒中對應(yīng)設(shè)有供所述壓縮彈簧安裝的腔位，所述壓縮彈簧套置于所述螺旋槳的連接柱上 并安裝于所述腔位中而實現(xiàn)螺旋槳可壓入或拉出翻轉(zhuǎn)后在壓縮彈簧作用力下自動復(fù)位。上 述翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)的定位件包括設(shè)置在上述螺旋槳的連接柱上的卡塊及設(shè)置在上述腔位兩端面 的其中一端面的卡位，通過卡塊與卡位相卡接而實現(xiàn)螺旋槳可固定。為了進一步提高該玩具直升機的飛行性能，上述螺旋槳共設(shè)有兩個，所述兩個螺 旋槳一上一下安裝在同一轉(zhuǎn)軸上且位于上方的螺旋槳的上端還連接有平衡桿，所述兩個螺 旋槳均連接有上述翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。為了實現(xiàn)遙控器可控制倒立飛行的玩具直升機，上述遙控器 上設(shè)有倒飛功能控制鍵，上述螺旋槳的上槳面翻轉(zhuǎn)向下后通過所述倒飛功能控制鍵轉(zhuǎn)換成 倒飛功能即可實現(xiàn)倒立飛行的操作。本實用新型由于采用在螺旋槳與轉(zhuǎn)軸的連接處設(shè)有翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，通過控制所述翻轉(zhuǎn) 結(jié)構(gòu)使螺旋槳的上槳面翻轉(zhuǎn)向下而實現(xiàn)機身在上螺旋槳在下的倒立飛行，在倒立狀態(tài)下 的螺旋槳仍形成其下方壓力小上方壓力大的壓力差，故能產(chǎn)生了一個向上的升力，從而保 證即使機身在上方螺旋槳仍能帶動其平穩(wěn)的飛行，甚至能夠在倒飛狀態(tài)下實現(xiàn)前進、后退、 左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)等動作，真正實現(xiàn)遙控玩具直升機能倒立飛行，大大增強了該玩具的娛樂性和刺 激性；又由于翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)設(shè)計成可手動操作翻轉(zhuǎn)的結(jié)構(gòu)，故制造成本低，而且不影響直升機的 飛行性能，能更好的獲得航模愛好者的青睞；又由于該玩具直升機共設(shè)有上下兩個螺旋槳， 且在位于上方的螺旋槳的上端還連接有平衡桿，從而能有效地提高該玩具直升機的飛行性 能，使其飛得更平穩(wěn)更快速。綜上所述，本實用新型的趣味性強的遙控玩具直升機在于螺旋 槳可翻轉(zhuǎn)的巧妙設(shè)計，解決了目前玩具直升機無法真正倒飛的難題，增加了直升機的飛行 效果和娛樂的刺激性，滿足了廣大航模愛好者的興趣，可廣泛應(yīng)用于各類直升機玩具的產(chǎn) 品中。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
圖1是本實用新型正飛狀態(tài)的立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型倒飛狀態(tài)的分解結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實用新型正飛狀態(tài)的分解結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本實用新型螺旋槳與盤狀結(jié)構(gòu)連接關(guān)系的分解結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是本實用新型螺旋槳與盤狀結(jié)構(gòu)連接關(guān)系的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖1至圖5所示，一種趣味性強的遙控玩具直升機，包括內(nèi)裝驅(qū)動器的機身1、 位于機身1上方的螺旋槳2、內(nèi)置于機身1中的控制單元，所述螺旋槳2與機身1之間通過 轉(zhuǎn)軸3連接，其特征在于所述螺旋槳2與轉(zhuǎn)軸3的連接處設(shè)有翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)4，通過控制所述翻 轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)4使螺旋槳2的上槳面翻轉(zhuǎn)向下而實現(xiàn)機身1在上螺旋槳2在下的倒立飛行，在倒 立狀態(tài)下的螺旋槳2仍形成其下方壓力小上方壓力大的壓力差，故能產(chǎn)生了一個向上的升 力，從而保證即使機身1位于上方螺旋槳2仍能帶動其平穩(wěn)的飛行，甚至能夠在倒飛狀態(tài)下 實現(xiàn)前進、后退、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)等動作，真正實現(xiàn)遙控玩具直升機能倒立飛行，大大增強了該玩 具的娛樂性和刺激性。[0017]如圖3至圖5所示，該實用新型的翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)4包括與螺旋槳2彈性連接的彈性件 以及螺旋槳2翻轉(zhuǎn)后將其固定的定位件，通過手控壓入或拉出螺旋槳2而使螺旋槳2可翻 轉(zhuǎn)且翻轉(zhuǎn)后在彈性件作用下復(fù)位并通過定位件固定。為了方便安裝連接，該翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)4的 彈性件及定位件均安裝于一連接盒5中，該連接盒5的中間與轉(zhuǎn)軸3相連接并隨轉(zhuǎn)軸3同 步轉(zhuǎn)動，其端部與螺旋槳2的槳片相連接。其中，該實施例的連接盒5由成矩形的上半殼體 51和下半殼體52對接組成，如圖4所示，該上半殼體51和下半殼體52的四個角處設(shè)有螺 絲孔，通過螺絲可將上半殼體51和下半殼體52鎖接固定，連接盒5的中間位置設(shè)有軸孔， 該軸孔與該直升機的轉(zhuǎn)軸3相套接，且在轉(zhuǎn)軸3轉(zhuǎn)動下同步轉(zhuǎn)動，在連接盒5的兩短邊端面 上開設(shè)有通孔，在螺旋槳2的槳片的連接端部延設(shè)有連接柱21，該連接柱21就從連接盒5 的通孔中插入且可隨連接盒5轉(zhuǎn)動，該實施例的翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)4的彈性件設(shè)計成壓縮彈簧41， 在連接盒5中對應(yīng)設(shè)有供壓縮彈簧41安裝的腔位51，該腔位51設(shè)置在連接盒5的內(nèi)部兩 側(cè)，將壓縮彈簧41套置到螺旋槳2的連接柱21上后將其置入腔位51中而實現(xiàn)螺旋槳2可 壓入或拉出翻轉(zhuǎn)后在壓縮彈簧41作用力下自動復(fù)位；該翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)4的定位件包括設(shè)置在螺 旋槳2的連接柱21上的卡塊42及設(shè)置在腔位51兩端面的其中一端面的卡位43，通過卡 塊42與卡位43相卡接而實現(xiàn)螺旋槳2可固定。該卡位43由四個開設(shè)在腔位51靠外的端 面上且排列成十字形的凹位組成，每個凹位大致呈方形，該卡塊42對應(yīng)由四個均布在螺旋 槳2的連接柱21中間位置的凸塊組成，該凸塊也呈方形，該壓縮彈簧41位于卡塊42所在 位置的外側(cè)的連接柱3上，將凸塊與凹位相扣合而實現(xiàn)螺旋槳2無法相對連接盒5轉(zhuǎn)動且 無法向外拉出，而螺旋槳2向內(nèi)的方向在壓縮彈簧41的彈力作用下也不會飛行過程中向內(nèi) 縮入，如圖5所示，當(dāng)需要翻轉(zhuǎn)螺旋槳2時，需通過手捏螺旋槳2并將其向連接盒5內(nèi)壓入， 使螺旋槳2的卡塊42脫離卡位43，此時螺旋槳2可相對連接盒5翻轉(zhuǎn)，同時壓縮彈簧41被 壓縮，當(dāng)翻轉(zhuǎn)完成后，手松開螺旋槳2，螺旋槳2在壓縮彈簧41的彈力作用下向外彈出復(fù)位， 此時螺旋槳2的卡塊42重新與卡位43相卡接固定。該實施例的螺旋槳2共設(shè)有兩個，這 兩個螺旋槳2 —上一下安裝在同一轉(zhuǎn)軸3上，位于上方的螺旋槳2的上端還連接有平衡桿 6，這兩個螺旋槳2均連接有翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)4。本實用新型的遙控玩具直升機可以進行兩種不同的飛行方式，一種是正立飛行， 通過遙控器可控制該玩具直升機在正立飛行狀態(tài)下實現(xiàn)前進、后退、左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)，如圖1所 示；另一種飛行方式是倒立飛行，要實現(xiàn)倒立飛行時需先將螺旋槳2翻轉(zhuǎn)180°，使螺旋槳 2的上表面翻轉(zhuǎn)到下面，然后將開啟遙控器上設(shè)有的倒飛功能控制鍵，即可跟正立飛行時 的操作一樣，實現(xiàn)玩具直升機倒立著飛行，同樣通過遙控器可控制該玩具直升機實現(xiàn)前進、 后退、左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)，如圖2所示，從而大大增加了遙控玩具直升機的飛行效果和娛樂的刺激 性，也滿足了廣大航模愛好者的興趣。盡管本實用新型是參照具體實施例來描述，但這種描述并不意味著對本實用新型 構(gòu)成限制。參照本實用新型的描述，所公開的實施例的其他變化，對于本領(lǐng)域技術(shù)人員都是 可以預(yù)料的，這種的變化應(yīng)屬于所屬權(quán)利要求所限定的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種趣味性強的遙控玩具直升機，包括內(nèi)裝驅(qū)動器的機身(1)、位于機身(1)上方的 螺旋槳(2)、內(nèi)置于機身(1)中的控制單元，所述螺旋槳(2)與機身(1)之間通過轉(zhuǎn)軸(3)連 接，其特征在于所述螺旋槳(2)與轉(zhuǎn)軸(3)的連接處設(shè)有翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)(4)，通過控制所述翻轉(zhuǎn) 結(jié)構(gòu)(4)使螺旋槳(2)的上槳面翻轉(zhuǎn)向下而實現(xiàn)機身(1)在上螺旋槳(2)在下的倒立飛行。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的趣味性強的遙控玩具直升機，其特征在于上述翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)(4) 包括與上述螺旋槳(2)彈性連接的彈性件以及螺旋槳(2)翻轉(zhuǎn)后將其固定的定位件，通過 手控壓入或拉出螺旋槳(2)而使螺旋槳(2)可翻轉(zhuǎn)且翻轉(zhuǎn)后在所述彈性件作用下復(fù)位并通 過所述定位件固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的趣味性強的遙控玩具直升機，其特征在于上述翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)(4) 的彈性件及定位件均安裝于一連接盒(5)中，所述連接盒(5)的中間與上述轉(zhuǎn)軸(3)相連接 并隨轉(zhuǎn)軸(3)同步轉(zhuǎn)動，其端部與上述螺旋槳(2)的槳片相連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的趣味性強的遙控玩具直升機，其特征在于上述螺旋槳(2)的 槳片的連接端部延設(shè)有伸入上述連接盒(5)內(nèi)的連接柱(21)，上述翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)(4)的彈性件 設(shè)計成壓縮彈簧(41)，上述連接盒(5)中對應(yīng)設(shè)有供所述壓縮彈簧(41)安裝的腔位(51)， 所述壓縮彈簧(41)套置于所述螺旋槳(2)的連接柱(21)上并安裝于所述腔位(51)中而實 現(xiàn)螺旋槳(2)可壓入或拉出翻轉(zhuǎn)后在壓縮彈簧(41)作用力下自動復(fù)位。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的趣味性強的遙控玩具直升機，其特征在于上述翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)(4) 的定位件包括設(shè)置在上述螺旋槳(2)的連接柱(21)上的卡塊(42)及設(shè)置在上述腔位(51) 兩端面的其中一端面的卡位(43)，通過卡塊(42)與卡位(43)相卡接而實現(xiàn)螺旋槳(2)可固 定。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的趣味性強的遙控玩具直升機，其特征在于上述卡位(43)由四 個開設(shè)在上述腔位(51)靠外的端面上且排列成十字形的凹位組成，上述卡塊(42)對應(yīng)由 四個均布在上述螺旋槳(2)的連接柱(21)中間位置的凸塊組成，上述壓縮彈簧(41)位于所 述卡塊(42)所在位置的外側(cè)，通過壓入螺旋槳(2)使卡塊(42)脫離卡位(43)而實現(xiàn)螺旋 槳(2)可翻轉(zhuǎn)且翻轉(zhuǎn)后在壓縮彈簧(41)的作用力下螺旋槳(2)向外復(fù)位使卡塊(42)重新 卡入卡位(43)固定。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的趣味性強的遙控玩具直升機，其特征在于上述連接盒(5)由 上半殼體(52)和下半殼體(53)對接組成，上半殼體(52)與下半殼體(53)對接后通過螺絲 鎖接固定。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的趣味性強的遙控玩具直升機，其特征在于上述螺旋槳(2)共 設(shè)有兩個，所述兩個螺旋槳(2)—上一下安裝在同一轉(zhuǎn)軸(3)上且位于上方的螺旋槳(2)的 上端還連接有平衡桿(6 )，所述兩個螺旋槳(2 )均連接有上述翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)(4 )。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的趣味性強的遙控玩具直升機，其特征在于上述遙控器上設(shè)有 倒飛功能控制鍵，上述螺旋槳(2)的上槳面翻轉(zhuǎn)向下后通過所述倒飛功能控制鍵轉(zhuǎn)換成倒 飛功能即可實現(xiàn)倒立飛行的操作。
專利摘要本實用新型提供一種趣味性強的遙控玩具直升機，包括內(nèi)裝驅(qū)動器的機身、位于機身上方的螺旋槳、內(nèi)置于機身中的控制單元和轉(zhuǎn)向機構(gòu)，所述螺旋槳與機身之間通過轉(zhuǎn)軸連接，其中所述螺旋槳與轉(zhuǎn)軸的連接處設(shè)有翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，通過控制所述翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)使螺旋槳的上槳面翻轉(zhuǎn)向下而實現(xiàn)機身在上螺旋槳在下的倒立飛行，在倒立狀態(tài)下的螺旋槳仍形成其下方壓力小上方壓力大的壓力差，故能產(chǎn)生了一個向上的升力，從而保證即使機身在上方螺旋槳仍能帶動其平穩(wěn)的飛行，甚至能夠在倒飛狀態(tài)下實現(xiàn)前進、后退、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)等動作，真正實現(xiàn)遙控玩具直升機能倒立飛行，大大增強了該玩具的娛樂性和刺激性，滿足了廣大航模愛好者的興趣，可廣泛應(yīng)用于各類直升機玩具的產(chǎn)品中。
文檔編號A63H27/18GK201815112SQ20102050974
公開日2011年5月4日 申請日期2010年8月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月30日
發(fā)明者蔡東青 申請人:廣東奧迪動漫玩具有限公司, 廣東奧飛動漫文化股份有限公司, 廣州奧飛文化傳播有限公司