專(zhuān)利名稱(chēng):超小型玩具小船的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種模型玩具,具體涉及一種超小型玩具小船。
背景技術(shù):
目前,一種現(xiàn)有技術(shù)的便于控制的遙控模型船,包括船體、動(dòng)力組件、螺旋槳、船 舵、遙控組件,動(dòng)力組件與螺旋槳傳動(dòng)軸通過(guò)離合器相連接;動(dòng)力組件可為燃油發(fā)動(dòng)機(jī)或電 動(dòng)機(jī)。該現(xiàn)有技術(shù)的便于控制的遙控模型船體積較大,耗電量高。另一種現(xiàn)有技術(shù)的仿真帆船模型的船體,由外殼和內(nèi)層組成,外殼是用不飽和樹(shù) 脂整體注塑成形的殼體,內(nèi)層是與注塑殼體形狀相同的玻纖布,內(nèi)層的表面涂刷有不飽和 樹(shù)脂。這種現(xiàn)有技術(shù)的仿真帆船模型的船體的缺點(diǎn)是不能快速制作出模型玩具小船,且體 積較大,成本較高,不方便用簡(jiǎn)單的材料自制玩具小船。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種超小型玩具小船,它能用各種簡(jiǎn)單的材料制作出玩 具一部玩具小船,且體積小,不占空間。本實(shí)用新型超小型玩具小船的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種超小型玩具 小船,包括船底、船身及多個(gè)船槳。所述的船身固定在船底上方。所述的多個(gè)船槳分別設(shè)置在船身的四周。上述的超小型玩具小船,其中,所述的船底呈長(zhǎng)方形。上述的超小型玩具小船,其中,所述的船底是泡沫塑料制成的。上述的超小型玩具小船,其中,所述的船底的厚度范圍是1-3厘米。上述的超小型玩具小船,其中,所述的船底的兩側(cè)分別設(shè)有兩個(gè)小孔。上述的超小型玩具小船,其中,所述的船身是一輛四驅(qū)車(chē),所述的四驅(qū)車(chē)的四個(gè)輪 胎卡置在船底的四個(gè)小孔中,船底上的四個(gè)小孔與四驅(qū)車(chē)的四個(gè)輪胎相適配。上述的超小型玩具小船,其中,所述的多個(gè)船槳分別通過(guò)鐵絲固定在四驅(qū)車(chē)的四 個(gè)輪胎一側(cè),每個(gè)船槳向兩側(cè)延伸到船底外側(cè)。上述的超小型玩具小船,其中,所述的每個(gè)船槳呈“十”字型。上述的超小型玩具小船,其中,所述的船槳是木制的。本實(shí)用新型超小型玩具小船由于采用了上述方案,使之與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以 下的優(yōu)點(diǎn)和積極效果1、本實(shí)用新型超小型玩具小船由于用四驅(qū)車(chē)作為小船的船身,能利用四驅(qū)車(chē)的動(dòng) 力開(kāi)動(dòng)小船。2、本實(shí)用新型超小型玩具小船由于用泡沫塑料作為小船的船底,使小船具有足夠 的浮力,確保其浮在水面上。3、本實(shí)用新型超小型玩具小船結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積小,成本低,易于普及應(yīng)用。
圖1是本實(shí)用新型超小型玩具小船的俯視圖。
具體實(shí)施方式
請(qǐng)參見(jiàn)附圖1所示,本實(shí)用新型超小型玩具小船包括船底1、船身2及多個(gè)船槳3 ; 船身2固定在船底1上方;多個(gè)船槳3分別設(shè)置在船身2的四周;船底1呈長(zhǎng)方形;船底1 是泡沫塑料制成的;船底1的厚度范圍是1-3厘米;船底1的兩側(cè)分別設(shè)有兩個(gè)小孔(圖 中未示出);船身2采用一輛四驅(qū)車(chē),四驅(qū)車(chē)的四個(gè)輪胎21卡置在船底1的四個(gè)小孔中,船 底1上的四個(gè)小孔與四驅(qū)車(chē)的四個(gè)輪胎21相適配,使四驅(qū)車(chē)剛好固定在船底1上;多個(gè)船 槳3分別通過(guò)鐵絲4固定在四驅(qū)車(chē)的四個(gè)輪胎21 —側(cè),使船槳3與四驅(qū)車(chē)的輪胎21同步 轉(zhuǎn)動(dòng),每個(gè)船槳3向兩側(cè)延伸到船底1外側(cè),船槳3的下部浸沒(méi)在水中;每個(gè)船槳3呈“十” 字型;船槳3是木制的。本實(shí)用新型超小型玩具小船的使用方法是,將小船放在水中,利用四驅(qū)車(chē)的驅(qū)動(dòng) 力,四驅(qū)車(chē)的輪胎21轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)“十”字型的船槳3 —起轉(zhuǎn)動(dòng),由于小船對(duì)水的作用產(chǎn)生水對(duì) 小船的阻力,從而獲得小船的推進(jìn)力,將小船推向前。船身2還可采用其它遙控車(chē)替代,能 控制小船的滑動(dòng)方向。綜上所述,本實(shí)用新型超小型玩具小船由于用四驅(qū)車(chē)作為小船的船身,能利用四 驅(qū)車(chē)的動(dòng)力開(kāi)動(dòng)小船;本實(shí)用新型由于用泡沫塑料作為小船的船底,使小船具有足夠的浮 力,確保其浮在水面上;本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積小,成本低,易于普及應(yīng)用。
權(quán)利要求1.一種超小型玩具小船,其特征在于,包括船底、船身及多個(gè)船槳; 所述的船身固定在船底上方;所述的多個(gè)船槳分別設(shè)置在船身的四周。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超小型玩具小船,其特征在于所述的船底呈長(zhǎng)方形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超小型玩具小船,其特征在于所述的船底是泡沫塑料制成的。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超小型玩具小船,其特征在于所述的船底的厚度范圍是1-3 厘米。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超小型玩具小船,其特征在于所述的船底的兩側(cè)分別設(shè)有 兩個(gè)小孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超小型玩具小船,其特征在于所述的船身是一輛四驅(qū)車(chē),所 述的四驅(qū)車(chē)的四個(gè)輪胎卡置在船底的四個(gè)小孔中,船底上的四個(gè)小孔與四驅(qū)車(chē)的四個(gè)輪胎 相適配。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超小型玩具小船,其特征在于所述的多個(gè)船槳分別通過(guò)鐵 絲固定在四驅(qū)車(chē)的四個(gè)輪胎一側(cè),每個(gè)船槳向兩側(cè)延伸到船底外側(cè)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超小型玩具小船,其特征在于所述的每個(gè)船槳呈“十”字型。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超小型玩具小船,其特征在于所述的船槳是木制的。
專(zhuān)利摘要一種超小型玩具小船,包括船底、船身及多個(gè)船槳;船身固定在船底上方;多個(gè)船槳分別設(shè)置在船身的四周。本實(shí)用新型超小型玩具小船由于用四驅(qū)車(chē)作為小船的船身,能利用四驅(qū)車(chē)的動(dòng)力開(kāi)動(dòng)小船;本實(shí)用新型由于用泡沫塑料作為小船的船底,使小船具有足夠的浮力,確保其浮在水面上;本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積小,成本低,易于普及應(yīng)用。
文檔編號(hào)A63H23/04GK201840885SQ20102021339
公開(kāi)日2011年5月25日 申請(qǐng)日期2010年6月1日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月1日
發(fā)明者蔡超 申請(qǐng)人:上海市航頭學(xué)校