專利名稱：導(dǎo)電的玩具四驅(qū)車導(dǎo)軌及其四驅(qū)車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及玩具，特別是一種導(dǎo)電的玩具四驅(qū)車導(dǎo)軌及其四驅(qū)車。
背景技術(shù)：
玩具四驅(qū)車是目前少年兒童十分喜愛的競技性比賽玩具，現(xiàn)有的四驅(qū)車玩具由環(huán) 形導(dǎo)軌和四驅(qū)車組成。該四驅(qū)車是一輛由車架、直流電機、電池、傳動裝置和車輪構(gòu)成的電 動玩具車。由于四驅(qū)車在比賽中消耗較多的電能，需要不斷更換電池，其電池的損耗量是很
大的，這不但增加少年兒童的負擔，更令人憂慮的是大量的廢電池還造成環(huán)境污染，這正是 已有技術(shù)一直存在的不足之處。

實用新型內(nèi)容為了解決現(xiàn)有玩具四驅(qū)車消耗大量電池所造成的缺陷，本實用新型提供一種使用
民用電作動力的導(dǎo)電的玩具四驅(qū)車導(dǎo)軌及其四驅(qū)車。 上述任務(wù)是以這樣的方式實現(xiàn)的 —種導(dǎo)電的玩具四驅(qū)車導(dǎo)軌，包括有一個由若干段兩側(cè)有擋墻的平面導(dǎo)軌連接而 成的環(huán)廻導(dǎo)軌，其特征是在各段導(dǎo)軌的表面沿縱向設(shè)有兩條平行的導(dǎo)電金屬片，相鄰兩段 導(dǎo)軌之間的導(dǎo)電金屬片以導(dǎo)線和接頭連接在一起。 —種與導(dǎo)電的玩具四驅(qū)車導(dǎo)軌配合的四驅(qū)車，包括有車架、電機、傳動裝置和車 輪，其特征是還有一對電刷和四個電刷限位導(dǎo)輪，所述的一對電刷安置于車架上，其下端分 別與導(dǎo)軌的兩片導(dǎo)電金屬片接觸，四個電刷限位導(dǎo)輪分別正對導(dǎo)軌側(cè)壁水平安置于車架前 后端的兩側(cè)。 在上述技術(shù)方案中可采取如下措施進一步完善 所述的導(dǎo)電金屬片為銅片，其連接導(dǎo)線穿過導(dǎo)軌與銅片連接。 所述的電刷由導(dǎo)向套、碳刷頭、彈簧、壓板、頂蓋和調(diào)節(jié)螺釘組成，導(dǎo)向套用塑料塑 制成，正對車架的通孔安置于支架上，碳刷頭安置于導(dǎo)向套內(nèi)，其下部伸至通孔外，其上端 分別安置彈簧、壓板，調(diào)節(jié)螺釘與頂蓋螺紋連接，下端與壓板接觸，碳刷的引線與電機連接。 通過調(diào)節(jié)螺釘調(diào)節(jié)可保證碳刷頭與導(dǎo)電金屬片有良好的接觸。 本實用新型是這樣工作的玩耍前先將導(dǎo)軌的導(dǎo)線與電源適配器或交直流轉(zhuǎn)換電 路裝置連接，再與民用電源連接，通過變壓、穩(wěn)壓或整流，使民用220V交流電源轉(zhuǎn)變成36V 以下的直流電源供電機使用。比賽時，按下電源開關(guān)，電流通過導(dǎo)線、導(dǎo)電金屬片、電刷傳給 電機，電機通電后通過傳動裝置帶動車輪轉(zhuǎn)動，四驅(qū)車便沿著導(dǎo)軌跑動。由于設(shè)置了四個比 較靠近導(dǎo)軌側(cè)壁的電刷限位導(dǎo)輪，保證四驅(qū)車的電刷始終與導(dǎo)電金屬片接觸，不會發(fā)生偏 離。 從本實用新型的改進和工作原理可知本實用新型可使用民用電源，廢除了電池， 不但降低了成本，還符合了環(huán)保要求。此外，本實用新型的改進結(jié)構(gòu)亦簡單，容易制造。

圖1為一種導(dǎo)電的玩具四驅(qū)車導(dǎo)軌及其四驅(qū)車具體結(jié)構(gòu)的俯視示意圖。 圖2為圖1中A向視圖。 圖3為圖2中沿B-B線的剖視放大圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型具體結(jié)構(gòu)作進一步的描述。 參照圖1和圖2，一種導(dǎo)電的玩具四驅(qū)車導(dǎo)軌及其四驅(qū)車的導(dǎo)軌1與現(xiàn)有技術(shù)相 同，由若干段兩側(cè)有擋墻的平面導(dǎo)軌連接而成一個環(huán)廻導(dǎo)軌，其改進之處是在各段導(dǎo)軌的 表面沿縱向設(shè)有兩條平行的導(dǎo)電金屬片2，本實施例采用銅片，通過粘膠粘結(jié)于導(dǎo)軌表面， 相鄰兩段導(dǎo)軌之間的導(dǎo)電金屬片2以導(dǎo)線3和接頭連接在一起。 如圖l和圖2所示，與上述配合的四驅(qū)車包括有車架4、電機5、傳動裝置6和車輪 7、其改進之處是還有一對電刷8和四個電刷限位導(dǎo)輪9。所述的電刷8由塑料導(dǎo)向套10、 碳刷頭11、彈簧12、壓板13、頂蓋14和調(diào)節(jié)螺釘15組成(如圖3所示)。導(dǎo)向套9安置于 正對導(dǎo)電金屬片2的車架4通孔16上，碳刷頭10安置于導(dǎo)向套9內(nèi)，其下部伸至通孔15 與導(dǎo)電金屬片2接觸，其上端安置彈簧11、壓板12、調(diào)節(jié)螺釘14與頂蓋13螺紋配合，其下 端緊壓于壓板12上。碳刷頭10的引線與電機5連接(附圖中省略)。
權(quán)利要求一種導(dǎo)電的玩具四驅(qū)車導(dǎo)軌，包括有一個由若干段兩側(cè)有擋墻的平面導(dǎo)軌(1)連接而成的環(huán)廻導(dǎo)軌，其特征是在各段導(dǎo)軌(1)的表面沿縱向設(shè)有兩條平行的導(dǎo)電金屬片(2)，相鄰兩段導(dǎo)軌(1)之間的導(dǎo)電金屬片(2)以導(dǎo)線(3)和接頭連接在一起。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的四驅(qū)車導(dǎo)軌，其特征在于所述的導(dǎo)電金屬片(2)為銅片。
3. —種與導(dǎo)電的玩具四驅(qū)車導(dǎo)軌配合的四驅(qū)車，包括有車架(4)、電機(5)、傳動裝置 (6)和車輪(7)，其特征是還有一對電刷(8)和四個電刷限位導(dǎo)輪(9)，所述的一對電刷(8) 安置于車架上，其下端分別與導(dǎo)軌(1)的兩片導(dǎo)電金屬片(2)接觸，四個電刷限位導(dǎo)輪(9) 分別正對導(dǎo)軌(1)側(cè)壁水平安置于車架(4)前后端的兩側(cè)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述四驅(qū)車，其特征在于所述的電刷(8)由導(dǎo)向套(10)、碳刷頭 (1D、彈簧(12)、壓板(13)、頂蓋(14)和調(diào)節(jié)螺釘(15)組成，導(dǎo)向套(10)用塑料制成，正對 車架(4)的通孔(16)安置于支架(4)上，碳刷頭(11)安置于導(dǎo)向套(10)內(nèi)，其下部伸至 通孔(16)外與導(dǎo)電金屬片(2)接觸，其上端分別安置彈簧(12)、壓板(13)，調(diào)節(jié)螺釘(15) 與頂蓋螺紋連接，下端與壓板(13)接觸，碳刷頭(11)的引線與電機(5)連接。
專利摘要本實用新型提供一種導(dǎo)電的玩具四驅(qū)車導(dǎo)軌及其四驅(qū)車，該導(dǎo)軌包括有一個由若干段兩側(cè)有擋墻的平面導(dǎo)軌連接而成的環(huán)廻導(dǎo)軌，其特征是在各段導(dǎo)軌的表面沿縱向設(shè)有兩條平行的導(dǎo)電金屬片，相鄰兩段導(dǎo)軌之間的導(dǎo)電金屬片以導(dǎo)線和接頭連接在一起。與之配合的四驅(qū)車包括有車架、電機、傳動裝置和車輪，其特征是還有一對電刷和四個電刷限位導(dǎo)輪，所述的一對電刷安置于車架上，其下端分別與導(dǎo)軌的兩片導(dǎo)電金屬片接觸，四個電刷限位導(dǎo)輪分別正對導(dǎo)軌側(cè)壁水平安置于車架前后端的兩側(cè)。本實用新型廢除了電池，可直接通過電源適配器使用民用電源，不但降低了成本，還符合環(huán)保要求，本實用新型還有結(jié)構(gòu)簡單、容易制造的優(yōu)點。
文檔編號A63H18/02GK201529398SQ200920057000
公開日2010年7月21日 申請日期2009年5月21日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月21日
發(fā)明者梁立仕, 鄧升, 陸嘉榮, 駱仲舟 申請人:陸嘉榮