專利名稱：組合式冰、雪滑車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬冰、雪滑車的設(shè)計(jì)與制造技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，在滑冰場(chǎng)、滑雪場(chǎng)上所使用的滑車，大都是單體式結(jié)構(gòu)，用途單一?；闹荒芑?，滑雪的只能滑雪。另外乘坐者在滑行時(shí)需要轉(zhuǎn)彎時(shí)，只能靠手中的冰釬支撐冰面來完成?；匈M(fèi)力，使用起來不是很理想。目前還沒有與本實(shí)用新型相同產(chǎn)品在市場(chǎng)上銷售或在實(shí)際中應(yīng)用。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種組合式冰雪滑車。既能在冰上用，亦能在雪地上使用。
本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)如附圖所示由前車板和后車板構(gòu)成，前、后車板之間有一連接轉(zhuǎn)盤。在前、后車板下部帶有冰條或滑雪板插口，插口為半開式。在前車板前部帶有腳踏板，腳踏板可以掌握行進(jìn)方向。本實(shí)用新型可作為冰雪運(yùn)動(dòng)器材，用于溜冰或者滑雪場(chǎng)地?；袝r(shí)用冰釬支撐冰面或雪地路面，即可向前行進(jìn)?？啥嗳顺俗部蓡稳顺俗?。連接轉(zhuǎn)盤卸下連接件，即可變成兩個(gè)滑車，可單人乘坐。腳踏板用于轉(zhuǎn)向。如右腳用力踏動(dòng)，車體即可向左轉(zhuǎn)彎，反之向右轉(zhuǎn)彎。后車板上帶有手剎車把。在遇到緊急情況時(shí)可及時(shí)停車。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)巧妙，可作為一種多用途冰、雪運(yùn)動(dòng)器材使用。


附圖為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖1-冰條 2-手剎車把 3-前車板 4-連接轉(zhuǎn)盤 5-腳踏板 6-支桿 7-擋風(fēng)板 8-后車板 9-冰條或滑雪板插口具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)如附圖所示由前車板(3)和后車板(8)構(gòu)成。前、后車板之間有一連接轉(zhuǎn)盤(4)。前車板前部有一擋風(fēng)板(7)。擋風(fēng)板兩側(cè)各有一支桿(6)。前車板前部兩側(cè)各有一腳踏板(5)。前、后車板下部帶有冰條或滑雪板插口(9)。冰條插口為半開口式。冰條插口內(nèi)帶有冰條(1)或滑雪板。
權(quán)利要求組合式冰、雪滑車，其特征在于由前車板(3)和后車板(8)構(gòu)成，在前、后車板之間有一連接轉(zhuǎn)盤(4)，前車板前部有一擋風(fēng)板(7)，擋風(fēng)板兩側(cè)各有一支桿(6)，前車板前部兩側(cè)各有一腳踏板(5)，前、后車板下部帶有冰條或滑雪板插口(9)，冰條插口內(nèi)帶有冰條(1)或滑雪板。
專利摘要組合式冰、雪滑車，屬冰雪運(yùn)動(dòng)器材，具體為冰場(chǎng)或雪地滑車的設(shè)計(jì)與制造技術(shù)領(lǐng)域。本產(chǎn)品由前、后車板構(gòu)成。兩者之間帶有連接轉(zhuǎn)盤。前車板上帶有腳踏板，后車板上帶有手剎車把。本產(chǎn)品可多人乘坐，亦可單人使用，腳踏板用于掌握行進(jìn)方向，手剎車把可以在緊急情況下停車。前、后車板下面帶有冰條或滑雪板插口，可根據(jù)需要更換。既能溜冰，又能滑雪。是一種理想的多用途的冰雪運(yùn)動(dòng)器材。其結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)巧妙。
文檔編號(hào)A63C5/00GK2695067SQ20042003068
公開日2005年4月27日 申請(qǐng)日期2004年3月8日 優(yōu)先權(quán)日2004年3月8日
發(fā)明者賈嚴(yán)鳴 申請(qǐng)人:賈嚴(yán)鳴