專利名稱：便攜泅渡推進(jìn)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種水域推進(jìn)器，特別是一種便攜式適用于泅渡 的推進(jìn)器。
背景技術(shù)：
目前，常規(guī)的便攜式救生器械多為救生圈、救生衣、充氣式救生 腰帶以及潛水鴨蹼等，雖然這該些救生器械置于水中時(shí)承載漂浮漂而 達(dá)到救生的目的，但是實(shí)際上這些救生器械僅是一個(gè)水上浮體，如果 需要移動(dòng)則是需要人去劃動(dòng)，因此用人的體力去移動(dòng)就比較遲緩，且 時(shí)間或者游距一長(zhǎng)會(huì)造成人的疲憊， 一旦遇到水域風(fēng)險(xiǎn)，人的自救能 力就會(huì)顯的很差，力不從心。

實(shí)用新型內(nèi)容
鑒于上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種便攜式且適 用于水域泅渡，并且產(chǎn)生動(dòng)力的推進(jìn)器。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了下述技術(shù)方案 所述便攜式泅渡推進(jìn)器為基于潛水中空蓄電池且借助便攜承載 的輕質(zhì)浮體和利用電力驅(qū)動(dòng)電動(dòng)射流槳葉旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生水壓差的反作用 力來(lái)達(dá)到推動(dòng)泅渡人員運(yùn)動(dòng)的目的；且該便攜式泅渡推進(jìn)器包括潛水
中空蓄電池、裝設(shè)于該潛水中空蓄電池一端的防污罩、 一端設(shè)于潛水 中空蓄電池內(nèi)且另一端裝設(shè)于防污罩內(nèi)的電動(dòng)機(jī)以及裝設(shè)于電動(dòng)機(jī) 電機(jī)軸上且置于潛水中空蓄電池內(nèi)的射流槳葉，其中，且在所述防污 罩上開(kāi)設(shè)有多個(gè)進(jìn)水孔，以便于將水自該進(jìn)水口中吸入；并且在所述 潛水中空蓄電池的外殼上包覆有憎水輕質(zhì)浮體材料，以用以防水和增 加便攜泅渡推進(jìn)器的浮力。
此外，在所述潛水中空蓄電池一端內(nèi)裝設(shè)有控制器，且其分別與 所述電動(dòng)機(jī)和所述潛水中空蓄電池相連，為用以控制電動(dòng)機(jī)開(kāi)/關(guān)以 及轉(zhuǎn)速；又，在所述潛水中空蓄電池內(nèi)且于所述電動(dòng)機(jī)電機(jī)軸上設(shè)置 有與射流槳葉同軸的射流罩，以降低徑向的損耗以及讓水流集中軸向 排出，提高本實(shí)用新型所述便攜泅渡推進(jìn)器的推進(jìn)效率。
通過(guò)上述結(jié)構(gòu)可知，本實(shí)用新型所述便攜泅渡推進(jìn)器可通過(guò)電動(dòng) 機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)同軸的射流槳葉旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生水壓差，且使得該水流沿著潛水中空 蓄電池內(nèi)腔向后高速噴射，從而產(chǎn)生的反作用力去推動(dòng)浮體和人移 動(dòng)，而避免了現(xiàn)有技術(shù)下需要人為劃動(dòng)的問(wèn)題，且可達(dá)到迅速泅渡搶 灘和水域搶險(xiǎn)救生的目的，并且該推進(jìn)器便于攜帶，在實(shí)際應(yīng)用中極 具實(shí)用價(jià)值。


圖1為所述便攜泅渡推進(jìn)器的整體結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為所述便攜泅渡推進(jìn)器的剖視圖； 圖3為所述便攜泅渡推進(jìn)器的左側(cè)視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
來(lái)對(duì)本實(shí)用新型所述便攜泅渡推 進(jìn)器作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。
參照?qǐng)Dl、圖2和圖3中所示，本實(shí)用新型所述便攜式泅渡推進(jìn) 器包括潛水中空蓄電池10、防污罩20以及電動(dòng)機(jī)30，其中，所述潛 水中空蓄電池10的外表面上包覆有憎水輕質(zhì)防護(hù)材料101，該憎水 輕質(zhì)防護(hù)材料101用以防護(hù)和增加便攜泅渡推進(jìn)器的浮力；所述防污 罩20為裝設(shè)于該潛水中空蓄電池10的一端，且在其上幵設(shè)有多個(gè)進(jìn) 水孔201，以便于將水吸入潛水中空蓄電池10內(nèi)(見(jiàn)圖2中箭頭A 所示方向)；以及所述電動(dòng)機(jī)30 —端為設(shè)于所述潛水中空蓄電池10 內(nèi)，即其具有電機(jī)軸的一端為伸置于所述潛水中空蓄電池10內(nèi)，另 一端則為安裝于防污罩20，且該端為與防污罩20為同心固定在一起。
此外，在所述潛水中空蓄電池10的殼體100內(nèi)裝設(shè)有控制器40， 該控制器40為密封于所述潛水中空蓄電池10的殼體100中，且該控 制器40為分別與所述電動(dòng)機(jī)30和潛水中空蓄電池10相連，其主要 用以控制電動(dòng)機(jī)30的開(kāi)/關(guān)以及轉(zhuǎn)速；以及在所述電動(dòng)機(jī)30的電機(jī) 軸301上同軸裝設(shè)有射流槳葉302，且與該射流槳葉302同軸并于電 機(jī)軸301上還裝設(shè)有射流罩303，見(jiàn)圖3中所示，所述射流槳葉302 為處于該射流罩303中；通過(guò)上述結(jié)構(gòu)，從而可保證該射流罩303跟 射流槳葉302 —起轉(zhuǎn)動(dòng)，以及降低徑向損耗和讓水流更為集中且沿軸 向排出，從而提高本實(shí)用新型所述便攜泅渡推進(jìn)器的推進(jìn)效率。
所述潛水中空蓄電池10為一中空結(jié)構(gòu)，其具有一呈貫通狀的內(nèi) 腔102，當(dāng)自所述進(jìn)水孔201吸入的水流經(jīng)過(guò)與電動(dòng)機(jī)30同軸設(shè)置 的射流槳葉302高速旋轉(zhuǎn)增壓后可沿該所述內(nèi)腔102壁上軸向排出 (見(jiàn)圖2中箭頭B所示方向)。
又，見(jiàn)圖2中所示，在電動(dòng)機(jī)30設(shè)置于防污罩20的一端與潛水 中空蓄電池10之間裝設(shè)有一支架304，且該支架304為用以穩(wěn)定該 所述電動(dòng)機(jī)30，使得該電動(dòng)機(jī)30穩(wěn)固于潛水中空蓄電池10和防污 罩20內(nèi)，用以保持同心度和穩(wěn)定性，避免了在射流槳葉302和射流 罩303運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生上下動(dòng)蕩，不穩(wěn)定。
此外，在實(shí)際應(yīng)用中，所述電動(dòng)機(jī)30亦可如射流槳葉302和射 流罩304 —起直接通過(guò)一固定支架裝置于所述潛水中空蓄電池10的 內(nèi)腔102中。
所述包覆于潛水中空蓄電池10上的憎水輕質(zhì)浮體101可為常規(guī) 的充氣浮體，發(fā)泡浮體或者其他的輕質(zhì)材料，其形狀也可以是三角翼、 發(fā)展型或者其他形狀。
結(jié)合圖1、圖2和圖3中所示，本實(shí)用新型所述便攜泅渡推進(jìn)器 利用現(xiàn)有的潛水中空蓄電池IO作為動(dòng)力源，既縮小了便攜泅渡推進(jìn) 器的體積，也做到隱形的目的。
當(dāng)所述潛水中空蓄電池10通過(guò)控制器40向電動(dòng)機(jī)30供電，電 動(dòng)機(jī)30便帶動(dòng)同軸的射流槳葉302高速旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而在該潛水中空蓄 電池10的內(nèi)腔102中產(chǎn)生水壓差，從而自所述開(kāi)設(shè)于防污罩20上的 進(jìn)水孔201中吸入水流；同時(shí)，該吸入的水流再經(jīng)過(guò)射流槳葉302的
高速旋轉(zhuǎn)增壓后，且軸向自潛水中空蓄電池10的內(nèi)腔102高速噴射 而出，從而產(chǎn)生反作用力達(dá)到推動(dòng)泅渡運(yùn)動(dòng)的目的。
在上述過(guò)程中，且于水流急速運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，亦給電動(dòng)機(jī)30創(chuàng)造 了良好的冷卻環(huán)境，從而在本實(shí)用新型中可采用微型的電動(dòng)機(jī)30以 及大功率的電動(dòng)機(jī)30。
本實(shí)用新型所述便攜泅渡推進(jìn)器既可以綁縛于泅渡或者潛水人 員身上代替鴨蹼的推進(jìn)裝置，也可以單獨(dú)作為浮體供給人們使用，并 且其中所述潛水中空蓄電池10可根據(jù)實(shí)際需要設(shè)計(jì)成一組或者若干 組組合，以及制作成圓形、方形或者其他形狀的中空電源。
權(quán)利要求1. 一種便攜泅渡推進(jìn)器，包括呈中空狀的潛水中空蓄電池，其特征在于，還包括裝設(shè)于該潛水中空蓄電池一端的防污罩、一端設(shè)于潛水中空蓄電池內(nèi)且另一端為裝設(shè)于防污罩的電動(dòng)機(jī)、裝設(shè)于電動(dòng)機(jī)電機(jī)軸上且置于潛水中空蓄電池內(nèi)的射流槳葉以及裝設(shè)于潛水中空蓄電池殼體內(nèi)且分別與該潛水中空蓄電池和電動(dòng)機(jī)相連的控制器，其中，且在所述防污罩上開(kāi)設(shè)有多個(gè)進(jìn)水孔。
2. 如權(quán)利要求1所述便攜泅渡推進(jìn)器，其特征在于，所述潛水中 空蓄電池的外殼上包覆有憎水輕質(zhì)浮體材料。
3. 如權(quán)利要求1所述便攜泅渡推進(jìn)器，其特征在于，在所述電動(dòng) 機(jī)上裝設(shè)有與射流槳葉同軸的射流罩。
4. 如權(quán)利要求1所述便攜泅渡推進(jìn)器，其特征在于，在所述電動(dòng) 機(jī)裝設(shè)于防污罩內(nèi)的一端與潛水中空蓄電池之間裝設(shè)有一支架。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)一種便攜式泅渡推進(jìn)器，其基于潛水中空蓄電池且借助便攜承載的輕質(zhì)浮體和利用電力驅(qū)動(dòng)射流槳葉旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生水壓差的反作用力來(lái)達(dá)到推動(dòng)泅渡人員運(yùn)動(dòng)；且包括潛水中空蓄電池、裝設(shè)于該潛水中空蓄電池一端的防污罩、一端設(shè)于潛水中空蓄電池內(nèi)且另一端裝設(shè)于防污罩的電動(dòng)機(jī)、裝設(shè)于電動(dòng)機(jī)電機(jī)軸上且置于潛水中空蓄電池內(nèi)的射流槳葉及裝設(shè)于潛水中空蓄電池殼體內(nèi)的且分別與電動(dòng)機(jī)和潛水中空蓄電池相連的控制器；另，在上述防污罩上開(kāi)設(shè)有多個(gè)進(jìn)水孔及在潛水中空蓄電池的外殼上包覆有憎水輕質(zhì)浮體材料，且用以防水和增加便攜泅渡推進(jìn)器的浮力。本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)在于便于攜帶，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，并且可利用水流產(chǎn)生反作用力以推動(dòng)浮體和人移動(dòng)。
文檔編號(hào)A63B35/12GK201211414SQ20082012687
公開(kāi)日2009年3月25日 申請(qǐng)日期2008年7月3日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月3日
發(fā)明者孫百全, 李英明, 白金庫(kù) 申請(qǐng)人:白金庫(kù)