專利名稱：一種玩具陀螺車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于一種玩具，特別涉及一種設(shè)有陀螺慣性裝置的玩具陀螺車。
背景技術(shù)：
隨著社會的發(fā)展和人們生活水平的提高，人們越來越注重娛樂活動的質(zhì)量，各種各樣的玩具應運而生。玩具車一直是深受大眾歡迎，有可發(fā)光的，有可播放音樂的，也有可 遙控的。但是現(xiàn)在市場上銷售的玩具車缺乏和玩家的互動性，玩法單調(diào)，不注重鍛煉玩家動 腦、動手方面的能力。
發(fā)明內(nèi)容為了解決現(xiàn)有產(chǎn)品中存在的缺乏和玩家的互動，玩法單調(diào)的問題，需要重新設(shè)計 一種新的玩具車，本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的一種玩具陀螺車，其包括車身、車底，其特征在于，其還包括設(shè)置在所述車身和車 底上的一用來獲得和保持運動慣性的陀螺慣性裝置，以及外置的與該陀螺慣性裝置配合使 用的拉條。所述的車身上，設(shè)置有一活動窗；在該活動窗的一側(cè)還開設(shè)有一供拉條通過的上 活動槽；在車身的兩側(cè)設(shè)置有側(cè)活動槽。所述的陀螺慣性裝置，包括一慣性車輪、轉(zhuǎn)軸及相互扣合的上殼體、下殼體；所述 的慣性車輪外延圓周上設(shè)有一圈齒輪；在所述上殼體、下殼體上分別對應的開設(shè)有一車輪 活動槽；在該活動槽的兩端也對應的開設(shè)有一轉(zhuǎn)軸固定槽，且一側(cè)設(shè)有可以拉條供通過的 活動槽；所述的慣性車輪連接所述的轉(zhuǎn)軸后，該轉(zhuǎn)軸設(shè)置在所述的轉(zhuǎn)軸固定槽內(nèi)。所述的車底，由前后車輪組成；在車底中間設(shè)置有車輪活動窗，在車輪活動窗的前 后兩側(cè)都設(shè)置有用來安裝所述陀螺慣性裝置的卡緊塊；所述的車底前后設(shè)置有的卡塊，所 述的車身扣在該卡塊上。所述的拉條，為一設(shè)有多個連續(xù)鋸齒的硬性帶狀條體，在其一端還設(shè)有一便于捏 持的拉把。本實用新型在使用時將拉條穿過陀螺慣性裝置，將拉條上的鋸齒和慣性車輪上的 齒輪對應，拉去拉把，慣性車輪帶動車體前進。而且陀螺慣性裝置還可以單獨使用，將陀螺 慣性裝置放置在一側(cè)，再通過拉條穿過陀螺慣性裝置并用力拉出，由于慣性車輪的慣性形 成陀螺。本實用新型產(chǎn)品設(shè)計獨特，把玩具車和陀螺結(jié)合起來，使玩具的可玩性增加，提高 了玩家的動手能力，增加了人車互動，使玩家在娛樂中更有樂趣。

圖1為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1中拉條的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖1中車體的結(jié)構(gòu)示意圖；[0013]圖4為圖3中陀螺慣性裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為圖4中陀螺慣性裝置的產(chǎn)品爆炸圖；圖6為圖1中車身、車底的結(jié)構(gòu)示意圖。其中1.車身；2.車底；3.陀螺慣性裝置；4.拉條；5.活動窗；6.上活動槽；7.側(cè)活 動槽；8.慣性車輪；9.轉(zhuǎn)軸；10.上殼體；11.下殼體；12.車輪活動槽；13.轉(zhuǎn)軸固定槽； 14.卡緊塊；15.后車輪；16.拉把；17.齒輪；18.前車軸固定塊；19.后車軸固定塊；20.車 軸；21.前車輪。
具體實施方式
參照圖1、圖2和圖3所示，本實用新型包括車身1、車底2，其還包括設(shè)置在所述車 身1和車底2上的用來獲得和保持運動慣性的陀螺慣性裝置3，以及外置的與該陀螺慣性裝 置3配合使用的拉條4。所述的車身1上，設(shè)置有活動窗5 ；在該活動窗5的一側(cè)還開設(shè)有 一個供拉條4通過的上活動槽6 ；在車身1的兩側(cè)各設(shè)置有一個側(cè)活動槽7 ；所述的拉條4， 為一設(shè)有多個連續(xù)鋸齒的硬性帶狀條體，在其一端還設(shè)有一便于捏持的拉把16。參照圖4、圖5和圖6所示，所述的陀螺慣性裝置3，包括慣性車輪8、轉(zhuǎn)軸9及相互 扣合的上殼體10、下殼體11 ；所述的慣性車輪8外延圓周上設(shè)有一圈齒輪17 ；在所述上殼 體10、下殼體11上分別對應的開設(shè)有車輪活動槽12 ；在該活動槽12的兩端也對應的開設(shè) 有轉(zhuǎn)軸固定槽13，且一側(cè)設(shè)有可以拉條4供通過的上活動槽6 ；所述的慣性車輪8連接所述 的轉(zhuǎn)軸9后，該轉(zhuǎn)軸9設(shè)置在所述的轉(zhuǎn)軸固定槽13內(nèi)。所述的車底2，由前車輪21和后車 輪15組成；在車底2中間設(shè)置有車輪活動窗12，在車輪活動窗12的前后兩側(cè)都設(shè)置有用 來安裝所述陀螺慣性裝置3的卡緊塊14 ；所述的車底2前后設(shè)置有的卡塊15，所述的車身 1扣在該卡塊15上。使用時將拉條4穿過陀螺慣性裝置3，將拉條4上的鋸齒和慣性車輪8上的齒輪 17對應，拉動拉把16，慣性車輪8帶動車體前進。而且陀螺慣性裝置3還可以單獨使用，將 陀螺慣性裝置3放置在車體一側(cè)，拉條4穿過陀螺慣性裝置3并用力拉出，由于慣性車輪3 的慣性形成陀螺。本實用新型產(chǎn)品設(shè)計獨特，把玩具車和陀螺結(jié)合起來，使玩具的可玩性增 力口，提高了玩家的動手能力，增加了人車互動，使玩家在娛樂中更有樂趣。本實用新型并不限于上述實施例，凡采用與本實用新型實施例相同或相似結(jié)構(gòu)而 得到的其他玩具陀螺車，均在本實用新型保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求一種玩具陀螺車，其包括車身、車底，其特征在于，其還包括設(shè)置在所述車身和車底上的一用來獲得和保持運動慣性的陀螺慣性裝置，以及外置的與該陀螺慣性裝置配合使用的拉條。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的玩具陀螺車，其特征在于，所述的車身上，設(shè)置有一活動窗； 在該活動窗的一側(cè)還開設(shè)有一供拉條通過的上活動槽；在車身的兩側(cè)設(shè)置有側(cè)活動槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的玩具陀螺車，其特征在于，所述的陀螺慣性裝置，包括一慣性 車輪、轉(zhuǎn)軸及相互扣合的上殼體、下殼體；所述的慣性車輪外延圓周上設(shè)有一圈齒輪；在所 述上殼體、下殼體上分別對應的開設(shè)有一車輪活動槽；在該活動槽的兩端也對應的開設(shè)有 一轉(zhuǎn)軸固定槽，且一側(cè)設(shè)有可以拉條供通過的活動槽；所述的慣性車輪連接所述的轉(zhuǎn)軸后， 該轉(zhuǎn)軸設(shè)置在所述的轉(zhuǎn)軸固定槽內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的玩具陀螺車，其特征在于，所述的車底，由前后車輪組成；在 車底中間設(shè)置有車輪活動窗，在車輪活動窗的前后兩側(cè)都設(shè)置有用來安裝所述陀螺慣性裝 置的卡緊塊；所述的車底前后設(shè)置有的卡塊，所述的車身扣在該卡塊上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的玩具陀螺車，其特征在于，所述的拉條，為一設(shè)有多個連續(xù)鋸 齒的硬性帶狀條體，在其一端還設(shè)有一便于捏持的拉把。
專利摘要本實用新型公開了一種玩具陀螺車，其包括車身、車底，其還包括設(shè)置在所述車身和車底上的一用來獲得和保持運動慣性的陀螺慣性裝置，以及外置的與該陀螺慣性裝置配合使用的拉條。本實用新型產(chǎn)品設(shè)計獨特，把玩具車和陀螺結(jié)合起來，使玩具的可玩性增加，提高了玩家的動手能力，增加了人車互動，使玩家在娛樂中更有樂趣。
文檔編號A63H29/00GK201565132SQ20092029290
公開日2010年9月1日 申請日期2009年12月14日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月14日
發(fā)明者蔡培生 申請人:蔡培生