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一種室外動感立式健身車的制作方法

文檔序號:1581979閱讀:422來源:國知局
專利名稱:一種室外動感立式健身車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種室外動感立式健身車,屬于文教體育用品制造業(yè)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
體育用品行業(yè)健身器材分為室內(nèi)健身器材和室外健身器材,而健身車也包括室內(nèi) 健身車和室外健身車,室外動感立式健身車全部采用鋼結(jié)構(gòu),而且是自由式無慣性簡易運 動模式,沒有阻尼、沒有慣性、沒有動感。鋼材具有耐腐蝕性差及感官冷硬等缺點,器材容易 生銹腐蝕,所有這些使健身器材的安全使用期限大大縮短! 塑木(WPC)是近年來發(fā)展起來的一種新興材料,塑木是由聚烯烴塑料與纖維素 (竹粉、木粉等)經(jīng)過高溫高壓擠壓成型的一種新型綠色環(huán)保復(fù)合材料。具有防蟲防菌不腐 爛、防水防潮不龜裂、耐候性好不褪色、資源再生不浪費、保護環(huán)境不污染等優(yōu)點,被廣泛應(yīng) 用于市政園林景觀等領(lǐng)域。

發(fā)明內(nèi)容為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)結(jié)構(gòu)的不足,本實用新型提供一種室外動感立式健身車, 提高實用者的運動興趣以更好的達到鍛煉身體的目的,鍛煉腰部、腿部肌群力量及身體平 衡能力。表面采用塑木側(cè)板,即具有木質(zhì)材料的外觀特性,又可克服木材及純鋼材的諸多缺 陷。 本實用新型解決技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是 本室外動感立式健身車是由主架、飛輪機構(gòu)、帶輪、腳蹬腿、腳蹬等組成, 主架有底架、扶手架、座支撐、后支撐架和腳蹬架組成,扶手架焊接在底架的一端,
座支撐焊接在腳蹬架的一端,后支撐架橫向焊接在底架的另一端,腳蹬架焊接在底架34的
中部; 扶手架的一端連接扶手,扶手套有扶手套, 座板由螺栓固定在座支撐, 腳蹬架下安裝飛輪機構(gòu);1個配重盤通過1個軸、2個軸承和1個軸用彈性擋圈固 定,并用2個緊固件架設(shè)在主架的后部前面兩軸承套中間,事先須把1個普通V帶套過軸, 把1個皮帶輪通過軸及另外2個軸承和2個緊固件架設(shè)在主架的后部后面兩軸承套中間, 卡好2個軸用彈性擋圈,事先也須把先前的普通V帶套過軸。通過2個緊固件進行皮帶張 緊并調(diào)節(jié)好兩輪的平行度及配重盤對軸3的垂直度。將兩側(cè)護板各用兩個緊固件固定在主 架側(cè)面,并用塑料防盜帽小60蓋封堵。通過六角法蘭面螺母28、圓堵29把2個腳蹬腿固定 在軸兩端,將2個腳蹬及相應(yīng)的各2個軸承、1個軸用彈性擋圈、1個塑料堵分別裝在腳蹬腿 的軸上,護罩固定在側(cè)板后方。 本實用新型的有益效果具體如下當使用者在使用時通過腳蹬施加一定外力時, 產(chǎn)生的力偶帶動飛輪機構(gòu)的轉(zhuǎn)動。當使用者在使用過程前期,由于飛輪機構(gòu)的阻力,從而需 要使用者施加更大的力去驅(qū)動,而在運動中期則由于配重盤產(chǎn)生慣性,從而使運動動作更加流暢,更加輕松,充滿動感,有效增強上下肢的活動能力,改善關(guān)節(jié)的靈活性。 具有飛輪系統(tǒng),可在不同階段產(chǎn)生阻力或增力作用。所說的塑木側(cè)板是指是由聚
烯烴塑料與纖維素(竹粉、木粉等)經(jīng)過高溫高壓擠壓成型的一種新型綠色環(huán)保復(fù)合材料。
提高了使用產(chǎn)品時的舒適度和興趣還提高了產(chǎn)品外觀效果,適合室外環(huán)境使用。

圖1本實用新型的立式健身車結(jié)構(gòu)圖; 圖2本實用新型的立式健身車分解結(jié)構(gòu)圖。
具體實施方式如圖1、2所示,本實用新型的立式健身車,整機由1個座板1,1個主架2,1個護罩 4,2個腳蹬腿11,2個腳蹬12, 1個帶輪6, 1個配重盤7, 1條普通V帶5及若干側(cè)板、標準 件、塑料件等組成。 主架2有底架34、扶手架30、座支撐32、后支撐架33和腳蹬架31組成,扶手架30
焊接在底架34的一端,座支撐32焊接在腳蹬架31的一端,后支撐架33橫向焊接在底架34
的另一端,腳蹬架31焊接在底架34的中部; 扶手架30的一端連接扶手,扶手套有扶手套24, 座板1由螺栓3固定在座支撐32, 腳蹬架31下安裝飛輪機構(gòu); 1個配重盤7通過1個軸23、2個軸承18和1個軸用彈性擋圈17固定,并用2個 緊固件19架設(shè)在主架2的后部前面兩軸承套中間,事先須把1個普通V帶5套過軸23,把 1個皮帶輪6通過軸22及另外2個軸承18和2個緊固件20、2個彈簧墊圈21、2個平墊圈 8架設(shè)固定在主架1的后部后面兩軸承套中間,卡好2個軸用彈性擋圈17,事先也須把先前 的普通V帶5套過軸22。通過2個緊固件19進行皮帶張緊并調(diào)節(jié)好兩輪的平行度及配重 盤7對軸23的垂直度。將兩側(cè)護板13、14、15、16各兩個用緊固件8、9固定在主架側(cè)面,并 用塑料防盜帽小60蓋10封堵。通過28、29把2個腳蹬腿11固定在軸22兩端,將2個腳 蹬及相應(yīng)的各2個軸承25、1個軸用彈性擋圈26、1個塑料堵27分別裝在腳蹬腿的軸上,護 罩4固定在側(cè)板后方。
權(quán)利要求一種室外動感立式健身車,其特征在于主架有底架、扶手架、座支撐、后支撐架和腳蹬架組成,扶手架焊接在底架的一端,座支撐焊接在腳蹬架的一端,后支撐架橫向焊接在底架的另一端,腳蹬架焊接在底架34的中部;腳蹬架下安裝飛輪機構(gòu);1個配重盤通過1個軸、2個軸承和1個軸用彈性擋圈固定,并用2個緊固件架設(shè)在主架的后部前面兩軸承套中間,把1個皮帶輪通過軸及另外2個軸承和2個緊固件架設(shè)在主架的后部后面兩軸承套中間,卡好2個軸用彈性擋圈,將兩側(cè)護板各兩個用緊固件固定在主架側(cè)面,并用塑料防盜帽φ60蓋封堵;通過六角法蘭面螺母、圓堵把2個腳蹬腿固定在軸兩端,將2個腳蹬及相應(yīng)的各2個軸承、1個軸用彈性擋圈、1個塑料堵分別裝在腳蹬腿的軸上,護罩固定在側(cè)板后方。
專利摘要一種室外動感立式健身車,其特征在于主架有底架、扶手架、座支撐、后支撐架和腳蹬架組成,扶手架焊接在底架的一端,座支撐焊接在腳蹬架的一端,后支撐架橫向焊接在底架的另一端,腳蹬架焊接在底架34的中部;腳蹬架下安裝飛輪機構(gòu)。當使用者在使用時通過腳蹬施加一定外力時,產(chǎn)生的力偶帶動飛輪機構(gòu)的轉(zhuǎn)動。當使用者在使用過程前期,由于飛輪機構(gòu)的阻力,從而需要使用者施加更大的力去驅(qū)動,而在運動中期則由于配重盤產(chǎn)生慣性,從而使運動動作更加流暢,更加輕松,充滿動感,有效增強上下肢的活動能力,改善關(guān)節(jié)的靈活性,適合室外環(huán)境使用。
文檔編號A63B21/22GK201482067SQ200920222278
公開日2010年5月26日 申請日期2009年9月4日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月4日
發(fā)明者昝進坤, 魏成先 申請人:北京奧康達體育用品有限公司
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