專利名稱：無線遙控模型直升機(jī)與攝像機(jī)云臺(tái)連接裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)械連接裝置，尤其是一種無線遙控模型直升機(jī)與攝像機(jī)云臺(tái)連 接裝置。
二背景技術(shù)：
為了維護(hù)高壓供電輸送質(zhì)量，需要巡視人員順著輸電線路對(duì)導(dǎo)線、瓷瓶、金具掛點(diǎn) 等上面有無隱形缺陷情況，有時(shí)需登塔檢查，存在著巡視員勞動(dòng)強(qiáng)度大，巡視距離短，工作 效率低等不足之處。利用無線遙控模型直升機(jī)對(duì)輸電線路高空巡視，機(jī)上和地面可實(shí)現(xiàn)實(shí) 時(shí)的數(shù)據(jù)和圖象傳輸。但無線遙控模型直機(jī)的起落架，與攝像機(jī)云臺(tái)起落架之間連接采用 焊接、螺栓等硬連接，或液壓結(jié)構(gòu)連接，都存在著飛行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)作業(yè)產(chǎn)生高頻震動(dòng)，影響高 分辨相機(jī)工作，使照下圖象模糊不清缺陷，給分折判斷帶來困難。
三、發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種無線遙控模型直升機(jī)帶有攝像機(jī)云臺(tái)設(shè)備，兩者之 間采用軟連接裝置。本實(shí)用新型的目的所采用技術(shù)方案是，包括航模飛行器裝置有飛行器起落架、攝 像機(jī)云臺(tái)裝置有相機(jī)，其所述的飛行器起落架的飛行器起落架下橫桿，與云臺(tái)架上橫桿之 間桿外兩端套有橡筋圈。本實(shí)用新型是借助于飛行器起落架下橫桿與云臺(tái)架上橫桿桿外兩端套有橡膠圈， 因此在起飛以后，利用攝像機(jī)云臺(tái)自身重力下沉，橡膠圈有張性，也隨著張開，因此飛行器 起落架下橫桿與云臺(tái)架上橫桿之間有一定距離，未直接接觸，因此攝像機(jī)云臺(tái)裝置相機(jī)，不 會(huì)受到航模飛行器發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生高頻震動(dòng)影響，發(fā)回圖像正確，及時(shí)撐握機(jī)上實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，實(shí)施方便，其效果明顯，有力提高輸電線路的巡視 質(zhì)量等特點(diǎn)。
四以下結(jié)合附圖
進(jìn)一步說明本實(shí)用新型。附圖是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1_航模飛行器 2-飛行器起落架 3-飛行器起落架下橫桿 4-橡筋圈 5-云臺(tái)架上橫桿6-相機(jī)
五具體實(shí)施方式
如附圖所示，包括航模飛行器1裝置有飛行器起落架2、攝像機(jī)云臺(tái)裝置有相機(jī)6， 其所述的飛行器起落架2的飛行器起落架下橫桿3，與云臺(tái)架上橫桿5之間桿外兩端套有橡 筋圈4。
權(quán)利要求一種無線遙控模型直升機(jī)與攝像機(jī)云臺(tái)路連接裝置，包括航模飛行器(1)裝置有飛行器起落架(2)、攝像機(jī)云臺(tái)裝置有相機(jī)(6)，其特征在于所述的飛行器起落架(2)的飛行器起落架下橫桿(3)，與云臺(tái)架上橫桿(5)之間桿外兩端套有橡筋圈(4)。
專利摘要無線遙控模型直升機(jī)與攝像機(jī)云臺(tái)連接裝置涉及機(jī)械連接技術(shù)。包括航模飛行器(1)裝置有飛行器起落架(2)、攝像機(jī)云臺(tái)裝置有相機(jī)(6)，其所述的飛行器起落架(2)的飛行器起落架下橫桿(3)，與云臺(tái)架上橫桿(5)之間桿外兩端套有橡筋圈(4)。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，實(shí)施方便，其效果明顯，有力提高輸電線路的巡視質(zhì)量等特點(diǎn)。
文檔編號(hào)A63H27/32GK201676524SQ20102013649
公開日2010年12月22日 申請(qǐng)日期2010年3月22日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月22日
發(fā)明者張黎 申請(qǐng)人:重慶市電力公司楊家坪供電局