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腳踏式滑板代步車的制作方法

文檔序號(hào):1570908閱讀:411來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:腳踏式滑板代步車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
—種腳踏式滑板代步車,屬于滑板車制造領(lǐng)土。
背景技術(shù)
現(xiàn)在,人們一般把傳統(tǒng)的滑板車作為兒童玩具使用;但是,在現(xiàn)代人的城市生活 中,交通擁堵已成定局。為了應(yīng)付路難行的局面,就需要給滑板車一新的使用功能。

發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的,是要設(shè)計(jì)一種腳踏式滑板代步車,共城市居民代步使用。以此緩解 交通擁堵造成的路難行的局面。該車是在現(xiàn)有滑板車的基礎(chǔ)上改裝而成的,改裝的部分包 括在車身上增加機(jī)械腿、腿拉簧和彈簧板三個(gè)部分;機(jī)械腿是傳遞動(dòng)力的裝置,以此來(lái)代替 傳統(tǒng)滑板車人腿蹬地的行走方式。腿拉簧是機(jī)械腿的復(fù)位裝置。機(jī)械腿由上腿、下腿、腳丫 和腳踏四部分組成;機(jī)械腿的上、下腿之間用鉸鏈或軸銷結(jié)構(gòu)相連成為一體,在上下腿的連 接處下方設(shè)有死點(diǎn)銷,用于限制上、下腿的向下活動(dòng)范圍;腳丫連接在下腿的一端,用于行 走時(shí)接觸路面;上腿的一端通過(guò)軸銷或鉸鏈結(jié)構(gòu)連接在車身的前端一側(cè)。腿拉簧連接在機(jī) 械腿和車身的前端上方一側(cè);腳踏安裝在下腿的上方。彈簧板安裝在車身的一側(cè),以此來(lái)托 起腳丫在收起的過(guò)程中不著地。 行走過(guò)程平時(shí),腳踏式滑板車的腳丫懸空在滑板車的后方;行走時(shí),由人的一腳 下踩腳踏,致使腳丫克服彈簧板和腿拉簧的彈力而接觸路面,隨著力量的增加上、下腿由向 上彎曲狀逐步伸直,向形成一條直線過(guò)度,此時(shí),上、下腿所產(chǎn)生的推力致使滑板車向前運(yùn) 動(dòng);上抬腳時(shí),上、下腿在腿拉簧的拉力下作用下完成形狀復(fù)原。

圖1、是腳踏式滑板代步車主視圖 圖2、是腳踏式滑板代步車俯視圖 1、機(jī)械腿,2、腿拉簧,3、上腿,4、下腿,5、腳丫,6、腳踏,7、死點(diǎn)銷,8、車身,9、彈簧板。
具體實(shí)施方式如圖1、2、所示,在車身8上增加機(jī)械腿1、腿拉簧2和彈簧板9三個(gè)部分;機(jī)械腿 1由上腿3、下腿4、腳丫 5和腳踏6四部分組成;機(jī)械腿1的上、下腿之間用鉸鏈或軸銷結(jié) 構(gòu)相連成一體,在上、下腿的連接處下方的車身8上設(shè)有死點(diǎn)銷7,用于限制上、下腿的向下 活動(dòng)范圍;腳丫 5連接在下腿4的下端;上腿3的一端通過(guò)軸銷或鉸鏈結(jié)構(gòu)連接在車身8的 前端一側(cè)。腿拉簧2連接在機(jī)械腿1和車身8的前端一側(cè);腳踏6安裝在下腿4的上面,彈 簧板9安裝在車身的一側(cè)。
權(quán)利要求一種腳踏式滑板代步車,屬于滑板車制造領(lǐng)域;是在現(xiàn)有滑板車的基礎(chǔ)上改裝而成的;技術(shù)特征是改裝的部分包括在車身(8)上增加機(jī)械腿(1)、腿拉簧(2)和彈簧板(9)三個(gè)部分;機(jī)械腿(1)由上腿(3)、下腿(4)、腳丫(5)和腳踏(6)四部分組成;機(jī)械腿(1)的上、下腿之間用鉸鏈或軸銷結(jié)構(gòu)相連成為一體;在上、下腿的連接處下方的車身(8)上設(shè)有死點(diǎn)銷(7);腳丫(5)連接在下腿(4)的下端;上腿(3)的一端通過(guò)軸銷或鉸鏈結(jié)構(gòu)連接在車身(8)的前端一側(cè);腿拉簧(2)連接在機(jī)械腿(1)和車身(8)的前端一側(cè);腳踏(6)安裝在下腿(4)的上面;彈簧板(9)安裝在車身(8)的一側(cè)。
專利摘要一種腳踏式滑板代步車,屬于滑板車制造領(lǐng)土?,F(xiàn)在,人們一般把傳統(tǒng)的滑板車作為兒童玩具使用;但是,在現(xiàn)代人的城市生活中,交通擁堵已成定局。為了應(yīng)付路難行的局面,就需要給滑板車一新的使用功能。本實(shí)用新型的目的,是要設(shè)計(jì)一種腳踏式滑板代步車,共城市居民代步使用。該車是在現(xiàn)有滑板車的基礎(chǔ)上改裝而成的,改裝的部分包括在車身上增加機(jī)械腿、腿拉簧和彈簧板三個(gè)部分;機(jī)械腿是傳遞動(dòng)力的裝置,以此來(lái)代替?zhèn)鹘y(tǒng)滑板車人腿蹬地的行走方式。
文檔編號(hào)A63C17/12GK201543207SQ20092015959
公開(kāi)日2010年8月11日 申請(qǐng)日期2009年6月17日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月17日
發(fā)明者馮世英 申請(qǐng)人:馮世英
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